En la década de 1970, la compañía Pilperca construyó el Viaducto #1 Vicente Campo Elías en Mérida para integrar las zonas comerciales y residenciales a ambos lados del río Albarregas. El viaducto de 330 metros de longitud y 3 carriles por sentido fue diseñado por el ingeniero Rosendo Camargo e inaugurado en 1972. Más de 150 trabajadores participaron durante 2 años en la construcción de esta importante obra, y Pilperca luego construyó 2 viaductos adicionales para mejorar la integración v

1. CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO # 1
VICENTE CAMPO ELÍAS EN LA
DÉCADA DE LOS 70
Pilperca

2. CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO # 1 VICENTE CAMPO ELÍAS EN LA DÉCADA DE LOS 70
Pilperca
En el año 1970, Pilperca inicia la construcción del
Viaducto # 1 Vicente Campo Elías, ubicado en la Av.
Cardenal Quintero con la calle 26, sobre el río
Albarregas en la ciudad de Mérida.
La Construcción de este
imponente Viaducto
permitió integrar el
desarrollo comercial y
residencial entre la ciudad
de Mérida y el sector la
otra banda. Este puente
cuenta con 330 metros de
longitud y está
conformado por 3 canales
por sentido. Este viaducto
fue puesto en servicio a
principios de 1972.

3. CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO # 1 VICENTE CAMPO ELÍAS EN LA DÉCADA DE LOS 70
Pilperca
Como parte del plan de desarrollo de
urbanismo de la ciudad de Mérida luego
de la construcción de este Viaducto, se
construyeron las avenidas Obispo Lora,
Independencia, Bolívar hasta la Avenida
8 Paredes que colinda con el Estadio
Universitario, dándole mayor impulso al
desarrollo de la ciudad. Este puente es
una estructura en concreto armado, con
un tramo Central con vigas pretensadas
de 45 mts y los dos tramos restantes con
vigas postensadas. La altura de sus pilas
centrales sobrepasa los 30 mts de altura.
Esta solución de Ingeniería muy
innovadora fue diseñada por el Ingeniero
Rosendo Camargo, Ingeniero Civil nacido
en Mérida, y por muchos años profesor
Titular de Estructuras y Puentes en
la Universidad de los Andes ULA

4. CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO # 1 VICENTE CAMPO ELÍAS EN LA DÉCADA DE LOS 70
Pilperca
En la construcción de esta importante obra, participaron durante 2 años más
de 150 trabajadores especializados de la construcción, todos ellos oriundos
del Estado Mérida, quiénes con la experticia de los Ingenieros, Técnicos y
Maestros de Obras de Pilperca, luego acompañaron a la empresa en la
construcción de los siguientes viaductos que se construyeron en la ciudad.
El Ingeniero Residente de
esta obra fue Claudio
Ramírez Corredor, fundador
de Pilperca en 1959,
Ingeniero Civil, nacido en
Ejido, Estado Mérida y
egresado de la Universidad
de los Andes en 1958.

5. CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO # 1 VICENTE CAMPO ELÍAS EN LA DÉCADA DE LOS 70
Pilperca
El Maestro General de Obra, fue José María Seijas, quién trabajó en Pilperca
durante 40 años, siendo especialista en la construcción de Puentes, y quién
tuvo a su cargo obras emblemáticas a lo largo de la trayectoria en la
empresa, como fueron los tres Viaductos de Mérida, el Viaducto Caracol y
los puentes de la Autopista José Antonio Páez en el Estado Portuguesa.
En esta misma década, Pilperca
construyó el Viaducto # 2
Francisco de Miranda y el
Viaducto # 3 Mariscal Antonio
José de Sucre, con lo que se
culminó una 1era fase de
desarrollo e integración Vial
para la ciudad de Mérida.
En Pilperca, nos sentimos orgullosos de
nuestros logros, y de haber contribuido
al desarrollo de esta bella ciudad
andina.

6. CONSTRUCCIÓN DEL VIADUCTO # 1 VICENTE CAMPO ELÍAS EN LA DÉCADA DE LOS 70
Pilperca
FUENTE:
https://pilperca.com/2018/06/27/pilperca-contribuye-
al-desarrollo-de-merida-con-la-construccion-del-
viaducto-1-vicente-campo-elias-en-la-decada-de-los-70/