3. Historia:
Todo comenzó en el año de 1769 con la invención de una maquina impulsada a
vapor por parte de Nicholas-Joseph Cugnot, el cual se trataba básicamente
de un artefacto con una sola rueda en el frente que controlaba la dirección
de el vehículo y dos traseras para darle estabilidad.
En un principio no se le vio la utilidad a este invento por que la gente lo creía
innecesario por que para eso existían los carruajes impulsados por caballos
4. 1860 con el belga Etienne Lenoir, quien patentó el primer motor a explosión. Pero éste seguía
siendo el principio. Pasaron un par de años hasta que el alemán Gottlieb Daimler construyó el
primer automóvil propulsado por un motor de combustión interna en 1866. Comenzaría
entonces una nueva industria y un nuevo mercado.
5. Etapa Veterana:
En 1900, la producción masiva de automóviles
ya había empezado en Francia y Estados
Unidos. Las primeras compañías creadas para
fabricar automóviles fueron las
francesas Panhard et Levassor (1889),
y Peugeot (1891). En 1908, Henry
Ford comenzó a producir automóviles en una
cadena de montaje, sistema totalmente
innovador que le permitió alcanzar cifras de
fabricación hasta entonces impensables.
8. Se dice que todo dio inicio gracias a una
mujer, ya que el automóvil ya había sido
planteado y construido por diversos
inventores de la época, pero los ciudadanos
de el común acostumbrados a los caballos y a
no innovar, no le veían gran utilidad así que
la esposa de uno de estos inventores (
Bertha Benz ) para dar relevancia e
importancia a este gran invento por parte
de su esposo decidió recorrer 30 kilometros
en el auto diseñado por su esposo y así la
gente lo viera y notara la utilidad de este.
9.
10. Henry Ford
fue el fundador de la compañía Ford Motor Company y padre de las cadenas
de producción modernas utilizadas para la producción en masa.
La introducción del Ford T en el mercado automovilístico revolucionó el
transporte y la industria en Estados Unidos.
Fue un inventor prolífico que obtuvo 161 patentes registradas en ese país.
Como único propietario de la compañía Ford, se convirtió en una de las
personas más conocidas y más ricas del mundo.
A él se le atribuye el fordismo, sistema que se difundió entre finales de los
años treinta y principios de los setenta y que creó mediante la fabricación de
un gran número de automóviles de bajo costo mediante la producción en
cadena. Este sistema llevaba aparejada la utilización de maquinaria
especializada y un número elevado de trabajadores en plantilla con salarios
elevados.