EVALUACION POR PROYECTO

1. ASTRITH JIMENA PICON BAYONA
1.098.661.063
SERGIO ENRIQUE ULLOA MERCHAN
1.098.667.576
GRUPO NUMERO 102058_442

2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
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Algunos sectores de la infraestructura nacional presentan serias deficiencias
cuya superación requiere el replanteamiento de políticas, la reestructuración
de sistemas y la concentración de esfuerzos. Dado que los recursos para este
rubro serán difíciles de aumentar en el corto plazo, los cambios deberán
fundamentarse en una mayor eficiencia de la inversión, así como en la
identificación de nuevas fuentes de financiamiento.
Colombia necesita mejorar su desarrollo de infraestructura productiva en el
mediano y largo plazo, mientras mantiene sus logros en cobertura social. Sin
duda, la infraestructura de transporte es la que ofrece mayores desafíos
hacia el futuro. El tener una de las geografías más abruptas del planeta y
contar con un conjunto de ciudades grandes alejadas de las costas
constituye un reto grande para el desarrollo y la competitividad,
particularmente en una situación inicial de estrechez fiscal. Por eso, como no
será posible extender a todo el país un sistema moderno de carreteras en el
corto plazo, hay que desarrollar un sistema
multimodal que integre todos los medios de transporte –carretero férreo y
fluvial– con centros de transferencia de carga en lugares estratégicos,
incluidos los puestos fronterizos. Colombia deberá corregir uno de los
errores históricos más grandes, como fue haber abandonado el transporte
fluvial.
FORMULACION DEL PROBLEMA
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En el 2019, los sectores de infraestructura responderán de manera eficiente
a los requerimientos del crecimiento económico y del desarrollo social y
sostenible del país. Lo anterior se logrará mediante el mejoramiento del
acceso de las empresas colombianas a los mercados y a los factores de
producción, y la provisión eficiente de los servicios públicos, según las
necesidades de la población.
Esta visión se cimienta en la aplicación de cinco principios básicos de acción:
• Cobertura universal: se prestarán eficientemente los servicios de
infraestructura, para que estén al alcance de toda la población y de los
sectores productivos, y se desarrollarán esquemas alternativos para las
regiones apartadas del país.
• Globalización: se deberán asegurar las condiciones necesarias para que la
población y las empresas aprovechen las oportunidades provenientes de la
creciente globalización de la economía.
• Eficiencia: es necesario desarrollar esquemas empresariales para
suministrar servicios de infraestructura en condiciones óptimas, con el fin de
obtener los mayores beneficios sociales y económicos.
• Participación privada: el sector privado deberá aumentar su participación
activa en la prestación de los servicios de infraestructura en el país.
• Marco institucional adecuado: se requiere desarrollar un marco
institucional y normativo integral para todos los sectores de infraestructura,
que fomente la inversión, la competencia y la innovación en cada sector.

3. JUSTIFICACION
Por medio de este trabajo buscamos conceptualizar temas como la energía, los medios de transportes y las
comunicaciones. Dando a conocer más a fondo y proporcionar nuevas posibilidades de generar energía que ayuden a
disminuir la contaminación ambiental, aprovechando los recursos naturales.
A su vez, resulta evidente la importancia e imprescindible la existencia de un sistema eficiente de transporte, como
factor estructurante de una sociedad. Esto es, un sistema que coordina la utilización de todos los modos de transporte
existentes, conjugándolos para obtener una operación óptima en beneficio de la sociedad y de los mismos oferentes de
servicios. A mayor grado de desarrollo se requiere un mejor sistema de transporte, como factor de comunicación y
vínculo económico. El transporte amplía la dimensión de los mercados, hace posible una mayor y más racional división
del trabajo, favorece el desarrollo de economías de escala y permite una profunda integración de las economías locales,
regionales, nacionales e internacionales, además, el transporte condiciona directamente la localización de las actividades
humanas en el espacio geográfico.
Siendo la comunicación eje de la construcción colectiva y de transformación social y cultural, se hace necesario
contextualizar y movilizar a las personas de comunicación social- periodismo a ampliar la mirada hacia diversos
escenarios sociales donde desde su quehacer influirán dentro de una sociedad para enriquecerla, transformarla,
preservar sus costumbres, desarrollar pensamiento crítico, fortalecer estilos de vida; es decir, incidir significativamente
en las complejidades humanas. Y así mismo que le permitan generar credibilidad, confianza, precisión convencimiento a
un público de diversos ambientes y condiciones sociales, culturales, educativas, empresariales.

4. OBJETIVO GENERAL
Generar un proyecto que tenga como finalidad el crecimiento de las empresas
colombianas dedicadas al transporte y la comunicación, y que la
competitividad de estas genere un margen en cuanto a las demás empresas a
nivel mundial, mejorando eficazmente el acceso de las empresas en Colombia
a todos los mercados y a los factores de producción según las necesidades de
la población.

5. OBJETIVOS ESPECIFICOS
•Tener claridad en lo que se va a ofrecer, para lograr analizar la demanda
que vamos a tener en cuanto a nuestro proyecto. Para que haya una
demanda satisfecha se requiere que esta utilice la infraestructura que se
va a diseñar. Esto nos ayuda a determinar qué tan factible es el proyecto
porque así podemos ver la cantidad de personas o entidades que
necesitan el producto que vamos a ofrecer.
•Mejorar tanto la infraestructura como la capacidad de producción de las
empresas colombianas para que a futuro estas sean iguales o más
competitivas en el mercado como cualquier empresa a nivel mundial.

6. MARCO DE REFERENCIA
Para realizar este proyecto se han tenido en cuento algunos conceptos relacionados con la energía,
el transporte y las telecomunicaciones, que nos permitieron ampliar los conocimientos empíricos y
prácticos que posee la comunidad en general.
El concepto de energía es un concepto físico de gran importancia, tanto en la ciencia como en la
ingeniería. En la cotidianidad, se considera la energía en términos del costo de recursos como el
petróleo, la electricidad y los alimentos, sin embargo, las consideraciones al respecto del uso de
estos recursos no permiten una aproximación al concepto de energía, sólo equivalen a la relación
existente entre estos y las posibilidades de aprovechamiento de lo que suministran, que es lo que
se llama energía.
Las infraestructuras de transporte -transportes por carretera, ferrocarril, puertos y aeropuertosson una preocupación esencial para todas las categorías de población, a veces incluso por delante
de la educación y la sanidad. Junto a la alimentación y la vivienda, los transportes representan uno
de los tres gastos principales de los hogares en los países en desarrollo. La existencia de redes y
servicios eficaces es una de las condiciones necesarias del crecimiento económico. Además,
contribuye en gran medida a la reducción de la pobreza, de forma directa (pistas rurales o vías
urbanas de proximidad en los barrios desfavorecidos) e indirecta (efectos sobre la economía de las
grandes infraestructuras). A nivel macroeconómico, cuanto menos desarrolladas están las
economías, el transporte y su eficacia serán más una condición y frecuentemente un factor de
desarrollo.

7. La comunicación es un acto propio de la actividad psíquica, que deriva del
pensamiento, el lenguaje y del desarrollo de las capacidades psicosociales de
relación. El intercambio de mensajes (que puede ser verbal o no verbal)
permite al individuo influir en los demás y a su vez ser influido.
Entre los elementos que pueden distinguirse en el proceso comunicativo, se
encuentra el código (un sistema de signos y reglas que se combinan con la
intención de dar a conocer algo), el canal (el medio físico a través del cual se
transmite la información), el emisor (quien desea enviar el mensaje) y el
receptor (a quien va dirigido).
La comunicación puede ser afectada por lo que se denomina como ruido,
una perturbación que dificulta el normal desarrollo de la señal en el proceso
(por ejemplo, distorsiones en el sonido, la afonía del hablante, la ortografía
defectuosa).

8. PRODUCTO O SERVICIO A OFRECER
Somos una empresa dedicada a la captación de empresas pymes, para
asesorarlas en cuanto a la búsqueda de capital y recursos, trabajando de la
mano del gobierno y el sector privado.
Ofrecemos asesorías de crecimiento en cuanto a producción del servicio a
vender, analizando la capacidad de expansión y la capacidad de
producción, para hacer un estudio de la demanda y que tan viable es
invertir en esto.
•Generamos crecimiento empresarial, gracias a el apoyo que prestamos,
para que las empresas acrecienten su competitividad a nivel nacional y
mundial.

9. DESCRIPCION DE LOS CONSUMIDORES O BENEFICIARIOS DEL PRODUCTO
Los beneficiarios van a ser toda la ciudadanía colombiana, pero sobre todo a
los propietarios, y empleados de las empresas pequeñas y medianas,
dedicadas a la producción de energía, telecomunicaciones y transporte
aéreo, fluvial y ferroviario.
Va dirigido a empresas del autotransporte, transporte marítimo, ferroviario
y aéreo, de pasaje y carga, así como a sus proveedores, que participen en el
comercio exterior. También va dirigido a las empresas encargadas de
generar energía eléctrica y las empresas encargadas de las comunicaciones
telefónicas.

10. ANALISIS DE LA DEMANDA
Con un acercamiento, podríamos decir que la estimación para la empresa es
tener por lo menos 200 empresas pymes trabajando con nosotros, para que la
inversión que se va a hacer valga la pena y el gobierno quiera invertir en
proyectos de expansión.

11. ANALISIS DE LA OFERTA
La oferta del producto es equitativa a la demanda, ya que lo que nosotros
vendemos son asesorías y posibilidades de desarrollo, la oferta no se va a ver
afectada por la cantidad de demanda que se presente.

12. ANALISIS DEL PRECIO
Para este proyecto se determina el precio según varios parámetros ya que se
basa en el servicio a prestar y los repuestos que intervengan además se basa
en ofrecer un producto de calidad a precios competitivos. Por ello, la fijación
de precios va a estar orientada, no sólo en función del tipo y calidad de los
artículos que se ofrezcan, sino también habrá que considerar los precios de
la competencia.

13. COMO SE VA A LLEVAR A CABO LA PRODUCCION DEL BIEN O SERVICIO
La empresa ETC soluciones reales, realizar asesoramiento de empresas medianas
y pequeñas, que producen servicios de energía, telecomunicaciones y
transporte, con el objetivo de convertirlas en grandes empresas que sean
competitivas en el mercado nacional, y mundial. Por lo tanto no somos una
empresa de producción de bienes materiales, si no de producción de servicios.

14. LOCALIZACION DEL PROYECTO
Principalmente, ETC soluciones reales va a estar localizada en la ciudad de
Bogotá, como cede principal, pero tendrá la disponibilidad de visitadores, en
las demás ciudades principales del país.

15. NECESIDADES DE RECURSO HUMANO
La empresa estará conformada por 4 personas.
En cuanto al perfil requerido para los trabajadores, este depende de las tareas que
vaya a desarrollar:
Instalador/a - Montador/a de líneas eléctricas: Su función consiste en instalar,
construir y reparar líneas de conducción eléctrica y de telecomunicación. En la
mayoría de las ocasiones su trabajo lo desempeñan en edificios de viviendas, naves
industriales y cada vez más se está dando la necesidad de realizar trabajos
verticales.
Instalador/a - Montador/a de telecomunicación: Su labor consiste en instalar y
montar antenas de televisión, redes digitales, porteros automáticos y telefonía.
Este puesto resulta difícil de cubrir en algunas empresas por la falta de personal
especializado.
Montador/a - Instalador/a de equipos electrónicos: Se encargan de realizar el
montaje y la instalación de componentes de equipos electrónicos así como cuadros
eléctricos, siguiendo las normas y las prescripciones legales.
Gestión del negocio: Se requiere que tenga conocimientos sobre temas de gestión
de pequeñas empresas (precios, contabilidad, compras, facturación...). Para
algunos de estos aspectos se puede recurrir a una asesoría externa.

16. NECESIDADES DE MAQUINARIA Y EQUIPO
Herramientas: alicates cortacables, brocas, busca polos, cuchilla de cortar (cutter),
destornilladores, llave de montaje, machos de roscar, martillos, pelacables, pié de rey,
pinzas de electrónica, tijera de electricista, ...
Maquinaria: soldador, desoldador de estaño, Remachadora portátil, taladro portátil,
polímetro, multímetro.
Otros utensilios: calculadora, cinta métrica, guía pasacables, hilera de roscar, escaleras,...
Elementos de protección y seguridad: cascos, botas, gafas, guantes, cinturones, arneses,
cuerdas.
La cuantía de esta compra de mercancía según empresas especializadas en el sector,
tiene un costo de $5.400.000
Equipo Informativo
Un computador, cajón portamonedas, impresora y facturas. El costo de este equipo
informático es de, $3.200.000.
Gastos Iniciales
Los gastos de constitución y puesta en marcha $3.480.000
Las fianzas depositadas $ 2.500.000
Fondo de Maniobra
Los pagos durante los 3 primeros meses, esto es: Alquiler, sueldos, seguridad social,
suministros, asesoría, publicidad, etc. Que tiene un costo de $ 11.585.000

17. NECESIDADES DE ADECUACIONES Y OBRAS FISICAS
INSTALACIONES
CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DE LAS INSTALACIONES
Para este tipo de empresa es necesario contar con un local que posea una superficie
mínima de unos 50 m2 dividida de la siguiente manera:
*Oficina: donde se atenderá a los clientes y se recogerán las diferentes demandas de
servicio, con una superficie de 15 m2.
*Almacén: donde se guardarán las herramientas, maquinaria y materiales, con una
superficie de 30 m2.
*Aseos: con una superficie de 5 m2.
Los costos de estas instalaciones son de $24.650.000
El mobiliario de la oficina estará compuesto por los elementos que se exponen a
continuación:
Una mesa de despacho, Un sillón de directivo, Dos sillas de confidente, Un armario
estantería
El mobiliario del almacén estará compuesto por:
Estantería, Madera mural cuelga herramientas, Mesa de trabajo
El costo por estos elementos son de $5.220.000 para un mobiliario básico.

18. CONCLUSIONES
Por medio de este proyecto, los estudiantes logramos afianzar los
conocimientos de la unidad 1,2 y 3 del módulo de Diseño de proyectos, por
medio de la práctica llevando a cabo un proyecto de una empresa dedicada a
la prestación de un servicio, que tiene como fin el mejoramiento de la calidad
de vida de las personas que se encuentran involucradas en este contexto y así
consolidamos los conocimientos requeridos por el curso.
También pudimos, observar después de todos los estudios realizados y las
indagaciones que se hicieron con entidades gubernamentales y no
gubernamentales, que para realizar un proyecto de esta magnitud, la
viabilidad de que el estudio de frutos es muy baja, ya que dependeríamos de
las inversiones que el sector privado y público hagan a nuestro proyecto y es
muy difícil concretar inversiones de gran alcance puesto que no hay muchas
empresas multinacionales, dispuestas a acoger empresas pequeñas para
incrementar su desarrollo y en cuanto al sector público, me refiero a las
entidades gubernamentales, para que ellas inviertan capital en un nuevo
proyecto, tendrían que disminuir el capital que invierten en empresas
públicas.

19. BIBLIOGRAFIAS
Módulo de Diseño de proyectos, UNAD