Una red de comunicaciones vehicular para el manejo del tráfico de manera inteligente
1. una Redde Comunicacionesvehicularparael manejodel tráficode manerainteligente.
lograr un flujo de tráfico eficiente y de la evaluación de los sistemas de tráfico para optimizar
el uso de esa infraestructura vial. Dentro de los elementos de control de tráfico están
las Señales de tráfico, semáforos, paneles, sensores, etc., con el fin de lograr una operación
segura y eficiente en la infraestructura vial.
1. Anteproyecto:
Recoge los planteamientos iniciales y justifica las soluciones adoptadas en cada fase del proyecto. Se
incluyen las descripciones pertinentes, los planos a gran escala y las valoraciones aproximadas. Es el
marco del proyecto.
Problema:
2. Memoria del proyecto:
La memoria amplía el factor descriptivo enunciado en el anteproyecto. Cuenta con cuatro elementos
básicos:
Descripción de actividades y procesos a ejecutar
Cálculos de todos os componentes del proyecto.
Planificación y programación (a través de un diagrama)
Anejos u otras consideraciones para la ejecución.
3. Planos:
Son los documentos más empleados durante la ejecución de las tareas. Deben ser completos, concisos y
suficientes, pues incluyen la información necesaria y detallada del proyecto en sí mismo. Pueden ser
generales o de detalle, aunque en lo que no pueden variar es en el cumplimiento de formatos básicos
para su comprensión, lectura y utilización.
4. Pliego de condiciones:
Desde la perspectiva contractual, se trata del documento más importante de un proyecto industrial. Los
planos fijan lo que debe hacerse, mientras que el pliego de peticiones indica cómo llevarlo a cabo. Las
condiciones de un documento de este tipo pueden ser materiales, económicas, legales, administrativas,
entre otras. Es el marco general para la aplicación del proyecto.
5. Presupuesto:
Como cualquier presupuesto, se trata de un documento orientativo y que sirve para tener una idea de los
costes y las mediciones del proyecto en general. Otra forma de emplearlo es en fases concretas.
6. Redacción:
2. Finalmente, con todos estos documentos recopilados se procede a la redacción del texto sobre la obra en
concreto. Algunas consideraciones para esta etapa, la más importante de la elaboración del texto, son las
siguientes:
Se debe definir la obra sin ambigüedades ni contradicciones.
No utilizar más documentación que la ya recabada.
Dejar claro los objetivos y las conclusiones de la obra.
Problema:
La ideaque se generaporun problemacolectivocomoel transporte oel tráficose va a resolverde
maneraindividual conque cadapersonatengauncarro, nofuncionaraenningunaparte del
mundo,con loque llegamosaun trabajoy una inversióncolectiva; que tiene que estarporencima
de las condicionesfinancierasdel mercadoyvelaporunarentabilidadsocial.
Hemosentregadotodoa un pensamientocasi religiosode que el mercado resuelveyesonoestá
pasando.La única formaesdesarrollandounsistemainteligente conel finde administrarel
trafico,el cual considere unincrementodel 10% que posee el pías.Esta esla formade resolverel
problemade movilidadurbanaque el automóvilparticularjamáslograráresolver.
De hecho,durante laspasadas gestión,se impulsaronvariasmedidadparaaliviarlostranques:la
restriccióndel tránsitode camionesenhorasde lamañana,el cambiodel día de pago a los
trabajadores,laprohibicióndelcruce de vehículosporlatumba muerto enciertoshorarios.Sin
embargo,nose concreto.
Fase1.
Fibrasópticas
Fase2
Topologia
Fase3.
Datalogerservidores
Fase4
Aleratasnecesarias:Accidentes,deslizamientode tierra,caídade árboles,inundaciones.
Fase5.
Calculos
Si por cada 1000 habitanteshay117 carros hay enPanamá= 10 304, 0 autos enla capital para el
2013.