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Enzo. La compañía tiene su sede en
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El estadounidense Sylvester
Howard Roper (1823-1896) inventó
un motor de cilindros a vapor
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Ésta puede ser considerada la
primera motocicleta, si se permite
que la descripción de una
motocicleta incluya un motor a
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Daimler construyeron una moto
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utilizan circuitos urbanos. Los
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Las carreras de carros eran uno
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peligrosas tanto para los aurigas
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quienes con frecuencia sufrían
serias lesiones, llegando incluso a
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fuerte entusiasmo en los
espectadores comparable al actual
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Algunos de los aspectos de la
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carros se equiparaban a las actuales
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  • 1. Inicio ferraris motos carros formula 1 Mejores carros del mundo Carreras de carros Los mejores carros del mundo
  • 2. Carros El carro llegó a Europa y Asia occidental en el cuarto milenio antes de Cristo, y al Valle del Indo hacia el tercer milenio antes de Cristo. Los carros han sido mencionados en la literatura ya en el segundo milenio antes de Cristo. El libro sagrado Rivera India afirma que los hombres y las mujeres son tan iguales como dos ruedas de una carreta. Pequeñas carretas de mano han sido utilizadas en muchas ocasiones a lo largo de la historia. En el siglo XIX, por ejemplo, durante la migración mormona hacia el actual territorio de Utah en los Estados Unidos, entre 1856 y 1860, se utilizaron estas carretas. Los llamados rickshawto da vía pueden verse en la actualidad en ciudades del sureste asiático como transporte para distancias cortas.
  • 3. ferraris Ferrari es un fabricante de automóviles superdeportivos con sede en Maranello (Italia). Fue fundada en 1929 por Enzo Ferrari como Scuderi Ferrari, construyendo automóviles de competición y más tarde, en 1947, también pasó a fabricar autos deportivos. Originalmente, la Scuderia Ferrari patrocinaba a pilotos y automóviles de Alfa Romeo y Fiat. La compañía comenzó a producir automóviles en serie en el año 1947. Se convirtió en Ferrari S.A. cuando en el año 1969 Fiat Group entró a ser parte del Consejo de Administración y se hizo accionista de la empresa. Actualmente el principal accionista es Fiat Group, con el 90%, un 5% de las acciones ha sido comprado, en 2005, por una compañía de los EAU, y el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo. La compañía tiene su sede en Maranello, cerca de Bolonia y Módena, Italia. En el año 2005 Ferrari vendió 5409 unidades, con una subida de ventas del 8,7%, y con una facturación de 1500 millones de euros.
  • 4. motos El estadounidense Sylvester Howard Roper (1823-1896) inventó un motor de cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867. Ésta puede ser considerada la primera motocicleta, si se permite que la descripción de una motocicleta incluya un motor a vapor. Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler construyeron una moto con cuadro y cuatro ruedas de madera y motor de combustión interna en 1885. Su velocidad era de 18 km/h y el motor desarrollaba 0,5 caballos.
  • 5. Carros formula 1 La Fórmula 1, a menudo abreviada como F1 y también denominada la «categoría reina del automovilismo» o «la máxima categoría del automovilismo», es la competición automovilística internacional más popular. A cada carrera se le denomina Gran Premio y la competición que las agrupa se denomina Campeonato Mundial de Fórmula 1. La entidad que la dirige es la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). La mayoría de los circuitos de carreras donde se celebran los Grandes Premios son circuitos permanentes, aunque también se utilizan circuitos urbanos. Los automóviles utilizados son monoplazas con la última tecnología disponible, siempre limitadas por un reglamento técnico; algunas de estas mejoras que fueron desarrolladas en la Fórmula 1 terminaron siendo utilizadas en automóviles comerciales, como el freno de disco o el turbocompresor.
  • 6. Mejores carros de carreras Son El Bugatti EB16.4 Veyron, El Lamborghini Gallardo, El Brabus Rocket, El Lamborghini Murciélago, El Ferrari Enzo, El Porche Carrera GT, El Saleen S7, El S7-R, El Aston Martin V12 Vanquish , El Maserati MC12, El MC12 , El Pagani Zonda
  • 7. Carros de carreras Las carreras de carros eran uno de los deportes más populares de la antigua Grecia y Roma. Solían ser peligrosas tanto para los aurigas como para los propios caballos, quienes con frecuencia sufrían serias lesiones, llegando incluso a fallecer. Este deporte generaba un fuerte entusiasmo en los espectadores comparable al actual interés por el automovilismo. Algunos de los aspectos de la organización de las carreras de carros se equiparaban a las actuales prácticas en deportes profesionales. En las carreras de carros, según el estilo romano, los equipos estaban formados por los diferentes grupos que la financiaban, compitiendo a veces por los servicios de los conductores más expertos.