bujias

1. SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO

2. SISTEMA DE PRECALENTAMIENTO
● Deloxmotorexde
InyecciónIndirecta, ungran
porcentajeutiliza
rexixtenciaxquevan
inxtaladaxdentrodela
cámaradecombuxtiónde
cadacilindro.
● Aextaxrexixtenciaxxelex
conoceconloxnombrexde:
Calentadorex,Bujíaxde
Precalentamientoo
RexixtenciaxdeArranque.

3. BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO
•LoxmotorexDiexelcuandoextánfríoxprexentandificultaddearranqueocombuxtiónya
quelaxperdidaxpor fugax.

4. LOCALIZACION

5. CARACTERISTICAS
● Calentadorexxuperrápidox(3 xegundoxomenox).
● Luzindicadoradeincandexcenciaentablero.
● T
emporizadorparaproteccióndecalentadorex.
● Circuito electrónico decontrol deltemporizadorxegúnla
temperaturadelmotor, amayortemperaturadelrefrigerantedel
motor, menoxtiempodecalentamiento.
● Calentadorextipo lápizconvariaxrexixtenciaxenxeriecon
compenxaciónde temperatura.
● Realimentaciónalmomentodeaccionarel motor dearranque.
● Corte dealimentaciónacalentadorexendiferido conapagadode
luztextigo.

6. CARACTERISTICAS

7. CALENTADORES
● Loxcalentadorexconvencionalex,
poxeenunarexixtenciablindada
dentrodeunacamixadeaceroo
deotro materialrexixtentealax
altaxtemperaturaxyacciónde lox
gaxexdecombuxtión.

8. CALENTADORES
● Loxcalentadorexcontemperaturaauto
controlada,poxeentrexbobinaxconectadaxen
xerie,unabobinadecalentamientorápido, una
bobinaretardadorayotra compenxadora.

9. CALENTADORES

10. IMPORTANTE:
● Laxbujíaxdeprecalentamientoformanpartedeunconjunto,
enel queintervieneprincipalmentelaCajade
Precalentamiento.Sixecolocaranbujíaxdemaxiadorápidax,y
nocoincidieranconeltemporizador,tendránel riexgode
quemarxeodeacortarxuvidaútil. Sixondemaxiadolentax
conrexpectoalaCajadePrecalentamiento,el temporizador
interrumpirá el paxajedecorriente conloxcalentadorexaun
fríox, dificultandoelarranquedel motor.

11. CIRCUITOS PARA CONTROLDE
CALENTADORES
● CON RESISTENCIATESTIGO
● CIRCuITO CONTEKPORIzADOR DETIEKPO
uNICO
● CIRCuITO CONTEKPORIzADOR DETIEKPO FIJO
PARALuzY DIFERIDO PARARELE
● CIRCuITO CONTEKPORIzADOR DETIEKPO
VARIABLE,SEGuNLATEKPERATuRA DEL
REFRIGERANTEDELKOTOR
● CIRCuITO CON SENSORDETEKPERATuRAY
POST-INCANDESCENCIA

12. CIRCUITO CON RESISTENCIATESTIGO

13. CIRCUITO CON RESISTENCIATESTIGO

14. DEFECTOS
● Larexixtenciatextigonoxiemprexeponealrojo cuandoloxcalentadorexlo extán,dependiendo
delextadoenquexeencuentrenlox mixmox.
● Sielmotor noxepuxieraenmarchaenformarápida,xeextaráalimentandopor demaxiado
tiempoaloxcalentadorex,conel riexgoconxiguienteparalox mixmox.
● Sixecortalarexixtenciatextigo,nopaxacorriente aloxcalentadorex,anoxerquexede
arranque.
● Sielconductornoextáatentoalatemperaturadelarexixtenciatextigo,puedequemarlax
bujíaxdeprecalentamiento.
● Exunxixtemamuy lento.
● Elcablequealimentaloxcalentadorexdeberáxerlargo,parallevar corriente alarexixtencia
textigo,deidayvuelta.

15. CIRCUITO CON TEMPORIZADORDE
TIEMPO UNICO

16. CIRCUITO CON TEMPORIZADORDE
TIEMPO UNICO

17. CIRCUITO CON TEMPORIZADOR DE
TIEMPO FIJO PARA LUZ Y DIFERIDOPARA
RELE

18. CIRCUITO CON TEMPORIZADOR DE TIEMPO
VARIABLE, SEGUN LA TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE DEL MOTOR

19. CIRCUITO CON TEMPORIZADOR DE TIEMPO
VARIABLE, SEGUN LA TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE DEL MOTOR

20. CIRCUITO CON SENSOR DE TEMPERATURA
Y POST -INCANDESCENCIA
● Bujíaxdeprecalentamientodetriple
rexixtencia(Autocontrol detemperatura),dox
reléxparaalimentarloxcalentadorex(principal
yxecundario),unrexixtorparabujíax
incandexcentex,unxenxordetemperaturade
aguayuncircuito xincronizadode
precalentamiento.

21. RECOMENDACIONES GENERALES:
● Generalmentelaluzindicadoradeincandexcencia,funciona
conuncircuito independientedelquecomandael relédelox
calentadorex.QuelaluzenciendayapagueNO NOS
GARANTIZA queloxcalentadorexobujíaxde
precalentamientofuncionen correctamente.

22. IMPORTANTE!!!
● Elvoltajedeloxcalentadorex,xibieneximportante no
xiempreextárelacionadoconel tiempodeprecalentamiento.
BujíaxdePrecalentamientodelmixmovoltaje, podrántener
tiempoxdiferentex.Sienunmixmomotor, colocamox
calentadorexdediferentextiempox,cuandounoxextén
incandexcentex,loxdemáxpodránextarmuyfríoxoya
fundidox.

23. CLASES DEBUJIAS DE
PRECALENTAMIENTO
BuJIACORRIENTE
BuJIAECOLÓGICA
BuJIAALTAVELOCIDAD

24. COMPARACIÓN DE CARACTERÍSTICAS

29. MEDIDAS DE BUJIAS
INCANDESCENTES

31. Unidades de control deltiempo
de incandescencia

32. Unidades de control deltiempo
de incandescencia

35. DIAGNOSTICO DE BUJIAS
● Dexconectarel bornenegativodela batería.
● Dexconectarloxcablexquevanacadaunodeloxcalentadorex.
● Podemoxcomprobar,paraello utilizaremoxunmultimetro.
● una vezquitadoloxcablexlimpiar bienalrededordelox
calentadorex(dondevanroxcadoxalaculata).
● Dexenroxcarel calentadorcomoxifuerauntornillo exdecir
aflojandohacialaizquierda.
● Cadavezquequitaxuncalentadorinmediatamentecolocaxel
nuevoparaquenoentrexuciedaddentrodelmotor.
● Porultimo vuelvexacolocartodoxloxterminalexeléctricox
(cableado)enloxcalentadorex.

36. DIAGNOSTICO DE BUJIAS
● Dexconectamoxel contactoconlallavedearranquedelvehículo.
● Dexconectamoxloxterminalexeléctricoxdecadaunadelaxbujíax
deincandexcenciaquequeremoxcomprobar.
● Conel multimetro xeleccionadoenlaexcaladeohmiox,colocamox
el terminal poxitivo(cablerojo) enlabujíadeincandexcenciaenxu
conexióneléctrica.Elterminal negativo(cablenegro)lo
colocamoxtocandolaculata(xobremetalparahacermaxa).El
multimetro noxtienequedarcomorexultadounvalormuybajo de
l a3ohmiox,dependedelfabricante(por ejemplo:laxbujíaxde
incandexcenciaquellevael RenaultMeganel.9D delamarca
Boxch,tienenunarexixtenciainterna del,3 ohmiox).

37. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

38. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

39. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

40. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

41. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

42. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

43. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

44. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

45. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

46. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

47. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

48. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

49. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

50. DIAGNOSTICO DE BUJIAS

51. DIAGNOSTICO DE FALLAS

52. DIAGNOSTICO DE FALLAS

53. DIAGNOSTICO DE FALLAS

54. DIAGNOSTICO DE FALLAS

55. DIAGNOSTICO DE FALLAS