Mi trabajo universitario

1. Es una explotación racionalmente
capitalista es decir una empresa lucrativa
que controla su rentabilidad en el orden
administrativo por medio de la contabilidad
moderna eso solo es peculiar en occidente .

3. • 1. Apropiación de los bienes materiales
• “la tierra, aparatos, instrumentos y maquinas.”

4. • 2. La tierra mercantil
• “la libertad del mercado”

5. • 3. Tecnica racional
• “Costos de transporte de los bienes”

6. 4. Derecho racional
“Derecho calculable para la explotación de la
economía capitalista”

7. • 5.Trabajo Libre
• “personas no solo en lo jurídico si no en lo
economico”

8. 6. Comercializacion de la economia
“uso general de valor para los derechos de la
participacion de empresas.”

9. • Es la burocracia profesional, procede del
derecho romano en el aspecto formal aunque
no en el contenido, la burocracia bizantina
procede de la época de Justiniano, deseaban
poseer un derecho sistematizado y mas facil
de aprender.

10. • La magna organización de la iglesia necesitaba
formas fijas con fines disciplinados para hacer
los elementos de la burguesía (Es Formal).

11. • En China los sistemas políticos registraron
cambios extraordinarios.
• En el Japón la estructura feudal tuvo efectos
análogos y el objetivo era que se perseguía
una estabilización estamental.

12. • Hasta el siglo XIV fue posible desarrollar una
política económica sistematizada de allí
surgieron las ciudades. La iglesia en el sector
económico procuraba asegurar un
determinado mínimo en materia de jurisidad
honradez y ética religiosa en la economía.

13. • Significa la traslación del afán de lucro
capitalista ala política implica por consiguiente
potencias formadas ala moderna .
• En los comienzos de toda ética y de las
condiciones económicas que ella derivan
aparece el tradicionalismo.
• La santidad de la tradición y la dedicación alas
actividades y negocios heredadas por los
abuelos.

14. • En China se intento modificar las formas de
transporte y poner en practica los
procedimientos mas racionales.
• Se puso en peligro los ingresos funcionarios
algo análogo ocurrió en la edad media y edad
moderna al introducirse el ferrocarril.