1. MEDIOS DE
MANIPULACION Y
TRANSPORTE
INTERNO DE
MERCANCIAS

2. MEDIOS DE
MANIPULACION
SISTEMA DE TRANSPORTE
POR RODILLOS: Son
elementos auxiliares de las
instalaciones, donde recibe
un producto de forma un poco
continua para conducirlo a
otro punto. Especialmente se
utiliza en la carga pesadas
que deben ser trasladadas
rápidamente por el almacén.

3. Estas maquinas
generalmente
funciona solas,
y no requieren
de un operario
que la manipule

4. TRANSPORTADORES
AÉREOS
También llamados puentes-grúa
son máquinas utilizadas para la
elevación y transporte, en el
ámbito de su campo de acción, de
materiales generalmente en
procesos de almacenamiento o
curso de fabricación. Su objetivo
es mantener el suelo despejados
de mercancías facilitando el paso
de otros equipos móviles

6. TRASNPALLETS
TIPOS:
• MANUAL: Carretilla de pequeño
recorrido de elevación, que puede levantar
y transportar paletas o recipientes
especialmente concebidos para este uso. Se
acciona manualmente una bomba
hidráulica que hace elevarse las horquillas
del suelo, soportando la carga y haciendo
que se deslice con poco
esfuerzo.
Dimensiones:
540x150mm

7. • ELECTRICA: Desplaza las
cargas con mayor facilidad.
Generalmente se utilizan
cuando Se utilizan cuando las
cargas, las distancias o el peso
sobrepasa en los límites del
manipuleo.
Carga: de 1800 a 3000 Kg de
capacidad.

8. APILADORAS
Se emplean para elevar pallets á
poca altura, sobre todo en el sistema
de almacenamiento de cargas una
encima de otro
TIPOS
Manuales: Su uso se suele limitar a
lugares donde no existe la
posibilidad de emplear otros medios
mecánicos.
Mecánicas: Su altura de elevación
es mas grande que la de los
transpallet y transportadores
aéreos

9. CARRETILLAS
• ELEVADORA:
Una carretilla elevadora es
un vehículo
contrapesado en su parte trasera,
para transportar y apilar cargas
generalmente montadas sobre
tarimas
.

10. • RETRACTIL:
Es un elemento de transporte
mecánico que permite variar el
centro de gravedad de la carga, lo
que posibilita la reducción de los
pasillos en los que maniobra.

11. • RECOGEPEDIDOS: Está
compuesta por una cabina donde
se sitúa el conductor, delante de
la cual se encuentran las
horquillas fijas.
Capacidad de carga entre
500 y 1000 Kg.
Altura máxima de apilado:
4.5 m.
Altura máxima del mástil:
5.7 m.
Anchura del pasillo
operativo: 1.2 m.

12. PREVENCION DE RIESGOS
EN EL MANEJO DE
CARRETILLAS
A) RIESGOS
• Mal estibado de las cargas en la
circulación
• Por golpes contra estanterías
• Por golpes contra materiales
almacenados
• Rotura de estanterías y pallets por
exceso de cargas
B) MEDIOS DE PROTECCION
• Adaptar las cargas, evitar sacudidas
• Buena iluminación de la zona de
almacenamiento
• Proteger las estanterías y zonas de
almacenamiento con defensas
adecuadas

13. CALIDAD DE
CONDUCTOR
A) RIESGOS
• Abandono de la carretilla
• Inclinación del conductor en
marcha
B) MEDIOS DE
PROTECCIÓN
• Estribo correcto, antiderrapante
• Evitar marchas forzadas

14. COLISIONES Y CHOQUE
CONTRA OBSTACULOS Y
ESTRUCTURAS
B)RIESGOS:
• Exceso de velocidad
• Poca visibilidad de las vías de
circulación
• Conducción con poca visibilidad
debido a la carga
• Ausencia de señalización de
obstáculos y vías de circulación
• Circulación con carga elevada
A)MEDIOS DE PROTECCION
• Limitar el exceso de velocidad de la
carretilla cuando la misma
constituye un grave riesgo
• Circular en el sentido adecuado,
cuando la carga no ofrezca
condiciones de visibilidad segura

15. ESTANTERIAS
• CONVENCIONALES FIJAS:
Permiten el acceso directa a los
productos almacenados en ellas a
través de distintos pasillos, cuyo
ancho estará determinado por el
medio de manipulación
determinado.

16. MOVILES
Sistema compuestas por estanterías
convencionales colocadas unas
junto a las otras dejando solo
pasillo para acceder a ellas
Estan montadas sobre raíles que
permiten su desplazamiento lateral
de forma manual o motorizada,
dejando un pasillo libre para
acceder a todas ellas

17. PICKING
Es la actividad mas costosa de las
realizadas en el almacén. El
Picking es un proceso básico en
la preparación de pedidos en los
almacenes que afecta en gran
medida a la productividad de
toda la cadena logística.