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IZAITE
TALLERES DE REFLEXIÓN (3)
Definición de Visión, Retos y selección de
Áreas Clave en el horizonte 2020
Marzo y abril de 2011

2. 1er TALLER DE REFLEXIÓN PARA EL DISEÑO DE LA
ESTRATEGIA DE ECOEUSKADI 2020 – IZAITE
LUGAR: Sede de Ihobe, Bilbao
FECHA: Martes, 14 de marzo de 2011
HORARIO: De 9:00 a 13:00 horas.
ASISTENTES
Nombre Entidad
Mikel Cerrato Arcelor Mittal
Ignacio Agreda Arcelor Mittal
Susana Palomino Metro Bilbao
Isaac Ruiz Gamesa
Gotzone Artabe Eroski
Jorge López de Robles Ofita
Ana de la Cal Cespa
David Hernández Vicinay Cadenas
José Félix Gonzalo Euskaltel
Jesús Murga ITP
Beatriz Uriz ITP
Pedro Mari López de Gámiz Caja Laboral
José Mari Lasa Kutxa
Fernando Amezua Kutxa
Jon Kepa Izaguirre AB Laboratorios
Patxi Pardo Euskalit
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3. EXCUSAN SU ASISTENCIA
Nombre Entidad
Begoña Igartua Fagor Electrodomésticos
Iñaki Gutiérrez BBK
Juan José Reza Grupo Cegasa
Ibon Landa Reinoxmetal 2002
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4. Visión 2020:
¿QUÉ SIGNIFICA QUE EUSKADI SEA MÁS SOSTENIBLE EN 2020?
Se trabajan los conceptos que debería integrar la visión de Gobernanza de EcoEuskadi
2020 y que se resumen en lo siguiente:
SOSTENIBILIDAD como base para todo
EFICIENCIA EN LA UTILIZACIÓN DE RECURSOS, en
contra de la actual sociedad o modelo del despilfarro.
Eficiencia también ligada al reciclaje y la reutilización.
EXCELENCIA EN LA GESTIÓN OPERACIONAL: “Hacer
las cosas bien”, “Ser buenos en lo que hacemos”. Euskadi no puede competir con
países de low cost (mano de obra de bajo coste), de ahí la importancia de crear
valor añadido.
BIENESTAR SOCIAL – INTEGRACIÓN
EQUIDAD – COHESIÓN – EQUILIBRIO
INNOVACIÓN como ámbito transversal y motor de cambio (tanto desarrollo
tecnológico como innovación en el ámbito social).
INTERNACIONALIZACIÓN – INTERCONECTIVIDAD: en un mundo
globalizado
NUEVA CIUDADANÍA – SOCIEDAD CONCIENCIADA:
medioambientalmente, socialmente…
CONOCIMIENTO – TALENTO: necesidad de personas cualificadas, de talento,
adaptado a las necesidades existentes en el mercado, en la empresa.
LÍDERES-IMPULSORES del cambio desde dentro.
COMPETITIVIDAD. Se considera que puede ser la causa del buen desarrollo
de conceptos como la innovación. También se comenta el concepto de “región
competitiva”, entendiendo que Euskadi aporte bienes y servicios de alto valor
añadido al mercado global.
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5. VISIÓN COMPARTIDA DE PAÍS: objetivos y retos compartidos, una única
dirección. El crecimiento económico se da por hecho que también se va a
producir.
RETOS A AFRONTAR PARA ALCANZAR ESA VISIÓN DE DESEADA
1. Modelo energético: necesidad de
reducir la dependencia energética
actual, necesidad de diversificar fuentes
energéticas. Eficiencia energética.
2. Gestión de la innovación: incentivar
la innovación y su aplicación (no se trata
de innovar por innovar); pensar a largo
plazo; mayor inversión en la innovación.
Así mismo, se comenta que habría que
centrar los esfuerzos y decidir en qué
ámbito queremos ser innovadores, puesto que no podemos abarcar todos los
ámbitos con los recursos existentes. Gestión tecnológica; relación entre
universidades, empresas y centros tecnológicos (patentes, cátedras…).
3. Formación – Educación: cambio del modelo educativo actual, el papel de la
educación para:
o La innovación, la ciudadanía y su concienciación, la internacionalización de las
empresas.
o Adaptarse a las necesidades del mercado y las empresas; equilibrio.
4. Concienciación social: poner en valor la RSE; cultura del esfuerzo; sociedad de
valores; mensajes de sensibilización; austeridad; trabajo; responsabilidad;
compromiso; implicación.
5. Internacionalización: aspectos a considerar para fomentar y apoyar la
internacionalización de las empresas:
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6. a. Apoyo de las administraciones (como facilitadores, ante inseguridades
jurídicas…); alinear intereses institucionales con intereses empresariales.
b. Movilidad de las personas.
6. Atractivo de Euskadi para generar, mantener y captar talento.
7. Dimensión de las empresas: pymes y su dificultad para salir al exterior. Aspectos
a considerar:
a. Importancia del trabajo en red; sinergias para un mayor conocimiento,
apoyo… Uso del concepto de “cadena de suministro”, como un conjunto de
oportunidades.
b. Apoyo y uso de medios tecnológicos; apoyo a través de buenas prácticas.
8. Estilo de liderazgo, modelo de dirección, principalmente para las pymes.
9. Logística: mejorar medios e infraestructuras de forma sostenible. Gran
dependencia a la carretera.
10. Hacer un buen plan, integrado: despliegue por parte de las administraciones
a la ciudadanía. Implicaciones con las tendencias globales.
11. Eficiencia de la Administración. Evaluar el impacto de las políticas, gestionar
y controlar los recursos de forma eficiente.
12. Equilibrio demográfico. Envejecimiento de la población, políticas de igualdad y
conciliación.
SELECCIÓN DE LAS ÁREAS CLAVE A TRABAJAR EN LAS DOS
PRÓXIMAS SESIONES DE TRABAJO
Finalmente, se decide abordar las siguientes áreas clave para el diseño de la estrategia
y planteamiento de objetivos y actuaciones:
1) Recursos naturales escasos y en vías de agotamiento.
2) Dependencia energética y cambio climático.
3) Globalización de la competencia.
4) Movilidad y transporte insostenible.
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7. 5) SE DESCARTA Cambios demográficos profundos.
6) Relevo generacional profundo.
7) Fragilidad de un sistema de valores en cambio.
8) SE DESCARTA Desarrollo internacional desigual.
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8. 2º TALLER DE REFLEXIÓN PARA EL DISEÑO DE LA
ESTRATEGIA DE ECOEUSKADI 2020 – IZAITE
LUGAR: Sede de Ihobe, Bilbao
FECHA: Viernes, 18 de marzo de 2011
HORARIO: De 9:00 a 12:30 horas.
ASISTENTES
Nombre Entidad
Susana Palomino Metro Bilbao
Isaac Ruiz Gamesa
Jorge López de Robles Ofita
David Hernández Vicinay Cadenas
José Félix Gonzalo Euskaltel
Jesús Murga ITP
Pedro Mari López de Gámiz Caja Laboral
José Mari Lasa Kutxa
Jon Kepa Izaguirre AB Laboratorios
Beatriz Uriz ITP
Patxi Pardo Euskalit
Pablo Lemona Iberdrola
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9. EXCUSAN SU ASISTENCIA
Nombre Entidad
Ana de la Cal Cespa
Begoña Igartua Fagor Electrodomésticos
Gotzone Artabe Eroski
Ibon Landa Reinoxmetal 2002
Ignacio Agreda Arcelor Mittal
Iñaki Gutiérrez BBK
Juan José Reza Grupo Cegasa
Mª Luz Gómez Ihobe
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10. CLAVES ANALIZADAS
CLAVE 1: RECURSOS NATURALES ESCASOS Y EN VÍA DE AGOTAMIENTO
La secuencia lógica de las líneas de actuación que se plantean para invertir la tendencia
actual que representa la primera Clave de Sostenibilidad es la siguiente: educar a la
sociedad y tener una sociedad preparada; así mismo, en un primer momento, fomentar
la eficiencia en la utilización de los recursos existentes; aún más, promover el ecodiseño
y el ciclo de vida de los productos; para posteriormente, reciclar, reutilizar con objeto
de revalorizar; y finalmente, investigar en materiales alternativos.
Se identifican las siguientes líneas de actuación:
EDUCACIÓN
La educación se entiende como un ámbito transversal. Implica la formación de las
personas en esta materia y también la sensibilización de la sociedad en cuanto a la
escasez de recursos naturales y la importancia de ser eficientes, reutilizar y reciclar.
CONSUMO MÁS ECOEFICIENTE
A través de esta línea de actuación se pretende fomentar un consumo más eficiente,
puesto que existe un riesgo de agotamiento de las materias primas. Para alcanzar
este objetivo se observa que se tendría que trabajar en 3 ámbitos: las empresas, la
administración y la sociedad. Tanto las empresas como la administración tendrían que
promover el consumo sostenible dentro de sus propias organizaciones pero también
podrían fomentarlo de cara a la sociedad como agentes responsables.
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11. - Las empresas: trabajar mensajes de concienciación de cara a las personas
que componen la organización y también la Responsabilidad Social,
mediante un marketing ecológico.
- La administración, ejerciendo su competencia reguladora y, a través de las
ayudas, fomentar un consumo ecoeficiente, mediante una clasificación de
productos según su huella ecológica. Así mismo, la propia administración
tendría que implementar la compra verde.
- La sociedad: sensibilización de la sociedad sobre la escasez de recursos.
Conciencia de la huella ecológica.
FOMENTAR EL ECODISEÑO
A través de esta línea de actuación se pretende fomentar la eficiencia en el diseño y
desarrollo de productos y servicios. En esta línea, habría que analizar el ciclo de vida
de productos y servicios. Para ello se considera importante formular mecanismos de
ayuda e incentivarlo mediante políticas fiscales adecuadas. Así mismo, se tendría que
llegar a que todas las empresas implementen sistemas de ecodiseño.
FOMENTAR EL RECICLAJE Y LA REUTILIZACIÓN
En el marco de esta línea de actuación se vislumbran dos ámbitos de trabajo: facilitar
la gestión de residuos de las empresas y la concienciación de la sociedad.
- En el ámbito de las empresas se plantea la creación de bancos de residuos,
que permitan a unas empresas utilizar para su producción lo que otras
desechan. Garantizar la recogida de todo tipo de residuos, puesto que se
observan dificultades para la recogida de cierto tipo de materiales.
- En relación a la ciudadanía, se observa que se tendrían que adoptar medidas
“positivas” para fomentar la sensibilización de las personas en cuanto a la
importancia y necesidad del reciclaje y reutilización.
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12. INVESTIGAR EN MATERIALES ALTERNATIVOS
Esta actuación está ligada con el fomento de la innovación. En realidad, la innovación
se considera que tiene que ser una palanca de la Estrategia de Desarrollo Sostenible y
que se tiene que dar en todos los ámbitos. Sin embargo, se considera que no se debe
investigar por investigar, tanto en cuanto los recursos que tenemos son limitados. En
esta línea, se plantea concretar los ámbitos de investigación y diseñar programas con
objetivos. En definitiva, se considera que los proyectos de investigación que se
realicen estén relacionados con las necesidades de las empresas y sea una
investigación aplicada.
CLAVE 2: DEPENDENCIA ENERGÉTICA Y CAMBIO CLIMÁTICO
El despliegue de esta clave se ha planteado en dos
ámbitos diferentes: las primeras actuaciones,
dirigidas a la reducción de la dependencia
energética, y las últimas, a la toma de medidas
compensatorias frente al impacto ya producido. De
cualquier forma se apunta que el ecodiseño es un
elemento fundamental, también en la reducción del
consumo energético y del menor impacto sobre el
cambio climático. Así mismo, se señala que el marco
regulatorio actual de energías renovables genera
incertidumbres y hasta que no se elabore una regulación que dilucide las dificultades
que plantea la actual normativa, es difícil plantear alternativas o iniciativas como la
generación energética propia de las comunidades.
Se identifican las siguientes líneas de actuación:
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13. SENSIBILIZAR A LA SOCIEDAD EN UN MENOR CONSUMO ENERGÉTICO
Es necesario impulsar la reducción del consumo energético mediante incentivos
positivos hacia la sociedad, informando de la huella ecológica de los diferentes
medios de transporte o estableciendo regulaciones que propicien dicho menor
consumo, como por ejemplo la prohibición de circular con vehículos en el centro de
las ciudades.
PROMOVER LA EFICIENCIA ENERGÉTICA EN TODOS LOS SECTORES
ECONÓMICOS
Promover la eficiencia energética en todos los sectores económicos, empresas y
administraciones, en su funcionamiento interno a través de auditorías energéticas,
telegestión, aislamientos y construcción de pabellones, viviendas…
PROMOVER SISTEMAS ENERGÉTICOS ALTERNATIVOS
Es imprescindible investigar en nuevas fuentes de energía alternativas, como la
energía eólica, mareo motriz, biomasa, solar…, buscando una mayor eficiencia y
sostenibilidad económica de las mismas. Investigar en nuevas formas de
almacenamiento de la energía.
PROMOVER UN TRANSPORTE SOSTENIBLE
Diseñar un sistema de transporte intra-ciudades y entre ciudades sostenible.
- Para el primero, diseñar las ciudades con criterios de sostenibilidad y con
planes de movilidad, para un uso adecuado de bicicletas y limitando el uso de
vehículos contaminantes.
- Transporte entre ciudades buscando alternativas reales a la carretera, como el
transporte por barco o el ferrocarril.
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14. PROMOVER MEDIDAS COMPENSATORIAS DEL CAMBIO CLIMÁTICO
Promover la toma de medidas compensatorias por parte de agentes con actividades
de impacto sobre el cambio, climático, es decir que el que contamine adopte medidas
que medioambientalmente compensen ese impacto ya producido.
CLAVE 3: GLOBALIZACIÓN DE LA COMPETENCIA
La globalización de la competencia se considera como una oportunidad para poder
entrar en los diferentes mercados internacionales. Para ello resulta imprescindible
contar con un espíritu de internacionalización de personas y empresas, y contar con
plataformas de apoyo para el conocimiento de los mercados y su implantación.
Líneas de actuación propuestas:
CONTAR CON UN CAPITAL HUMANO INTERNACIONAL
Promocionar que los ciudadanos tengan una visión internacional y abierta a
trasladarse al extranjero; para ello resulta básico el conocimiento de idiomas y es
importante la labor del programa Erasmus, así como el desarrollo de carreras
universitarias nuevas. Con todo ello, se pretende contar con el talento y formación
necesarios para emprender procesos de internacionalización. Así mismo, se considera
que Euskadi tendría que tener potencial para atraer a investigadores extranjeros a
través de proyectos científicos interesantes.
IMPULSAR LA INTERNACIONALIZACIÓN ESTRATÉGICA DE LAS EMPRESAS
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15. En aras de lograr la consecución de esta línea estratégica, se observan dos líneas de
trabajo.
- Por una parte, es necesario impulsar que en la estrategia de las empresas se
recoja su política de internacionalización, desarrollando productos para un
mercado internacional.
- Por otra parte, se observa que las grandes empresas tienen mayor
capacidad para emprender procesos de internacionalización; sin embargo,
las pequeñas y medianas empresas se pueden encontrar con más
dificultades. En esta línea, se considera que las empresas grandes pueden
hacer una labor tractora en relación a las pymes. Para ello, se considera
oportuno fomentar la relación entre las empresas locales y extranjeras, y
entre las empresas y la universidad. También se propone la creación de
redes con empresas o agentes ya instalados en los diferentes países, con
objeto de que las empresas interesadas en ubicarse en esos países puedan
acceder a la información que gestionan sobre el país, sobre los mercados y
sirvan de apoyo a futuras implantaciones en el extranjero. Así mismo, se
observa que los países-objetivo en la actualidad son los que se conocen con
la denominación BRIC (Brasil, Rusia, India y China). Finalmente, se apunta
la necesidad de facilitar financiación a las empresas que emprenden este
tipo de procesos.
FOCALIZAR LA ESTRATEGIA EMPRESARIAL EN SECTORES EMERGENTES
Focalizar la actividad de la empresa local en sectores emergentes no desarrollados en
otros territorios, que les permitan en el futuro tener una salida más fácil al exterior.
Se trataría de actividades de mayor valor añadido, que generarían nuevas carreras y
nuevas profesiones. En esta línea, es necesario impulsar la innovación y centrar los
esfuerzos con objetivos claros. Así mismo, se apunta la necesidad de que parte de la
investigación que se desarrolla sea investigación aplicada.
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16. FOMENTAR LA MEJORA DE LA COMPETITIVAD DE NUESTRAS EMPRESAS
Se considera imprescindible mejorar la competitividad de las empresas a través de
productos y servicios de valor añadido para evitar la deslocalización. Así mismo, se
considera clave fomentar la excelencia en la gestión de las empresas.
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17. 3er TALLER DE REFLEXIÓN PARA EL DISEÑO DE LA
ESTRATEGIA DE ECOEUSKADI 2020 – IZAITE
LUGAR: Sede de ITP, Zamudio
FECHA: Martes, 5 de abril de 2011
HORARIO: De 9:30 a 13:00 horas.
ASISTENTES
Nombre Entidad
Isaac Ruiz Gamesa
Jorge López de Robles Ofita
David Hernández Vicinay Cadenas
José Félix Gonzalo Euskaltel
Jesús Murga ITP
Pedro Mari López de Gámiz Caja Laboral
José Mari Lasa Kutxa
Beatriz Uriz ITP
Patxi Pardo Euskalit
Pablo Lemona Iberdrola
Begoña Igartu Fagor Electrodomésticos
Ignacio Agreda Arcelor Mittal
Mª Luz Gómez Ihobe
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18. CLAVES ANALIZADAS
CLAVE 7: MOVILIDAD Y TRANSPORTE INSOSTENIBLE
Se han diferenciado inicialmente dos ámbitos de actuación: todo lo relacionado con el
transporte de mercancías, por un lado, y la movilidad de las personas, por otro. Las
apuestas de futuro van en la línea de buscar alternativas a la carretera como
infraestructura y a la utilización del vehículo privado.
Líneas de actuación identificadas:
CONCIENCIAR A LA POBLACIÓN EN LA CULTURA DE LA
MOVILIDAD SOSTENIBLE
Se considera un pilar básico de desarrollo, ya que muchas de las iniciativas que se
llevan a cabo y que decaen finalmente es por una falta de concienciación de la
sociedad sobre este problema. Es necesario fomentar el transporte público mediante
medidas económicas y, en su caso, mediante medidas penalizadoras.
APUESTA REAL POR LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE PÚBLICO
Las inversiones públicas continúan centrándose en la construcción de
infraestructuras, priorizando la movilidad y el transporte de carretera, abriéndose
nuevas carreteras, cinturones, etc., y eliminando recorridos, por ejemplo de antiguos
trenes de cercanías. Se debe, por lo tanto, desarrollar políticas de infraestructuras
centradas en facilitar la movilidad sostenible.
BUSCAR ALTERNATIVAS AL TRANSPORTE POR CARRETERA
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19. Abrir nuevas vías alternativas de transporte, como por ejemplo la organización de
autovías ferroviarias o marítimas. Para ello será necesario mejorar la logística de
cargas y descargas, mediante el uso de las TICs. En este sentido, hay que valorar los
procesos de deslocalización a países de bajo coste, teniendo en cuenta y ajustando el
transporte en su coste real.
FOMENTAR EL TRANSPORTE COLECTIVO
En general, se propone la promoción del transporte público colectivo mediante la
instalación de un billete único, la creación de conexiones intermodales, parkings
disuasorios en puntos de transporte público, o incluso medidas coercitivas de uso del
vehículo privado en el centro de las ciudades.
Concretamente, en cuanto a la movilidad de las empresas, se plantea limitar al
máximo los movimientos gracias al teletrabajo, videoconferencias, Internet, etc., y
buscar soluciones colectivas al traslado al centro de trabajo, mediante autobuses o
vehículos compartidos, salvando las trabas de diferentes horarios de las empresas o
involucrando a los sindicatos en este tipo de soluciones.
ORDENAR EL TERRITORIO CON CRITERIOS DE MOVILIDAD SOSTENIBLE
Diseñar las ciudades y los nuevos desarrollos urbanos de manera compacta, evitando
movilidades y, si son necesarias, articular antes de su creación los mecanismos de
transporte público correspondientes.
FOMENTAR EL USO Y LA INVESTIGACIÓN EN VEHÍCULOS MÁS
SOSTENIBLES
Fomentar la investigación en vehículos más sostenibles como los coches eléctricos,
las motocicletas, vehículos mini “smarts” y su utilización.
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20. DESVALORIZAR SOCIALMENTE EL USO DE VEHÍCULOS
La publicidad y los medios de comunicación tienen un impacto sobre la sociedad, en
la que se sobrevalora la tenencia de un vehículo y, en mayor medida, el vehículo de
mayor cilindrada y de mayor tamaño. Por ello es necesario actuar de manera
contraria, desligando posición social y medio de transporte.
CLAVE 5: RELEVO GENERACIONAL DESEQUILIBRADO
El despliegue de esta clave va orientado preferentemente a mejorar la formación de los
jóvenes y su movilidad en un mundo globalizado y a la búsqueda de nuevos nichos o
yacimientos de empleo en sectores emergentes.
Las líneas de actuación que se han identificado son:
FORTALECER Y FOCALIZAR EL TEJIDO EMPRESARIAL
Con carácter previo y al objeto de facilitar el acceso de los jóvenes a las empresas, se
señala que es necesario, en primer lugar, focalizar la empresa a sectores en los que
se quiera ser referente en el ámbito internacional. Para ello, se deberá tener en
cuenta el proceso de globalización y las diferentes condiciones laborales de los países
competidores, buscando actividades de mayor valor añadido.
MEJORAR LOS NIVELES FORMATIVOS
La formación es un elemento clave que facilita el relevo generacional. Las personas
jóvenes deben estar mejor formadas. Se debe orientar claramente la formación
profesional y la universitaria a las necesidades de las empresas y a nichos o sectores
emergentes, combinando una formación técnica con habilidades sociales. En este
sentido, se menciona la necesidad de mejorar la formación de la clase política.
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21. BUSCAR NUEVOS NICHOS DE EMPLEO
Identificar nuevos nichos o yacimientos de empleo con alto nivel añadido, para
reconvertir perfiles sin potencial actual. En este sentido, hay que valorar el sector del
trabajo social (geriatría) como sector de futuro.
FOMENTAR LA MOVILIDAD DE LOS JÓVENES
Fomentar que los jóvenes salgan de su ámbito local. Para ello, se pueden articular
periodos de prácticas o de estancias fuera de su ámbito natural. Se observan dos
elementos adicionales a analizar: el aprendizaje de idiomas en el caso de salir al
extranjero y la promoción de la vivienda en alquiler facilitando la movilidad de las
personas, de manera similar a lo que sucede en otros países.
FOMENTAR EL EMPRENDIZAJE JOVEN
Promover el emprendizaje joven y el autoempleo desde las administraciones,
facilitando los diferentes trámites de apertura y siendo proactivos en el impulso a los
proyectos.
CLAVE 6: FRAGILIDAD DE UN SISTEMA DE VALORES EN CAMBIO
Preservar valores como la vida en sociedad, el
interés general y el esfuerzo superando el
individualismo al que nos dirigimos resulta
imprescindible para alcanzar la sociedad que
queremos en el año 2020.
Las líneas de actuación identificadas son las
siguientes:
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22. DEFINIR Y EDUCAR EN VALORES
En primer término, parece claro que es preciso definir los valores que queremos
potenciar en la sociedad. Tras su selección, se debe lograr alinear en esa línea la
educación en el ámbito familiar, escolar y social. En estos valores se incluirán tanto
derechos como obligaciones.
En este sentido se señala también el papel transformador que pueden tener las
empresas, en el sentido de que tienen un mayor nivel de persuasión para la puesta
en marcha de determinadas medidas, como el reciclaje.
VALORIZAR SOCIALMENTE EL ESFUERZO Y LA INICIATIVA
La sociedad de consumo actual prima una vida fácil impulsada por la publicidad y los
medios de comunicación, cuando habría que primar el esfuerzo, la iniciativa y el
emprendizaje. Para ello, la administración debe apoyar el riesgo y la iniciativa.
FOMENTAR LA SOCIALIZACIÓN DE LOS CIUDADANOS
Adoptar medidas tendentes a fomentar la socialización superando el individualismo
actual. Resulta evidente que la sociedad avanza hacia un individualismo en el que
prima lo propio sobre el interés general.
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