El documento discute la relación entre urbanismo, educación y desarrollo de las ciudades a través de sus espacios públicos. Jaime Lerner, ex alcalde de Curitiba, sostiene que el éxito de las ciudades depende de soluciones simples que mejoren la calidad de vida e integren vida y trabajo a través de parques y transporte público con participación ciudadana. Xerardo Estèvez, ex alcalde de Santiago de Compostela, también aboga por mejorar la movilidad y medio ambiente de las ciudades con particip
Urbanismo, educación y desarrollo de la ciudad a través de sus espacios públicos
1. CIUDAD URBANISMO Y EDUCACION
Luego de analizar la publicación MONOGRAFICO, es posible entender desde 4 ópticas distintas la importancia del
urbanismo en conjunto con la educación para el desarrollo de la ciudad, basada en sus espacios públicos como
punto centro neurálgico de la vida en comunidad.
Jaime Lerner arquitecto, ex alcalde de Curitiba, quien basó su trabajo en movilidad, sostenibilidad y socio-
diversidad, sostiene que la clave del éxito en la gestión de las ciudades es hacer acontecer , es decir hacer que
las cosas se realicen mediante soluciones simples con el aporte del ámbito privado y público respaldado por la
voluntad política, en relación a la identidad de las ciudades sostiene que el factor crucial para esto es la calidad de
vida , basada en una relación adecuada entre ciudad e individuo, referente a la movilidad sugiere que el futuro se
encuentra en la integración de los sistemas, la ciudad debe precisar un diseño que asocie vida y trabajo que
además logre relacionarse o acercar a la población a la naturaleza por medio de los parques, la participación
ciudadana es fundamental pues la ciudad es un sueño colectivo en la que la parte política debe creer que es
posible sin limitarse en tamaño o recursos disponibles.
Xerardo Estèvez arquitecto y ex alcalde de Santiago de Compostela, desarrolló un programa de transformación,
conservación y restauración del patrimonio de la ciudad, también se ordenó la estructura general del tráfico y
transporte colectivo, la clave del éxito la atribuye al hecho de encargar el planeamiento y la arquitectura de
calidad a grandes profesionales, la movilidad se basa en el compartir el tráfico peatonal con el de rodadura pero
con primacía en el transporte público, para lograr mejorar los parámetros ambientales se debe bajar el ritmo de
las ciudades, la participación ciudadana es fundamental porque es esta que tiene la capacidad de disfrute y
sufrimiento en los espacios urbanos por lo que es necesaria una información precia y hasta personalizada de las
propuestas, respecto al rol de los arquitectos menciona que este vuelve a tener espacio para el compromiso al
facilitar la creación de ciudades sensatas y ser más urbanólogo que urbanistas.
Antanas Mockus ex alcalde de Bogotá, sostiene que la cultura ciudadana y el espacio público son
complementarios y como sugiere la transformación urbana está al servicio del cambio cultural en donde la
transformación del espacio es una acción colectiva con el aporte de todos, una planeación compartida con otros
niveles de gobierno influyó en el área ambiental, el mayor logro de Bogotá en este ámbito fue la ciclo vía, el
Transmilenio como sistema de transporte tuvo su éxito en el servicio de acompañamiento que ofrece información
y seguridad y que al mismo tiempo fue un proyecto de inclusión social, es decir hay un involucramiento de la
gente en los proyectos y el entendimiento de la política pública, que comprometía la participación y
responsabilidad compartida por medio de las Obras con Saldo Pedagógico , se formó personas orientadas hacia
la planificación participativa, desde la parte política existía la responsabilidad de encontrar las formas de llegar a la
gente para que entienda la política pública y su beneficio colectivo.
Finalmente Oriol Bohigas Arquitecto y Urbanista español sostiene que la concepción de los espacios públicos
debería incluir elementos como la legibilidad, la identidad y la innovación cultural pues los tres son vínculos de
convivencia e instrumentos educadores, entender cómo funciona la ciudad permite su legibilidad así como la
continuidad del espacio público, que propicia la vida colectiva, la ciudad no puede subdividirse por funciones sino
generar barrios multifuncionales, la continuidad se debe generar con la vinculación urbana de la periferia y el
centro, en relación a la identidad es necesario que el espacio público no solo cumpla ciertas condiciones físicas o
sociales sino funciones culturales, el arte y la cultura significan innovación, con respecto a la participación
ciudadana manifiesta que esta es fundamental y que se debe predisponer al ciudadano a la innovación al tiempo
que este pueda intervenir en programas sociales y funcionales a largo plazo.
Se han extraído los puntos quizá más relevantes pero que de una u otra manera pueden ser adoptados y
adaptados a nuestra realidad local a medida de las circunstancias reales, y que seguramente serán un aporte para
lograr mejores ciudades.