Este documento describe los componentes principales de un sistema de perforación, incluyendo el cable de perforación, la estructura soportante, el sistema de izaje y el bloque de corona. Explica cómo calcular las toneladas-millas de trabajo realizado por el cable de perforación y el procedimiento para correr y cortar el cable cuando alcanza un cierto nivel de desgaste. También incluye un ejemplo numérico de cómo calcular las toneladas-millas para un viaje redondo de perforación.

1. Programa de Entrenamiento
Acelerado para Supervisores
EL EQUIPO DE PERFORARCIÓN
El Sistema de Levantamiento
IPM
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Y SUS COMPONENTES
SITEMA DE IZAJE

2. El Sistema de Levantamiento
IPM
2
Sistema de Levantamiento
La Estructura Soportante
El Equipo de Izaje

3. El Sistema de Levantamiento
IPM
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La Estructura Soportante
La Estructura de Soporte
El Piso del Equipo
La Torre de Perforación

4. El Sistema de Levantamiento
IPM
4
Sistema de Levantamiento

5. El Sistema de Levantamiento
Bloque de Corona
IPM
5
Gancho
Bloque Viajero Anclaje de la
Línea Muerta
Sistema de Levantamiento

6. Sistema de Levantamiento
El Sistema de Levantamiento
IPM
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El Cable de Perforación
Tamaño: de 1” a 1 ¾”
Diseño: Trenzado 6 x19
Alma ó Núcleo: IWRC
Independent Wire Rope Core
Clase de Acero: EIPS
Extra Improved Plow Steel
El Cable de Perforación es como una máquina
que trabaja cuando mueve cargas suspendidas

7. Trabajo hecho por el Calbe: Toneladas x Milla
El Sistema de Levantamiento
IPM
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Un peso de
una tonelada

8. Trabajo hecho por el Calbe: Toneladas x Milla
El Sistema de Levantamiento
IPM
8
Desplazado una milla
El trabajo hecho para mover un peso de una tonelada un distancia de una milla
Será:
Trabajo = Fuerza x Distancia
Que se expresa como:
T = 1 ton-milla
Un peso de
una tonelada

9. Cálculo de las Toneladas-Milla del Cable
Cada vez que se suba o baje el bloque viajero,
el cable de perforación ejecuta un trabajo
Este trabajo se mide en
TONELADAS-MILLA
Que es el peso movido en toneladas, multiplicado por la distancia viajada en millas
Por lo que el cable trabaja mientras se perfora, se hace un viaje, se corre la TR, etc.
El Sistema de Levantamiento
IPM
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10. Cálculo de las Toneladas-Milla del Cable
Las Toneladas x Milla del cable se deben calcular en cada viaje de tubería
y se debe llevar un registro exacto de ellas.
La falla de no llevar el registro es el error más común que se comete en el
la aplicación del procedimiento para la corrida y corte del cable trabajado.
Hay varios cálculos de Tonelaje x Milla disponibles:
El Sistema de Levantamiento
IPM
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11. Cálculo de las Toneladas-Milla del Cable
El cálculo más común es el de Tonelaje-Milla para un Viaje Redondo con la sarta
de perforación:
El Sistema de Levantamiento
IPM
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Wp x D x (Lp + D) + 2D x (2Wb +Wc)
5,280 x 2,000
RTtm =
Donde:
RTtm = Toneladas-Milla para el Viaje Redondo
Wp = Peso de la tubería de perforación sumergida en el lodo (lb/ft)
D = Profundidad total del hoyo (ft)
Lp = Longitud promedia de una lingada (parada) de tubería (ft)
Wb = Peso del Ensamblaje del Bloque Viajero (lb)
Wc = Peso sumergido de los collares (BHA) menos el peso sumergido
de una longitud igual de tubería de perforación (lb)

12. Programa de “Corrida y Corte” del Cable
Puesto que el cable de perforación se considera una máquina
ella necesita de mantenimiento
El cable de perforación se desgasta con el uso y se debe reemplazar
Este proceso se conoce como “Corrida y Corte del Cable”
Después de acumular una cierta cantidad de trabajo (Ton-Milla) se debe correr
desde el carretel de reserva hacia el tambor y/ó cortar una determinada longitud
Cada equipo tiene su programa de “Corrida y Corte”
La intención es mover los puntos de desgaste crítico
Ellos son los puntos de levantamiento
y los puntos de contacto en:
1. El Malacate
2. El Bloque de Corona
3. El Bloque Viajero
4. El Ancla de la línea muerta
El Sistema de Levantamiento
IPM
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SIN EMBARGO, LA INSPECCIÓN VISUAL ES MÁS IMPORTANTE

13. Programa de “Corrida y Corte” del Cable
•Cuelgue el bloque viajero y asegúrelo a la torre
•Deslice el cable por el anclaje de la línea muerta
•Desenvuelva la línea almacenada en el malacate
•Saque la punta del cable y corte la longitud apropiada
•Vuelva a enrollar el cable remanente en el malacate
•Asegure la línea muerta en el anclaje
•Libere el Bloque viajero de su amarre en la torre
• Ajuste el mecanismo de parada automática del tambor
Cuando el bolque se aproxime al piso o a la corona
El Sistema de Levantamiento
Procedimiento:
IPM
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14. Ejercicio de cálculo de Toneladas-Millas
Se ha completado un viaje redondo hasta una profundidad de 15,000 pies
con una sarta compuesta por los siguientes tubulares:
Collares de Perforación: 21 x 30 pies (101 lb/pie), 6 ¾”OD x 2 ¾”ID
Tubería de Perforación: 5”OD, (19.5 lb/pie),
Longitud promedio de cada parada (lingada): 90 pies
Peso del Bloque Viajero: 12,000 lbs
Densidad del lodo en el pozo: 12lb/gal
Factor de Flotación = (65.44 – peso del lodo en lb/gal)/65.44
Calcular el trabajo hecho por el cable para hacer el viaje redondo,
expresado en Toneladas-Milla.
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