Sin la infraestructura básica del sistema, el MIO nunca funcionará bien, ni prestará un servicio cómodo, efectivo y eficaz a los caleños

1. Santiago de Cali, abril 22 de 2013
Comunicado de prensa
“7 AÑOS, 5 ALCALDES, 6800 MILLONES DE PESOS PERDIDOS Y AÚN NO SE
CONSTRUYE LA TERMINAL CALIMA”
 Cronología: El 18 de octubre de 2007 se firmó el contrato para la
construcción de la Terminal. El 2 de marzo de 2009 se hizo entrega del
anticipo de $6.825 millones. 27 de mayo de 2013: Metro Cali termina el
contrato con la firma Hafira Ve Hatziva LTDA. Estamos en abril de 2014 y aún
no ha iniciado la etapa precontractual.
 “Sin la infraestructura básica del sistema, el MIO nunca funcionará bien, ni
prestará un servicio cómodo, efectivo y eficaz a los caleños”, aseguró el
concejal Michel Maya.
Luego de 10 meses del primer debate sobre las irregularidades encontradas en la
licitación y ejecución de la primera licitación para la construcción de la Terminal Calima, la
bancada del Partido Verde citó un nuevo debate en el que cuestionó que hasta la fecha
no exista ninguna imputación penal, disciplinaria o fiscal por la no devolución de $6.825
millones del anticipo que le dieron en el 2009 a la firma israelí Hafira Ve Hatziva, ni se
hayan establecido los responsables.
“Han pasado 7 años, tenemos perdidos 6 mil millones de pesos del adelanto entregado a
la firma Hafira Ve Hatziva y aún no existe ni la primera piedra del Terminal Calima. Así
mismo, Metrocali debe aclarar cuándo saldrá la nueva licitación y la fecha real en la que
estará en funcionamiento esta obra para mejorar el servicio en el nororiente de la ciudad,
aseguró el concejal de Alianza Verde, Michel Maya.
Frente a la negociación de los buses entre operadores y propietarios, Maya indicó que la
Administración no puede ser un convidado de piedra y debe encontrar salidas reales, de
lo contrario la ciudad, el sistema y especialmente los usuarios, seguirán perjudicándose
por la lentitud del proceso.
La ciudad necesita soluciones y una ruta de trabajo, no se puede seguir una política de
“apagar incendios” a partir de medidas improvisadas y mediáticas, la administración y
Metrocali deben comprometerse con la presentación de estrategias y no solo con
anuncios y supuestas soluciones.
El sistema de trasporte público, no solo es una cuestión de movilidad y tiempos de viaje,
“el sistema de transporte es un problema de salud pública, según estudios, quienes usan
el transporte público permanecen en entre 2 y 3 horas en un bus, es decir el 10% de su
tiempo, lo que afecta la calidad de vida por el estrés que genera”, el actual modelo de
trasporte de la ciudad, genera grandes niveles de estrés afectando la salud física y
emocional de los caleños y caleñas.
OFICINA DE COMUNICACIONES
Concejal Michel Maya