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República Bolivariana De Venezuela.
                 Ministerio Del Poder Popular Para La Defensa.
                     Universidad Nacional Experimental Politécnica
                                De La Fuerza Armada.
                                       “UNEFA”
                                   Núcleo – Apure.




Profesor:                                              Bachilleres:

Ing. Gilberto Díaz                                     Bladimar Márquez
                                                       Eminel Sánchez
                                                       Franco Alcalá
                                                       Abelino Montaño
                                                       Pablo León
                                                       Vicente Silva
Sección: 04-ICV-D01                                    Luigy Chacón
                                                       Gerardo Salcedo
                                                       Jean Carlos Viña




                             San Fernando, Junio de 2012
A la hora de realizar un proyecto,     la Justificación toma un papel muy
importante, esto es debido a que se debe tener en claro cual es el problema
existente y cual será nuestro objetivo, ya que nuestro proyecto está encaminado al
mejoramiento de unas calles, los principales problemas encontrados fueron que se
ha notado un colapso en el tráfico vehicular y peatonal en general, debido a que el
nivel freático en la zona en cuestión se encuentra casi en la superficie, aunque es
sabido que en nuestro estado en la época de lluvia las calles suelen estar
inundadas, debido al mal funcionamiento del sistema de drenaje, también a la
crecida del río, todo esto combinado ha ido trayendo consecuencias negativas
para los habitantes de Cunaviche sobre todo en la época de Invierno.

      Una vez estudiados los diferentes problemas, ahora se va a estudiar las
posibles soluciones que puedan existir para esos proyectos, para cada solución se
tomara en cuenta siempre la relación Beneficio-Costo, la primera alternativa a este
problema es la construcción de pavimento de concreto en la calle Paez:
Long=1200m, de la parroquia Cunaviche. Municipio Pedro Camejo Estado Apure,
se plantea esta alternativa con la finalidad de cumplieron las exigencias de la
comunidad y así lograr una buena calidad y durabilidad de las calles, con esta
solución se garantiza mayor seguridad a la comunidad con respecto al tránsito
vehicular y peatonal, mayor vida útil de las calles, Una condición óptima de la via
que permite el buen tráfico del cuerpo automotor.

      Para esto se debe realizar una toma de decisiones sobre la herramienta
financiera en la que se debe invertir una cantidad de dinero determinada,
enmarcada en la resolución de un problema que afecte a una colectividad
determinada, es necesario conocer algunos métodos para obtener el grado de
riesgo que representa esa inversión. En este sentido, conviene acotar que existe
una forma de análisis de uso frecuente en la administración financiera y en la
ingeniería, esto nos va a permitir visualizar de forma inmediata las ventajas y
desventajas económica, técnicas, climáticas, sociales, entre otras de un proyecto.

      Partiendo de ello, el análisis de sensibilidad de nuestro proyecto de
inversión es una de las herramientas más sencillas de aplicar y que puede
proporcionar la información básica para tomar una decisión acorde al grado de
riesgo que se decida asumir donde, la base para aplicar este método es identificar
los posibles escenarios del proyecto de inversión. De acuerdo en el proyecto
anteriormente citado, se tiene:

.- Costo Inicial Aproximado: 4.769.877.509,13Bs.

Posibles ganancias en el periodo de Inversión

.- Costo Final Aproximado: 4.769.877,51Bs. (Se denomina ganancias puesto que
se redujo el costo de la obra)

     Resultado Posible:

.- Pesimista: 5.769.877.509,13Bs. (Que se haya incrementado el costo inicial en
exceso)

.- Probable: 4.769.877,509, 13Bs (Que se haya mantenido el costo de la obra)

.- Optimista: 4.769.877,51Bs (Que haya disminuido el costo final de la obra)

      Como se puede observar en el ejemplo, el grado de mayor riesgo lo
presenta el escenario Pesimista por cuanto, aumentaría considerablemente el
costo de la obra, pero también la oportunidad de obtener la mejor calidad en
materiales. Normalmente así se comportan las inversiones, a mayor riesgo mayor
efectividad posible.

      En este mismo orden de ideas es de suma importancia tener presente todos
los riesgos antes de ejecutar un proyecto de tal magnitud, en el ámbito social
debemos tener en cuenta cada detalle para la ejecución del mismo cuanto puede
beneficiar, que resultado podríamos obtener gracias a el proyecto realizado,
dentro de otros agentes ya antes evaluados y analizados porque no solo es
analizar los riesgos que puede ocasionar sino los beneficios implicados en el
mismo. Ya sido evaluado nuestro proyecto y en cuanto a la evaluación de riesgos
y la justificación a sido el mayor enfoque para el desarrollo del mismo, el proyecto
especifica los materiales utilizados y que riesgo puede tener el mismo, a evaluado
el terreno donde se realizara y otros agentes ya apuntados dentro de la base de
datos del proyecto de la creación de una calle de pavimento.

      Por otra parte hacemos referencia a la evaluación social del proyecto de la
construcción de pavimento de concreto en la calle que cuenta con una Longitud
de 150 m, calle Alexis machado : Long=800 m y calle de la manga : Long=1200 m.
de la parroquia Cunaviche. Realizando el respectivo análisis social dentro del
proyecto se encontró que este proyecto no cuenta con la evaluación social, pero
que este proyecto debió de contar con la respectiva evaluación      del proyecto
según el ARQ MA. TERESA SARQUIS BOJALIL.

      Este proyecto dará unos beneficios tanto a nuestro país como a la
comunidad afectada directamente, estos serán obtenidos directamente con todos
los contribuyentes o habitantes de la parroquia de Cunaviche ya que los mismos
serán los trabajadores, generando de esta manera empleo para una cierta
cantidad de habitantes en el proyecto estipulado. Asimismo traerán otros
beneficios como ahorros en costos generalizados de viaje que se pueden dividir
en ahorro de costos, beneficios de operación de los vehículos y tiempos de
traslado que se determinan con el Costo.

      Finalmente, al realizar dicho proyecto, la comunidad contara con un
traslado de corto tiempo, debido a que las condiciones de las calles contaran
con una mejor vialidad, permitiendo de este modo un progreso vial para dicha
comunidad.




                                 BIBLIOGRAFÍA




http://html.rincondelvago.com/proyecto-de-inversion.html

http://www.econlink.com.ar/proyectos-de-inversion/beneficio

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  • 1. República Bolivariana De Venezuela. Ministerio Del Poder Popular Para La Defensa. Universidad Nacional Experimental Politécnica De La Fuerza Armada. “UNEFA” Núcleo – Apure. Profesor: Bachilleres: Ing. Gilberto Díaz Bladimar Márquez Eminel Sánchez Franco Alcalá Abelino Montaño Pablo León Vicente Silva Sección: 04-ICV-D01 Luigy Chacón Gerardo Salcedo Jean Carlos Viña San Fernando, Junio de 2012
  • 2. A la hora de realizar un proyecto, la Justificación toma un papel muy importante, esto es debido a que se debe tener en claro cual es el problema existente y cual será nuestro objetivo, ya que nuestro proyecto está encaminado al mejoramiento de unas calles, los principales problemas encontrados fueron que se ha notado un colapso en el tráfico vehicular y peatonal en general, debido a que el nivel freático en la zona en cuestión se encuentra casi en la superficie, aunque es sabido que en nuestro estado en la época de lluvia las calles suelen estar inundadas, debido al mal funcionamiento del sistema de drenaje, también a la crecida del río, todo esto combinado ha ido trayendo consecuencias negativas para los habitantes de Cunaviche sobre todo en la época de Invierno. Una vez estudiados los diferentes problemas, ahora se va a estudiar las posibles soluciones que puedan existir para esos proyectos, para cada solución se tomara en cuenta siempre la relación Beneficio-Costo, la primera alternativa a este problema es la construcción de pavimento de concreto en la calle Paez: Long=1200m, de la parroquia Cunaviche. Municipio Pedro Camejo Estado Apure, se plantea esta alternativa con la finalidad de cumplieron las exigencias de la comunidad y así lograr una buena calidad y durabilidad de las calles, con esta solución se garantiza mayor seguridad a la comunidad con respecto al tránsito vehicular y peatonal, mayor vida útil de las calles, Una condición óptima de la via que permite el buen tráfico del cuerpo automotor. Para esto se debe realizar una toma de decisiones sobre la herramienta financiera en la que se debe invertir una cantidad de dinero determinada, enmarcada en la resolución de un problema que afecte a una colectividad determinada, es necesario conocer algunos métodos para obtener el grado de riesgo que representa esa inversión. En este sentido, conviene acotar que existe una forma de análisis de uso frecuente en la administración financiera y en la ingeniería, esto nos va a permitir visualizar de forma inmediata las ventajas y desventajas económica, técnicas, climáticas, sociales, entre otras de un proyecto. Partiendo de ello, el análisis de sensibilidad de nuestro proyecto de inversión es una de las herramientas más sencillas de aplicar y que puede
  • 3. proporcionar la información básica para tomar una decisión acorde al grado de riesgo que se decida asumir donde, la base para aplicar este método es identificar los posibles escenarios del proyecto de inversión. De acuerdo en el proyecto anteriormente citado, se tiene: .- Costo Inicial Aproximado: 4.769.877.509,13Bs. Posibles ganancias en el periodo de Inversión .- Costo Final Aproximado: 4.769.877,51Bs. (Se denomina ganancias puesto que se redujo el costo de la obra) Resultado Posible: .- Pesimista: 5.769.877.509,13Bs. (Que se haya incrementado el costo inicial en exceso) .- Probable: 4.769.877,509, 13Bs (Que se haya mantenido el costo de la obra) .- Optimista: 4.769.877,51Bs (Que haya disminuido el costo final de la obra) Como se puede observar en el ejemplo, el grado de mayor riesgo lo presenta el escenario Pesimista por cuanto, aumentaría considerablemente el costo de la obra, pero también la oportunidad de obtener la mejor calidad en materiales. Normalmente así se comportan las inversiones, a mayor riesgo mayor efectividad posible. En este mismo orden de ideas es de suma importancia tener presente todos los riesgos antes de ejecutar un proyecto de tal magnitud, en el ámbito social debemos tener en cuenta cada detalle para la ejecución del mismo cuanto puede beneficiar, que resultado podríamos obtener gracias a el proyecto realizado, dentro de otros agentes ya antes evaluados y analizados porque no solo es analizar los riesgos que puede ocasionar sino los beneficios implicados en el mismo. Ya sido evaluado nuestro proyecto y en cuanto a la evaluación de riesgos y la justificación a sido el mayor enfoque para el desarrollo del mismo, el proyecto especifica los materiales utilizados y que riesgo puede tener el mismo, a evaluado
  • 4. el terreno donde se realizara y otros agentes ya apuntados dentro de la base de datos del proyecto de la creación de una calle de pavimento. Por otra parte hacemos referencia a la evaluación social del proyecto de la construcción de pavimento de concreto en la calle que cuenta con una Longitud de 150 m, calle Alexis machado : Long=800 m y calle de la manga : Long=1200 m. de la parroquia Cunaviche. Realizando el respectivo análisis social dentro del proyecto se encontró que este proyecto no cuenta con la evaluación social, pero que este proyecto debió de contar con la respectiva evaluación del proyecto según el ARQ MA. TERESA SARQUIS BOJALIL. Este proyecto dará unos beneficios tanto a nuestro país como a la comunidad afectada directamente, estos serán obtenidos directamente con todos los contribuyentes o habitantes de la parroquia de Cunaviche ya que los mismos serán los trabajadores, generando de esta manera empleo para una cierta cantidad de habitantes en el proyecto estipulado. Asimismo traerán otros beneficios como ahorros en costos generalizados de viaje que se pueden dividir en ahorro de costos, beneficios de operación de los vehículos y tiempos de traslado que se determinan con el Costo. Finalmente, al realizar dicho proyecto, la comunidad contara con un traslado de corto tiempo, debido a que las condiciones de las calles contaran con una mejor vialidad, permitiendo de este modo un progreso vial para dicha comunidad. BIBLIOGRAFÍA http://html.rincondelvago.com/proyecto-de-inversion.html http://www.econlink.com.ar/proyectos-de-inversion/beneficio