Recopilación de presentaciones utilizadas en la ASIGNATURA: Transporte por Carretera MASTER TRANSPORTE TERRESTRE Y LOGÍSTICA.

1. TRANSPORTE POR CARRETERA.
NUEVASTECNOLOGÍASENELTRANSPORTE
.
Linares 11/ 2013
NUEVASTECNOLOGÍASENELTRANSPORTE
PORCARRETERA..

2. ¿DóndenacelaTECNOLOGÍA?
FABRICANTEversusPROVEEDORES
PAPEL CENTROS TECNOLÓGICOS(Org.Invest.)
EJEMPLOS DE NOVEDADES TECNOLÓGICAS
Linares 11/ 2013
EJEMPLOS DE NOVEDADES TECNOLÓGICAS
Infraestructuras
MaterialRodante
Tendencias
PROTECCIÓN RESULTADOS

3. Fabricantesyproveedorestienenobjetivostecnológicos
independientes.
FABRICANTEversus PROVEEDORES
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
DAFXF.MotorPACCAR MX13Euro6.
ZF:CambioAsTronic.
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
DAF:↑eficienciaenergética
↑confortyhabitabilidad
PACCAR:↓30%elconsumoutilizandotecnologíahíbrida
ZF:CambioautomatizadoAsTronic
VALEO:ÓpticasLEDS
ZF:CambioAsTronic.
FarosdeLeds

4. Evidentementeambos,perolasnovedadestecnológicassuelenirdelamanodelosproveedores.
Destacarqueenelejemploelfabricanteesunasubsidiariadelproveedor.
¿Quiéndesarrolla elfabricante o elproveedor?
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
FABRICANTEversus PROVEEDORES
Destacarqueenelejemploelfabricanteesunasubsidiariadelproveedor.
Elfabricanteenfuncióndelastendenciasdelmercado,enfocasusproductospararesolver
necesidadesmejorablesonoresueltasdesusclientes.
Especialmenteenturismos¡TRABAJAENLASTENDENCIAS!,enlosSEGMENTOS,como
estrategiadeconsolidacióndemarca

5. Enelejemplo:Aligeraelchasisparaaumentarlacapacidaddecarga.
Cambiadesitiosalgunossistemasparaaumentarelvolumendeltanquedecombustible.
¿Quiéndesarrolla elfabricante o elproveedor?
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
FABRICANTEversus PROVEEDORES
Cambiadesitiosalgunossistemasparaaumentarelvolumendeltanquedecombustible.
Aumentalosintervalosdemantenimiento.
Disminuirvibraciones.
Mejoraraislamientoacústico.
Mejoralaaerodinámica
Rediseñaelhabitáculoparaganarconfortyseguridad:Ergonomíadelconductor;elresto
(mejorandosuspensiones,retrovisores,lucesdevisióndiurna)lotrasladaasusproveedores.

6. •EnelejemploesPACCAR (1ºDaimler,2ºVolvo,3ºPACCAR)optimizanelconsumo,lasemisiones
ylaeficienciaenergéticayVIDAÚTILconsunuevomotorPACCARMX-13,queyautilizanlos
FABRICANTEversus PROVEEDORES:
¿Quiéndesarrolla elfabricante o elproveedor?
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
ylaeficienciaenergéticayVIDAÚTILconsunuevomotorPACCARMX-13,queyautilizanlos
Kentworth(FabricanteUSA).Tecnológicamenteeselmayorreto(ECONÓMICAMENTEMÁS
COSTOSO),ylorentabilizaatravésdesusempresassubsidiarias(Kentworth-Washington-,Daf–
PaisesBajos-,Leyland-Inglaterra-,Peterbilt-Tejas-)NormasEPA,NormativaEuro6.
•ZF:QuienadaptaloscambiosautomatizadosAsTronic,desarrollaconceptoscomo“FastShift”
(11ªY12ªMARCHA)¿patentado?
•VALEOoBOSCH:InvestigantecnologíasLEDSqueadaptanaproyectosconcretostras
comentarlasconfidencialementeconlosfabricantes.

7. •Elfabricantehaceelpuzledecuadrarcostesdelproductofinal<preciosmercadoasumibles.
FABRICANTEversus PROVEEDORES:
¿Quiéndesarrolla elfabricante o elproveedor?
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
•PRECIOSOPTIMIZADOSPARAGRANDESVOLÚMENES,poresoPaccardesarrollaparavarias
marcas,unadeellasporseparadonoselopuedepermitir.
•EnEspañanosedesarrollanmotores–ejemploDITER-,yapenassedesarrollanvehículos(SE
SUELENFABRICAR)

8. •Elproveedorquenoofrecenuevastecnologíasquedafueradeltablerodejuego.
•Hace15añosbastabaconcompetirencalidad,hoyendíalacalidad,losprocesosoptimizadosy
UNACONCLUSIÓNIMPORTANTE
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
FABRICANTEversus PROVEEDORES:
•Hace15añosbastabaconcompetirencalidad,hoyendíalacalidad,losprocesosoptimizadosy
organizadossesuponen,sediferenciaelqueINNOVA.
•EstodaJUEGOamuypocos:
Fabricante-ProveedorPrimeraFase.Losproveedoresde estosúltimostienenunaposiciónde
riesgo,puessebasanenprecios,otrosemigranocomplementadiversificandosuabanicode
productosyclientes.Emigranaotrossectores.

9. (Siafuturoosinvolucráisconlasnuevastecnologíasdeltransporte)
•Ennuestroentornoserealizandesarrollostecnológicos,delamanodeFABRICANTESY
NUESTROENTORNO
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
FABRICANTEversus PROVEEDORES:
•Ennuestroentornoserealizandesarrollostecnológicos,delamanodeFABRICANTESY
PROVEEDORESDE1erNIVEL:CAF,VALEO,MECACONTROL,GAIT; empresas2ªfaseentransición
ypequeñosemprendedores(aparcafácil).
•Engenerallatecnologíaesproporcionalalniveldeinversión(existenexcepciones),aunque
nuncaesunainversióngarantizada.

10. Dependedelnivel:
¿Eldesarrollotecnológicoesfácilodifícil?
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
FABRICANTEversus PROVEEDORES:
Dependedelnivel:
sirequiereinvestigación:DIFICIL,
(reducciónconsumoenmotores)
sisolorequiereinnovación:“MENOSDIFICIL”
(Antiempotramiento,antisprays,ajuste
aerodinámico).

11. (SECONVIERTEENUNCíRCULOVICIOSO):
Losquesemantienen,sonlosúnicosqueconservanel“STATUSECONÓMICO”queENGENERAL
requiereeldesarrollotecnológico.
FABRICANTEversus PROVEEDORES:
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
requiereeldesarrollotecnológico.
QUIENTRABAJAELI+D+isobrevive:Ejemplos
• Apuesta directoresdeValeoenMartos.ApuestadirectoresdeCAFenLinares.
•Apuestadelosfabricanteseuropeos,trasladanlasfábricasperonolasoficinasdediseño
(problemaChinanorespetapatentes).

12. Proveedoresde2ªfaseAYUDASparadesarrollotecnológico,actualmenteinclusolosde1ªfasey
losfabricantes.
FABRICANTEversus PROVEEDORES:
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Todaslasempresasquehacendesarrollotecnológico,realizanpresupuestosdondeincluyen
partidasdeI+D+i.Soncompatiblesconayudaspúblicas.
Convocatoria7ºPM,H2020.Consorciosdeempresas.
ConvocatoriaInnterconecta.Proyectos5millones€. Fabricantes.
ConvocatoriaInnpactoa.Proyectos1millón€.Proveedores
CréditosEnisa,ordenincentivosempresasAgenciaIDEA:Proveedores2ªFase.

13. EstasconvocatoriasimponenlacontratacióndeOrganismosdeInvestigación
(Publicosoprivados).
GarantizanelusoenI+D+idelaayuda:Investigadoresuniversidades(OTRIS),Centros
FABRICANTEversus PROVEEDORES:
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Tecnológicos.
Enorigenalgunosgruposdeempresascompartíannecesidadespropiasdelainvestigación
“equiposdeensayos”y“equipohumanoespecializado”.
Losfabricantesdelsectorferroviarionorentabilizanporseparado(nisiquierajuntos)unagalería
climáticaparacumplirlanormativaaplicableoparainvestigar.Inversionesylostécnicos
especialistas.
Idemanivelmetrológico.Lasinversionesylostecnólogos.

14. Papel de los Centros Tecnológicos(OrganismosInvestigación):
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
RealizacióndeproyectosdeI+D+iconempresas
Intermediaciónentrelosgeneradoresdeconocimientoylasempresas
Prestacióndeserviciosdeapoyoalainnovación
Divulgaciónmedianteactividadesdetransferenciatecnologíay
formativas

15. Cataluña: CIM,ASCAMM,LEITAT,AICE,AIICA,CTM
C.Valenciana:INESCOP,AINIA,IBV,AIDIMA,AIMME,AIDO,AIMPLAS,AIDICO,AITEX,CMT,ITI,ITENE
112CTsHOMOLOGADOSanivelnacional. https://sede.micinn.gob.es/inforct
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Papel de los Centros Tecnológicos(OrganismosInvestigación):
PaísVasco: TEKNIKER,CEIT,GAIKER,IKERLAN,AZTI,TECNALIA,CIDETEC,CTA
ComunidadMadrid: AITEMIN,IPE
Galicia: ANFACO,AIMEN,CTAG
CastillaLeón: CIDAUT,CARTIF,CTME,ITCL,INBIOTEC
Navarra: CNTA,AIN,CETENA,CENER
Andalucía: IAT,CITIC,AICIA,CTAP,CATEC,CETEMET,ANDALTEC
CastillaLaMancha: AIMCM,ASINTEC

16. Ensayosy ServiciosEspecializadosEnsayosy ServiciosEspecializadosEnsayosy ServiciosEspecializadosEnsayosy ServiciosEspecializados
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN

17. Ensayosy ServiciosEspecializadosEnsayosy ServiciosEspecializadosEnsayosy ServiciosEspecializadosEnsayosy ServiciosEspecializados
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN

18. Ensayosy ServiciosEspecializadosEnsayosy ServiciosEspecializadosEnsayosy ServiciosEspecializadosEnsayosy ServiciosEspecializados
1111....¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN

19. InfraestructurasInfraestructurasInfraestructurasInfraestructuras
Notodaslasnovedadestecnológicasseproducenenelmaterialrodante.
Lasinfraestructurasferroviariassonunbuenejemplo,destacalatecnologíadecomunicación
conlosvehículosdealtavelocidad,similaraUMTS,constadepequeñascajasdecomunicación
ubicadasenlavía.Permitealcanzarvelocidadesde300kms/h,
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
ubicadasenlavía.Permitealcanzarvelocidadesde300kms/h,
yaqueprevélassituacionesdefrenada.
EuropeanRailTrafficManagementSystem
(ERTMS)
Sistemasdedeteccióndecaídadevehículos
alavía.

20. InfraestructurasInfraestructurasInfraestructurasInfraestructuras
Otroejemplosonlosproyectosrelacionadosconseguridadpasivaenvíasdecirculación.
Ejemplo:Proteccionesmotoristasenquitamiedos.(ProyectopromovidoporCIDAUT).
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Otroejemplolosmecanismosdevideovigilanciay
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
controldevelocidaddelsistemadecarreteras.
Pavimentosquefacilitendrenaje,señalizaciónmás
eficiente,panelesinformativos.

21. InfraestructurasInfraestructurasInfraestructurasInfraestructuras
LATECNOLOGÍATIENDEABAJARPELDAÑOSCONCIERTAFACILIDAD
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
LossistemasdelAVE,tiendenaaplicarseal
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
tráficoferroviarionormal,inclusoa
sistemasdemetroytranviarios.
Afuturoeslógicoencontrarestossistemas
enlascarreteras.

22. InfraestructurasInfraestructurasInfraestructurasInfraestructuras
EXISTEUNATENDENCIAALAINTERMODALIDADPARAFACILITARELTRÁFICO
INTERNACIONAL-NACIONAL-LOCAL
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Eneltransportedeperecederoslasinfraestructuras
intermodalesdeberánfacilitarsistemasde
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
intermodalesdeberánfacilitarsistemasde
comunicaciónsobreelestadodelacarga
perecedera,asícomofacilitarlasconexionesde
tensióneléctricanecesaria.
Aumentaráelusodelcontainerrefrigerado
“ReeferContainer”

23. TAMBIÉNENESTECASOLATECNOLOGÍATIENDEABAJARPELDAÑOS
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Ejemplo:dispositivosdeaprovechamientodeenergíadefrenada,utilizadosenAlta
Velocidad,tiendenaaplicarseenunidadesdecategoríainferior.
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Material RodanteMaterial RodanteMaterial RodanteMaterial Rodante
Dealgúnmodolatecnologíaconeltiempotiendeauniversalizarse(democratizarse).
(Ejemplo:Avancesenmotorizacionesempleadasporprimerasmarcasconelpasodel
tiempoeshabitualenmarcasmedias)

24. Material RodanteMaterial RodanteMaterial RodanteMaterial Rodante
Ejemplodedesarrollo tecnológicoennuestroentorno:TREN-TRAN,realizadoporel
departamentodeI+D+ideCAF,abuscadounasoluciónparticularauncliente,consiguiendo
resultadofavorableenunconcurso.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Destacarigualmenteeltranvíasin
catenaria,cadafabricanteaportauna
solucióntecnológicadistinta.

25. Material RodanteMaterial RodanteMaterial RodanteMaterial Rodante
Ciertosavancestecnológicostiendenafocalizarseenunsectordondealcancemejores
resultadosqueenelresto,porquemarcaunadiferenciaparaelusuariofinal,oporfaltade
normativaalrespecto.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Ejemplo:elAireAcondicionadodelos
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Ejemplo:elAireAcondicionadodelos
turismoshaestadopordelantecon
respectoaltransportepúblicode
pasajeros,detalformaqueensector
ferroviarioexistenormativayen
autobusesno.

26. Material RodanteMaterial RodanteMaterial RodanteMaterial Rodante
Lossistemasmásnovedososentranenelmercadoatravésdealtagama,coneltiempose
democratizan.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Sistema Consiste… Instalado en
Faros inteligentes “Smart Beam” Se encienden y cambian solos Audi, Citroën, Renault
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Sistema LDW Alerta de cambio involuntario de carril Citroën, Ford
Sistema EDS Sistema de control tracción
Control dinámico de la conducción “Dynamic
Driving Control” “Dynamic Stability Control”
Control electrónico del diferencial: deportiva,
lluvia, normal
BMW, Alfa Romeo
Control activo del diferencial Sistema que asegura la capacidad de la tracción. Jaguar, Mercedes
Sistema DST Recomendación de giro
“Twin Clutch Transmissión” TCT Caja cambio automática doble embrague

27. Material RodanteMaterial RodanteMaterial RodanteMaterial Rodante
Lossistemasmásnovedososentranenelmercadoatravésdealtagama,coneltiempose
democratizan.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Sistema Consiste… Instalado en
Proyecto SARTRE (1) Sistema de convoy velocidad mantenida VOLVO
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN

28. Material RodanteMaterial RodanteMaterial RodanteMaterial Rodante
Lossistemasmásnovedososentranenelmercadoatravésdealtagama,coneltiempose
democratizan.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Sistema Consiste… Instalado en
Sistema “Watch Later” Sistema de reconocimiento de señales de tráfico BMW, Mercedes, VW,
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Ford…
Sistema BAS Sistema de asistencia a la frenada, anticolisión Audi
Proyecto regulación tráfico urbano. GPS, rutas alternativas, aparcamiento
Sistema de detección de objetos en el ángulo
muerto
Audi
“Park assist” Sistema de aparcamiento asistido
Sistema detector de fatiga Audi

29. Material RodanteMaterial RodanteMaterial RodanteMaterial Rodante
Lossistemasmásnovedososentranenelmercadoatravésdealtagama,coneltiempose
democratizan.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Sistema Consiste… Instalado en
“Steptronic Caja de cambio automática de 8 velocidades Audi
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Head Up Display Sistema proyección información parabrisas BMW
Surround View (2) Sistema de cámaras BMW

30. TENDENCIASTENDENCIASTENDENCIASTENDENCIAS
Losfabricantessuelenocuparlasdemandasdelmercadomedianteunaapuestamásintensaen
unáreatecnológicaParticular,relacionadaconunacualidadquelesayudeadistinguirse.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
VOLVO:Todolorelacionadoconseguridad.
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
PORSCHE:Potencia.
MERCEDES:vanguardiatecnológicacon
sobriedad
JAGUAR:Exclusividad
BMW:Carácterdeportivo.
ROLLSROYCE:fabricaciónartesanal

31. TENDENCIASTENDENCIASTENDENCIASTENDENCIAS
EnotrasocasioneslosFABRICANTESde vehículos,realizandesarrollostecnológicosnotanto
paraabrirunnuevoáreadenegocios,sinoconlaintencióndedemostrarcapacidadtecnológica.
Paraellorealizandemostradoresyseriescortasrelacionadosconfuentesdeenergíaalternativa.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
VehículosHíbridos.
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
VehículosHíbridos.
VehículosEléctricos.
VehículosEléctricosversiónrangoextendido.

32. TENDENCIASTENDENCIASTENDENCIASTENDENCIAS
Vehículospropulsadosporairecomprimido.Algunosenelmercado(Verartículo)
Vehículoseléctricosconpiladehidrógeno,hastaahorademostradores.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Ejemplofurgonetaconpiladehidrógeno
complementadoconenergíasolar(INSIA)

33. TENDENCIASTENDENCIASTENDENCIASTENDENCIAS
Aniveldetransportedemercancíasestáteniendoaceptaciónelusodelgascomocombustible,
seestándesarrollandomotorizacioneshíbridas(EjemploPACCAR)
Losvehículoseléctricosenversiónpurayrangoextendido,tienenaplicaciónenaplicacionesde
repartourbano.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
repartourbano.

34. TENDENCIASTENDENCIASTENDENCIASTENDENCIAS
CARACTERÍSTICASTÉCNICASDELRENAULTTWIZY
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
NotieneABS,notieneservofreno.
Motorizacionesde9CVy17CV(80km/h)
9 CV 6.990 € 4.917 €
17 CV 8.490 € 5.972 €
50 €/mes por el alquiler de las baterías. 7000 Km/año, 3 años.
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Dospersonassentadasentándem
31litrosdemaletero.
Absolutamentesilencioso.
100kmdeautonomíaenciclourbano.
3,5horaparalacargadelasbaterías.
Puertasopcionales,sinventanillas.
Sincalefacción,sinAireAcondicionado.
¿CONTAMINA?

35. TENDENCIASTENDENCIASTENDENCIASTENDENCIAS
BIOCOMBUSTIBLES. Eselcombustiblealternativomásviableconlastecnologíasactuales.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? 2222....EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS PROTECCIÓNDERESULTADOS
Eneláreadeloscombustibles,ladirectivasobrebiocombustiblesde2001exigequeel
5,75%detodoslostransportesqueusancombustiblesfósilesdebensustituirsuusopor
biocombustiblesantesdel31dediciembrede2010,conunobjetivointermediodel2%
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
biocombustiblesantesdel31dediciembrede2010,conunobjetivointermediodel2%
afinalesde2005.
Eldieselqueutilizamosactualmentetieneunaproporcióndebiocombustible.
¿PorquélosbiocombustiblesreducenlasemisionesdeCO2?
Secomercializaamayorprecioqueeldieselconvencional,ytienemenorpoder
calorífico.

36. ElvalordeloINTANGIBLEElvalordeloINTANGIBLEElvalordeloINTANGIBLEElvalordeloINTANGIBLE
Hoyendíalasempresasestánempezandoacomprenderquelosintangibles:
CONOCIMIENTO,INNOVACIÓNTECNOLÓGICA;
sonvaloresimportantesenelmundodelosnegociosydelacompetitividad.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS 3333....PROTECCIÓNDELOSRESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Paravalorizarestosintangiblesdebendeestarprotegidosatravésdela
adquisiciónymantenimientodeloscorrespondientes
DPI(DerechosPropiedadIndustrial)
UnaprotecciónacertadayunautilizaciónestratégicadelosDPI,
contribuyenaaumentarlacompetitividaddelaempresa.

37. Razones empresarialesparapatentar:Razones empresarialesparapatentar:Razones empresarialesparapatentar:Razones empresarialesparapatentar:
Protegerproductosyprocedimientosdeunaempresa.
Exclusividadparaexplotarlainvención: Quenolohagalacompetencia.
Licenciarlainvención.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS 3333....PROTECCIÓNDELOSRESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
DPIDPIDPIDPI Licenciascruzadas.
Venderlapatente.
Darvaloralaempresa.
Atraerinversores.
GenerarVALORGenerarVALORGenerarVALORGenerarVALOR
EstrategiadelaPROPIEDADINDUSTRIAL,EstrategiadelaPROPIEDADINDUSTRIAL,EstrategiadelaPROPIEDADINDUSTRIAL,EstrategiadelaPROPIEDADINDUSTRIAL,
integradaenlaestrategiadelaempresa.integradaenlaestrategiadelaempresa.integradaenlaestrategiadelaempresa.integradaenlaestrategiadelaempresa.
DPIDPIDPIDPI

38. GestióndelacarteradePatentesendepartamentosGestióndelacarteradePatentesendepartamentosGestióndelacarteradePatentesendepartamentosGestióndelacarteradePatentesendepartamentosI+D+iI+D+iI+D+iI+D+i
Gestióndepagosdetasas,yampliacionesdeplazosdelaspatentespublicadas.
Vigilanciadelusoexclusivo.
Informesestudiosdelatécnica(IET),vigilanciastecnológicas,estudiossobreestadodelarte.
Realizacióndeplanosycálculosdediseño.
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS 3333....PROTECCIÓNDELOSRESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Realizacióndeplanosycálculosdediseño.
Redaccióndememoriadescriptiva(reivindicaciones),seguimientotrámites.
Grandesempresas _ _ _ _Grandesempresas _ _ _ _Grandesempresas _ _ _ _Grandesempresas _ _ _ _
Pymes__________________Pymes__________________Pymes__________________Pymes__________________
AgentesPropiedadIndustrial(AgentesPropiedadIndustrial(AgentesPropiedadIndustrial(AgentesPropiedadIndustrial(APIsAPIsAPIsAPIs))))
GabineteslegalesespecializadosGabineteslegalesespecializadosGabineteslegalesespecializadosGabineteslegalesespecializados

39. ¿Quéesunapatente?¿Quéesunapatente?¿Quéesunapatente?¿Quéesunapatente?
UnaPatenteesuntítuloquereconoceelderechodeexplotaren
exclusivaunainvención,impidiendoaotrossufabricación,venta
outilizaciónsinconsentimientodeltitular.
Comocontrapartida,lapatenteseponeadisposicióndel
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS 3333....PROTECCIÓNDELOSRESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Comocontrapartida,lapatenteseponeadisposicióndel
públicoparagenerarconocimiento.
Elderechootorgadoporunapatentees"elderechodeexcluira
otros"delafabricación,utilizaciónointroduccióndelproductoo
procedimientopatentadoenelcomercio.
Duraciónmáximade20años,yobligacióndeutilizaciónapartir
de4años.
OpcióndeModelodeUtilidad.10años

40. ¿Requisitosdeunapatente?¿Requisitosdeunapatente?¿Requisitosdeunapatente?¿Requisitosdeunapatente?
Sonpatentableslasinvencionesnuevasqueimpliquenuna
actividadinventivayseansusceptiblesdeaplicaciónindustrial.
Una invención es nueva cuando no está comprendida en el
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS 3333....PROTECCIÓNDELOSRESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Una invención es nueva cuando no está comprendida en el
estado de la técnica.
El estado de la técnica es todo lo divulgado al público por
una descripción descrita, oral, una utilización o cualquier
otro medio.
Inventiva: no sea resultado del estado de la técnica de una
manera evidente para un experto en la materia

41. ¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS 3333....PROTECCIÓNDELOSRESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN

42. ConsultadePatentes:UnainformaciónUNICAConsultadePatentes:UnainformaciónUNICAConsultadePatentes:UnainformaciónUNICAConsultadePatentes:UnainformaciónUNICA
Sisóloseconsultanlaspatentes,seaccededirectamenteal
80%delainformacióncientífico-técnica.
DeacuerdoconunestudiodesarrolladoporlaOficinade
PatentesdeEstadosUnidos,el70%delaTecnologíadescritaen
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS 3333....PROTECCIÓNDELOSRESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
PatentesdeEstadosUnidos,el70%delaTecnologíadescritaen
documentosdepatentesdeEstadosUnidosentre1967y1972
nohabíasidodescritaporningúnotromedio.
Ungranvolumendeinformacióntécnicasolodisponible enlas
basesdedatosdepatentes.

43. Basesde datosgratuitas“oficiales”Basesde datosgratuitas“oficiales”Basesde datosgratuitas“oficiales”Basesde datosgratuitas“oficiales”
OficinaEuropeadePatentes
OrganizaciónMundialdelaPropiedadIndustrial
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS 3333....PROTECCIÓNDELOSRESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
OficinasNacionalesdepatentes:
norteamericana,alemana,japonesa,china,…OEPM

44. Basesde datosgratuitas“NOoficiales”Basesde datosgratuitas“NOoficiales”Basesde datosgratuitas“NOoficiales”Basesde datosgratuitas“NOoficiales”
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS 3333....PROTECCIÓNDELOSRESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Basesde datoscomerciales,ejemploBasesde datoscomerciales,ejemploBasesde datoscomerciales,ejemploBasesde datoscomerciales,ejemplo

45. LaOEPMencifras: añoLaOEPMencifras: añoLaOEPMencifras: añoLaOEPMencifras: año2012201220122012
www.OEPM.eswww.OEPM.eswww.OEPM.eswww.OEPM.es SOLICITUDESDEINVENCIONESPRESENTADASENLAOEPM
PatentesNacionales___3.361
ModelosdeUtilidad___2.517
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS 3333....PROTECCIÓNDELOSRESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
SOLICITUDESDESIGNOSDISTINTIVOSPRESENTADASENLAOEPM
MarcasInternacionales___
NombresComerciales___4.998
MarcasNacionales___44.029
SOLICITUDESDEDISEÑOSINDUSTRIALES
DiseñosIndustrialesNacionales___1.598

46. APIsAPIsAPIsAPIscolegiados,porComunidadesAutónomascolegiados,porComunidadesAutónomascolegiados,porComunidadesAutónomascolegiados,porComunidadesAutónomas
www.coapi.orgwww.coapi.orgwww.coapi.orgwww.coapi.org
¿DóndenacelaTECNOLOGÍA? EJEMPLOSDENOVEDADESTECNOLÓGICAS 3333....PROTECCIÓNDELOSRESULTADOS
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN

47. Graciasporsuatención
Linares 11/ 2013
UNIVERSIDADDEJAÉN
Graciasporsuatención
FranciscaMªGuerreroVillar
fguerrerovillar@gmail.com

48. TRANSPORTE POR CARRETERA.
Unidadesmóviles
VALIDACIONES,PRUEBASYENSAYOS.
Linares 11/ 2014
Francisca Mª Guerrero
Villar.
IngenieraIndustrial

49. INTRODUCCIÓN.
¿Porquésurgelanormativa?
Linares 11/ 2014
LanormativasiempretienecomoobjetivoevitarefectosnegativosparaLASPERSONAS,
oparaELMEDIOAMBIENTE..
Todoloqueentrañapeligroestásujetoanormativa:instalacioneseléctricas,gas,calderas
devapor…Históricamenteselegislabatrasincidentesgraves.
Unaunidadmóvilporcarreteraesunamasade1Tonomásquepuedecircularamás
de 100km/h,yevidentementepuedeentrañarunriesgotantoparalospasajeros,como
paraelrestodeusuariosdelavía.
Lasunidadesmóvilestambiénsuponenunriesgoparaelmedioambiente,debidoal
elevadonúmerodelamismasqueseproducenyseretiran,795.000vehículos/añoson
dadosdebajaenESPAÑAparasudesguace.(Mediadelosúltimos6años,fuente
SIGRAUTO).
FranciscaMªGuerreroVillar.
IngenieraIndustrial

50. INTRODUCCIÓN.
¿Porquésurgelanormativa?
Linares 11/ 2014
Tabla_ Volumen de vehículos dados de baja en España para su desguace, de
2007 a 2013. (Fuente Sigrauto)
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 TOTAL
TURISMOS
795.841 628.619 826.353 703.994 549.735 566.280 641.256 4.712.078
VEHÍCULOS IND. DE MENOS DE 3.500 KG
114.750 101.792 107.029 115.877 101.562 99.022 73.364 713.396
TODOTERRENOS
17.369 17.660 18.985 19.766 20.630 22.522 20.156 137.088
TOTAL
927.960 748.071 952.367 839.637 671.927 687.824 734.776 5.562.562
Volumen de vehículos dados de baja en España para su desguace, de 2007 a 2013. (Fuente Sigrauto)
FranciscaMªGuerreroVillar.
IngenieraIndustrial

51. INTRODUCCIÓN.
¿Porquésurgelanormativa?
Linares 11/ 2014
Grafica de volumen anual de vehículos dados de baja en España para su
desguace. (Fuente Sigrauto)
Volumen de vehículos dados de baja en España para su desguace, de 2007 a 2013. (Fuente Sigrauto)
0
100.000
200.000
300.000
400.000
500.000
600.000
700.000
800.000
900.000
1.000.000
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
TURISMOS
VEHÍC INDUSTRIALES
TODOTERRENOS
TOTAL
FranciscaMªGuerreroVillar.
IngenieraIndustrial

52. INTRODUCCIÓN.
Distintostiposdeordenamientonormativo
Linares 11/ 2014
LaDirectivaesunadisposiciónnormativadeDerechocomunitarioquevinculaalos
EstadosdelaUnióno,ensucaso,alEstadodestinatarioenlaconsecuciónderesultados
uobjetosconcretosenunplazodeterminado,dejando,sinembargo,alasautoridades
internascompetentesladebidaeleccióndelaformaylosmediosadecuadosatalfin.
Aestemecanismodedespliegueyaplicaciónporlasautoridadesnacionales
competentes(nacional,regionalolocal)deunanorma,queademásdecomunitariaes,
porvirtuddelosTratados,internaypropiadelosordenamientosjurídicosnacionales,
requiriendouncomplementonormativodelosEstadosparasuefectivaimplantación,se
ledenominajurídicamente“transposición”alDerechointernoonacional.
FranciscaMªGuerreroVillar.
IngenieraIndustrial

53. INTRODUCCIÓN.
Otrosordenamientosnormativos
Linares 11/ 2014
Directiva Marco: Ide,manteriorparaestablecerunmarcoeactuaciónsobreuntema.
Actoreglamentario (centradoenaspectosdedetalletécnico)
RealDecreto
Orden
InstrucciónTécnicaComplementaria:ITC
FranciscaMªGuerreroVillar.
IngenieraIndustrial

54. INTRODUCCIÓN.
Forosdeinterpretación
Linares 11/ 2014
Eshabitualquelasasociacionesdelossectoresafectadosporlanormativaayudenala
interpretacióndelamisma.
Acontinuaciónsecitanalgunasqueintervienenenlainterpretacióndelanormativa
aplicadaaunidadesmóvileseneltransporteporcarretera.
SERNAUTO:Asociaciónespañolade
fabricantesdeequiposycomponentespara
automoción.
ANFAC:Asociaciónnacionaldefabricantes
deautomóvilesycamiones.
AEDRA:Asociaciónespañoladeldesguacey
reciclajedelautomóvil FranciscaMªGuerreroVillar.
IngenieraIndustrial

55. INTRODUCCIÓN.
Forosdeinterpretación
Linares 11/ 2014
Enalgunoscasoslasanterioresconstituyenasociacionescuyofines
facilitarelcumplimientodealgunanormativa,porejemploparala
normativaELV(“EndLifeVehicle”),seconstituyó SIGRAUTO:
Asociaciónespañolaparaeltratamientomedioambientaldelos
vehículosfueradeuso;ensuconstituciónintervinieron ANFAC,
AEDRA,ANIACAM yFER
Enocasioneslasasociacionestienencarácterautonómico,por
ejemplo:
ANFACAR.Asociaciónandaluzadeempresasfabricantesde
carroceríasyremolquesparavehículosindustriales.
FranciscaMªGuerreroVillar.
IngenieraIndustrial

56. NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
Vehículos
HOMOLOGACIÓN de TIPO CE Partes Recon. recíproco todos ESTADOS MIEMBROS
. Piezas
REGLAMENTO GENERAL DE VEHÍCULOS___ RD 2822/1998
•Vehículos para circular necesitan AUTORIZACIÓN
ADMINISTRATIVA
•MINISTERIO DE INDUSTRIA (Subdirección de seguridad y
calidad Industrial) responsable de estas autorizaciones y sus
excepcionesHOMOLOGACIONES
HOMOLOGACIÓN de TIPO NACIONAL Reconocimiento nacional
R.D. 750/2010 (4 jun) deroga R.D. 2140/1985(9oct)
Vehículos automóviles/remolques/semiremolques+partes+piezas de dichos vehículos
•Directiva 2002/24/CE “Homologación vehículos motor 2 y 3 ruedas”
•Directiva 2003/37/CE “Homologación tractores agrícolas y comerciales+remolques+máquinas”
•Directiva 2007/46/CE “Homologación vehículos motor/remolques/sist. Componentes y UTI”  M,N,O
Ordenes Ministeriales ACTUALIZAN anexos R.D. 2028/1986 Ej: Orden ITC/1620/2008 (5 jun)
A
B
transposición
FranciscaMªGuerreroVillar.

57. CATEGORÍASDEVEHÍCULOS
Linares 11/ 2014
(INCISO)

58. CATEGORÍASDEVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

59. CATEGORÍASDEVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

60. CATEGORÍASDEVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

61. CATEGORÍASDEVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

62. CATEGORÍASDEVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

63. CATEGORÍASDEVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

64. CATEGORÍASDEVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

65. CATEGORÍASDEVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014

66. CLASIFICACIÓNDELOSVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

67. CLASIFICACIÓNDELOSVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

68. CLASIFICACIÓNDELOSVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

69. CLASIFICACIÓNDELOSVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

70. CLASIFICACIÓNDELOSVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

71. CLASIFICACIÓNDELOSVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

72. CLASIFICACIÓNDELOSVEHÍCULOS.
Linares 11/ 2014
(INCISO)

73. DIRECTIVAMARCO2007/46CE (categoríasM,N,O)
Linares 11/ 2014
SustituyealaDirectiva70/156/CEE(categoríaM1),yalaDirectiva2007/37/CE
Objetivos:Ampliosyambiciosos_revolucionanelsectorduranteunatransiciónde7años.
OBGETIVOS DE LA DIRECTIVA 2007/46/CE (numerados según texto directiva)
(1) Refundición Directiva año 70 y todas sus modificaciones
(2) Armonización de la homologación en todos los paises CEE
(3) Requisitos técnicos: especificados ACTOS REGLAMENTARIOS
-Seguridad Vial
-Protección de la salud (ACTIVA y PASIVA)
-Protección del medio ambiente
-Eficiencia energética
-Protección usos no autorizados
(4) Ámbito aplicación TODAS LAS CATEGORÍAS DE VEHÍCULOS (M, N, O)
(5) Periodos de transición adecuados (Anexo XIX)
(6) Incluye HOMOLOGACIÓN EUROPEA SERIES CORTAS
(7) Establecimiento de la cuantificación SERIES CORTAS (Anexo XII)
NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS(Macro)
FranciscaMªGuerreroVillar.

74. DIRECTIVAMARCO2007/46CE (categoríasM,N,O)
Linares 11/ 2014
OBGETIVOS DE LA DIRECTIVA 2007/46/CE
(8) Por el momento delega países HOMOLOGACIÓN INDIVIDUAL, para aportar flexibilidad al
sistema de homologación MULTIFÁSICO
(9) Importante garantizar adecuados plazos transición en vehículos distintos categoría M1
(12) No pretende reproducir reglamentos de especificaciones técnicas internacionales.
(13) Procedimiento para controlar la conformidad de la producción, realizando inspecciones
periódicas a los fabricantes
(14) Control autoridad de homologación antes de la comercialización de piezas y equipos que
puedan montarse en los vehículos, y afectar a sistemas esenciales para la seguridad y el MA
(17) Cuando un vehículo presente un riesgo grave para consumidores, se revisarán los vehículos.
(19) Es importante que los fabricantes de equipos tengan acceso a determinada información que
solamente puede proporcionar el fabricante del vehículo.
(20) Importante que los fabricantes proporcionen a los operadores independientes acceso fácil a
la información, garantizando el correcto mantenimiento y reparación de los vehículos.
(24) Obligación de incorporar la Directiva 2007/46/CE al derecho nacional en lo que atañe a
novedades respecto a anteriores directivas
Tabla_Sepuedeconsultareltextoíntegroenelarchivoconelnombredeladirectivadisponibleenla
plataformadelmaster.
NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS(Macro)
FranciscaMªGuerreroVillar.

75. DIRECTIVAMARCO2007/46CE (categoríasM,N,O)
Puntosdestacables. Serecomiendaconsultareltextodelamismaenlaplataforma.
Linares 11/ 2014
Artículo5.Elfabricanteseráresponsable,antelaautoridaddehomologacióndetodoslosaspectos
relacionadosconelprocedimientodehomologaciónydegarantizarlaconformidaddelaproducción.(Art-12
Aspectosrelativosalaconformidaddelaproducción)
SeconsideranlossiguientestiposdehomologaciónenámbitoCE:
-HOMOLOGACIÓNDETIPOCEdeVEHÍCULOS(DirectayMultifásica).MODIFICACIONESDEHOMOLOGACION
-HOMOLOGACIÓNDETIPOCEdeCOMPONENTES,SISTEMASYUTI*.MODIFICACIONESDEHOMOLOGACIÓN.
-HOMOLOGACIÓNDETIPOCEdeSERIESCORTAS.(AnexoXII:<1000unidadesM1)
-HOMOLOGACIÓNDETIPOCEdeVEHICULOSESPECIALES(Autocaravanas,ambulancias,cochesfúnebres,
vehículosblindados,accesiblesconsilladeruedas,caravanas,grúasmóviles)
Seestablecenlasbasesparalashomologacionesdetiponacioonales:novedadestecnológicas,seriescortas
nacionalesyhomologacionesindividuales.(+transitorio:AnexoXIX)
(Losrequisitostécnicos–ACTOSREGLAMENTARIOS-seespecificanenANEXOIVy
ANEXOIX-vehículosespeciales-) Importante: ConsultarANEXOIV
*UTI:UnidadTécnicaIndependiente
NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS(Macro)
FranciscaMªGuerreroVillar.
IngenieraIndustrial

76. Linares 11/ 2014
Sistemas.Componentes.UTIs
(Definiciones:art.3Directiva2007/46/CE,art2750/2010)
(INCISO)

77. GRADODETERMINACIÓNDELOSVEHÍCULOS.
(Definiciones:art.3Directiva2007/46/CE,art2750/2010)
Linares 11/ 2014
(INCISO)

78. Linares 11/ 2014
HOMOLOGACIÓNDIRECTA
(Definiciones:art.3Directiva2007/46/CE,art2750/2010)
(INCISO)

79. Linares 11/ 2013
HOMOLOGACIÓNMULTIFÁSICA
(Definiciones:art.3Directiva2007/46/CE,art2750/2010)
(INCISO)

80. REALDECRETO750/2010 (4jun)
Puntosdestacables. Serecomiendaconsultareltextodelmismoenlaplataforma.
Linares 11/ 2014
EslatransposiciónnacionaldelaDIRECTIVA 2007/46/CE
Seconsideranlossiguientestiposdehomologación devehículosenámbito nacional
-HOMOLOGACIÓNDETIPONACIONAL (DirectayMultifásica). Paraaquellosnoincluidosenelámbitodirectiva.
(ejemplolasNuevasTecnologías)
-HOMOLOGACIÓNDETIPONACIONALdeSERIESCORTAS.(AnexoXIIdirectiva:<75unidadesM1;<250udM2,
M3,N2,N3,O3,O4;<500N1,O1,O2)
-HOMOLOGACIÓNDETIPOINDIVIDUAL
Seestablecenlasbasesparalashomologacionesdetiponacioonales:novedadestecnológicas,seriescortas
nacionalesyhomologacionesindividuales.(+transitorio:AnexoXIX)
Losrequisitostécnicos–ACTOSREGLAMENTARIOS-seespecificanenANEXOIII(apéndice5)y
ANEXOIV.
Importante: ConsultarANEXOIII(apendice5)
NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS(Macro)

81. Linares 11/ 2014
ProcedimientodeHomologación.Art.4delRD750/2010
REALDECRETO750/2010 (4jun)
REALDECRETO750/2010 (4jun)
NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS(Macro)

82. Linares 11/ 2014
ProcedimientodeHomologación.Apénd.5delAnexoIIIdelRD750/2010
REALDECRETO750/2010 (4jun)
NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS(Macro)

83. Linares 11/ 2014
ProcedimientodeHomologación.Apénd.5delAnexoIIIdelRD750/2010
IMPORTANTE
SABER
INTERPRETAR
EL
SIGNIFICADO
DELAS
LETRASDEL
APÉNDICE
REALDECRETO750/2010 (4jun)
NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS(Macro)

84. Linares 11/ 2014
ACTOSREGLAMENTARIOS
NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS(Micro)

85. Linares 11/ 2014NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS(Micro)
ACTOS REGLAMENTARIOS

86. Linares 11/ 2014NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS(Micro)
ACTOS REGLAMENTARIOS

87. Linares 11/ 2014NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS(Micro)
ACTOS REGLAMENTARIOS

88. Linares 11/ 2014
GRADODETERMINACIÓNDELOSVEHÍCULOS.
CarrozadoInicial: completarunvehículoincompleto
(INCISO)
(*Definiciones:art.3Directiva2007/46/CE,art2750/2010)

89. Linares 11/ 2014
GRADODETERMINACIÓNDELOSVEHÍCULOS.
CarrozadoInicial :completarunvehículoincompleto
(INCISO)

90. Linares 11/ 2014
HOMOLOGACIONES.VALIDACIONES.ENSAYOS.
DistintasformasdeHomologación

91. HOMOLOGACIONES.VALIDACIONES.ENSAYOS.
Linares 11/ 2014

92. Linares 11/ 2014
HOMOLOGACIONES.VALIDACIONES.ENSAYOS.
CertificadodeHomologación.

93. Linares 11/ 2014
HOMOLOGACIONES.VALIDACIONES.ENSAYOS.
MúltiplesCertificadosdeHomologación.

94. Linares 11/ 2014
HOMOLOGACIONES.VALIDACIONES.ENSAYOS.
¿Cómodemostrarqueelvehículocumplelosactosreglamentarios?

95. Linares 11/ 2014
HOMOLOGACIONES.VALIDACIONES.ENSAYOS.
Aspectosimportantes DirectivaMarco 2007/46/CE
NopermiteREFORMASantesdelamatriculacióndelvehículo.
OfreceunprocesoalternativopermitiendolaHOMOLOGACIÓN
INDIVIDUAL.
SiempreycuandonoesténincluidasensuHOMOLOGACIÓNDETIPO
FranciscaMªGuerreroVillar.
IngenieraIndustrial

96. Linares 11/ 2014
HOMOLOGACIONES.VALIDACIONES.ENSAYOS.
Aspectosimportantes DirectivaMarco 2007/46/CE
ANTES

97. Linares 11/ 2014
HOMOLOGACIONES.VALIDACIONES.ENSAYOS.
Aspectosimportantes DirectivaMarco 2007/46/CE
AHORA(*)
(*)Enfuncióndelcalendariosegún_anexoXIXDirectiva
SurgeelRD866/2010porelqueseregulalaTRAMITACIÓNDELASREFORMASDEVEHÍCULOS

98. Linares 11/ 2014
HOMOLOGACIONES.VALIDACIONES.ENSAYOS.
Primeraposibilidaddeactuación:ENSAYOS

99. Linares 11/ 2014
HOMOLOGACIONES.VALIDACIONES.ENSAYOS.
Segundaposibilidaddeactuación:VALIDACIONES

100. Linares 11/ 2014
HOMOLOGACIONES.VALIDACIONES.ENSAYOS.
Ensayosindispensables

101. Linares 11/ 2014
CONTINUAEVOLUCIÓNdela
NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS.

102. Linares 11/ 2014
EvolucióndelaDirectivaMarco2007/46/CE
CONTINUAEVOLUCIÓNdela
NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS.

103. Linares 11/ 2014
EvolucióndelaDirectivaMarco2007/46/CE
…
CONTINUAEVOLUCIÓNdela
NORMATIVARelativaalaHOMOLOGACIÓNDEVEHÍCULOS.

104. TRANSPORTE POR CARRETERA.
Unidadesmóviles
VALIDACIONES,PRUEBASYENSAYOS.
Linares 11/ 2014
Francisca Mª Guerrero
Villar.
mgvillar@ujaen.es

105. Linares 12
TRANSPORTE POR CARRETERA.
CALIDADYSEGURIDADENELTRANSPORTE
DEPERECEDEROSPORCARRETERA.
NormativaATP.
Linares 11/ 2013

106. Preámbulo
Trámitesestablecidos
GestaciónTUNELFRIOLinares
RealizaciónensayoATP
o1/o
29
Linares 12Linares 11/ 2013

107. 1deseptiembre1970(Ginebra)
Envigor21denoviembre1976
Revisionesanuales ymodificacionesWP11,UNECE(CEPE)
http://www.unece.org
AdemásunaseriedepaíseshanadoptadoelATPcomobase
desulegislaciónnacional.
ACUERDOSOBRETRANSPORTESINTERNACIONALESDE
MERCANCÍASPERECEDERASYSOBREVEHÍCULOS
ESPECIALESUTILIZADOSENESTOSTRANSPORTES (ATP)
o2/o
29
1.Preámbulo Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12Linares 11/ 2013

108. RealDecreto237/2000,porelqueestablecenlasespecificaciones
técnicasquedebencumplirlosvehículosespecialesparael
transporteterrestredeproductosalimentariosatemperatura
reguladaylosprocedimientosparaelcontroldeconformidadcon
lasespecificaciones
RealDecreto237/2000,de18defebrero,(BOE16-3-00)
o3/o
29
1.Preámbulo Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
OrdenITC/2590/2010,de30 Septiembre
OrdenITC/2590/2010,Porlaquesemodificanlosanejosy
apéndicesdelR.D.237/2000,de18defebrero.Envigordesde
el01/01/2011
Linares 11/ 2013

109. Lacadenadelfriounelementoclaveenlaseguridadalimentaria.
o4/o
29
1.Preámbulo Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12

110. Eltransportedeproductosperecederostieneunaespecial
importanciaeneltransportedealimentos,tantodesdeelpunto
devistaeconómico,comoporsuinfluenciaenlanutrición
humanay enlasalud
o5/o
29
1.Preámbulo Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
Losalimentosperecederoshandesertransportadosenvehículosespeciales,constituidospor
unacajaaisladaprovistaensucasodeunequipodeproduccióndefrío,paramantener
durantesutrasladolastemperaturasrequeridaseneltransporte.Lacajaeselelemento
fundamentaldelvehículodesdeelpuntodevistatérmico,yhadecumplirconunosrequisitos
generales,queconfluyensiempreensatisfacerunosnivelesmínimosdeaislamiento,que
garanticenlalimitacióndegananciasdecalordentrodelrecinto.

111. Eltransportedeproductosperecederostieneunaespecial
importanciaeneltransportedealimentos,tantodesdeelpunto
devistaeconómico,comoporsuinfluenciaenlanutrición
humanay enlasalud
o6/o
29
1.Preámbulo Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
Elcoeficienteglobaldetransmisióndelacaja(coeficientek),eselparámetroqueestablecela
normativa,comodefinitoriodelniveldeaislamientodelacajaocarrocería,ytodoslos
vehículosdestinadosaestostiposdetransportehandeposeerunacajacuyocoeficientek,
seainferioradeterminadosvalores.
Linares 11/ 2013

112. Clasificacióndelosvehículos
o7/o
29
Preámbulo 2.Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
Elcoeficienteglobaldetransmisióndelacaja(coeficientek),eselparámetroqueestablecela
normativa,comodefinitoriodelniveldeaislamientodelacajaocarrocería,ytodoslos
vehículosdestinadosaestostiposdetransportehandeposeerunacajacuyocoeficientek,
seainferioradeterminadosvalores.
Tipo Clase Identificación
Isotermo
Normal (k ≤ 0.7
W/m2K)
IN
Reforzado(k ≤ 0.4
W/m2K)
IR
Refrigerante (Temperatura Exterior
30º)
A: Tint ≤ 7ºC RNA, RRA
Linares 11/ 2013

113. Clasificacióndelosvehículos
o8/o
29
Preámbulo 2.Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
Tipo Clase Identificación
Frigorífico (Temperatura Exterior
30ºC)
A: 0 ≤ Tint ≤ 12ºC FNA, FRA
B: -10 ≤ Tint ≤ 12ºC FRB
C: -20 ≤ Tint ≤ 12ºC FRC
D: Tint ≤ 0ºC FND, FRD
E: Tint ≤ -10ºC FRE
F: Tint ≤ -20ºC FRF
Calorífico
A: 12 ≤ Tint si Text =
-10ºC
CNA, CRA
B: 12 ≤ Tint si Text
= -20ºC
CRB
Linares 11/ 2013

114. ProcesodeautorizacióndelosvehículosATP
o9/o
29
Preámbulo 2.Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
Vehículos especiales
Nuevos
Homologación de
prototipos
Inspección Inicial
En servicio
Inspección periódica
Inspección
excepcional
Linares 11/ 2013

115. Homologación
deprototipos
10/o
29
Preámbulo 2.Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
Comisión Coordinadora de
Transporte Mercancías Perecederas
Comunidades Autónomas
Fabricante / Carrocero
Transportista
OCA
ITV Autorizada
Estación Oficial
Ensayo
Agentes de la
Autoridad
Ministerio Sanidad
Ministerio Industria
Ministerio Fomento
Linares 11/ 2013

116. Inspeccióninicial
11/o
29
Preámbulo 2.Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
Fabricación al año natural Nº de vehículos a ensayar
1 a 10 1
51 en adelante 3
Losfabricantes deberánenviaralaestacióndeensayoautorizadaatravésdeunaselección
realizadaduranteelprocesodefabricaciónenseriepormediodelosOCAS quecontrolansu
fabricación,lossiguientevehículosnuevossegúnlatablasiguiente
Linares 11/ 2013

117. Inspeccióninicial
12/o
29
Preámbulo 2.Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
CEPE
Comunidades Autónomas
Fabricante / Carrocero
Transportista
OCA
ITV Autorizada
Estación Oficial Ensayo
Agentes de la
Autoridad
Ministerio Sanidad
Ministerio Industria
Ministerio Fomento
Linares 11/ 2013

118. Inspecciónperiódicay
excepcional
13/o
29
Preámbulo 2.Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
Comunidades Autónomas
Fabricante / Carrocero
Transportista
OCA
ITV Autorizada
Estación Oficial Ensayo
Agentes de la
Autoridad
Ministerio Sanidad
Ministerio Industria
Ministerio Fomento
CEPE
Linares 11/ 2013

119. Inspecciónperiódica
14/o
29
Preámbulo 2.Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
ApartirdeJuniodel15deJuniode2012,todoslosvehículosenserviciode21ómásañosde
antigüedad,debenpasaruncontroldeisotermamediantelaverificacióndelcoeficiente“K”
enunTúneldeFrío,parapoderseguirestandoenservicio
Linares 11/ 2013

120. Inspecciónexcepcional
15/o
29
Preámbulo 2.Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
Reparación: todaaquellaquesupongalareposiciónosustitucióndemásde1m2 de
superficieexteriordelrecintoisotermo.
Modificación:todaaquellaquealterelasdimensionesexterioresdelrecintoisotermoo
sustituyaalgunodelosdispositivostérmicosporotrodiferenteomodifiquelaclasificacióndel
vehículoespecial.
Linares 11/ 2013

121. CETEMETcontaba conunainstalaciónsingular
16/o
29
Preámbulo Trámitesestablecidos 3.GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12Linares 11/ 2013

122. CETEMETcontaba conunainstalaciónsingular
17/o
29
Preámbulo Trámitesestablecidos 3.GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
característicasgenerales
Rangodetemperatura:5ºCa50ºC
Humedadrelativa:15%HRa90%HR
Velocidadmáximadelviento:120Km/h
Simulaciónsolar:0a1800W/m2(panel4x6
m)
Longitudmáximavehículo:25m
Alturamáximavehículo:6,2m
Rodillos:107Km/h
Linares 11/ 2013

123. CETEMETcontaba conunainstalaciónsingular
18/o
29
Preámbulo Trámitesestablecidos 3.GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12Linares 11/ 2013

124. Tramites autorización Ministerio
AcreditacióncomolaboratoriooficialATP: EnsayosdeVEHÍCULOSDESTINADOSAL
TRANSPORTEDEMERCANCÍASPERECEDERAS
19/o
29
Preámbulo Trámitesestablecidos 3.GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 12
ACREDITACIÓN
PROVISIONAL
LABORATORIO
OFICIAL
Puesta a punto
GALERÍA
CLIMÁTICA
Elaboración y
envío
procedimientos.
Intercom-
paraciones
Ensayo ATP
Evaluación ENAC
ensayo ATP
ACREDITACIÓN
LABORATORIO
OFICIAL
Linares 11/ 2013

125. Resultadosintercomparaciones
20/o
29
Linares 12
1erensayointercomparación
VEHÍCULOIVECO
Preámbulo Trámitesestablecidos 3.GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
Linares 11/ 2013

126. Resultadosintercomparaciones
Linares 12
2ºensayointercomparación
cajaISOTERMA
Preámbulo Trámitesestablecidos 3.GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
21/o
29
Linares 11/ 2013

127. Cronogramadelaacreditación
Linares 12
TRAMITES ACREDITACIÓN ENAC 2012
TUNEL FRÍO LINARES ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMB OCTUBRE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
Preparativos auditoría
Auditoría ENAC 29feb 01mar
Informe ensayo 08-mar
ENAC emite informe
AUDITORÍA 02-abr
CETEMET emite Plan Acciones
Correctoras 11-may
ENAC solicita aclaraciones PAC 03-jun
CETEMET emite informe
aclaraciones PAC 12-jun
ENAC solicita aclaraciones PAC 17-jun
CETEMET emite informe
aclaraciones PAC 19-jun
ENAC estudia informe y envía
a COMITÉ EVALUACIÓN 25jun 29jun
Aprobación definitiva COMITÉ
ENAC 06-jul
Preparativos solic ATP 02-jul
CETEMET registro MINETUR
solicitud oficializar ATP 13-jul
Respuesta oficial MINETUR 25-jul
Preámbulo Trámitesestablecidos 3.GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
22/o
29
Linares 11/ 2013

128. Alcancedelaautorización
AcreditacióncomolaboratoriooficialATP: EnsayosdeVEHÍCULOSDESTINADOSAL
TRANSPORTEDEMERCANCÍASPERECEDERAS
CaracterizacióndelaisotermiadelosvehículosATP(MétodoCalentamientoInterior),
paralosvehículosdestinadosaltransportedemercancíasperecederascondistintos
tiposderecintosacondicionadosexceptolascisternasylosrecintoscon
compartimentos.
Sinrestriccionesalainternacionalización.
Linares 12
Preámbulo Trámitesestablecidos 3.GestaciónTUNELFRIOLinares RealizaciónensayoATP
23/o
29
Linares 11/ 2013

129. ¿Enquéconsisteelensayo?
Eslamedidadelgradodeaislamientodeloshabitáculos
reguladosporlanormativaATP.
Preámbulo Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares 4.RealizaciónensayoATP
Linares 12
ParaellosehaceunamediciónprácticadelcoeficienteK:
Coeficientedetransmisióndecalor
[W/m2 K]
Te=cte
Te=cte Te=cte
Te=cte
kWh
Ti=cte
Ti=cte
Te <Ti
Te=7,5ºC±0,5ºC Ti=32,5ºC
ΔT=25,5ºC±0,2ºC
1-2m/s1-2m/s
24/o
29
Linares 11/ 2013

130. Colocacióndelossensoresdetemperatura
Linares 12
Adiezcentímetrosdelasparedes.
Preámbulo Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares 4.RealizaciónensayoATP
25/o
29
Linares 11/ 2013

131. Protocolodelensayo
Lamuestraserecepcionaeidentifica.
Semidencotasgeométricasinternasyexternas.
Seanalizanyfotografíanlassingularidades.
Preparacióndelensayo(fuentescalor+watímetro+24sensT+3
sensVel+sensorhumedad+sistemadecaptacióndedatos.)
Selladodedesaguas,cierrepuertas.
Linares 12
Preámbulo Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares 4.RealizaciónensayoATP
26/o
29
Linares 11/ 2013

132. Condicionesnecesariasparaelensayo:asegurarlapermanencia
delrégimen
Lastemperaturasmediasexterioreinteriordelacajaduranteunperiodoconstantedeporlomenos
docehorasnosufriráfluctuacionessuperioresa0.3ºCy,durantelasseishorasprecedentes,
fluctuacionessuperioresa1.0ºC.
Ladiferenciaentrelastemperaturasmediasinterioryexterioralcomienzoyalfinaldelperiododel
cálculodealmenosseishorasnoserásuperiora0.2ºC.
Lavariacióndepotenciatérmicamediadurantelosperiodosdealmenostreshorasseparadosporun
periododealmenosseishoras,alcomienzoyalfinaldelperiodoconstante,deberáserinferioral3%.
Linares 12
Preámbulo Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares 4.RealizaciónensayoATP
27/o
29
Linares 11/ 2013

133. Obtenciónyregistrodedatos
Losdatosderivadosdelaejecucióndelensayo,sonalmacenadosdeformaautomáticaporelsoftware
delLaboratorio“Cetemet_Lab”,noexistiendolaopcióndealterarlos.Losdatosalmacenadosson:
Temperaturas,tantointeriorescomoexteriores,decadaunodelossensores,elmínimo,máximoyla
mediadetodosellos,loscuales,estánidentificadosdeformaunívoca.
Velocidaddelaire.
Humedadrelativa.
Todosycadaunodelosvaloresdecadasensorseregistrancadaminuto,loscualessonalmacenados
enformatodigitaldeformaautomáticaporelprogramadelLaboratorio.Estosdatossetransmitende
formainalámbricadesdelossensoresaunabasereceptoradentrodelasaladecontrol.
Linares 12
Preámbulo Trámitesestablecidos GestaciónTUNELFRIOLinares 4.RealizaciónensayoATP
28/o
29
Linares 11/ 2013

134. Graciasporsuatención
29/o
29
Linares 11
FranciscaMªGuerreroVillar
fguerrerovillar@gmail.com
Linares 11/ 2013