Calavera calculo de estructuras de cimentacion.pdf
Rueda helicoidal
1. La rueda helicoidal
Jhatsmelin arevalo
Gabriela Erazo
Leonardo calderón
Juan esteban castillo
Christian ortega
Santiago Echeverry
Liceo departamental
Lic: Guillermo mondragon
2019
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Tabla de contenido
Que es la rueda helicoidal ??............................................................. 1 1
tipos de engranaje…............................................................................. 2 2
como funciona ?............................................................................ 3
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Rueda Helicoidal
Es un mecanismo de forma circular que transmite movimiento por medio de sus dientes. Es un
sistema de 2 ruedas dentadas homólogas, se le llama corona al engranaje de mayor diámetro y
piñón al de menor diámetro. El engranaje helicoidal tiene una característica que es el silencio de
su funcionamiento, que representa una indudable ventaja respecto a los engranajes a dientes
rectos, que son mucho más ruidosos. Los engranajes rectos, estando el periodo representado por
el tiempo necesario para que las primitivas rueden una sobre la otra en un arco igual al paso.
Las laminaciones de engranajes giradas se aproximan a un engranaje helicoidal a medida que
el espesor de las laminaciones se aproxima a cero.
Un engranaje es un mecanismo formado por dos ruedas dentadas que giran alrededor de unos ejes
cuya posición relativa es fija. Se trata pues de un mecanismo que sirve para transmitir un
movimiento de rotación entre dos árboles o ejes.
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Tipos de engranajes
Ejes paralelos
Ejes perpendiculares.
Por aplicaciones especiales se pueden citar.
Por la forma de transmitir el movimiento se pueden citar.
Transmisión mediante cadena o polea dentada.
Eficiencia de los reductores de velocidad.
Como funciona:
Tiene la capacidad de transmitir movimientos a través de los ángulos rectos • El funcionamiento
silencioso de los engranajes • Tiene relaciones de transmisión muy altas posibles, Cuando el
tornillo sin fin da una vuelta completa, solo gira un diente de la rueda helicoidal, ósea, para hacer
que la rueda helicoidal de una vuelta completa, el tornillo sin fin tiene que girar el número de
veces que dientes tiene la rueda helicoidal.