SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 1
Descargar para leer sin conexión
Jueves, 09 de julio de 2009




La alianza CKYH iniciará un servicio directo entre
Vietnam y el este de EE.UU.
Cosco, “K” Line, Hanjin y Yang Ming integran esta alianza
VM, 09/07/2009

Las navieras que integran la CKYH Alliance -Cosco Container Lines, Kawasaki Kisen Kaisha (“K”
Line), Yang Ming y Hanjin Shipping- iniciarán en agosto un nuevo servicio marítimo entre Vietnam
y la costa este de Estados Unidos con la introducción de una escala en Ho Chi Minh dentro de su
línea All Waters East Coast 4 (AWE-4). Se trata de una de las rutas que la alianza de navieras
ofrece entre Extremo Oriente y el este de Norteamérica y está cubierta por “K” Line.

La CKYH Alliance considera que la puesta en marcha de ese servicio directo les permitirá
proporcionar a sus clientes un servicio de más calidad y un acceso más fácil al mercado
vietnamita, “una región que actualmente está experimentando un crecimiento y un desarrollo muy
rápidos”. La línea AWE-4 será la primera en enlazar directamente Ho Chi Minh con Norfolk y Nueva
York y está previsto que sus tiempos de tránsito “mejoren considerablemente” en comparación
con los del actual proceso de trasbordo.

El servicio, que está cubierto por ocho buques de 3.850 TEUs de capacidad, realizará su primera
escala en Ho Chi Minh el próximo 18 de agosto con la escala del “Verrazano Bridge”.

La rotación del servicio incluirá escalas en Singapur, Ho Chi Minh, Shekou, Hong Kong, Yantian,
Norfolk, Nueva York, Haifax y, de nuevo, Singapur. El tiempo de tránsito desde Ho Chi Minh con
destino a Norfolk y Nueva York será de 27 y 28 días, respectivamente.

Cosco, “K” Line y Hanjin Shipping disponen de oficinas propias en España mientras que el agente
de Yang Ming en Valencia es la firma Camar Agencia Marítima.

La naviera Cosco lanza una ruta entre Asia y el oeste de Estados Unidos
La naviera Cosco Container Lines ha puesto en marcha un nuevo servicio entre el sureste asiático
y la costa oeste de Estados Unidos, que incluirá también escalas en Vietnam.

La línea, que ha recibido el nombre de MAP, recala en los puertos de Port Kelang, Singapur, Ho Chi
Minh, Yantian, Osaka, Tokio, Long Beach, Oakland, Tokio, Osaka, Hong Kong y, de nuevo, Port
Kelang.

La naviera china también ha anunciado un incremento general de tarifas para todas las
mercancías transportadas desde China -incluido Hong Kong y Taiwán- con destino a Nueva
Zelanda, en dirección ‘southbound’.

El recargo, que entrará en vigor el 15 de julio, es “necesario” para que la compañía estatal siga
ofreciendo sus servicios “con el máximo nivel de fiabilidad”. Los incrementos tarifarios serán de
250 dólares por TEU y de 500 dólares por FEU y por unidad ‘high cube’ de 40’.

Para los meses de agosto y septiembre, la naviera anunció la semana pasada un recargo por
temporada alta para las líneas que opera desde puertos de Asia con destino al norte de Europa, el
Mar Báltico y el Mediterráneo.

El incremento, que no afecta a las cargas con origen en Japón, será de 200 dólares por TEU y de
400 dólares por FEU.




                                      © 2009 Valenmar S.L.

Más contenido relacionado

Destacado

Destacado (18)

Learn Up!
Learn Up!Learn Up!
Learn Up!
 
Puntos generales TROY3
Puntos generales TROY3Puntos generales TROY3
Puntos generales TROY3
 
La AdministracióN Desalienta Al Empresariado
La AdministracióN Desalienta Al EmpresariadoLa AdministracióN Desalienta Al Empresariado
La AdministracióN Desalienta Al Empresariado
 
Sunland Springs Village / Condos - Floor Plans
Sunland Springs Village / Condos - Floor PlansSunland Springs Village / Condos - Floor Plans
Sunland Springs Village / Condos - Floor Plans
 
Eskpres Solidarnosci
Eskpres SolidarnosciEskpres Solidarnosci
Eskpres Solidarnosci
 
PSDA Presentation 02082008
PSDA Presentation 02082008PSDA Presentation 02082008
PSDA Presentation 02082008
 
Ddhh sxviii
Ddhh sxviiiDdhh sxviii
Ddhh sxviii
 
Buzbee Dental Promotion
Buzbee Dental PromotionBuzbee Dental Promotion
Buzbee Dental Promotion
 
Sunland Village East / Condos Floor Plans
Sunland Village East / Condos Floor PlansSunland Village East / Condos Floor Plans
Sunland Village East / Condos Floor Plans
 
America21 - Inclusive Competitiveness: Glossary of terms
America21 - Inclusive Competitiveness: Glossary of termsAmerica21 - Inclusive Competitiveness: Glossary of terms
America21 - Inclusive Competitiveness: Glossary of terms
 
Test
TestTest
Test
 
Yun table 云时代的数据库
Yun table 云时代的数据库Yun table 云时代的数据库
Yun table 云时代的数据库
 
GROM Overview
GROM OverviewGROM Overview
GROM Overview
 
4 Building
4 Building4 Building
4 Building
 
Presentación earth, air, weather, pollution
Presentación earth, air, weather, pollutionPresentación earth, air, weather, pollution
Presentación earth, air, weather, pollution
 
Mat Dev 220092010 01
Mat Dev 220092010 01Mat Dev 220092010 01
Mat Dev 220092010 01
 
Still Point: Communication as Communion
Still Point:  Communication as Communion Still Point:  Communication as Communion
Still Point: Communication as Communion
 
Input List
Input ListInput List
Input List
 

Similar a CKYH-Vietnam-EEUU

Internal mail june 2010 esp doc copy (2)
Internal mail june 2010 esp  doc   copy (2)Internal mail june 2010 esp  doc   copy (2)
Internal mail june 2010 esp doc copy (2)Miguel Angel Davila
 
Navieras podrían optar por otras rutas en vez del canal de panamá
Navieras podrían optar por otras rutas en vez del canal de panamáNavieras podrían optar por otras rutas en vez del canal de panamá
Navieras podrían optar por otras rutas en vez del canal de panamáVictor Samuel Arboleda
 
Transporte Maritimo
Transporte MaritimoTransporte Maritimo
Transporte Maritimoguest8cd91ed
 
El canal de panamá, cien años contribuyendo al comercio mundial
El canal de panamá, cien años contribuyendo al comercio mundialEl canal de panamá, cien años contribuyendo al comercio mundial
El canal de panamá, cien años contribuyendo al comercio mundialparcifal32
 
Ventajas y desventajas de los medios de transporte
Ventajas y desventajas de los medios de transporteVentajas y desventajas de los medios de transporte
Ventajas y desventajas de los medios de transportegalu95sc
 
Ventajas y desventajas de los medios de transporte
Ventajas y desventajas de los medios de transporteVentajas y desventajas de los medios de transporte
Ventajas y desventajas de los medios de transportecocopardoL25
 
Logística 5 por paulina flores
Logística 5 por paulina floresLogística 5 por paulina flores
Logística 5 por paulina floresRuben Cervantes
 

Similar a CKYH-Vietnam-EEUU (8)

Internal mail june 2010 esp doc copy (2)
Internal mail june 2010 esp  doc   copy (2)Internal mail june 2010 esp  doc   copy (2)
Internal mail june 2010 esp doc copy (2)
 
Navieras podrían optar por otras rutas en vez del canal de panamá
Navieras podrían optar por otras rutas en vez del canal de panamáNavieras podrían optar por otras rutas en vez del canal de panamá
Navieras podrían optar por otras rutas en vez del canal de panamá
 
Transporte Maritimo
Transporte MaritimoTransporte Maritimo
Transporte Maritimo
 
El canal de panamá, cien años contribuyendo al comercio mundial
El canal de panamá, cien años contribuyendo al comercio mundialEl canal de panamá, cien años contribuyendo al comercio mundial
El canal de panamá, cien años contribuyendo al comercio mundial
 
Ventajas y desventajas de los medios de transporte
Ventajas y desventajas de los medios de transporteVentajas y desventajas de los medios de transporte
Ventajas y desventajas de los medios de transporte
 
Ventajas y desventajas de los medios de transporte
Ventajas y desventajas de los medios de transporteVentajas y desventajas de los medios de transporte
Ventajas y desventajas de los medios de transporte
 
Logística 5 por paulina flores
Logística 5 por paulina floresLogística 5 por paulina flores
Logística 5 por paulina flores
 
Karell centella #1
Karell centella #1Karell centella #1
Karell centella #1
 

Más de guestcb0ad7d (15)

NOTICIAS
NOTICIASNOTICIAS
NOTICIAS
 
noticias100
noticias100noticias100
noticias100
 
noticias18
noticias18noticias18
noticias18
 
noticias17
noticias17noticias17
noticias17
 
noticias16
noticias16noticias16
noticias16
 
noticias 15
noticias 15noticias 15
noticias 15
 
noticias14
noticias14noticias14
noticias14
 
noticias12
noticias12noticias12
noticias12
 
noticias10
noticias10noticias10
noticias10
 
Noticias 5
Noticias 5Noticias 5
Noticias 5
 
Noticias 4
Noticias 4Noticias 4
Noticias 4
 
Noticias 3
Noticias 3Noticias 3
Noticias 3
 
NOTICIAS 2
NOTICIAS 2NOTICIAS 2
NOTICIAS 2
 
NOTICIAS
NOTICIASNOTICIAS
NOTICIAS
 
NOTICIAS
NOTICIASNOTICIAS
NOTICIAS
 

CKYH-Vietnam-EEUU

  • 1. Jueves, 09 de julio de 2009 La alianza CKYH iniciará un servicio directo entre Vietnam y el este de EE.UU. Cosco, “K” Line, Hanjin y Yang Ming integran esta alianza VM, 09/07/2009 Las navieras que integran la CKYH Alliance -Cosco Container Lines, Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line), Yang Ming y Hanjin Shipping- iniciarán en agosto un nuevo servicio marítimo entre Vietnam y la costa este de Estados Unidos con la introducción de una escala en Ho Chi Minh dentro de su línea All Waters East Coast 4 (AWE-4). Se trata de una de las rutas que la alianza de navieras ofrece entre Extremo Oriente y el este de Norteamérica y está cubierta por “K” Line. La CKYH Alliance considera que la puesta en marcha de ese servicio directo les permitirá proporcionar a sus clientes un servicio de más calidad y un acceso más fácil al mercado vietnamita, “una región que actualmente está experimentando un crecimiento y un desarrollo muy rápidos”. La línea AWE-4 será la primera en enlazar directamente Ho Chi Minh con Norfolk y Nueva York y está previsto que sus tiempos de tránsito “mejoren considerablemente” en comparación con los del actual proceso de trasbordo. El servicio, que está cubierto por ocho buques de 3.850 TEUs de capacidad, realizará su primera escala en Ho Chi Minh el próximo 18 de agosto con la escala del “Verrazano Bridge”. La rotación del servicio incluirá escalas en Singapur, Ho Chi Minh, Shekou, Hong Kong, Yantian, Norfolk, Nueva York, Haifax y, de nuevo, Singapur. El tiempo de tránsito desde Ho Chi Minh con destino a Norfolk y Nueva York será de 27 y 28 días, respectivamente. Cosco, “K” Line y Hanjin Shipping disponen de oficinas propias en España mientras que el agente de Yang Ming en Valencia es la firma Camar Agencia Marítima. La naviera Cosco lanza una ruta entre Asia y el oeste de Estados Unidos La naviera Cosco Container Lines ha puesto en marcha un nuevo servicio entre el sureste asiático y la costa oeste de Estados Unidos, que incluirá también escalas en Vietnam. La línea, que ha recibido el nombre de MAP, recala en los puertos de Port Kelang, Singapur, Ho Chi Minh, Yantian, Osaka, Tokio, Long Beach, Oakland, Tokio, Osaka, Hong Kong y, de nuevo, Port Kelang. La naviera china también ha anunciado un incremento general de tarifas para todas las mercancías transportadas desde China -incluido Hong Kong y Taiwán- con destino a Nueva Zelanda, en dirección ‘southbound’. El recargo, que entrará en vigor el 15 de julio, es “necesario” para que la compañía estatal siga ofreciendo sus servicios “con el máximo nivel de fiabilidad”. Los incrementos tarifarios serán de 250 dólares por TEU y de 500 dólares por FEU y por unidad ‘high cube’ de 40’. Para los meses de agosto y septiembre, la naviera anunció la semana pasada un recargo por temporada alta para las líneas que opera desde puertos de Asia con destino al norte de Europa, el Mar Báltico y el Mediterráneo. El incremento, que no afecta a las cargas con origen en Japón, será de 200 dólares por TEU y de 400 dólares por FEU. © 2009 Valenmar S.L.