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Ensayo Individual

Bachiller: Jhon Gómez

C.I 21147008



  Elaboración de un terraplén ubicado en el Cañito hasta el muro de contención.

                           (Puente María nieve _El varadero)




                          Inversión y Costo del proyecto:

      Transporte de Maquinaria Pesada para Movimiento de Tierra, Asfaltos, etc.
       Con peso de 10 a 30 Ton. por máquina. Se pagará un solo viaje de ida y
       regreso por máquina no se reconocerá cuando una máquina sea sustituida
       por otra.

Cantidad       PrecioUnit. PrecioTotal

1.352,00           2,02         2.731,04




      Transporte de Maquinaria Pesada para Movimiento de Tierra, Asfaltos, etc.
       con peso superior a 30 Ton. Por máquina. Se pagará un solo viaje de ida y
       regreso por máquinay no se reconocerá cuando una máquina sea sustituida
       por otra.

Cantidad       PrecioUnit. PrecioTotal

2.688,32           1,12       3.010,92
   Remoción ordinaria de tierras desechables en la base de terraplenes, con
    empleo de Tractor y Equipo Cargador, carga, transporte hasta 200 mts. de
    distancia y descarga.

Cantidad      PrecioUnit. PrecioTotal

1.385,64         17,01 2       3.569,74

   Excavación en Préstamo, en cualquier tipo de material, con empleo de
    Tractor y Cargador, Carga, transporte hasta 200 mts. y descarga.




Cantidad      PrecioUnit. PrecioTotal

7.536,11        15,68       118.166,20



   Transporte no Urbano en Camiones, a distancias mayores de 200 m., de
    materiales relativos a Movimiento de Tierras, medido por Secciones (en su
    posición original), a distancias menores de 500 m.

Cantidad     PrecioUnit. PrecioTotal

10.837.308,00 0,74          8.019.607,92




   Transporte no Urbano en Camiones, a distancias mayores de 200 m., de
    materiales relativos a Movimiento de Tierras, medido por Secciones (en su
    posición original), a distancias comprendidas entre 6 Km y 8 Km.

Cantidad     PrecioUnit. PrecioTotal

58.606,21       6,90        404.382,85
   Construcción de Terraplenes, utilizando material Transportado por maquinaria
       pesada.

   Cantidad      PrecioUnit. PrecioTotal

   7.840,30         11,41      89.457,82

      Compactación de Rellenos con apisonadores de percusión correspondiente
       a la preparación de sitio.

   Cantidad      PrecioUnit. PrecioTotal

   7.536,11       127,72      962.511,97




   TOTAL: 9.623.438,46




                            Beneficios del Proyecto:



Serán beneficiados las comunidades cercanas y todos los usuarios del terraplén,
que funcionará como vía de apoyo.

Este sector posee una población aproximada de 186 habitantes que desarrollan
actividades económicas como: siembra de productos agrícolas, venta de bebidas
alcohólicas. La construcción de este terraplén beneficiara a los habitantes en el
ámbito económico y social, para una eficaz comunicación con los diversos
sectores de producción y comerciantes adyacentes a la zona.




      Mejor movilidad a diversas zonas
      Mejora la calidad de servicios
      Aumento de la productiva y venta rubros
JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO




Debido a el aumento de la tasa poblacional y la actividad económica que se
desarrolla en esta zona exige la atención e inversión inmediata por parte de los
entes gubernamentales, para materializar la construcción de un nuevo terraplén y
así lograr explotar la producción de los rubros que se cosechan en dicha zona.

Aunque el tránsito o paso de los vehículos son pocos (100 vehículos por día)
generan una vía alterna. Con su realización se contribuye al crecimiento de las
comunicaciones y su necesidad en la sociedad; se crea una visión y educación de
desarrollo en las comunidades para la urbanización del estado para el desarrollo
vial de Apure.




                             Evacuación Social:

El terreno presenta relieve irregular con almacenamiento de fluidos provenientes
de aguas de lluvia. La comunidad en su mayoría presenta ingresos económicos en
la siembra y el agro, es por ello que la construcción de un terraplén es una
solución para darle continuidad al aumento productivo y una mejor comunicación
con zonas vecinas.


                                    Análisis

El estado intransitable de esta ruta de la ciudad genera perdidas de recursos
económicos y desaprovechamiento de estas zonas para el desarrollo agrícola y
sociopolítico, generando así colapso y alteraciones en las actividades diarias de
los pobladores de dicha zona.
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  • 1. Ensayo Individual Bachiller: Jhon Gómez C.I 21147008 Elaboración de un terraplén ubicado en el Cañito hasta el muro de contención. (Puente María nieve _El varadero) Inversión y Costo del proyecto:  Transporte de Maquinaria Pesada para Movimiento de Tierra, Asfaltos, etc. Con peso de 10 a 30 Ton. por máquina. Se pagará un solo viaje de ida y regreso por máquina no se reconocerá cuando una máquina sea sustituida por otra. Cantidad PrecioUnit. PrecioTotal 1.352,00 2,02 2.731,04  Transporte de Maquinaria Pesada para Movimiento de Tierra, Asfaltos, etc. con peso superior a 30 Ton. Por máquina. Se pagará un solo viaje de ida y regreso por máquinay no se reconocerá cuando una máquina sea sustituida por otra. Cantidad PrecioUnit. PrecioTotal 2.688,32 1,12 3.010,92
  • 2. Remoción ordinaria de tierras desechables en la base de terraplenes, con empleo de Tractor y Equipo Cargador, carga, transporte hasta 200 mts. de distancia y descarga. Cantidad PrecioUnit. PrecioTotal 1.385,64 17,01 2 3.569,74  Excavación en Préstamo, en cualquier tipo de material, con empleo de Tractor y Cargador, Carga, transporte hasta 200 mts. y descarga. Cantidad PrecioUnit. PrecioTotal 7.536,11 15,68 118.166,20  Transporte no Urbano en Camiones, a distancias mayores de 200 m., de materiales relativos a Movimiento de Tierras, medido por Secciones (en su posición original), a distancias menores de 500 m. Cantidad PrecioUnit. PrecioTotal 10.837.308,00 0,74 8.019.607,92  Transporte no Urbano en Camiones, a distancias mayores de 200 m., de materiales relativos a Movimiento de Tierras, medido por Secciones (en su posición original), a distancias comprendidas entre 6 Km y 8 Km. Cantidad PrecioUnit. PrecioTotal 58.606,21 6,90 404.382,85
  • 3. Construcción de Terraplenes, utilizando material Transportado por maquinaria pesada. Cantidad PrecioUnit. PrecioTotal 7.840,30 11,41 89.457,82  Compactación de Rellenos con apisonadores de percusión correspondiente a la preparación de sitio. Cantidad PrecioUnit. PrecioTotal 7.536,11 127,72 962.511,97 TOTAL: 9.623.438,46 Beneficios del Proyecto: Serán beneficiados las comunidades cercanas y todos los usuarios del terraplén, que funcionará como vía de apoyo. Este sector posee una población aproximada de 186 habitantes que desarrollan actividades económicas como: siembra de productos agrícolas, venta de bebidas alcohólicas. La construcción de este terraplén beneficiara a los habitantes en el ámbito económico y social, para una eficaz comunicación con los diversos sectores de producción y comerciantes adyacentes a la zona.  Mejor movilidad a diversas zonas  Mejora la calidad de servicios  Aumento de la productiva y venta rubros
  • 4. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO Debido a el aumento de la tasa poblacional y la actividad económica que se desarrolla en esta zona exige la atención e inversión inmediata por parte de los entes gubernamentales, para materializar la construcción de un nuevo terraplén y así lograr explotar la producción de los rubros que se cosechan en dicha zona. Aunque el tránsito o paso de los vehículos son pocos (100 vehículos por día) generan una vía alterna. Con su realización se contribuye al crecimiento de las comunicaciones y su necesidad en la sociedad; se crea una visión y educación de desarrollo en las comunidades para la urbanización del estado para el desarrollo vial de Apure. Evacuación Social: El terreno presenta relieve irregular con almacenamiento de fluidos provenientes de aguas de lluvia. La comunidad en su mayoría presenta ingresos económicos en la siembra y el agro, es por ello que la construcción de un terraplén es una solución para darle continuidad al aumento productivo y una mejor comunicación con zonas vecinas. Análisis El estado intransitable de esta ruta de la ciudad genera perdidas de recursos económicos y desaprovechamiento de estas zonas para el desarrollo agrícola y sociopolítico, generando así colapso y alteraciones en las actividades diarias de los pobladores de dicha zona.