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Mecánica automotriz básico
Objetivo general
Entender el funcionamiento de un automóvil, mediante una
capacitación teórico practico, que permita una mejor
comprensión de los distintos sistemas, favoreciendo su
correcta utilización y el mantenimiento oportuno.
CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE
MECÁNICA AUTOMOTRIZ
 Un automóvil está compuesto de un bastidor, sobre el se
montan varios elementos como son: el motor, el embrague,
la caja de cambios, la transmisión, la dirección, la
suspensión delantera, la suspensión posterior con su
respectivo puente, el escape y los frenos con sus
respectivos discos y tambores.
El bastidor
 Está formado por dos
largueros y varios
travesaños, hechos con
chapa gruesa de acero,
unidos entre sí por medio de
remaches, soldaduras o
pernos; adoptando formas
diversas que le dan la
suficiente resistencia para
soportar los esfuerzos,
deformaciones y vibraciones
al que está sometido.
EL MOTOR
 Es el que suministra la energía que, mediante el conjunto de
transmisión, hace llegar su giro a las ruedas para el
desplazamiento del vehículo. El motor de los automóviles es de
combustión interna, ya que el combustible es quemado dentro
de el.
EL EMBRAGUE
 Es un dispositivo de hierro
fundido desacoplamiento,
mediante un disco de fricción,
mandado por un pedal. Cuando
el conductor acciona el pedal,
libera de la presión al disco y
queda interrumpida la
transmisión del movimiento
entre el motor y la caja de
cambios.
LA CAJA DE CAMBIOS
 Consiste en unos trenes de engranajes que proporcionan unas
reducciones llamadas velocidades o marchas, para poder adaptar
la potencia del motor a las dificultades del terreno. Las marchas
cortas proporcionan poca velocidad pero más fuerza; las más
largas, más velocidad pero menos capacidad para superar
pendientes.
LA TRANSMISIÓN
 La transmisión es una barra o tubo que
transmite el movimiento de la caja de
cambios al eje trasero, en la disposición
clásica. La transmisión puede se de
tracción delantera y tracción posterior.
EL DIFERENCIAL
 Se conoce como diferencial al componente encargado, de trasladar
la rotación, que viene del motor/transmisión, hacia las ruedas
encargadas de la tracción. Si un vehículo es chico o grande, si es
de tracción trasera o delantera.
SISTEMA DE FRENOS
 El sistema de frenos está
diseñado para que a
través del funcionamiento
de sus componentes se
pueda detener el vehículo
a voluntad del conductor.
SISTEMA DE DIRECCIÓN
 La función básica de un sistema de dirección es poder cambiar
la dirección y trayectoria del automóvil, como norma general
esta maniobra se realiza con el volante, mando que se encarga
de controlar la orientación de las ruedas delanteras.

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  • 1. Mecánica automotriz básico Objetivo general Entender el funcionamiento de un automóvil, mediante una capacitación teórico practico, que permita una mejor comprensión de los distintos sistemas, favoreciendo su correcta utilización y el mantenimiento oportuno.
  • 2. CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ  Un automóvil está compuesto de un bastidor, sobre el se montan varios elementos como son: el motor, el embrague, la caja de cambios, la transmisión, la dirección, la suspensión delantera, la suspensión posterior con su respectivo puente, el escape y los frenos con sus respectivos discos y tambores.
  • 3. El bastidor  Está formado por dos largueros y varios travesaños, hechos con chapa gruesa de acero, unidos entre sí por medio de remaches, soldaduras o pernos; adoptando formas diversas que le dan la suficiente resistencia para soportar los esfuerzos, deformaciones y vibraciones al que está sometido.
  • 4. EL MOTOR  Es el que suministra la energía que, mediante el conjunto de transmisión, hace llegar su giro a las ruedas para el desplazamiento del vehículo. El motor de los automóviles es de combustión interna, ya que el combustible es quemado dentro de el.
  • 5. EL EMBRAGUE  Es un dispositivo de hierro fundido desacoplamiento, mediante un disco de fricción, mandado por un pedal. Cuando el conductor acciona el pedal, libera de la presión al disco y queda interrumpida la transmisión del movimiento entre el motor y la caja de cambios.
  • 6. LA CAJA DE CAMBIOS  Consiste en unos trenes de engranajes que proporcionan unas reducciones llamadas velocidades o marchas, para poder adaptar la potencia del motor a las dificultades del terreno. Las marchas cortas proporcionan poca velocidad pero más fuerza; las más largas, más velocidad pero menos capacidad para superar pendientes.
  • 7. LA TRANSMISIÓN  La transmisión es una barra o tubo que transmite el movimiento de la caja de cambios al eje trasero, en la disposición clásica. La transmisión puede se de tracción delantera y tracción posterior.
  • 8. EL DIFERENCIAL  Se conoce como diferencial al componente encargado, de trasladar la rotación, que viene del motor/transmisión, hacia las ruedas encargadas de la tracción. Si un vehículo es chico o grande, si es de tracción trasera o delantera.
  • 9. SISTEMA DE FRENOS  El sistema de frenos está diseñado para que a través del funcionamiento de sus componentes se pueda detener el vehículo a voluntad del conductor.
  • 10. SISTEMA DE DIRECCIÓN  La función básica de un sistema de dirección es poder cambiar la dirección y trayectoria del automóvil, como norma general esta maniobra se realiza con el volante, mando que se encarga de controlar la orientación de las ruedas delanteras.