El documento describe el sistema de frenos de un vehículo, incluyendo su función de desacelerar y parar el vehículo de manera eficaz, estable y progresiva aplicando rozamiento entre elementos fijos y móviles. También explica los principios de adherencia y operación del sistema, compuesto por elementos como el pedal del freno, cilindro maestro, circuitos hidráulicos, frenos de tambor y disco.
1. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Función:
• Desacelerar y parar el vehículo.
• Facilitar aparcamiento en cuesta.
• Sistema esencial de seguridad (activa).
2. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Características:
• Eficaz
• Estable
• Progresivo
• Confortable
En un tiempo y distancia mínimos.
Con conservación de la trayectoria del vehículo.
Frenado proporcional al esfuerzo del conductor.
Con un esfuerzo mínimo para el conductor.
4. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Principio (Adherencia):
Fuerza que se opone al desplazamiento de un cuerpo
respecto a la superficie sobre la que descansa.
5. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Principio (Adherencia):
La Adherencia variará con:
• El peso del vehículo
• Las características y estado del neumático
• La naturaleza y estado de la carretera
El frenado máximo se obtiene cuando los neumáticos
están al límite de la adherencia.
El bloqueo de las ruedas trae consigo:
• Eficacia disminuida de las ruedas
• Trayectoria impredecible del vehículo
• Desgaste irregular de los neumáticos
16. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Circuito Separado
Elementos del sistema
Tipo II: los circuitos D y
T son separados.
Tipo X: dos circuitos
separados en diagonal,
uno para rueda DD y
TI, y otro para las
demás.
17. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Circuito Doble
Elementos del sistema
Tipo HI: dos circuitos
separados para D y T, y
otro único para trasero.
Tipo HH: dos circuitos
separados completos
para D y T, cada uno
para cada pistón.
18. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Reforzador o servo
Elementos del sistema
Multiplica el esfuerzo que el conductor aplica creando
una gran fuerza de frenado.
20. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Compensador de frenada
Elementos del sistema
Por efectos propios de la
dinámica de la frenada,
la presión de las ruedas
traseras debe ser
inferior a la de las
ruedas delanteras.
21. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Compensador de frenada
Elementos del sistema
La presencia de carga en el vehículo genera un
comportamiento diferente.
22. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Compensador de frenada
Elementos del sistema
El compensador permite la presión del circuito
trasero en función de:
• La presión del circuito
delantero
• La carga sobre el
tren trasero
25. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Freno de Tambor
Elementos del sistema
La fuerza de frenado se
obtiene haciendo que las
zapatas no rotativas se
aprieten contra la
superficie interior del
tambor que gira con el eje.
28. CFPV
SISTEMA DE FRENOS
Freno de Disco
Elementos del sistema
Consiste básicamente en
un disco de hierro
fundido que gira con la
rueda y dos materiales
fijos de fricción que son
empujados .