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EL AUTOMOVILISMO
INFORMÁTICA
NOMBRE:Alexis Cabezas
EL AUTOMOVILISMO
El francés Emile Levassor en un Panhard et Levassor, pionero del
automovilismo, fue una de las primeras personas en ganar una carrera de
automóviles.
La historia del automovilismo abarca el período comprendido desde el
nacimiento de las primeras carreras automovilísticas a finales del siglo XIX
hasta la actualidad. Está fuertemente ligado al nacimiento y desarrollo de la
automoción.
Con los años, las carreras en carreteras abiertas supusieron un peligro para
participantes y la alternativa fueron por un lado, el uso de circuitos cerrados
(como la Fórmula 1) y por otro competir en tramos de carreteras cerradas al
tránsito rodado (como en los rallyes).
Las primeras carreras de autos se empezaron a realizar en Europa y
mayoritariamente en Francia, teniendo París como meta.
Es imposible concebir el automovilismo sin el elemento principal: el automóvil.
Los primeros vehículos se desarrollaron entre 1769 y 1860 con diferentes
autores y el combustible de estos vehículos variaba entre el vapor, el aceite y el
carbón.
Es comúnmente aceptado que los primeros automóviles con gasolina fueron casi
simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando
independientemente:Karl Benz construyó su primer modelo en 1885 en
Mannheim. Benz lo patentó el 29 de enero de 1886 y empezó a producirlo en 1888.
Poco después, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, de Stuttgart, diseñaron su
propio automóvil en 1889.
PRIMERAS COMPETENCIAS
Aunque se celebraban muchas carreras automovilísticas desde principios de siglo
XX, no sería hasta los años 50' cuando se empezaron a organizar campeonatos de
carácter internacional que incluían varias pruebas. La primera competición
automovilismo en el mundo fue la Fórmula 1 que se inició en 1950. El
Campeonato Europeo de Pilotos se celebraría en 1931, con una duración de seis
años y sería predecesora de la Formula 1. Tres años más tarde se crearía el
Campeonato Europeo de Rally y el Campeonato Mundial de Resistencia.
Historia del automovilismo desde las primeras carreras hasta la actualidad

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Historia del automovilismo desde las primeras carreras hasta la actualidad

  • 2. EL AUTOMOVILISMO El francés Emile Levassor en un Panhard et Levassor, pionero del automovilismo, fue una de las primeras personas en ganar una carrera de automóviles. La historia del automovilismo abarca el período comprendido desde el nacimiento de las primeras carreras automovilísticas a finales del siglo XIX hasta la actualidad. Está fuertemente ligado al nacimiento y desarrollo de la automoción.
  • 3.
  • 4. Con los años, las carreras en carreteras abiertas supusieron un peligro para participantes y la alternativa fueron por un lado, el uso de circuitos cerrados (como la Fórmula 1) y por otro competir en tramos de carreteras cerradas al tránsito rodado (como en los rallyes). Las primeras carreras de autos se empezaron a realizar en Europa y mayoritariamente en Francia, teniendo París como meta.
  • 5. Es imposible concebir el automovilismo sin el elemento principal: el automóvil. Los primeros vehículos se desarrollaron entre 1769 y 1860 con diferentes autores y el combustible de estos vehículos variaba entre el vapor, el aceite y el carbón.
  • 6. Es comúnmente aceptado que los primeros automóviles con gasolina fueron casi simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando independientemente:Karl Benz construyó su primer modelo en 1885 en Mannheim. Benz lo patentó el 29 de enero de 1886 y empezó a producirlo en 1888. Poco después, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, de Stuttgart, diseñaron su propio automóvil en 1889.
  • 7. PRIMERAS COMPETENCIAS Aunque se celebraban muchas carreras automovilísticas desde principios de siglo XX, no sería hasta los años 50' cuando se empezaron a organizar campeonatos de carácter internacional que incluían varias pruebas. La primera competición automovilismo en el mundo fue la Fórmula 1 que se inició en 1950. El Campeonato Europeo de Pilotos se celebraría en 1931, con una duración de seis años y sería predecesora de la Formula 1. Tres años más tarde se crearía el Campeonato Europeo de Rally y el Campeonato Mundial de Resistencia.