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=RTtm
Donde:
RTtm = Toneladas-Milla para el Viaje Redondo
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Programa de “Corrida y Corte” del Cable
Puesto que el cable de perforación se considera una máquina
ella necesita de mantenimiento
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Este proceso se conoce como “Corrida y Corte del Cable”
Después de acumular una cierta cantidad de trabajo (Ton-Milla) se debe correr
desde el carretel de reserva hacia el tambor y/ó cortar una determinada longitud
Cada equipo tiene su programa de “Corrida y Corte”
La intención es mover los puntos de desgaste crítico
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Procedimiento:
•Cuelgue el bloque viajero y asegúrelo a la torre
•Deslice el cable por el anclaje de la línea muerta
•Desenvuelva la línea almacenada en el malacate
•Saque la punta del cable y corte la longitud apropiada
•Vuelva a enrollar el cable remanente en el malacate
•Asegure la línea muerta en el anclaje
•Libere el Bloque viajero de su amarre en la torre
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14
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Se ha completado un viaje redondo hasta una profundidad de 15,000 pies
con una sarta compuesta por los siguientes tubulares:
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Tubería de Perforación: 5”OD, (19.5 lb/pie),
Longitud promedio de cada parada (lingada): 90 pies
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expresado en Toneladas-Milla.

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05 el sistema de izaje

  • 1. El Sistema de Levantamiento IPM 1 EL EQUIPO DE PERFORARCIÓN Y SUS COMPONENTES SITEMA DE IZAJE Programa de Entrenamiento Acelerado para Supervisores
  • 2. El Sistema de Levantamiento IPM 2 Sistema de Levantamiento La Estructura Soportante El Equipo de Izaje
  • 3. El Sistema de Levantamiento IPM 3 La Estructura Soportante La Estructura de Soporte El Piso del Equipo La Torre de Perforación
  • 4. El Sistema de Levantamiento IPM 4 Sistema de Levantamiento
  • 5. El Sistema de Levantamiento IPM 5 Bloque de Corona Gancho Bloque Viajero Anclaje de la Línea Muerta Sistema de Levantamiento
  • 6. El Sistema de Levantamiento IPM 6 El Cable de Perforación Tamaño: de 1” a 1 ¾” Diseño: Trenzado 6 x19 Alma ó Núcleo: IWRC Independent Wire Rope Core Clase de Acero: EIPS Extra Improved Plow Steel El Cable de Perforación es como una máquina que trabaja cuando mueve cargas suspendidas Sistema de Levantamiento
  • 7. El Sistema de Levantamiento IPM 7 Trabajo hecho por el Calbe: Toneladas x Milla Un peso de una tonelada
  • 8. El Sistema de Levantamiento IPM 8 Desplazado una milla El trabajo hecho para mover un peso de una tonelada un distancia de una milla Será: Trabajo = Fuerza x Distancia Que se expresa como: T = 1 ton-milla Trabajo hecho por el Calbe: Toneladas x Milla Un peso de una tonelada
  • 9. El Sistema de Levantamiento IPM 9 Cálculo de las Toneladas-Milla del Cable Cada vez que se suba o baje el bloque viajero, el cable de perforación ejecuta un trabajo Este trabajo se mide en TONELADAS-MILLA Que es el peso movido en toneladas, multiplicado por la distancia viajada en millas Por lo que el cable trabaja mientras se perfora, se hace un viaje, se corre la TR, etc.
  • 10. El Sistema de Levantamiento IPM 10 Las Toneladas x Milla del cable se deben calcular en cada viaje de tubería y se debe llevar un registro exacto de ellas. La falla de no llevar el registro es el error más común que se comete en el la aplicación del procedimiento para la corrida y corte del cable trabajado. Hay varios cálculos de Tonelaje x Milla disponibles: Cálculo de las Toneladas-Milla del Cable
  • 11. El Sistema de Levantamiento IPM 11 El cálculo más común es el de Tonelaje-Milla para un Viaje Redondo con la sarta de perforación: Wp x D x (Lp + D) + 2D x (2Wb +Wc) 5,280 x 2,000 =RTtm Donde: RTtm = Toneladas-Milla para el Viaje Redondo Wp = Peso de la tubería de perforación sumergida en el lodo (lb/ft) D = Profundidad total del hoyo (ft) Lp = Longitud promedia de una lingada (parada) de tubería (ft) Wb = Peso del Ensamblaje del Bloque Viajero (lb) Wc = Peso sumergido de los collares (BHA) menos el peso sumergido de una longitud igual de tubería de perforación (lb) Cálculo de las Toneladas-Milla del Cable
  • 12. El Sistema de Levantamiento IPM 12 Programa de “Corrida y Corte” del Cable Puesto que el cable de perforación se considera una máquina ella necesita de mantenimiento El cable de perforación se desgasta con el uso y se debe reemplazar Este proceso se conoce como “Corrida y Corte del Cable” Después de acumular una cierta cantidad de trabajo (Ton-Milla) se debe correr desde el carretel de reserva hacia el tambor y/ó cortar una determinada longitud Cada equipo tiene su programa de “Corrida y Corte” La intención es mover los puntos de desgaste crítico Ellos son los puntos de levantamiento y los puntos de contacto en: 1. El Malacate 2. El Bloque de Corona 3. El Bloque Viajero 4. El Ancla de la línea muerta SIN EMBARGO, LA INSPECCIÓN VISUAL ES MÁS IMPORTANTE
  • 13. El Sistema de Levantamiento IPM 13 Procedimiento: •Cuelgue el bloque viajero y asegúrelo a la torre •Deslice el cable por el anclaje de la línea muerta •Desenvuelva la línea almacenada en el malacate •Saque la punta del cable y corte la longitud apropiada •Vuelva a enrollar el cable remanente en el malacate •Asegure la línea muerta en el anclaje •Libere el Bloque viajero de su amarre en la torre • Ajuste el mecanismo de parada automática del tambor Cuando el bolque se aproxime al piso o a la corona Programa de “Corrida y Corte” del Cable
  • 14. El Sistema de Levantamiento IPM 14 Ejercicio de cálculo de Toneladas-Millas Se ha completado un viaje redondo hasta una profundidad de 15,000 pies con una sarta compuesta por los siguientes tubulares: Collares de Perforación: 21 x 30 pies (101 lb/pie), 6 ¾”OD x 2 ¾”ID Tubería de Perforación: 5”OD, (19.5 lb/pie), Longitud promedio de cada parada (lingada): 90 pies Peso del Bloque Viajero: 12,000 lbs Densidad del lodo en el pozo: 12lb/gal Factor de Flotación = (65.44 – peso del lodo en lb/gal)/65.44 Calcular el trabajo hecho por el cable para hacer el viaje redondo, expresado en Toneladas-Milla.