1. MEDIOS DE
MANIPULACION Y
TRANSPORTE INTERNO
DE MERCANCIAS

2. MEDIOS DE MANIPULACION
SISTEMA DE TRANSPORTE POR
RODILLOS: Son elementos auxiliares
de las instalaciones, donde recibe un
producto de forma un poco continua
para conducirlo a otro punto.
Especialmente se utiliza en la carga
pesadas que deben ser trasladadas
rápidamente por el almacén.

3. Estas maquinas
generalmente
funciona solas, y no
requieren de un
operario que la
manipule

4. TRANSPORTADORES AÉREOS
También llamados puentes-grúa son máquinas
utilizadas para la elevación y transporte, en el
ámbito de su campo de acción, de materiales
generalmente en procesos de almacenamiento o
curso de fabricación. Su objetivo es mantener el
suelo despejados de mercancías facilitando el
paso de otros equipos móviles

6. TRASNPALLETS
TIPOS:
• MANUAL: Carretilla de pequeño recorrido de
elevación, que puede levantar y transportar paletas o
recipientes especialmente concebidos para este uso.
Se acciona manualmente una bomba hidráulica que
hace elevarse las horquillas del suelo, soportando la
carga y haciendo que se deslice con poco
esfuerzo.
Dimensiones:
540x150mm

7. • ELECTRICA: Desplaza las cargas con
mayor facilidad. Generalmente se
utilizan cuando Se utilizan cuando las
cargas, las distancias o el peso sobrepasa
en los límites del manipuleo.
Carga: de 1800 a 3000 Kg
de capacidad.

8. APILADORAS
Se emplean para elevar pallets á poca altura,
sobre todo en el sistema de almacenamiento de
cargas una encima de otro
TIPOS
Manuales: Su uso se suele limitar a lugares
donde no existe la posibilidad de emplear otros
medios mecánicos.
Mecánicas: Su altura de elevación es mas
grande que la de los transpallet y
transportadores aéreos

9. CARRETILLAS
• ELEVADORA:
Una carretilla elevadora es un vehículo
contrapesado en su parte trasera, para
transportar y apilar cargas generalmente
montadas sobre tarimas
.

10. • RETRACTIL:
Es un elemento de transporte mecánico que
permite variar el centro de gravedad de la
carga, lo que posibilita la reducción de los
pasillos en los que maniobra.

11. • RECOGEPEDIDOS: Está compuesta por
una cabina donde se sitúa el conductor,
delante de la cual se encuentran las
horquillas fijas.
Capacidad de carga entre 500 y
1000 Kg.
Altura máxima de apilado: 4.5 m.
Altura máxima del mástil: 5.7 m.
Anchura del pasillo operativo: 1.2 m.

12. PREVENCION DE RIESGOS EN EL
MANEJO DE CARRETILLAS
A) RIESGOS
• Mal estibado de las cargas en la circulación
• Por golpes contra estanterías
• Por golpes contra materiales almacenados
• Rotura de estanterías y pallets por exceso de cargas
B) MEDIOS DE PROTECCION
• Adaptar las cargas, evitar sacudidas
• Buena iluminación de la zona de almacenamiento
• Proteger las estanterías y zonas de almacenamiento
con defensas adecuadas

13. CALIDAD DE CONDUCTOR
A) RIESGOS
• Abandono de la carretilla
• Inclinación del conductor en marcha
B) MEDIOS DE PROTECCIÓN
• Estribo correcto, antiderrapante
• Evitar marchas forzadas

14. COLISIONES Y CHOQUE CONTRA
OBSTACULOS Y ESTRUCTURAS
B)RIESGOS:
• Exceso de velocidad
• Poca visibilidad de las vías de circulación
• Conducción con poca visibilidad debido a la carga
• Ausencia de señalización de obstáculos y vías de
circulación
• Circulación con carga elevada
A)MEDIOS DE PROTECCION
• Limitar el exceso de velocidad de la carretilla cuando
la misma constituye un grave riesgo
• Circular en el sentido adecuado, cuando la carga no
ofrezca condiciones de visibilidad segura

15. ESTANTERIAS
• CONVENCIONALES FIJAS: Permiten el
acceso directa a los productos almacenados en
ellas a través de distintos pasillos, cuyo ancho
estará determinado por el medio de
manipulación determinado.

16. MOVILES
Sistema compuestas por estanterías
convencionales colocadas unas junto a las otras
dejando solo pasillo para acceder a ellas
Estan montadas sobre raíles que permiten su
desplazamiento lateral de forma manual o
motorizada, dejando un pasillo libre para
acceder a todas ellas

17. PICKING
Es la actividad mas costosa de las realizadas
en el almacén. El Picking es un proceso
básico en la preparación de pedidos en los
almacenes que afecta en gran medida a la
productividad de toda la cadena logística.