trabajo de la linea de tiempo

1. TECNOLOGIA
NOMBRE MABEL BENAVIDES
CURSO 901

2. Nombre
del
invento
Nombre
del
invento
r
Año de
descubr
imiento
Necesid
ades
que
cubre
Cambio
s
sociale
s
Tren(loc
omotora
a vapor)
Richard
Trevithic
k
1803 *las
necesid
ades
que
cubre
son las
de no
camina
tanto ni
cargar
algo
pesado
porque
ese tren
tenia
bagones
y podian
llevarlo.
Los
cambios
sociales
fueron

3. VENTAJAS DEL TREN
 Precio: el precio del billete de tren convencional es muy asequible.
 Seguridad: el tren es un medio de transporte muy seguro en
comparación con otros medios de transporte.
 Paisaje: durante un viaje en tren se puede disfrutar de bonitos paisajes.
 Rapidez: en la actualidad los trenes de alta velocidad consiguen altas
velocidades reduciendo de este modo el tiempo de viaje.
 Ofertas: existen un gran número de tarifas diferentes así como
descuentos especiales. Es muy sencillo encontrar alguna oferta para el
trayecto deseado.
 Movilidad: el tren permite levantarse del asiento y poder moverse o
incluso ir a la cafetería del tren para descansar del viaje.
 Retrasos: la mayoría de los trenes no sufre ningún tipo de retraso por lo
que la hora de salida es la hora fijada.
 Contaminación: el tren es un medio de transporte mucho más
ecológico y menos contaminante que otros medios de transporte. Emite
50 veces menos CO2 que los aviones y 40 veces menos que los
coches.

4. DESVENTAJAS DEL TREN
 Las Desventajas ? que era muy lento ,el transporte aereo ,La poca inversion
para modernizar su infraestrucutra , La sobreoferta de lineas de autobuses . la
modernizacion de las carreteras y las autopistas Asi como la privatizacion
,Fueron los principales factores que motivaron a los pasajeros a que cambiaran
al tren como medio de transporte ocasionando asi la baja demanda de boletos y
de viajes en los años 80s y 90s Hasta que finalmente entre 1997 y 1999 se
fueron cerrando las rutas principales ocasionando la definitiva supension del
servicio de pasajeros empezando años atras con el cierre de rutas menores .
La desaparicion de sistema de Transporte de Pasajeros en Mèxico tuvo Mucho
que ver con la privatizacion de Ferrocarriles Nacionales de Mexico FNM- NdeM
ya que al desaparecer esta empresa del Gobierno Federal (decretada en un
diario de la Federacion de 1995 donde se establece la ley que decreta el
permiso para hacer inversiones privadas a los Ferrocarriles Nacionales )se
entregaron las concesiones a las Nuevas empresas privadas surgidas de esa
privatzacion que ahora conocemos como Ferromex, TFM-KCSMdeM, Ferrosur
,y FTVM y otras mas pequeñas como Chiapas-Mayab y Ferrocarril Coahulia-
Durango.

5. LINEA DE TIEMPO