Este documento describe los sistemas de bombeo electrosumergible (BES) y bombeo hidráulico para la extracción de petróleo de pozos. El BES usa una bomba centrífuga sumergida accionada por un motor eléctrico para bombear el fluido a la superficie, mientras que el bombeo hidráulico usa un fluido presurizado para accionar una bomba de subsuelo. Se describen los componentes, parámetros, ventajas y desventajas de ambos sistemas.
3. FUNCIONAMIENTO
El bombeo electro sumergible saca el fluido de
la formación a la superficie mediante la acción
rotacional de una bomba centrífuga de múltiples
etapas sumergidas en el pozo y accionada por
energía eléctrica que es suministrada desde
superficie.
Rodrigo Guevara
7. EQUIPO DE SUBSUELO
SENSOR DE PRESIÓN
MOTOR
PROTECTOR
SECCIÓN DE ENTRADA
BOMBA CENTRÍFUGA
CABLE DE POTENCIA
8.
9. BOMBA
El corazón del sistema BES
es la bomba centrífuga, es
del tipo multi etapa y el
número de éstas depende de
cada aplicación específica,
cada etapa esta compuesta
por un impulsor (rotario) y un
difusor (estacionario).
Rodrigo Guevara
10. Rodrigo Guevara
El impulsor da al fluido energía cinética y el difusor cambia la
energía cinética en energía potencial.
Su función es proveer la energía adicional para levantar la
producción esperada a superficie.
12. MOTOR
Es trifásico, del tipo de inducción (inducción de
barras) que se encuentra lleno de aceite para
enfriamiento y lubricación.
Rotor: Es uno de los componentes internos
del motor y es que genera los HP del motor.
Estator: Es el bobinado del motor
electrosumergible y viene encapsulado.
Rodrigo Guevara
13. CABLE DE POTENCIA
Es uno de los componentes más
importantes y sensibles en sistemas de
levantamiento por BES.
Encargado de llevar la potencia eléctrica
desde la superficie hasta el motor de
subsuelo
Puede transmitir señales de presión y
temperatura de regreso a superficie.
14. PARÁMETROS DEL BOMBEO (BES)
Temperatura: limitado por > 350ºF para motores y
cables especiales.
Presencia de gas: saturación de gas libre < 10%
Presencia de arena: < 200 ppm (preferiblemente 0)
Viscosidad: limite cercano a los 200 cps.
Profundidad: 6000 - 8000 pies
Tipo de completación: Tanto en pozos verticales,
como desviados.
Volumen de fluido: hasta 4000 BPD.
15. Rodrigo Guevara
VENTAJAS
Los costos de levantamiento para grandes volúmenes son
bajos
Es usado en pozos verticales y desviados
Este tipo de instalaciones no impacta fuertemente en las
zonas urbanas
Bajo mantenimiento
Se facilita el monitoreo de presiones y temperaturas de
fondo del hoyo, a través del uso de sensores.
Puede ser manejado en pozos con grandes cortes de
agua y baja relación gas- líquido.
Alta resistencia en ambientes corrosivos.
Su vida útil puede ser muy larga.
16. Rodrigo Guevara
DESVENTAJAS
Es imprescindible la corriente eléctrica, se requiere de
altos voltajes
Los cables se deterioran al estar expuestos a altas
temperaturas
Los cables dificultan el corrido de la tubería de producción
No es recomendable usar cuando hay alta producción de
sólidos
No es funcional a altas profundidades debido al costo del
cable, a posibles problemas operacionales y a los
requerimientos de alta potencia de superficie.
Con el 10% de gas libre se puede bloquear la bomba
requiriendo la instalación de un separador de gas, ya que
impide el levantamiento
Las bombas están afectadas por: temperatura de fondo y
producción de arena.
18. El bombeo hidráulico es un sistema de
levantamiento artificial para producción de
pozos petroleros, donde mediante un fluido
presurizado se transmite potencia a una
bomba en el fondo del pozo.
La bomba de subsuelo actúa como un
transformador para convertir la energía del
fluido motriz(agua o aceite) a energía
potencial o presión en los fluidos
producidos.
20. BOMBA (BOMBEO HIDRÁULICO TIPO JET)
La bomba hidráulica tipo jet es el método
técnicamente más sencillo de todos los
sistemas de levantamiento artificial.
El sistema consta de una bomba tipo
Venturi, la cual consta de una boquilla, una
garanta y un difusor. Donde se originá un
diferencial de presión y se aumenta la
velocidad. De ahí, el fluido de potencia pasa
por la garganta y luego por del difusor en
donde se mezcla con el fluido formación y se
produce un incremento de presión.
21.
22. BOMBA (BOMBEO HIDRÁULICO TIPO JET)
• FLUIDO DEL POZO
• FLUIDO DE POTENCIA DE LA
• BOMBA SUPERFICIAL
• FLUJO MEZCADO A LA SUPEFICIE
26. BOMBEO HIDRÁULICO TIPO PISTÓN
VENTAJAS
-Pueden ser usados en pozos profundos (+/- 18000 pies).
-No requieren taladro para remover el equipo de subsuelo.
-Puede ser utilizado en pozos desviados, direccionales y
sitios inaccesibles.
-Varios pozos pueden ser controlados y operados desde una
instalación central de control.
-Puede manejar bajas concentraciones de arena.
27. DESVENTAJAS
-Costo inicial alto
-Las instalaciones de superficie presentan mayor
riesgo, por la presencia de altas presiones.
-Altos costos en la reparación del equipo.
-No es recomendable en pozos de alto RGP.(gas)
-Problemas de corrosión.
-El diseño es complejo.
28. BOMBEO HIDRÁULICO TIPO JET
• No tiene partes móviles lo que significa alta duración y
menor tiempo en tareas de mantenimiento.
• Puede ser instalada en pozos desviados.
• Pueden ser fácilmente operadas a control remoto.
• Puede bombear todo tipo de crudos, inclusive crudos
pesados.
• Incrementa la producción en pozos con problemas de
emulsiones.
• Permite mantener limpia la tubería cuando se presentan
parafinas y escamas que se adhieran a esta.
• Se puede recuperar la bomba tipo jet .
• Es una instalación muy barata.
• Es aplicable a pozos de alta producción de gas.
VENTAJAS
29. DESVENTAJAS
• Requieren alto HP (mayor de 200 HP)
• El diseño de la bomba es bastante complejo por las
variadas combinaciones geométricas disponibles.
• La eficiencia de las bombas jet es baja (26% a 33%).
• Mayor riesgo en las instalaciones de superficie por la
presencia de altas presiones
• Su rango de producción es muy bajo.
• Requiere de vigilancia continua para su normal desarrollo.
• Bueno para pozos de baja producción. Menor a 200 BOPD.
• En pozos donde se tiene un alto corte de agua se requiere
inyectar químicos para bajar emulsión producida por la jet
en los tanques de almacenamiento.