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República Bolivariana De Venezuela
Ministerio del poder popular para la Educación
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Extensión San Cristóbal
Boada Wendy
CI:25166909
Ing. Industrial
Mayo 2018
Factores de Localización
La persona o personas que quieren crear una empresa se plantean
inicialmente donde localizarla, una vez tomada la decisión y realizada la inversión
la situación es vinculante para un periodo de tiempo largo.
Un error en la localización incide durante largos periodos de tiempo
sobre la marcha de la empresa, en su posición competitiva en el mercado. Una
mala localización influye en el proceso empresarial y es difícil de compensar y
corregir. Y esta situación no es solo típica de la fase de fundación de la sociedad,
sino que se repite con cierta frecuencia en la empresa: la creación de una red de
ventas, almacenes, centros de fabricación, constituyen decisiones estructurales
que inciden ampliamente sobre la empresa.
La problemática de la localización como fenómeno de ubicar en un
determinado espacio la actividad económica, ocupa: ƒ
• Por una lado a la Economía Pública, en cuanto a su incidencia sobre el mayor
o menor desarrollo regional o global, así como la mejor utilización de recursos.
ƒ* Por otro lado a la Economía de la Empresa.
 Factores Físicos
 Proximidad a las materias primas: supone el abaratamiento de los costes
de transporte. Este factor es importante sobre todo en las industrias de base
que consumen gran cantidad de materia prima de gran volumen, con lo que
su transporte suele ser difícil y costoso.
 - Proximidad a las fuentes de energía: al igual que en el caso anterior la
proximidad a las fuentes de energía supuso un factor de abaratamiento de
los costes productivos. Este factor fue decisivo en la localización de las
primeras industrias junto a las cuencas huyeras para facilitar el transporte
del carbón y abaratar costes. Actualmente las redes de transporte de
energía eléctrica, gaseoductos y oleoductos facilitan la localización industrial
en otros lugares.
 - Topografía: los lugares llanos, o la proximidad a puertos marinos o
fluviales facilitan el acceso de las materias primas, y la distribución hacia los
mercados.
 - Conservación del medio ambiente: hoy en día los países desarrollados
imponen restricciones a la instalación de industrias contaminantes, por lo
que condicionan su localización en países menos restrictivos, normalmente
aquellos que están en vías de desarrollo.
Se Clasifica en:
Factores humanos:
 - Mano de obra: existencia de abundante mano de obra, que sea barata, que
tenga la cualificación adecuada a la industria correspondiente. Este factor explica
la reubicación a escala mundial de las industrias que necesitan mucha mano de
obra, que trasladan sus centros de producción a países subdesarrollados que les
ofrecen mejores condiciones laborales que en los países desarrollados.
 - Mercados próximos: la proximidad de la demanda implica menor coste de
transporte de los productos elaborados hacia el mercado, por lo que muchas
industrias, sobre todo aquellas productoras de bienes de consumo, se deciden a
instalarse en las proximidades de su mercado principal, junto a grandes
aglomeraciones urbanas.
 - Capital: la necesidad de grandes inversiones para instalar algunas industrias,
hace que estas se localicen junto a los posibles inversionistas, bancos, bolsas de
valores, etc.
 - Transporte: la facilidad de acceso de las materias primas y de evacuación de
las mercancías debido a la existencia de redes de transporte bien estructuradas y
rápidas favorece la instalación de las industrias junto a puertos, ferrocarril, o
autopistas.
 - Aglomeración: para conseguir economías de escala, se suelen concentrar las
empresas de sectores afines en los mismos lugares para ahorrar costes de
transportes y amortizar gastos de instalación.
 - Políticos: los Estados suelen apoyar de manera directa (mediante empresas
públicas,) o indirecta (subvenciones, impuestos, facilitando suelo industrial,
desarrollando legislaciones laborales flexibles, etc.) la localización de industrias
en determinados lugares.
La localización industrial debida a estos factores
puede conducir a una aglomeración de diversas industrias
en un escaso territorio, dando lugar a complejos
industriales (cuyo paisaje esta dominado únicamente por
industrias y otras instalaciones fabriles durante grandes
extensiones de terreno, como por ejemplo la cuenca del
Ruhr, o concentraciones urbanas del estilo de Tokio-
Yokohama, Rótterdam, etc...), o centros industriales (de
menor tamaño y localizados junto a su mercado objetivo en
ciudades medias).
Por otra parte, la existencia cada vez de mejores redes de
transporte y el abaratamiento del mismo, esta produciendo
la descongestión de estos territorios dando lugar a lo que
se conoce como dispersión industrial, en la que las
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  • 1. República Bolivariana De Venezuela Ministerio del poder popular para la Educación Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño Extensión San Cristóbal Boada Wendy CI:25166909 Ing. Industrial Mayo 2018
  • 2. Factores de Localización La persona o personas que quieren crear una empresa se plantean inicialmente donde localizarla, una vez tomada la decisión y realizada la inversión la situación es vinculante para un periodo de tiempo largo. Un error en la localización incide durante largos periodos de tiempo sobre la marcha de la empresa, en su posición competitiva en el mercado. Una mala localización influye en el proceso empresarial y es difícil de compensar y corregir. Y esta situación no es solo típica de la fase de fundación de la sociedad, sino que se repite con cierta frecuencia en la empresa: la creación de una red de ventas, almacenes, centros de fabricación, constituyen decisiones estructurales que inciden ampliamente sobre la empresa. La problemática de la localización como fenómeno de ubicar en un determinado espacio la actividad económica, ocupa: ƒ • Por una lado a la Economía Pública, en cuanto a su incidencia sobre el mayor o menor desarrollo regional o global, así como la mejor utilización de recursos. ƒ* Por otro lado a la Economía de la Empresa.
  • 3.
  • 4.  Factores Físicos  Proximidad a las materias primas: supone el abaratamiento de los costes de transporte. Este factor es importante sobre todo en las industrias de base que consumen gran cantidad de materia prima de gran volumen, con lo que su transporte suele ser difícil y costoso.  - Proximidad a las fuentes de energía: al igual que en el caso anterior la proximidad a las fuentes de energía supuso un factor de abaratamiento de los costes productivos. Este factor fue decisivo en la localización de las primeras industrias junto a las cuencas huyeras para facilitar el transporte del carbón y abaratar costes. Actualmente las redes de transporte de energía eléctrica, gaseoductos y oleoductos facilitan la localización industrial en otros lugares.  - Topografía: los lugares llanos, o la proximidad a puertos marinos o fluviales facilitan el acceso de las materias primas, y la distribución hacia los mercados.  - Conservación del medio ambiente: hoy en día los países desarrollados imponen restricciones a la instalación de industrias contaminantes, por lo que condicionan su localización en países menos restrictivos, normalmente aquellos que están en vías de desarrollo. Se Clasifica en:
  • 5. Factores humanos:  - Mano de obra: existencia de abundante mano de obra, que sea barata, que tenga la cualificación adecuada a la industria correspondiente. Este factor explica la reubicación a escala mundial de las industrias que necesitan mucha mano de obra, que trasladan sus centros de producción a países subdesarrollados que les ofrecen mejores condiciones laborales que en los países desarrollados.  - Mercados próximos: la proximidad de la demanda implica menor coste de transporte de los productos elaborados hacia el mercado, por lo que muchas industrias, sobre todo aquellas productoras de bienes de consumo, se deciden a instalarse en las proximidades de su mercado principal, junto a grandes aglomeraciones urbanas.  - Capital: la necesidad de grandes inversiones para instalar algunas industrias, hace que estas se localicen junto a los posibles inversionistas, bancos, bolsas de valores, etc.  - Transporte: la facilidad de acceso de las materias primas y de evacuación de las mercancías debido a la existencia de redes de transporte bien estructuradas y rápidas favorece la instalación de las industrias junto a puertos, ferrocarril, o autopistas.  - Aglomeración: para conseguir economías de escala, se suelen concentrar las empresas de sectores afines en los mismos lugares para ahorrar costes de transportes y amortizar gastos de instalación.  - Políticos: los Estados suelen apoyar de manera directa (mediante empresas públicas,) o indirecta (subvenciones, impuestos, facilitando suelo industrial, desarrollando legislaciones laborales flexibles, etc.) la localización de industrias en determinados lugares.
  • 6. La localización industrial debida a estos factores puede conducir a una aglomeración de diversas industrias en un escaso territorio, dando lugar a complejos industriales (cuyo paisaje esta dominado únicamente por industrias y otras instalaciones fabriles durante grandes extensiones de terreno, como por ejemplo la cuenca del Ruhr, o concentraciones urbanas del estilo de Tokio- Yokohama, Rótterdam, etc...), o centros industriales (de menor tamaño y localizados junto a su mercado objetivo en ciudades medias). Por otra parte, la existencia cada vez de mejores redes de transporte y el abaratamiento del mismo, esta produciendo la descongestión de estos territorios dando lugar a lo que se conoce como dispersión industrial, en la que las industrias se localizan diseminadas por el territorio