2. INTRODUCCIÓN
_En la siguiente presentación se darán a conocer tres casos diferentes
de riesgos en la higiene industrial en un entorno laboral previamente
analizado en este caso la empresa en la cual laboré 2 años (Automas
Ltda).
_Analizaremos caso por caso determinando: la situación de riesgo, la
clase de riesgo, sus efectos en la salud y la forma de controlarlos en la
fuente, medio y trabajador.
3. .RIESGO POR FALTA DE VENTILACIÓN:
_Automas ltda es una empresa dedicada al peritaje de vehiculo
determinando el estado en que estos se encuentran y dar un dictamen
detallado para que el cliente sienta seguridad al adquirir un vehiculo
usado.
En este caso de riesgo por falta de ventilación podemos concluir que en
el espacio en el que se revisan los vehículos queda encerrado en una
bodega lo que genera que los trabajadores estén expuestos a los gases
que los mismos emanan al estar encendidos la mayor parte de la
revisión.
4. _Efectos en la salud
• Presencia de bacterias cuando el aire recircula para conseguir
ventilación.
• Un vehiculo usado dependiendo su estado puede producir gases
toxicos; lo que puede generar en el trabajador alteraciones
respiratorias, dérmicas y oculares.
5. Métodos de control
• Es imposible controlar las emisiones de los gases en la fuente por la
razon de que los vehículos no pertenecen a la empresa y los recibe sin
importar si emite gases o no.
• en el medio se puede controlar de distintas maneras tales como:
_instalación de ventanas y rejas q permitan evacuar los gases con mas
facilidad
_ Sistemas de cirulación de aire como ductos de ventilación entre
otros.
6. • Formas de reducir los efectos de la falta de ventilación directamente
en el trabajador pueden ser:
_Uso de caretas especiales para evitar el contacto con gases producidos
por los vehículos.
_ Rotación de los lugares de trabajo para evitar la exposición excesiva.
_constantes exámenes médicos para evaluar la salud del personal
expuesto a estas condiciones.
7. RIESGO POR EXCESO DE RUIDO
• Ciertos vehículos exceden los excesos de ruidos permitidos y en el
proceso de inspección de estos, se realiza la prueba de suspensión y
eficacia de frenado la cual se realiza en un equipo llamado test line;
que consiste en una unas plataformas q vibran y miden la adherencia
del vehiculo al suelo haciéndolo “brincar” produciendo gran
intensidad de ruido, de igual manera al entrar a la zona de rodillos
que mide la eficacia de frenado el ruido suele ser perturbador.
8. Efectos en la salud
• Los efectos del ruido sobre la salud van desde dolores de cabeza
hasta sordera, taquicardia y alteraciones hipofisarias
• Efectos sobre el sistema cardiovascular. Ejemplos: alteraciones del
ritmo cardiaco, riesgo coronario, hipertensión arterial y excitabilidad
vascular (por efectos de carácter neurovegetativo).
• Efectos sobre las glándulas endocrinas. Ejemplos: aumento de la
secreción de adrenalina y alteraciones hipofisarias.
• Efectos sobre el aparato digestivo. Ejemplos: incremento de
enfermedad gastroduodenal por dificultar el descanso.
9. Métodos de control
• Colocando elementos dispersores de vibración como muelles o
bancadas de inercia.
• Reducir la amplitud de la onda, por ejemplo creando maquinarias en
los trenes que sean más silenciosas y que reduzcan el roce entre
piezas.
• Cambiar el equipo de test line por uno mas nuevo que no produzca
tanto ruido
• Control de ruido en el receptor:
_Protección de los oídos: mediante cascos y tapones.
10. RIESGO POR VIBRACION
• Este riesgo lo podemos identificar en el proceso de test line en el
momento de la prueba de suspensión teniendo e cuenta que solo se
tiene a una persona encargada de realizar tal prueba y diariamente
hace “brincar” mas de 60 vehículos en esta prueba estando dentro
del vehiculo y que las vibraciones suelen ser muy fuertes.
11. Efectos en la salud
• Como una forma de marcar la necesidad de considerar los efectos
de este fenómeno sobre el cuerpo de las personas, digamos que
cada órgano del cuerpo humano puede considerarse en sí mismo
como un sistema mecánico independiente con sus propias
características de elasticidad, masa y amortiguamiento. Esto
define distintas frecuencias naturales para cada órgano o grupo
de órganos. La “frecuencia natural” de un sistema mecánico es
aquella en la que es posible producir vibraciones de grandes
amplitudes con poco aporte externo de energía al sistema. De
esta manera, un sistema mecánico presenta en esa “frecuencia
natural”, que es característica del propio sistema, una baja
oposición a ponerse en movimiento.
12. • cuando las superficies vibrantes entran en contacto con el cuerpo humano o alguna de
sus partes (cabeza, espalda, nalgas, extremidades, manos) se produce una agresión
mecánica cuyos efectos pueden ser la incomodidad, la reducción de la eficiencia o
inclusive lesiones o estados patológicos. Estos efectos se deben en general a la aparición
de fuerzas oscilantes que son contrarrestadas físicamente por tres mecanismos:
_La tensión muscular
_La compresión de los tejidos
_La aceleración de las masas de tejido, produciendo un estrés articulatorio
• Para el caso de las vibraciones que afectan a todo el cuerpo, en otro artículo se expone:
“no se conocen demasiado aún las secuelas, pero algunos estudios indican que con la
exposición prolongada aparecen:
• En columna vertebral: Lumbalgias, espondilitis, osteocondilitis intervertebral,
calcificación de discos, etc.
• Aparato digestivo: Hemorroides, enfermedades gástricas.
• Aparato urogenital: Prostatitis, hematuria
• Visión: Pérdida de agudeza visual.
• Comportamiento: Retardo en el tiempo de reacción, menor habilitad manual, irritación
nerviosa
13. Métodos de control
• En la fuente: Realizar periódicamente mntenimientos que puedan
controlar la intensidad de las vibraciones
• En el medio: las maquinas de test line están muy cerca al resto de
trabajadores por lo cual debería aumentarse la ditancia en que esta
se encuentran de las demás personas.
• En el trabajador: hacer rotación de turnos para disminuir la
exposición a las vibraciones y constantes exámenes médicos para
evaluar su estado de salud.