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ASCENSORES
¿QUE ES?
Es un sistema de transporte vertical diseñado para movilizar personas o bienes
entre diferentes niveles. Puede ser utilizado ya sea para ascender o descender en
un edificio o una construcción subterránea. Si se considerara un medio de
transporte, sería el segundo más utilizado después del automóvil.
HISTORIA
La primera referencia de un elevador es en las obras del arquitecto romano
Vitruvius, había construido un primer elevador probablemente en 236.
En 1851, un tal Waterman inventó el primer prototipo de montacargas. Se trataba
de una simple plataforma unida a un cable, para subir y bajar mercancías y gente.
Elisha G.Otis fue un inventor de Estados Unidos de un dispositivo de seguridad
para elevadores y fabricante de ascensores.
PARTES DE LOS ASCENSORES
EL GRUPO TRACTOR: El conjunto tractor está compuesto por la máquina
propiamente dicha, el motor y el freno. Es el conjunto tractor quien produce el
movimiento y el paro del ascensor.
CABINA: Es el cajón de transporte vertical, debe ser resistente a los impactos,
ignífugo, luminoso, aireado, muy seguro y adaptado al uso de personas con
minusvalías
CHASIS DE CABINA: Es un armazón de hierro que rodea en la cabina y del que
tiran los cables de tracción.
LIMITADOR DE VELOCIDAD: Si bien hay de distintos tipo, básicamente
consiste en dos poleas, una acomodada en el cuarto de máquinas y la otra,
alineada verticalmente con la primera, en el fondo del vacío.
PARACAÍDAS:Hay de dos tipos: instantáneos y progresivos. Los primeros se
utilizan para ascensores de baja velocidad nominal, una vez accionado detiene la
cabina forma instantánea. Para velocidades superiores de cabina el frenazo se
produce forma progresiva.
AMORTIGUADORES: Hay de dos tipo y se coloca en la parte más baja del vacío.
Para bajas velocidades nominales de cabinas son los denominados “de
acumulación de energía o de resorte”. Los denominados de “disipación de energía
o hidráulicos” son imprescindibles para altas velocidades.
CONTROL DE MANIOBRAS: El control de maniobras es sin duda el “cerebro” que
comanda y controla todo el funcionamiento de un ascensor, tiene múltiples
funciones de accionamiento, puesta marcha, detención y control de
seguridades.
TIPOS DE ASCENSORES
ASCENSORES ELECTROMECANICOS
Son los más instalados en edificios de viviendas
multifamiliares. A diferencia de los hidráulicos, necesitan
máquina de tracción en sala de máquinas, ubicadas arriba
o debajo de la instalación.
AscensoresHidráulicos
Este tipo de ascensores consiste básicamente en el uso de
una bomba hidráulica (o también conocida como de ariete)
el cual utiliza un pistón impulsado por líquido, que está
montado dentro de un cilindro.
El cilindro está conectado a un sistema de bombeo
ya sea de aceite (que es lo común) o de algún
líquido incompresible. El sistema hidráulico tiene 3
partes:
Un tanque (en donde se contiene el líquido)
Una bomba, el cual es propulsado por un motor
eléctrico
Una válvula entre el cilindro y el tanque
La bomba expulsa el líquido desde el tanque hacia
un tubo que va hacia el cilindro. Cuando la válvula
es abierta, el líquido presurizado tomara el camino
con menor resistencia y luego volverá al tanque.
Pero cuando la válvula es cerrada, el líquido no
tiene a donde ir por lo cual solo le queda dirigirse
hacia el cilindro. A medida que el líquido se
acumula en el cilindro, este empuja el pistón hacia arriba, elevando a la
plataforma.
AscensoresTwin (gemelos)
La empresa alemana ThyssenKrupp Elevator
es el primer fabricante de ascensores en
inventar e implantar un sistema de dos cabinas
viajando independientemente en un mismo
hueco de ascensor.
El corazón del sistema es un control de
selección de destino, capaz de asignar de
manera inteligente a cada ascensor las
llamadas de los distintos pisos. Cuando un
usuario llama a un ascensor desde el pasillo,
antes de que el pasajero entre en el ascensor,
recoge la información de la planta en la que
está y de la planta a la que se dirige y le
asigna el ascensor más adecuado para su
trayecto.
La principal ventaja de este sistema, es que
incrementa la capacidad de transporte de los
elevadores del edificio, utilizando un menor
volumen de construcción y de espacio.
CARACTERÍSTICASDE UN ASCENSOR ACCESIBLE
El ascensor debe cumplir con los criterios establecidos en la norma UNE-EN 81-70
Reglas de seguridad para la construcción e instalación de ascensores. Parte 70:
Accesibilidad a los ascensores de personas, incluyendo personas con
discapacidad.
ASCENSORES RESIDENCIALES
Aparato elevador de instalación permanente que sirve a niveles previamente
definidos y cuya inclinación vertical no excede los 15°.
PANORAMICOS
Ascensor de pasajeros con visor en una o mas caras que permite la visión
exterior.
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El gusano informático Morris (1988) - Julio Ardita (1995) - Citizenfour (2014...
 

Ascensores

  • 1. ASCENSORES ¿QUE ES? Es un sistema de transporte vertical diseñado para movilizar personas o bienes entre diferentes niveles. Puede ser utilizado ya sea para ascender o descender en un edificio o una construcción subterránea. Si se considerara un medio de transporte, sería el segundo más utilizado después del automóvil. HISTORIA La primera referencia de un elevador es en las obras del arquitecto romano Vitruvius, había construido un primer elevador probablemente en 236. En 1851, un tal Waterman inventó el primer prototipo de montacargas. Se trataba de una simple plataforma unida a un cable, para subir y bajar mercancías y gente. Elisha G.Otis fue un inventor de Estados Unidos de un dispositivo de seguridad para elevadores y fabricante de ascensores. PARTES DE LOS ASCENSORES EL GRUPO TRACTOR: El conjunto tractor está compuesto por la máquina propiamente dicha, el motor y el freno. Es el conjunto tractor quien produce el movimiento y el paro del ascensor.
  • 2. CABINA: Es el cajón de transporte vertical, debe ser resistente a los impactos, ignífugo, luminoso, aireado, muy seguro y adaptado al uso de personas con minusvalías CHASIS DE CABINA: Es un armazón de hierro que rodea en la cabina y del que tiran los cables de tracción.
  • 3. LIMITADOR DE VELOCIDAD: Si bien hay de distintos tipo, básicamente consiste en dos poleas, una acomodada en el cuarto de máquinas y la otra, alineada verticalmente con la primera, en el fondo del vacío. PARACAÍDAS:Hay de dos tipos: instantáneos y progresivos. Los primeros se utilizan para ascensores de baja velocidad nominal, una vez accionado detiene la cabina forma instantánea. Para velocidades superiores de cabina el frenazo se produce forma progresiva.
  • 4. AMORTIGUADORES: Hay de dos tipo y se coloca en la parte más baja del vacío. Para bajas velocidades nominales de cabinas son los denominados “de acumulación de energía o de resorte”. Los denominados de “disipación de energía o hidráulicos” son imprescindibles para altas velocidades. CONTROL DE MANIOBRAS: El control de maniobras es sin duda el “cerebro” que comanda y controla todo el funcionamiento de un ascensor, tiene múltiples funciones de accionamiento, puesta marcha, detención y control de seguridades.
  • 5. TIPOS DE ASCENSORES ASCENSORES ELECTROMECANICOS Son los más instalados en edificios de viviendas multifamiliares. A diferencia de los hidráulicos, necesitan máquina de tracción en sala de máquinas, ubicadas arriba o debajo de la instalación. AscensoresHidráulicos Este tipo de ascensores consiste básicamente en el uso de una bomba hidráulica (o también conocida como de ariete) el cual utiliza un pistón impulsado por líquido, que está montado dentro de un cilindro. El cilindro está conectado a un sistema de bombeo ya sea de aceite (que es lo común) o de algún líquido incompresible. El sistema hidráulico tiene 3 partes: Un tanque (en donde se contiene el líquido) Una bomba, el cual es propulsado por un motor eléctrico Una válvula entre el cilindro y el tanque La bomba expulsa el líquido desde el tanque hacia un tubo que va hacia el cilindro. Cuando la válvula es abierta, el líquido presurizado tomara el camino con menor resistencia y luego volverá al tanque. Pero cuando la válvula es cerrada, el líquido no tiene a donde ir por lo cual solo le queda dirigirse hacia el cilindro. A medida que el líquido se acumula en el cilindro, este empuja el pistón hacia arriba, elevando a la plataforma.
  • 6. AscensoresTwin (gemelos) La empresa alemana ThyssenKrupp Elevator es el primer fabricante de ascensores en inventar e implantar un sistema de dos cabinas viajando independientemente en un mismo hueco de ascensor. El corazón del sistema es un control de selección de destino, capaz de asignar de manera inteligente a cada ascensor las llamadas de los distintos pisos. Cuando un usuario llama a un ascensor desde el pasillo, antes de que el pasajero entre en el ascensor, recoge la información de la planta en la que está y de la planta a la que se dirige y le asigna el ascensor más adecuado para su trayecto. La principal ventaja de este sistema, es que incrementa la capacidad de transporte de los elevadores del edificio, utilizando un menor volumen de construcción y de espacio. CARACTERÍSTICASDE UN ASCENSOR ACCESIBLE El ascensor debe cumplir con los criterios establecidos en la norma UNE-EN 81-70 Reglas de seguridad para la construcción e instalación de ascensores. Parte 70: Accesibilidad a los ascensores de personas, incluyendo personas con discapacidad.
  • 7. ASCENSORES RESIDENCIALES Aparato elevador de instalación permanente que sirve a niveles previamente definidos y cuya inclinación vertical no excede los 15°.
  • 8. PANORAMICOS Ascensor de pasajeros con visor en una o mas caras que permite la visión exterior.