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Fabricante de Automóviles Clásicos
Coches especiales
         para gente especial
L  a historia de esta empresa familiar, se inicia en 1943 con el naci-
miento en el pueblo almeriense de Abla, de Juan Hurtado González,
                                                                         Se trataba de unos auténticos roadster de dos y cuatro plazas, con
                                                                         motorizaciones de Renault Clio I, y con una carrocería fabricada
fundador de la marca.                                                    completamente por la familia Hurtado, que de esta forma se ini-
                                                                         cia en la comercialización y distribución de sus primeras unidades
Tras varios años trabajando en Barcelona como carrocero en               diseñadas, transformadas y construidas integramente por su em-
varias empresas dedicadas a la fabricación de carrocerías para           presa de las cuales se superaron las 400 unidades.
automoción, participó activamente en la evolución y desarrollo
del SEAT 800 4 puertas en la década de los 60.                           En el año 2002 con un nuevo prototipo-preserie sobre base me-
                                                                         cánica Renault Clio II, y adaptándose a la normativa europea vi-
En el año 1967, abrió su primer taller de reparación de automóvi-        gente en materia de seguridad y medio ambiente, se consigue las
les en la provincia de Granada, especializándose en reparaciones         homologaciones y permisos para comenzar su comercialización a
de carrocerías, lo que permitió que su verdadera vocación de crea-       mediados de 2004.
dor, constructor y transformador, fuera tomando cada vez más
presencia en su actividad profesional.                                   En la actualidad y tras la incorporación a la empresa de un depar-
                                                                         tamento propio de Ingenieria y Diseño, se han desarrollado nuevos
En el año 1991, Juan Hurtado desarrolla los primeros bocetos y           sistemas de mejora que han hecho posible alcanzar un alto nivel
cálculos de proyección de lo que sería su primer modelo de Au-           de calidad en nuestros automóviles, y como resultado ofrecen la
tomóviles estilo clásico, diseñado totalmente de forma personal e        imagen y el buen gusto de un trabajo bien hecho.
inspirado en lo modelos de los años 40 y 50, que tanto admiraba.
                                                                         El equipo de profesionales que formamos Hurtan, no dejamos de
Con ayuda de sus cuatro hijos y con el apoyo de su esposa, que se        innovar y crear para ofrecer cada día lo mejor de nuestra experien-
implican de forma colectiva en el proyecto en el año 1992, ve la         cia para seguir avanzando con afán de superación.
luz el modelo T2, seguido poco después del T2+2.



                                                                                                         Bienvenido
Hurtan Albaycín
           2 plazas
Hurtan Albaycín
     4plazas
Características técnicas
                  1,2 8V   1,2 16V      1,4 16V     2.0 16V

Cilindrada         1149     1149            1390     1998

Potencia            60       75               98     178

Alimentación               Inyección multipunto

Cambio              5V       5V         5V/Aut 4      5V

Dirección                          ASISTIDA

Frenos
                                   DISCOS
delanteros
Frenos traseros                    TAMBOR

Tracción                       DELANTERA

Vel. Máxima        162       167              175    195

Consumo            4,5       4,5              4,7    7,2

Longitud                            4100

Anchura                             1625

Altura                              1300
Equipamiento de serie


A   B                               C



        A-Capota de lona
        B-Salpicadero de madera
        C-Faros antiniebla
        D-Llantas de aleación
D       E-Capota inglesa            E
Capota de lona con funda exterior
Salpicadero de madera noble o tapizado
Calefacción por ventilación
Deflectores de aire laterales
Volante de madera
Asientos regulables, en respaldo y posición
Tapicería en curpiel o tela
Dirección asistida eléctrica
ABS
Repartidor electrónico de frenada
Dispositivo antiarranque
Capota inglesa
Llantas de aleación
Faros antiniebla
CD
Barra o doble barra antivuelco
Funda exterior
Parasoles tapizados con el conjunto
Reposacabezas regulables en altura
Juego de herramientas
Equipamiento opcional


A   B            C
D
  Pintura Metalizada.............................. .475€
  Aire Acondicionado .............................1800€
  Llantas de radios................................2650€ (A)
  Neumáticos con banda blanca..................950€ (A)
  Hard Top Roadster...............................2200€ (B)
  Tapicería en piel..................................950€ (C)
  Correas para la funda de capota ...............300€ (D)       E
  Capó trasero con rueda de radios ............1150€ (E)
  Baca trasera con cesta o Maleta en piel......850€ (F)
  Tapa maleta con rueda de repuesto...........400€ (G)
  Cambio automático .............................3650€
  Correas para el capó.............................200€
  *precios sin i.v.a.




Ven a descubrirlo
                                                                F




                                                                G
Te esperamos
Ctra. Antigua de Málaga, Km 444 (prolongación Avd. de América, s/n)
                 18320 Santa Fé (Granada)
 Telf.: 958 511 678 Móvil: 627 909 464 Fax: 958 511 661
          comercial@hurtan.com - www.hurtan.com

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  • 3. Coches especiales para gente especial
  • 4. L a historia de esta empresa familiar, se inicia en 1943 con el naci- miento en el pueblo almeriense de Abla, de Juan Hurtado González, Se trataba de unos auténticos roadster de dos y cuatro plazas, con motorizaciones de Renault Clio I, y con una carrocería fabricada fundador de la marca. completamente por la familia Hurtado, que de esta forma se ini- cia en la comercialización y distribución de sus primeras unidades Tras varios años trabajando en Barcelona como carrocero en diseñadas, transformadas y construidas integramente por su em- varias empresas dedicadas a la fabricación de carrocerías para presa de las cuales se superaron las 400 unidades. automoción, participó activamente en la evolución y desarrollo del SEAT 800 4 puertas en la década de los 60. En el año 2002 con un nuevo prototipo-preserie sobre base me- cánica Renault Clio II, y adaptándose a la normativa europea vi- En el año 1967, abrió su primer taller de reparación de automóvi- gente en materia de seguridad y medio ambiente, se consigue las les en la provincia de Granada, especializándose en reparaciones homologaciones y permisos para comenzar su comercialización a de carrocerías, lo que permitió que su verdadera vocación de crea- mediados de 2004. dor, constructor y transformador, fuera tomando cada vez más presencia en su actividad profesional. En la actualidad y tras la incorporación a la empresa de un depar- tamento propio de Ingenieria y Diseño, se han desarrollado nuevos En el año 1991, Juan Hurtado desarrolla los primeros bocetos y sistemas de mejora que han hecho posible alcanzar un alto nivel cálculos de proyección de lo que sería su primer modelo de Au- de calidad en nuestros automóviles, y como resultado ofrecen la tomóviles estilo clásico, diseñado totalmente de forma personal e imagen y el buen gusto de un trabajo bien hecho. inspirado en lo modelos de los años 40 y 50, que tanto admiraba. El equipo de profesionales que formamos Hurtan, no dejamos de Con ayuda de sus cuatro hijos y con el apoyo de su esposa, que se innovar y crear para ofrecer cada día lo mejor de nuestra experien- implican de forma colectiva en el proyecto en el año 1992, ve la cia para seguir avanzando con afán de superación. luz el modelo T2, seguido poco después del T2+2. Bienvenido
  • 5. Hurtan Albaycín 2 plazas
  • 7. Características técnicas 1,2 8V 1,2 16V 1,4 16V 2.0 16V Cilindrada 1149 1149 1390 1998 Potencia 60 75 98 178 Alimentación Inyección multipunto Cambio 5V 5V 5V/Aut 4 5V Dirección ASISTIDA Frenos DISCOS delanteros Frenos traseros TAMBOR Tracción DELANTERA Vel. Máxima 162 167 175 195 Consumo 4,5 4,5 4,7 7,2 Longitud 4100 Anchura 1625 Altura 1300
  • 8. Equipamiento de serie A B C A-Capota de lona B-Salpicadero de madera C-Faros antiniebla D-Llantas de aleación D E-Capota inglesa E
  • 9. Capota de lona con funda exterior Salpicadero de madera noble o tapizado Calefacción por ventilación Deflectores de aire laterales Volante de madera Asientos regulables, en respaldo y posición Tapicería en curpiel o tela Dirección asistida eléctrica ABS Repartidor electrónico de frenada Dispositivo antiarranque Capota inglesa Llantas de aleación Faros antiniebla CD Barra o doble barra antivuelco Funda exterior Parasoles tapizados con el conjunto Reposacabezas regulables en altura Juego de herramientas
  • 11. D Pintura Metalizada.............................. .475€ Aire Acondicionado .............................1800€ Llantas de radios................................2650€ (A) Neumáticos con banda blanca..................950€ (A) Hard Top Roadster...............................2200€ (B) Tapicería en piel..................................950€ (C) Correas para la funda de capota ...............300€ (D) E Capó trasero con rueda de radios ............1150€ (E) Baca trasera con cesta o Maleta en piel......850€ (F) Tapa maleta con rueda de repuesto...........400€ (G) Cambio automático .............................3650€ Correas para el capó.............................200€ *precios sin i.v.a. Ven a descubrirlo F G
  • 12.
  • 13.
  • 14.
  • 16. Ctra. Antigua de Málaga, Km 444 (prolongación Avd. de América, s/n) 18320 Santa Fé (Granada) Telf.: 958 511 678 Móvil: 627 909 464 Fax: 958 511 661 comercial@hurtan.com - www.hurtan.com