1. República Bolivariana De Venezuela.
Ministerio Del Poder Popular Para La Defensa.
Universidad Nacional Experimental Politécnica
De La Fuerza Armada.
“UNEFA”
Núcleo – Apure.
ANÁLISIS DEL PROYECTO “CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTO DE
CONCRETO EN LA CALLE PAEZ: LONG=150M, CALLE ALEXIS
MACHADO: LONG=800M Y CALLE LA MANGA: LONG=1200M, DE LA
PARROQUIA CUNAVICHE”
Profesor: Bachilleres:
Ing. Gilberto Díaz Bladimar Márquez
Eminel Sánchez
Franco Alcalá
Abelino Montaño
Pablo León
Vicente Silva
Luigy Chacón
Gerardo Salcedo
Jean Viña
Sección: 04-ICV-D01
San Fernando, Junio de 2012

2. JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
Para la Justificación del Proyecto se deben tomar en cuenta varios
tópicos, entre ellos podemos encontrar los siguientes: debe poseer una
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA, debido a que nuestro proyecto está
encaminado al mejoramiento de una calle, los principales problemas
encontrados fueron que se ha notado un colapso en el tráfico vehicular y
peatonal en general, debido a que el nivel freático en la zona en cuestión se
encuentra casi en la superficie, aunque es sabido que en nuestro estado en
la época de lluvia las calles suelen estar inundadas, debido al mal
funcionamiento del sistema de drenaje, también a la crecida del río, todo esto
combinado ha ido trayendo consecuencias negativas para los habitantes de
Cunaviche sobre todo en la época de Invierno.
Por otra parte tenemos que analizar la situación actual que se esta
desarrollando en ese lugar, debido al constante crecimiento poblacional y en
ocasiones al paso de turistas provenientes de todo el territorio Nacional, en
parte al inminente deterioro de las mismas en época de lluvias, y no
conforme con esto se han presentado diferentes enfermedades debido al
establecimiento de las aguas, creando olores fecales que ocasionan
contaminación ambiental y de esta manera generando una imagen precaria
en nuestra población.
Una vez estudiados los diferentes problemas, ahora se va a estudiar
las posibles soluciones que puedan existir para esos proyectos, para cada
solución se tomara en cuenta siempre la relación Beneficio-Costo, la primera
alternativa a este problema es la construcción de pavimento de concreto en
la calle Paez: Long=1200m, de la parroquia Cunaviche. Municipio Pedro
Camejo Estado Apure, se plantea esta alternativa con la finalidad de
cumplieron las exigencias de la comunidad y así lograr una buena calidad y

3. durabilidad de las calles, con esta solución se garantiza mayor seguridad a la
comunidad con respecto al tránsito vehicular y peatonal, mayor vida útil de
las calles, Una condición óptima de la via que permite el buen tráfico del
cuerpo automotor.
SENSIBILIDAD DEL PROYECTO DEL INSTITUTO AUTONOMO DE
VIALIDAD, PUERTOS Y AEROPUERTOS DEL ESTADO APURE
TITULADO: CONSTRUCCION DE PAVIMENTO DE CONCRETO EN LA
CALLE PAEZ: LONG= 150M, CALLE ALEXIS MACHADO: LONG= 800M Y
CALLE LA MANGA: LONG= 1200M DE LA PARROQUIA CUNAVICHE,
MUNICIPIO PEDRO CAMEJO, ESTADO APURE.
Evidentemente, en el momento de tomar decisiones sobre la
herramienta financiera en la que se debe invertir una cantidad de dinero
determinada, enmarcada en la resolución de un problema que afecte a una
colectividad determinada, es necesario conocer algunos métodos para
obtener el grado de riesgo que representa esa inversión. En este sentido,
conviene acotar que existe una forma de análisis de uso frecuente en la
administración financiera y en la ingeniería llamada: Sensibilidad, que
permite visualizar de forma inmediata las ventajas y desventajas económica,
técnicas, climáticas, sociales, entre otras de un proyecto. Ante esta
perspectiva se tiene que este método o estrategia se puede aplicar también a
inversiones que no sean productos de instituciones financieras, por lo que
también es recomendable para los casos en que un familiar o amigo ofrezca
invertir en algún negocio o proyecto que generaría dividendos en el futuro.
Partiendo de ello, el análisis de sensibilidad de un proyecto de
inversión es una de las herramientas más sencillas de aplicar y que puede

4. proporcionar la información básica para tomar una decisión acorde al grado
de riesgo que se decida asumir donde, la base para aplicar este método es
identificar los posibles escenarios del proyecto de inversión, los cuales se
clasifican en los siguientes:
.- Pesimista: Es el peor panorama de la inversión, es decir, es el resultado en
caso del fracaso total del proyecto.
.- Probable: Éste sería el resultado más probable que supone el análisis de la
inversión, debe ser objetivo y basado en la mayor información posible.
.- Optimista: Siempre existe la posibilidad de lograr más de lo que se
proyecta, el escenario optimista normalmente es el que se presenta para
motivar a los inversionistas a correr el riesgo.
De esta manera, se podría dar cuenta que en dos inversiones donde
se estaría dispuesto a invertir una misma cantidad, el grado de riesgo y las
utilidades se pueden comportar de manera muy diferente, por lo que se debe
analizarlas por su nivel de incertidumbre, pero también por la posible
ganancia que representan. De acuerdo en el proyecto anteriormente citado,
se tiene:
.- Costo Inicial Aproximado: 4.769.877.509,13Bs.
Posibles ganancias en el periodo de Inversión
.- Costo Final Aproximado: 4.769.877,51Bs. (Se denomina ganancias puesto
que se redujo el costo de la obra)
Resultado Posible:
.- Pesimista: 5.769.877.509,13Bs. (Que se haya incrementado el costo inicial
en exceso)
.- Probable: 4.769.877,509, 13Bs (Que se haya mantenido el costo de la
obra)
.- Optimista: 4.769.877,51Bs (Que haya disminuido el costo final de la obra)

5. En función de ello, los estimados de resultados se deben fijar por
medio de la investigación de cada proyecto, es decir, si se trata de una
sociedad de inversión se puede analizar el histórico de esa herramienta
financiera en particular, en el caso de un proyecto gubernamental, se debe
conocer la proyección financiera del mismo y las bases en que determinaron
dicha proyección.
Como se puede observar en el ejemplo, el grado de mayor riesgo lo
presenta el escenario Pesimista por cuanto, aumentaría considerablemente
el costo de la obra, pero también la oportunidad de obtener la mejor calidad
en materiales. Normalmente así se comportan las inversiones, a mayor
riesgo mayor efectividad posible.
Después de conocer el sistema de análisis de Sensibilidad del
proyecto titulado CONSTRUCCION DE PAVIMENTO DE CONCRETO EN
LA CALLE PAEZ: LONG= 150M, CALLE ALEXIS MACHADO: LONG=
800M Y CALLE LA MANGA: LONG= 1200M DE LA PARROQUIA
CUNAVICHE, MUNICIPIO PEDRO CAMEJO, ESTADO APURE, lo siguiente
es que se analicen las condiciones actuales en las que se encuentran las
calles de la mencionada parroquia.
RIESGOS
Debemos saber primordialmente que realmente significa Riesgos,
para esto estamos presentando un proyecto en el ámbito social el cual puede
tener un gran impacto ambiental, y mucho más si donde se está realizando o
ejecutando el mismo, tanto ambiental también puede tener un tipo de riesgo
social, para que dicho proyecto tenga un alcance deseado y justificado
debemos evitar los riesgos más comunes como lo es el desgaste del medio
ambiente, evitando el impacto que puede ocasionar dicha obra.

6. En resumen debemos tener en cuenta todos los riesgos en cuenta
antes de ejecutar un proyecto de tal magnitud, en el ámbito social debemos
tener en cuenta cada detalle para la ejecución del mismo cuanto puede
beneficiar, que resultado podríamos obtener gracias a el proyecto realizado,
dentro de otros agentes ya antes evaluados y analizados porque no solo es
analizar los riesgos que puede ocasionar sino los beneficios implicados en el
mismo.
Ya a sido evaluado nuestro proyecto y en cuanto a la evaluación de
riesgos y la justificación a sido el mayor enfoque para el desarrollo del
mismo, el proyecto especifica los materiales utilizados y que riesgo puede
tener el mismo, a evaluado el terreno donde se realizara y otros agentes ya
apuntados dentro de la base de datos del proyecto de la creación de una
calle de pavimento.
EVALUACIÓN DEL PROYECTO
Evaluación social del proyectos de la construcción de pavimento de
concreto en la calle: Long=150 m, calle Alexis machado : Long=800 m y calle
de la manga : Long=1200 m. de la parroquia cuna viche
Realizando el respectivo análisis social dentro del proyecto se encontró que
este proyecto no cuenta con la evaluación social
Pero que este proyecto debió de contar con la respectiva evaluación del
proyecto según el ARQ MA. TERESA SARQUIS BOJALIL.
La define como la evaluación social persigue medir la verdadera
contribución de los proyectos al crecimiento económico del país. Esta
información, por lo tanto, debe ser tomada en cuenta por los encargados de
tomar decisiones para así poder programar las inversiones de una manera
que la inversión tenga su mayor impacto en el producto nacional

7. Según Galetovic Alexander.
la define como La evaluación social es un procedimiento para identificar los
proyectos disponibles en todo Chile y estudiar con métodos conocidos y
estándares cuánto costará cada uno y a cuántas personas beneficiará. Esto
permite comparar racionalmente las distintas alternativas. Por supuesto, no
estoy diciendo que la evaluación social sea un método totalmente objetivo o
científico. Como en todas las cosas humanas es imperfecta y mejorable y los
evaluadores capaces y con criterio hacen una gran diferencia.
BENEFICIOS
Los beneficios que obtendremos con este proyecto será directamente con
todos los contribuyentes o habitantes de la parroquia de cuna viche ya que
los mismos aran los trabajos o agarraran el contrato y abra empleo para una
cierta cantidad de habitantes ya en el proyecto estipulado también nos
traerán otros beneficios como:
Ahorros en costos generalizados de viaje que se pueden dividir en ahorro de
costos
De operación de los vehículos y tiempos de traslado que se determinan con
el Costo
Generalizado de Viaje (CGV) del camino sin pavimento con un costo elevado
en bsf.
Contra un mejor precio en bsf. Con la vía pavimentada, beneficiando
directamente al aforo
Vehicular esperado de 360 vehículos promedio diario (TPDA)
Disminución del tiempo de traslado de 30 minutos sin pavimento contra 15
minutos con

8. Pavimento en un tramo de 2150 metros lineales
INDIRECTOS:
Reactivación de la vida económica (más negocios)
Disminución de la contaminación
Se mejorara las condiciones de las calles para un mejor y una buena
atención de los vehículos públicos que se encuentren en un buen estado
Pero cuando los proyectos se evalúan con métodos conocidos y
estándares se impone cierto rigor y, las más de las veces, se evitan los
errores gruesos.
BIBLIOGRAFÍA
http://html.rincondelvago.com/proyecto-de-inversion.html
http://www.econlink.com.ar/proyectos-de-inversion/beneficio