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MENOR CUANTÍA DE OBRA
1

Objeto de la contratación: “MANTENIMIENTO VIAL DENTRO DE LA PARROQUIA EL
PROGRESO, DEL CANTÓN NABON, PROVINCIA DEL AZUAY, RECURSOS TASA
SOLIDARIA AÑO 2018”.
Presupuesto Referencial: USD $ 207.981,84 más IVA.
No. PARTIDA
CPC
NIVEL 9
MONTO
Certificado
TIPO DE
COMPRA
(bien, servicio,
obra,
consultoría)
DETALLE DEL PRODUCTO U
OBJETO DE LA
CONTRATACIÓN
CUATRIMESTRE
(1, 2 o 3)
1 730504 532110015
$
207.979,724
OBRA
MANTENIMIENTO VIAL
DENTRO DE LA PARROQUIA
EL PROGRESO, DEL CANTÓN
NABON, PROVINCIA DEL
AZUAY, RECURSOS TASA
SOLIDARIA AÑO 2018
3
Listado de Tramos a MANTENER
ITEM TRAMO LONGITUD
KM
ANCHO PROMEDIO
SIN CUNETAS
1 POETATE 12 KM 7.50 metros
2 LLANALPA 1.00KM 6.00 Metros
3 CORRALEJA 3.00KM 8.00 metros
4 LA CRIA 9.50KM 9.00 metros
5 NAPA 2.80KM 5.50metros
6 SAUCELOMA 4.00KM 6.50metros
7 CUZHO 5.50KM 5.50metros
8 UCUMARI 5.50KM 6.00 metros
9 QUILLOSISA 1.80KM 6.00 metros
10 RAMBRAN 3.90KM 6.00 metros
11 SANTA ROSA-COCHASECA-
MOLINO YARIGZAGUA
15.00KM 6.50 metos
12 PANAMERICANA-EL PROGRESO-
YACUDEL.CORRALEJA
20.00KM 9 metros
13 SANTIAGO 4.00KM 5.50metros
14 BUENA VISTA 2.00KM 5 metros
TOTAL: 90KM
FORMA DE PAGO:
Los pagos del contrato se realizarán con cargo a los fondos provenientes del
presupuesto de la Entidad Contratante relacionados con la partida
presupuestaria No. 750105, denominada OBRAS PÚBLICAS DE TRANSPORTE Y
VÍAS. La partida presupuestaria está certificada por la totalidad de la
contratación, incluyéndose el IVA.

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Se otorgará un anticipo del 50 por ciento del monto del contrato, el cual será
entregado en un término máximo de 30 días, previa la entrega de la
correspondiente garantía de buen uso de anticipo.
El pago se realizará mediante planillas mensuales de avance de obra, en las
cuales se amortizará en anticipo de forma proporcional. Los pagos se
realizarán con un tiempo de crédito de 45 días.
1. REAJUSTE DE PRECIOS:
El oferente renunciara al reajuste de precios según el artículo 131 del
reglamento de contratación pública.
2. PLAZO
El plazo para la ejecución del contrato es de SETENTA Y CINCO (75) días
calendario, contados a partir de la notificación de disponibilidad del anticipo,
previa presentación en el GAD Parroquial el Progreso de la póliza de buen uso
del anticipo y fiel cumplimiento del contrato.
3. COSTO DE PLIEGO:
El costo del pliego de acuerdo al INSTRUCTIVO PARA EL COBRO DE
COSTO DE LEVANTAMIENTO DE TEXTOS, REPRODUCCIÓN Y EDICIÓN DE
PLIEGOS A PROVEEDORES ADJUDICADOS DE ACUERDO AL SISTEMA
NACIONAL DE CONTRATACIÓN PÚBLICA es de USD $ $ 421.22
4. TÉRMINO DE RECEPCIÓN DE LA OBRA:
Debido a la naturaleza del proyecto a contratar, el mantenimiento vial de los
caminos que se encuentran a nivel de lastre, será ejecutado conforme las
especificaciones técnicas descritas en el presente documento, que en el
mejor de los casos tendría una duración que no supere los seis meses, por otro
lado los trabajos realizados son susceptible a afecciones de la intemperie
como son las acciones del sol, viento y lluvia así como los efectos de una
probable e intensa acción invernal, lo que podría ocasionar el daño inmediato
de los trabajos realizados, puesto que los materiales utilizados no son de larga
duración al estar expuestos al intemperie así como los rubro contratados que
por su naturaleza no son de mayor permanencia. En tal suceso los daños
ocasionados no podrán ser imputados al contratista ni a la contratante, es por
esta razón que se realizará la recepción parcial de cada vía, de manera
Única y Definitiva.
5. PERIODICIDAD DEL PLANILLAJE:
El pandillaje será mensual, por lo que la primera planilla deberá ser entregada
al concluir la fracción del primer mes de ejecución de la obra, cada planilla
será entregada en el plazo de los primeros cinco (05) días del mes.
6. PRESUPUESTO

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El presupuesto referencial es de $ 207.979,724 (doscientos siete mil novecientos
setenta y nueve 724/100 dólares).
Item Descripción Unidad Cantidad P. Unitario P. Total
1
Tendido, conformación y compactación
de plataformas con equipo pesado
m3 7808,8 2,23 17.413,624
2
Reconformación y bacheo con material
de mejoramiento con suelo seleccionado
(no incluye material)
m2 291739 0,32 93.356,480
3
Explotación y cargado de material de
mejoramiento en cantera
m3 10581 2,23 23.595,630
4 Transporte de mejoramiento hasta 5 km m3 7504 2,56 19.210,240
5 Transporte de mejoramiento mas de 5 km m3-km 113615 0,25 28.403,750
6 Limpieza de Cunetas a Máquina. m. 104000 0,25 26.000,000
TOTAL 207.979,724
 El oferente deberá adjuntar una impresión del registro de su oferta en el
Portal www.compraspublicas.gob.ec.
 La oferta se presentará enumerada y foliada sin cambiar el orden
establecido de los formularios.
7. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
1.- TENDIDO CONFORMACION Y COMPACTACION DE MATERIAL DE
PLATAFORMA CON EQUIPO PESADO.
Descripción. -
a) Mejoramiento con suelo seleccionado. El Material de préstamo suelo
seleccionado se obtendrá de la mina autorizada y aprobada por el
fiscalizador.
El material debe ser sin material orgánico, sin escombros, deberá ser suelo
rocoso, granular o la combinación de ambos.
La densidad de la capa compactada en vez del 100% de la densidad máxima
deberá ser el 95%, según AASHO-T-180, método D. Se podrá considerar otros
límites en cuanto al tamaño, forma de compactar y el porcentaje de

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compactación exigible, si es que las características del suelo, humedad y mas
condiciones climáticas de la región del proyecto exijan
La distribución, conformación y compactación del suelo seleccionado se
efectuará de acuerdo a lo indicado en las Especificaciones Generales.
b) Procedimiento de trabajo:
Este trabajo consistirá en el acabado de la plataforma del camino a nivel de
rasante con suelo seleccionado, se refiere al esparcido del material
seleccionado con una distribución en montones formados por volquetes el
material deberá ser esparcido en una franja a un costado de la vía, desde la
cual se procederá a su regado a todo lo ancho y en un espesor uniforme
promedio, dependiendo del estado actual de las vías y la granulometría del
material a utilizarse, que cubran el ancho promedio determinado en la sección
transversal, de inmediato se procederá a la hidratación necesaria, tendido o
emparejamiento, conformación y compactación mediante rodillo liso.
1.- Coloque los elementos y señales de seguridad para un control adecuado
del tráfico y evitar accidentes.
2. La superficie en la que se aplicará le capa de material deberá estar
conformada de acuerdo al perfil establecido
3. Las zonas con baches o material suelto deberán ser reparadas con
anticipación.
4. Humedecer y escarificar la superficie de la calzada a reacondicionar.
5. Transportar el material y vaciar de acuerdo al espesor requerido. los áridos se
vaciaran a lo largo de la zona cuidando que la distancia de vaciado de las
volquetas tengan relación con el volumen transportado, para que en el
momento de esparcir, la carpeta la carpeta tenga el espesor y ancho
proyectados.
6. La motoniveladora deberá conformar un caballete o cordón uniforme a un
costado de la Carretera
7. Con la motoniveladora espaciar el cordón en capas de unos 5cm de espesor,
regando cada capa para obtener una humedad óptima.
8. Durante la operación e riego de agua, la velocidad del camión deberá ser
constante y no detenerse mientras la válvula se encuentre abierta, para evitar
que se produzcan zonas de saturación.
9. Homogenizar la mezcla revolviendo con la motoniveladora.
10. Extender el material una capa no mayor a 15 cm evitando que se formen
nidos de piedra y dando a la superficie el perfil adecuado.
11. Compactar la capa con un rodillo de peso entre 5 y 10 ton, regando agua si
el material no tiene suficiente humedad.
12. Retirar señales y elementos de seguridad.
c) Equipo. El Contratista deberá contar con todo el equipo necesario. Como
mínimo deberá constar de equipo de transporte, esparcimiento, mezclado,
humedecimiento, conformación, compactación y deben ser mantenidas en
óptimas condiciones de funcionamiento.

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d) Tolerancias. Previa a la colocación de las capas de mejoramiento - lastre, se
deberá conformar y compactar el material a nivel de subrasante, de acuerdo a
los requisitos establecidos en el manual
e) Medición. La cantidad a pagarse por la construcción de mejoramiento de
subrasante con suelo seleccionado, será el número de metros cúbicos
efectivamente ejecutados y aceptados, medidosen su lugar, después de la
compactación.
Con fines del cómputo de la cantidad de pago, deberá utilizarse las dimensiones
de ancho establecidas por escrito por el Fiscalizador.
La longitud utilizada será la distancia horizontal real, medida a lo largo del eje del
camino, del tramo que se está midiendo. El espesor utilizado en el cómputo será
el espesor ordenados por el Fiscalizador.
f) Pago. La cantidad determinada en el numeral anterior se pagará al precio
contractual para el rubro designado y que consta en el contrato.
Estos precios y pago constituirán la compensación total por las operaciones de
colocación, distribución, mezclado, conformación y compactación del material
de mejoramiento, así como por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales, operaciones conexas, necesarias para la ejecución de los trabajos
descritos en esta sección.
2.- RECONFORMACION Y BACHEO CON MATERIAL DE MEJORAMIENTO CON SUELO
SELECCIONADO
a) Descripción:
Este trabajo consistirá en el acabado de la plataforma del camino a nivel de
subrasante, de acuerdo con las presentes Especificaciones y de conformidad
con los alineamientos, pendientes y secciones transversales señalados en los
planos o fijados por el Fiscalizador.
1. -Si la superficie está seca haga los riegos necesarios de agua, con un
tanquero, para humedecer el material a un grado que más se aproxime al
óptimo.
2.-Si es necesario escarifique la superficie. El escarificador deberá penetrar de 1 a
2 pulgadas, dependiendo del grado de deformación que tenga la superficie.
3.-Corte la capa de rodadura desde los lados hacia el centro formando un
cordón que se colocará aproximadamente en el eje de la carretera.
4.-Extienda la mitad del material del cordón sobre el carril derecho y la otra
mitad sobre el izquierdo.
5.-Conforme el material extendido de acuerdo al perfil y corrija el bombeo si
fuera necesario.
6.-Compactar la superficie reconformada. 7.-Retirar las señales y elementos de
seguridad

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Obra básica existente.- Cuando se señale o lo indique el Fiscalizador, las
plataformas existentes serán escarificadas, conformadas, humedecidas u
oreadas y compactadas de acuerdo con estas Especificaciones y en
concordancia con los alineamientos, pendientes y secciones transversales del
proyecto en ejecución.
Cualquier material excedente será utilizado para ampliar taludes o transportado
a los sitios de depósito, según lo disponga el Fiscalizador. Todo el material que
pueda ser requerido para ampliar o nivelar la plataforma existente, será
transportado desde las minas que se encuentran dentro del tramo a realizar el
mantenimiento vial.
Para los sectores de rectificación y mejoramiento, las operaciones deberán
programarse con avance limitado y su desalojo ejecutarse con el empleo de
palas cargadoras de ruedas neumáticas, a fin de permitir el tránsito público en el
período de construcción y evitando el deterioro de la capa de rodadura
existente. La eventual incidencia en los costos de construcción del sistema de
trabajo a emplearse, deberá ser considerada en el análisis de precio unitario de
excavación para la plataforma.
Requerimiento en la Ejecución. - Se controlara los:
Antes de proceder a cualquier trabajo en la subrasante de la via, se deberá
limpiar las cunetas y manejar de manera adecuada el material extraido para
q no contamine la via (con la cuchilla girada hacia afuera ó haciendo bultos
a cada 20 mtrs) adoptando una longitud de trabajo adecuado. Las cunetas
conforme al criterio de fiscalización y en concreto a este tipo de trabajos se
emplearan la cuneta que más se adapte al tramo en cuestión.
Luego se escarificara la vía antes de botar el material de lastre a la
profundidad adecuada (10cm aproximadamente) para borrar los baches
como también lograr el agarre adecuado del nuevo material a tender.
Con el escarificado se pretende reorganizar la subrasante para realizar los
adecuados Peraltes de la vía para evacuación de aguas (2%
aproximadamente)
c) Medición:
La cantidad a pagarse por el acabado de la obra básica existente, será el
número de metros cuadrados medidos a lo largo del eje del camino de la
plataforma, aceptablemente terminada, de acuerdo a los requerimientos de
los documentos contractuales y del Fiscalizador.
a) Pago:
El acabado de la obra básica existente se pagará al precio contractual para
el rubro designado y que conste en el contrato. Si dicho rubro no está incluido
en el contrato, se considerará que el trabajo de acabado de la obra básica
existente está compensado con los pagos efectuados por los varios rubros de
excavación y relleno.

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Este precio y pago constituirán la compensación total por mano de obra,
equipo, herramientas, materiales y operaciones conexas necesarias para
ejecutar los trabajos descritos en esta subsección, con las excepciones que se
enumeran a continuación:
Este rubro se medirá por metro cuadrado (m2).
3. MATERIAL DE MEJORAMIENTO CON SUELO SELECCIONADO.
Descripción.
a) Mejoramiento Con Suelo Seleccionado. El suelo seleccionado se
obtendrá de la excavación para la plataforma del camino, de excavación de
préstamo, o de cualquier otra excavación debidamente autorizada y
aprobada por el Fiscalizador.
El material debe ser sin material orgánico, sin escombros, deberá ser suelo
rocoso, granular o la combinación de ambos, además deberá tener una
granulometría que pase todo por el tamiz de 4” (100mm) y no más del 20%
deberá pasar el tamiz N200 (0.075mm), de acuerdo al ensayo AASHO-T.11.
El índice de plasticidad que pase el tamiz N40 (0.425mm) no mayor de nueve
y el límite liquido hasta 35% siempre que el valor del CBR sea mayor al 20%, tal
como se determina en el ensayo AASHO-T-91.
Para que el suelo seleccionado cumpla las especificaciones el contratista
deberá desmenuzar, cribar, mezclar o quitar el material, conforme sea
necesario. Luego el suelo seleccionado será transportado desde el sitio de
excavación e incorporado directamente a la obra.
La distribución, conformación y compactación del suelo seleccionado se
efectuará de acuerdo a lo indicado en las Especificaciones Generales.
La densidad de la capa compactada en vez del 100% de la densidad máxima
deberá ser el 95%, según AASHO-T-180, método D. Se podrá considerar otros
límites en cuanto al tamaño, forma de compactar y el porcentaje de
compactación exigible, si es que las características del suelo, humedad y más
condiciones climáticas de la región del proyecto lo exijan.
Las cantidades a pagarse serán los metros cúbicos trasportados , para los
cuales se deberá tener un registro del numero de viajes de las volquetas a
emplearse, las cuales serán cubicadas previamente por fiscalización
1.- Colocar señales y elementos de seguridad.
2.- Humedecer y escarificar la superficie de la calzada a reacondicionar.
3.- Transportar el material y vaciar de acuerdo al espesor requerido.
4.- Conformar un caballete o cordón uniforme a un costado de la carretera.

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5.- Espaciar el cordón en capas, regando cada capa para obtener una
humedad óptima.
6.- Homogenizar la mezcla revolviendo con la motoniveladora.
7.- Extender y perfilar el material.
8.- Compactar la capa regando agua si el material no tiene suficiente
humedad.
9.- Retirar señales y elementos de seguridad.
Requerimiento en la Ejecución.- Se controlara los:
Antes de proceder a cualquier trabajo en la subrasante de la via, se deberá
limpiar las cunetas y manejar de manera adecuada el material extraido para
q no contamine la via (con la cuchilla girada hacia afuera ó haciendo bultos
a cada 20 mtrs) adoptando una longitud de trabajo adecuado. Las cunetas
conforme al criterio de fiscalización y en concreto a este tipo de trabajos se
emplearan la cuneta que más se adapte al tramo en cuestión.
Luego se escarificara la vía antes de botar el material de lastre a la
profundidad adecuada (10cm aproximadamente) para borrar los baches
como también lograr el agarre adecuado del nuevo material a tender.
Con el escarificado se pretende reorganizar la subrasante para realizar los
adecuados Peraltes de la vía para evacuación de aguas (2%
aproximadamente)
c) Equipo. El Contratista deberá contar con todo el equipo necesario.
Como mínimo deberá constar de equipo de transporte, esparcimiento,
mezclado, humedecimiento, conformación, compactación y, de ser
necesario, planta de cribado; y deben ser mantenidas en óptimas condiciones
de funcionamiento.
d) Tolerancias. Previa a la colocación de las capas de subbase, base y
superficie de rodadura, se deberá conformar y compactar el material a nivel
de subrasante, de acuerdo a los requisitos establecidos en el manual. La
subrasante no deberá variar en ningún lugar de la cota y secciones
transversales establecidas en los planos o por el Fiscalizador, en más de 2cm.
e) Medición. La cantidad a pagarse por la construcción de mejoramiento
de subrasante con suelo seleccionado, será el número de metros cúbicos
efectivamente ejecutados y aceptados, medidos en su lugar, después de la
compactación.
Tramo Recto >2% c/lado En curva >2% a lado
SECCIONES ESTANDAR de VIA

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Con fines del cómputo de la cantidad de pago, deberá utilizarse las
dimensiones de ancho establecidas por escrito por el Fiscalizador.
La longitud utilizada será la distancia horizontal real, medida a lo largo del eje
del camino, del tramo que se está midiendo. El espesor utilizado en el
cómputo será el espesor ordenados por el Fiscalizador.
f) Pago. La cantidad determinada en el numeral anterior se pagará al
precio contractual para el rubro designado y que consta en el contrato.
Estos precios y pago constituirán la compensación total por las operaciones de
obtención, procesamiento, suministro y cargado de los materiales, distribución,
mezclado, conformación y compactación del material de mejoramiento, así
como por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales,
operaciones conexas, necesarias para la ejecución de los trabajos descritos en
esta Sección.
El transporte se pagará por el rubro correspondiente. La unidad de medición
será, Metro cúbico (m3).
4. EXPLOTADO CLASIFICADO Y CARGADO EN MINA
Este trabajo consistirá en la explotación de material de lastre o mejoramiento
con excavadora y luego cargando por la misma excavadora y transportando
en volquetes hasta las diferentes vías a ser intervenidas.
Medición. - La cantidad a pagarse por la explotación y cargado en mina, será
el numero de metros cúbicos efectivamente ejecutados y aceptados por el
Fiscalizador medios en sitios después de la compactación.
Pago. - Las cantidades determinadas en la forma indicada en el numeral
anterior. Se pagarán a los preciosos establecidos en el contrato.
Estos precios y pago constituirán la explotación y cargado en mina, incluyendo
la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y más operaciones
conexas que se hayan empleado para la realización completa de los trabajos
descritos en esta sección.
5. TRANSPORTE DE MATERIAL DE HASTA 5KM
a) Descripción del rubro
Transporte de material de excavación (transporte libre 500m)
Transporte de material hasta 5km
b) Descripción

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Este trabajo consistirá en el transporte autorizado de los materiales necesarios
para la construcción de la plataforma del camino, préstamo importado,
mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado.
El material excavado de la plataforma del camino será transportado sin
derecho a pago alguno en una distancia de 500 m.; pasados los cuales se
reconocerá el transporte correspondiente.
El rubro de Transporte de Materiales incluye el cargado del Material a
Transportar
c) Medición
Las cantidades de transporte a pagarse serán los metros cúbicos/km. o
fracción de km. medidos y aceptados, calculados como el resultado de
multiplicar los m3 de material efectivamente transportados por la distancia en
km. de transporte de dicho volumen.
Los volúmenes para el cálculo de transporte de materiales de préstamo
importado, el mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado, la
estabilización con material pétreo, serán los mismos volúmenes establecidos
para su pago de conformidad con su rubro correspondiente, m3/km. o
fracción de km.
Si el contratista prefiere utilizar materiales provenientes de una fuente
localizada a mayor distancia que aquellas que fueren fijadas en los planos,
disposiciones especiales o por el Fiscalizador, la distancia de transporte se
medirá como si el material hubiera sido transportado desde el sitio fijado en los
planos, disposiciones especiales o por el Fiscalizador.
En caso de que, para cumplir con las especificaciones respectivas, fuera
necesario obtener materiales de dos o más fuentes diferentes, los volúmenes
para el cálculo de transporte se determinarán en el análisis de costos unitarios
que presentará el oferente en su oferta económica.
d) Pago
Las cantidades establecidas en la forma indicada en el numeral anterior, se
pagarán a los precios contractuales para cada uno de los rubros abajo
designados y que consten en el contrato.
6. LIMPIEZA DE CUNETAS A MÁQUINA
a) Descripción:
Este rubro consistirá en el corte, cargado y desalojo de todos los matorrales,
árboles, troncos, hojarasca, basura, y cualquier otra vegetación, así como la
eliminación total o parcial de obstáculos tales como edificaciones y estructuras
menores de tipo provisional, franjas y dispositivos para el control de tránsito,
cercas y alcantarillas y otros sistemas de drenaje, exceptuando aquellos

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obstáculos –estructuras y mamposterías- que deberán ser demolidos de
acuerdo con los rubros del contrato.
Las alcantarillas y otros sistemas de drenaje que estén en servicio no deberán
removerse hasta que no se hayan hecho los arreglos necesarios para facilitar
el tránsito y para asegurar el desagüe adecuado.
En las zonas de excavaciones deberán removerse y desecharse todos los
troncos, raíces, vegetación en general y material calificado por el Fiscalizador
como inadecuado; los arbustos y maleza se eliminarán por completo. Los
árboles deberán ser removidos por completo –troncos y raíces- en los lugares
donde esté prevista la construcción de colectores, estructuras u obras de
cualquier tipo.
Todas las edificaciones y estructuras menores de tipo provisional ubicadas
dentro de los predios afectados que consten o no en los planos, serán
removidas por el Contratista de tal manera que facilite la ejecución y
continuidad de los trabajos del contrato.
Con este rubro comprenderá la compensación del desalojo a un costado que
no
1.- Asegurar un control adecuado del tráfico, colocando bandereros al inicio y
final del lugar de trabajo.
2.- Raspar y arrastrar el sedimento desde el fondo de la cuneta hacia el
espaldón o colgada según el caso.
3.- En el caso de que el talud requiera de material adicional, se puede arrastrar
el sedimento hacia él.
4.- Asegurar que la cuneta limpiada permita al agua fluir normalmente y no
exista depresiones donde se empozará el agua.
5.- Acumular el sedimento en una hilera o en montones para su posterior
acarreo.
c) Medición y forma de pago:
Los trabajos de limpieza, que incluyen además la remoción y almacenamiento
de materiales, se medirán por metro lineal, que corresponde a los límites
exteriores de cada edificación o estructura. El pago incluye la mano de obra, el
equipo, las herramientas, los materiales y operaciones conexas necesarias para
la correcta ejecución del trabajo conforme a lo especificado.
La ejecución de la obra contratada se sujetará a totas las disposiciones
técnicas establecidas en por el Manual de Mantenimiento del MOP para
Ingenieros y MOP-001-F-2002 y demás normas pertinentes.

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OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA:
El contratista preparará las planillas MENSUAL, las cuales se pondrán a
consideración de la fiscalización en los 5 días de cada periodo MENSUAL, y
serán aprobadas por ella en el término de 10 días, luego de lo cual, en forma
inmediata, se continuará el trámite de autorización por parte del administrador
del contrato y posterior pago.
Además, el contratista presentará con las planillas el estado de avance del
proyecto y un cuadro informativo resumen, que indicará, para cada concepto
de trabajo, el rubro, la descripción, unidad, la cantidad total y el valor total
contratado y/o ejecutado, las cantidades y el valor ejecutado hasta el
periodo MENSUAL anterior, y en el período en consideración, y la cantidad y el
valor acumulado hasta la fecha, incluyendo el valor de los rubros
subcontratados.
Estos documentos se elaborarán según el modelo preparado por la
fiscalización y serán requisito indispensable para tramitar la planilla
correspondiente.
Régimen de MULTAS:
- Por cada día de retraso en el plazo de cumplimiento de ejecución de la
obra, el contratista deberá pagar una multa de $ 250,08 diario.
- Plazo de entrega de planillas a fiscalización 5 primeros días de cada mes, la
contratante sancionará al contratista en cada planilla mensual de avance de
obra con el uno por ciento del monto que falte por planillado en el período
por cada día de retraso en la presentación de la planilla de avance de obra
con respecto al plazo de ejecución de la obra.
- Acatar las órdenes de la fiscalización del contrato: se sancionará al
contratista con una multa de quinientos dólares diarios durante el tiempo que
dure el incumplimiento.
- No obstaculizar los trabajos de otros contratistas o de los trabajos de la
contratante o terceros independientes del contratista: se sancionará al
contratista con una multa de quinientos dólares diarios en caso de presentarse.
- Cumplimiento del cronograma valorado: la contratante sancionará al
contratista en cada planilla mensual de avance de obra con el uno por ciento
del valor que falte por planilla del contrato, por cada día de retraso en el
cronograma valorado de trabajos vigente hasta que se iguale en el mismo
cronograma.
- De no encontrarse en obra el equipo mínimo propuesto (según el
cronograma ofertado) o retirar el equipo del frente de trabajo sin la
autorización de la fiscalización, se sancionará al contratista con una multa de
quinientos dólares diarios en caso de presentarse.

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- Contenido de planillas: sabana general, evaluación del cronograma
valorado, anexo de medidas, ensayos de suelos y materiales, anexo
fotográfico, pago de seguro, copias de libro de obra del periodo que
corresponda. Estos documentos se elaborarán según el modelo preparado por
la fiscalización y serán requisito indispensable para tramitar la planilla.
- La planilla aprobada deberá ser presentada en forma física y digital en el
número de 1 original y tres copias a la fiscalización para el trámite de pago
correspondiente.
- El contratista debe recibir los permisos y autorizaciones que se necesiten para
la ejecución correcta y legal de la obra, en los términos establecidos en el
Contrato. El contratista por su parte deberá dar todos los avisos y advertencias
requeridos por el contrato o las leyes vigentes (letreros de peligro, precaución,
etc.), para la debida protección del público, personal de la Fiscalización y del
contratista mismo, especialmente si los trabajos afectan la vía pública o las
instalaciones de servicios públicos.
- El contratista deberá pagar los sueldos, salarios y remuneraciones a su
personal, sin otros descuentos que aquellos autorizados por la ley, y en total
conformidad con las leyes vigentes. Los contratos de trabajo deberán ceñirse
estrictamente a las leyes laborales del Ecuador. Las mismas disposiciones
aplicarán los subcontratistas a su personal. Los sueldos y salarios se estipularán
libremente, pero no serán inferiores a los mínimos legales vigentes en el país.
Serán también de cuenta del contratista y a su costo, todas las obligaciones a
las que está sujeto según las leyes, normas y reglamentos relativos a la
seguridad social.
OBLIGACIONES DE LA CONTRATANTE:
a. Dar solución a las peticiones y problemas que se presentaren en la
ejecución del contrato, en un plazo de 10 días contados a partir de la petición
escrita formulada por el contratista.
b. Proporcionar al contratista los documentos, permisos y autorizaciones que se
necesiten para la ejecución correcta y legal de la obra, y realizar las gestiones
que le corresponda efectuar al contratante, ante los distintos organismos
públicos, en un plazo de 10 días contados a partir de la petición escrita
formulada por el contratista.
c. En caso de ser necesario y previo el trámite legal y administrativo respectivo,
autorizar ordenes de cambio y órdenes de trabajo, a través de las
modalidades de costo más porcentaje y aumento de cantidades de obra,
respectivamente.
d. En caso de ser necesario y previo el trámite legal y administrativo respectivo,
se celebrará los contratos complementarios.
e. Entregar oportunamente y antes del inicio de las obras los terrenos
adicionales necesarios para incrementos de plataforma de vía previstos en el
contrato, en tales condiciones que el contratista pueda iniciar

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inmediatamente el desarrollo normal de sus trabajos; siendo dé cuenta de la
entidad los costos de expropiaciones, indemnizaciones, derechos de paso y
otros conceptos similares (de ser aplicable).
f. Suscribir las actas de entrega recepción parciales, y definitiva de las obras
contratadas, siempre que se haya cumplido con lo previsto en la ley para la
entrega recepción; y, en general, cumplir con las obligaciones derivadas del
contrato.
g. Si el valor de las multas excede el monto de la garantía de fiel cumplimiento
del contrato, la Entidad Contratante procederá en forma inmediata con la
terminación anticipada y unilateral del contrato de obra, y aplicará las
sanciones correspondientes.
h. Los valores de las multas serán deducidos del valor de la planilla
correspondiente al mes siguiente en que se produjo el hecho que motiva la
sanción y no serán devueltas por ningún concepto, valores que se acumularán
y se liquidarán al suscribir el acta de entrega recepción provisional.
i. Obtener los permisos ambientales que requiere la obra para su ejecución,
(Licencia Ambiental), así como la vigilancia de la ejecución del plan de
Manejo Ambiental, mitigaciones y/o compensaciones.
j. Designar al Administrador y fiscalizador del contrato.
8. CONDICIONES ADICIONALES DEL PRECIO DE LA OFERTA:
El movimiento de la maquinaria será cargada al costo del contratista.
9. EVALUACIÓN DE LAS OFERTAS
Evaluación de la oferta
Para la verificación del cumplimiento de integridad y requisitos mínimos, se
estará a la metodología cumple / no cumple.
Integridad de la oferta
La integridad de la oferta se evaluará considerando la presentación de los
Formularios y requisitos mínimos previstos en el pliego, de acuerdo con el
siguiente detalle:
I Formulario de Oferta
1.1 Presentación y compromiso
1.2 Datos generales del oferente.
1.3 Nómina de socio(s), accionista(s) o partícipe(s) mayoritarios de personas
jurídicas oferentes.
1.4 Situación financiera
1.5 Tabla de descripción de rubros, unidades, cantidades y precios

15

1.6 Análisis de precios unitarios
1.7 Metodología de construcción
1.8 Cronograma valorado de trabajos
1.9 Experiencia del oferente
1.10 Personal técnico propuesto para el proyecto
1.11 Equipo asignado al proyecto
II Formulario de compromiso de participación del personal técnico y hoja de
vida
2.1 Compromiso del personal asignado al proyecto
2.2 Hoja de vida del personal técnico clave asignado al proyecto
III Formulario de compromiso de asociación o consorcio (de ser procedente)
Observación: El oferente, para su habilitación en el proceso deberá adjuntar a
en su oferta los siguientes documentos: - El oferente deberá presentar la oferta
física, todos los documentos que genera el módulo facilitador USHAY;
adjuntando en físico una copia de la documentación de respaldo de la
información solicitada. - El oferente deberá presentar su oferta física con
foliado y sumilla.
10. Equipo mínimo:
DETALLE DE EQUIPO MINIMO
N° EQUIPOS Y /O
INSTRUMENTOS
CANTIDAD
ESPECIFICACIONES
OBSERVACION
1 CARRO SISTERNA 1
CAPACIDAD DE 2000
GAL.
Matricula vigente
Con operador
2
RODILLO LISO
VABRATORIO
1
-Capacidad 10TON
-Potencia mínima 120HP
-Matricula Vigente
Con operador
3
MONONIVELADORA
CON ESCARIFICADOR
1
-Potencia de 120 HP
-Matricula vigente
Con operador
4 VOLQUETE 4
-Capacidad 12m3
-Matricula vigente
Con operador
5
EXCABADORA DE
1 Potencia 120HP Con operador

16

URUGA Matricula vigente
Especificaciones mínimas a cumplir:
 Matricula Actualizada.
 En Equipó se adjuntara al operador adecuado, con licencia
tipo G; y E para los de las Volquetas.
 La Maquinaria deben encontrarse en estado óptimo de
funcionamiento y debe contar con todos los permisos de
circulación (MTOP) que por ley son exigidos para su operación.
 Los vehículos deben encontrarse en estado óptimo de
funcionamiento y debe contar con todos los permisos de
circulación (ANT) que por ley son exigidos para su operación.
 El equipo antes de iniciar la jornada de trabajo deberá estar
apto para empezar a laborar, para que no se entorpezca la
jornada de trabajo.
 El GAD Parroquial el Progreso, no asumirá ningún costo por
desperfectos del equipo en la ejecución del contrato.
El Equipo Caminero para este proceso deberá cumplir con las
especificaciones especificadas anteriormente y no debe estar comprometida
en otros procesos y se verificara mediante el sistema del MTOP la matriculación
de la maquinaria ofertada sea la misma que ejecuta la obra, si es posible que
sea propiedad del oferente.
Personal técnico mínimo
PERSONAL TECNICO MINIMO
No. Función Nivel de
estudio
Titulación Cantidad Observaciones
1 Ing. Residente Tercer nivel
Ingeniero
civil
1
Presentar
documentos del
personal solicitado
2
Inspector Nivel
Secundaria
Bachiller 1
Experiencia mínima del personal técnico:
No. Función Nivel de Estudio Titulación
Académica
Cantidad
1 Residente de Obra TERCER NIVEL CON TITULO INGENIERO CIVIL 1
No. Descripción Tiempo
Número de
Proyectos
Monto de
Proyectos
1.1
Deberán disponer de título de tercer nivel
en Ingeniería Civil pudiendo ser el mismo
oferente con un tiempo mínimo de 5 años
de; haber participado en los últimos 5 años,
como contratista, superintendente,
administrador supervisor, fiscalizador, jefe o
director técnico, gerente, residente de
obra, y/o subcontratista en Construcción de
Obras de infraestructura vial. Si el oferente
ha sido contratista de una entidad pública,
será reconocida y aceptada la experiencia
siempre que presente las actas de
5 años 1 $ 4.159,63

17

recepción definitiva. Las actas de
recepción provisional serán aceptadas
únicamente si no se cumple el plazo
establecido en el contrato para obtener el
acta definitiva. Todo documento será
validado siempre y cuando esté certificado.
El Residente debe manejar el Manual de
Buenas Prácticas Ambientales y el
Reglamento de Seguridad y Salud para la
Construcción de Obras Públicas
1. Experiencia general y específica mínima:
No. Descripción Tipo
Temporalid
ad
Numero
Proyectos
Monto
Mínimo
Contrato
s
Permitid
os
Monto
Mínimo
Por
Contrat
o
1
Tener experiencia
en la ejecución de
obras similares. Se
justificará con
actas de
recepciones
provisionales que
estén dentro de los
6 meses o con
actas definitivas. La
ejecución de obras
en el sector
privado será
acreditada con
contrato y acta de
entrega recepción
provisional que
6 meses o
definitiva. En todos
los casos deberán
estar debidamente
certificados
(públicos o
privados). Para
subcontratos se
requiere la
certificación de la
entidad
contratante. Es
potestad de la
Comisión Técnica
verificar la
información
presentada por los
oferentes en los
aspectos que
considere
importantes. Para
el caso de
Asociaciones o
consorcios
constituidos o por
Experienci
a General
15 2
$
41.596,41
2
$4.159,6
4

18

constituirse se
puede sumar la
experiencia de sus
integrantes. Si un
oferente formó
parte de una
asociación o
consorcio, se
tomará el
porcentaje del
valor de la
experiencia de la
asociación o
consorcio; En cuyo
caso deberán
presentar la
conformación de
los consorcios en la
cual se indique el
porcentaje de
participación que
tuvieron.
2
Tener experiencia
en la ejecución de
obras de iguales
características a la
contratación
(Mantenimiento de
vías a nivel de
lastre, alquiler de
equipos para
mantenimiento
vial). Se justificará
con actas de
recepciones
provisionales que
6 meses o con
actas definitivas. La
ejecución de obras
en el sector
privado será
acreditada con
contrato y acta de
entrega recepción
provisional que
6 meses o
definitiva. En todos
los casos deberán
estar debidamente
certificados
(públicos o
privados). Para
subcontratos se
requiere la
certificación de la
entidad
contratante. Es
potestad de la
Comisión Técnica
verificar la
información
Experienci
a
Específica
15 1
$
20.798,21
1
$2.079,8
2

19

presentada por los
oferentes en los
aspectos que
considere
importantes. Para
el caso de
Asociaciones o
consorcios
constituidos o por
constituirse se
puede sumar la
experiencia de sus
integrantes. Si un
oferente formó
parte de una
asociación o
consorcio, se
tomará el
porcentaje del
valor de la
experiencia de la
asociación o
consorcio; En cuyo
caso deberán
presentar la
conformación de
los consorcios en la
cual se indique el
porcentaje de
participación que
tuvieron.
16. Patrimonio (Aplicable a personas jurídicas), conforme el cálculo realzado
por USHAY.
17. Metodología y cronograma de ejecución del proyecto:
No. Descripción
1
El oferente deberá detallar y presentar la metodología de una manera
detallada, y claros los procedimientos a seguirse para los diferentes trabajos
de ejecución de las obras. El oferente deberá presentar el cronograma
valorado de trabajos. El oferente además, deberá establecer la ruta crítica
del proyecto, mediante la utilización del CPM (Critical Path Method) o
Diagrama de Ruta Crítica, la cual deberá ser adjuntada a la oferta. El
Oferente no reproducirá las especificaciones técnicas de la obra para
describir la metodología que propone usar, de así hacerlo será calificado
con 0 en este parámetro.
18. Otro(s) parámetro(s) resuelto(s) por la entidad contratante:
Cumplimiento de Especificaciones.- Se regirá sobre el archivo anexo
Plan de Trabajo.- En la Oferta deberá presentar un cronograma de trabajo y el
análisis de precios unitarios, y al momento de la ejecución deberá llevar el
informe diario en el libro de obra.

20

El oferente deberá adjuntar el Manual de Buenas Prácticas Ambientales y el
Reglamento de Seguridad y Salud para la Construcción de Obras Públicas,
con la fe de presentación en el ministerio del Trabajo, conforme dicta el Art.
434 – Código de Trabajo
Todo trabajo diferente a lo ofertado, si el caso así lo amerite deberá ser
autorizado por fiscalización o técnico encargado de revisar el trabajo
realizado por el contratista.
19. Información financiera de referencia
Análisis Índices Financieros:
Los índices financieros constituirán información de referencia respecto de los
participantes en el procedimiento y en tal medida, su análisis se registrará
conforme el detalle a continuación:
Índice Indicador
Solicitado
Observaciones
Índice de
solvencia
1,00 Mayor o igual a 1,0. El oferente
deberá adjuntar la correspondiente
declaración de impuesto a la
renta del ejercicio fiscal
correspondiente y/o los balances
presentados al órgano de control
respectivo.
Índice de
endeudamiento
1,00 *
El área requirente y la Comisión Técnica manifiesta que el presupuesto
referencial establecido, plazo contractual, forma de pago, términos de
referencia y/o especificaciones técnicas, y parámetros de evaluación
detallados en el presente documento, son responsabilidad del Área Requirente
y la Comisión Técnica, y serán trasladadas al pliego USHAY PL correspondiente.

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