1. EL ASENSOR
Karen Dayanna Otálora Martínez
INSTITUCION EDUCATIVA SAN FERNANDO
PEREIRA-RISARALDA
GRADO: 7-1
2015

2. EL ASENSOR
Karen Dayanna Otálora Martínez
Trabajo Presentado a:
Martha Cielo Cortes
Profesora
De: Tecnología
INSTITUCION EDUCATIVA SAN FERNANDO
PEREIRA-RISARALDA
GRADO: 7-1
2015

3. 1. DEFINICION DE ASENSOR:
Un ascensor o elevador es un sistema de transportevertical
diseñado para mover personas u objetos entre diferentes
niveles. Puede ser utilizado para ascender o descender en un
edificio o en una construcción subterránea.
2. TIPOS DE ASENSORES:
ASCENSORESAUTOPORTANTES(SIN SALA DE MAQUINAS):
Esta clase de elevadoresson muy requeridos en lugares como
viviendasunifamiliares, “lofts”, salones de fiestas, cines, y son
aptos para cualquier instalación que, dada la arquitectura
del edificio, deba prescindir de la sala de máquinas.

4. ASCENSORESELECTROMECANICOS:
Son los más instalados en edificios de viviendas multifamiliares. A
diferencia de los hidráulicos, necesitan máquina de tracción en
sala de máquinas, ubicadas arriba o debajo de la instalación.
ASCENSORESHIDRAULICOS
Son aquellos que se instalan en recorridos cortos, entre 4 y 5
paradas. Son funcionales y su instalación es requerida en monta-
autos que generalmente cubren el trayectode 2 a 3 niveles,
con buenos resultados de funcionamiento.

5. 3. PARTES DE UN ASENSOR:
El grupo tractor: El conjunto tractor está compuesto por la
máquina propiamente dicha, el motor y el freno. Es el
conjunto tractor quien produce el movimiento y el paro del
ascensor. El estado de mantenimiento de todos y cada un de
estos componentes es de fundamentalimportancia, para
garantizar una vida útil prolongada y un buen servicio del
ascensor.
Cabina: Es el cajón de transportevertical, debe ser resistente
a los impactos, ignífugo, luminoso, aireado, muy seguro y
adaptadoal uso de personas con minusvalías.
Chasis de cabina: Es un armazón de hierro que rodea en la
cabina y del que tiran los cables de tracción.
Limitador de velocidad: Si bien hay de distintos tipo,
básicamente consiste en dos poleas, una acomodada en el
cuarto de máquinas y la otra, alineada verticalmentecon la
primera, en el fondo del vacío.
Paracaídas: Hay de dos tipos: instantáneosy progresivos.Los
primeros se utilizan para ascensores de baja velocidad
nominal, una vez accionado detiene la cabina forma
instantánea.Para velocidades superiores de cabina el
frenazo se produce forma progresiva.
Amortiguadores: Hay de dos tipo y se coloca en la parte más
baja del vacío. Para bajas velocidades nominales de cabinas
son los denominados “de acumulación de energía o de
resorte”. Los denominados de “disipación de energía o
hidráulicos” son imprescindibles para altas velocidades.
Control de maniobras: El control de maniobras es sin duda el
“cerebro” que comanda y controla todo el funcionamiento

6. de un ascensor, tiene múltiples funciones de accionamiento,
puesta marcha, detención y control de seguridades.
4. Recomendaciones para el buen uso del ascensor:
Nunca exceda la capacidad de carga máxima del ascensor.
Manténgasealejada de las puertas,no salte ni haga
movimientos bruscos.
No accione el botón de detención, excepto ante una situación
de emergencia.
Si se observa alguna anomalía hay que comunicarla a la
empresa o servicio de mantención.
 En caso de quedar atrapado personal en la cabina:
- Llame a la empresa o servicio de mantención.
-No utilice la llave de apertura de las puertas;intentandoayudar
puede provocar un accidente por caída de foso. Sólo las
personas entrenadaspueden utilizarla.