cuadro comparativo

1. CUADRO COMPARATIVO
Docente: Prof. Zulay D. Moncada Participantes: Sección: T2
Cinthya Cuellar 28.591.034
Andrea Barrios 29.928500
María Roche 27.232.222
David Cubillos 19.134.707
Alix Pico 28.417.803
Génesis Sánchez 30.905.093
San Cristóbal 30 de octubre del 2021
República Bolivariana de Venezuela
Universidad Bicentenaria de Aragua Vicerrectorado
Académico
Facultad de Salud y Desarrollo Humano
Escuela de Psicología
San Cristóbal – Edo. Táchira

2. Introducción
El ser humano, a pesar de ser catalogado como la especie más inteligente de todas especies vivas en el planeta, no es un ser
perfecto, ya que como todo el mundo lo sabe, cada ser humano posee defectos que lo llevan a cometer errores en algunas situaciones
de su vida, es completamente normal y es parte del día a día en la vida de todo individuo, es importante aclarar que estos errores muchas
vece son ocasionados únicamente por el ser humano, muchas veces, si no es en la mayoría de los casos, estas situaciones negativas
vienen precedidas por estímulos o efectos externos que afectan el normal funcionamiento de las capacidades de una persona, tal es el
caso de las distracciones, los objetos y situaciones generadores de distracción afectan al ser humano en toda su vida, día tras día desde
su nacimiento hasta su muerte la persona se enfrenta a ellos, muchas veces pueden ser vencidos o ignorados correctamente pero muchas
veces realmente llegan a afectar la vida o la manera de afrontar lo que ocurre, generando consecuencias muy negativas. Pará dar un
ejemplo claro, se puede definir la situación que se expresa en el siguiente trabajo: manejar un vehículo. Manejar un vehículo no se trata
únicamente de centrarse en el volante y hacer magia, hay que tener una serie de conocimientos bastante amplia y entender el
funcionamiento to de cada una de ls partes y características de dicho vehículo, es aquí cuando se presentan (como en casi todos los
hechos que ocurren en la vida) los factores distractores, los cuales, es fundamental que el conductor en cuestión sepa afrontarlos, de
otro modo puede ser víctima de un accidente o un incidente te desfavorable.
Este trabajo se presenta con la finalidad de dar a entender de una manera más profunda el estudio de las distracciones mentales
de los conductores específicamente dando un mayor punto de vista en la actividad 1, aquellos problemas más importantes que se pueden
observar en esta situación como el exceso de velocidad que los conductores puedan llevar en una vía el conducir bajo algún efecto de
bebidas alcohólicas el estrés de la persona al conducir su vehículo y todo tipo de causas y consecuencias que pueden llegar a pasar.
Generalmente los accidentes de tránsito son atribuidos al factor humano y se señala al conductor o al peatón como causante principal

3. por la irresponsabilidad vial que este pueda llegar a presentar, a continuación veremos una de las causas más observadas en esta situación
y junto con Ella modelos de recomendación para evitar estos tipos de accidentes.

4. Génesis Sánchez 30.905073
Problemas importantes
observados
Exceso de Velocidad de los
conductores en las avenidas y calles de
la ciudad.
Organismo de tránsito terrestre no
cuenta con el número de personal
para abarcar todas las avenidas y
calles.
Conducir bajo efectos de bebidas
alcohólicas y psicotrópicas.
Organismos Estadales no le dan
importancia a este aumento de
accidentes de tránsito.
Concienciar a la ciudadanía en temas
de educación vial.
Problemas más
importantes
observados
Estrés de la persona al momento de
conducir su vehículo.
Vehiculos en mal estado mecanico
Realizar Maniobras Prohibidas.
Deterioro de vías públicas, urbanas y
sub urbanas y autopistas
Agresividad, mal humor y falta de
empatía entre los conductores
CUADRO COMPARATIVO

5. Problemas de interés
psicosocial
Personas con un alto índice de estrés.
Desconocimientos de Leyes y
reglamentos de transito.
Conducir apresuradamente disminuye
las capacidades de reacción de la
persona.
La intención del conductor por
realizar maniobras prohibidas.
Fatiga y agotamiento físico para
conducir.
Rol del Psicólogo
Tratar a ciudadanos que no están
aptos psicológicamente para conducir
vehículos.
Control de personas que están bajo
alguna receta médica y conducen sin
saber su consecuencia
Fomentar la solidaridad y empatía
entre conductores y peatones.
Orientar a personas jóvenes
inexpertas al momento de conducir.
Situación país que lleva algunas
personas al limite en excesos de
velocidad
CUADRO COMPARATIVO

6. Modelo de Intervención
Psicosocial
Nivel estructural.
Modelo de
Intervención
Psicosocial
CUADRO COMPARATIVO
Planteamientos de ley que obliguen al
estado por medio de los funcionarios a
realizar controles psicológicos a los
conductores.
Nivel Comunitario.
Realización por parte de una
organización de salud mental de
charlas y talleres que orienten a los
conductores a controlar sus emociones
y el estrés.
Las personas toman conciencia de la
importancia que tiene el respeto y la
prudencia a la hora de manejar para la
disminución de los accidentes de
tránsito.
Control de las autoridades en puntos
específicos de la ciudad para gestionar
el estado en el que se encuentra una
persona.
Aprobación de proyectos de ley para
realizar un mantenimiento constante
de las carreteras nacionales y sus
señalamientos.
Nivel estructural.
Nivel Comunitario.
Nivel Individual.

7. Causas
Falta del organismo de tránsito
Terrestre en la ciudad.
Vías públicas, Urbanas, Sub Urbanas y
autopistas en mal estado
Imprudencia y realizar maniobras
prohibidas en la vía de tránsito.
Mal estado mecánico de los
automóviles que circulan en vías de la
ciudad.
Conducir bajo sustancias alcohólicas y
psicotrópicas
Consecuencias
Atrae como consecuencia que la
ciudadanía incumpla en las leyes y
reglamentos de transito
Esto Genera una alta accidentabilidad
de accidentes ya que ocasiona
volcamientos y derrapes de vehículos
en la vía.
Colisión y choques entre vehículos y
con objetos fijos. (casas, arboles,
postal de luz entre otros)
Fallas mecánicas en los automóviles
trae como consecuencias perdida y
dominio del vehículo
Disminuye la concentración y
habilidades del conductor
CUADRO COMPARATIVO
Nivel Individual.

8. CONCLUSIÓN
Gracias a realizar este trabajo de investigación, entendemos mejor el comportamiento que vemos a diario en nuestros entornos.
Definitivamente hace una diferencia en la forma en la que respondemos a las mismas, ya que ahora entendemos que detrás de esto hay
muchos factores que pueden hacer de una persona, un peligro andante. Más allá de nuestra opinión personal, creemos que es importante
tomar conciencia de cada una de nuestras acciones al conducir, porque la verdad es que la mayoría de las personas alguna vez se ha
saltado un semáforo o ha dado “la vuelta en U”. Estas acciones que parecen no afectarle a nadie, podrían estresar a las personas que se
encuentran en nuestro entorno u ocasionar un accidente. Sin importar cuando intentemos cambiar a los demás, ellos solo cambiaran si
así lo desean. Por eso, hacer talleres, brindar información, conceder licencias solo a personas capaces y hacer un examen psicológico
anual podría ayudar a disminuir considerablemente los casos de accidentes que se están produciendo constantemente en esta ciudad.
El punto focal de este trabajo es el estrés, el cual puede producirse gracias a diferentes factores que van desde problemas
personales(familia, trabajo, dificultades cotidianas); casos que se observan de otros conductores ( una de las formas instintivas del ser
humano para el aprendizaje es copiar las acciones que vemos, por lo que incluso que vemos la acción y sabemos que está mal, si la vemos
constante mente es probable que algún día lo hagamos también), hasta incluso problemas mentales que le impidan a las persona manejar
de una manera segura tanto para ellos como para el resto de ciudadanos (además del estrés, existen diferentes trastornos que pueden
ser peligrosos al manejar como los son: la depresión, bipolaridad, Alzheimer). Por ende, debemos convertir la seguridad vial en una
prioridad política designa organismo rector encargado de la seguridad vial dotarlo de recursos suficientes y estipular que rinda cuentas
a la sociedad, promover un enfoque multidisciplinario de la seguridad vial establecer objetivos adecuados en materia de seguridad vial
y adoptar planes nacionales que permitan alcanzar los también debemos apoyar la creación de grupos que promueven la seguridad vial

9. asignar presupuestos de tal y aumentar la inversión en actividades de probada eficacia para su mejoramiento; Lo que debería hacer la
salud pública es incluir la seguridad vial en las actividades de promoción de la salud y prevención de las enfermedades fijar objetivos
para la eliminación de pérdida de salud inaceptables debidas a condiciones en la vía pública recolectar sistemáticamente datos
relacionados con la salud acerca de la magnitud las características y las consecuencias del colecciones apoyar la investigación sobre los
factores de riesgo y sobre el desarrollo mejorar la atención pre hospitalaria y hospitalaria así como los servicios de rehabilitación para
todas las víctimas de traumatismo.

10. REFERENCIAS
 BP-CASTROL,RACE.(2017).Informe sobre el estudio de las distracciones mentales de los
conductores.Informepublico2017.Autor.
 Aepsal.com (2016) ¿.Qué es el estrés? Causas y síntomas. Disponible en la web: https://www.aepsal.com/estres-causas-y-
sintomas/ .Consultado en 2021, octubre 22.
 Gilbert,G.(2015).Estrés al volante, síntomas, consecuencias, riesgos y algunos consejos. Disponible en:
https://www.pruebaderuta.com/estres-alvolante-un-enemigo-oculto.php .Consultado en 2021, octubre22.