1. Circuitos neumáticos e hidráulicos
TEMA 2: VÁLVULAS DE LOS SISTEMAS
NEUMÁTICOS
Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Profesor: Dr. Juan Carlos Glez. G.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8. INTRODUCCIÓN
Fiabilidad del sistema neumático
; Calidad del aire:
9 Presión correcta
9 Aire seco
9 Aire limpio
: Fallos en la instalación
Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
11. VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS
1) Nº de vías y posiciones (cont.)
Nº de vías: nº de orificios de conexión externa
Nº de posiciones: combinaciones de conexión interna
Representación
1 cuadro por posición
En cada cuadro con flechas las conexiones internas
Las conexiones externas se representan sobre la posición de reposo o la inicial
Se representa la red de aire por: y la de escape por:
Tuberías de conexión son líneas continuas
Cruces y conexiones (con un punto)
Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
12.
13. VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS
4) Construcción interna
Corredera lineal
Construcción simple (más baratas)
Recorrido mayor que el tamaño de la vía
Fuerza de accionamiento reducida
Problemas de estanqueidad
Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
14. VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS
4) Construcción interna
Corredera de disco
Permiten regular el paso de aire
Accionamiento manual
Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
15.
16. VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS
4) Construcción interna
Asiento de plato
Pequeño recorrido (tiempo respuesta corto)
Fuerza de actuación grande
El desgaste se compensa automáticamente
No se producen interferencias durante la conmutación
Gran diámetro de paso logrado con menor recorrido de activación
Insensible a la suciedad
Larga vida de servicio
CERRADA EN REPOSO
Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
17.
18.
19.
20. VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS
5) Ejemplos de válvulas distribuidoras
Válvulas 5/2 de corredera longitudinal Válvulas 5/2 de disco flotante
Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
23. VÁLVULAS DISTRIBUIDORAS
5) Ejemplos de válvulas distribuidoras
Mando de cilindros
Mando directo
Circuitos simples
Cilindros pequeños
Mando indirecto
Separación de señal y maniobra
Cilindros y/o válvulas grandes
Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
28. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Profesor: Dr. Juan Carlos Glez. G.
TEMA: CIRCUITOS ELECTRONEUMATICOS AVANZADOS
29. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Objetivos didacticos del nível avanzado de electroneumatica
avanzada.
30. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Ejercicio 2: Retirar tablas de um cargador
Objetivos didácticos:
Adquirir los conocimientos que se indican a continuación, y por lo tanto, habrá
adquirido las metas didacticas correspondientes:
1. Utilización de cilindros de doble efecto.
2. Contrucción y funcionamento de electro-válvulas biestables.
3. Posibilidades existentes para detectar pocisiones finales de carrera.
Descripción del problema:
Retirar tablas de madera de um cargador vertical
31. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Ejercicio 3: Retirar tablas de um cargador
Esquema de situación:
32. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Ejercicio 2: Retirar tablas de um cargador
33. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Esquema de distribución neumático
34. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Esquema de distribución electrico
35. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Consumo de la corriente y potencia de la Bobina.
40. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Función y funcionamento del Preostato:
Um preostato se utiliza para generar uma señal eléctrica de salida cuando se le
aplica uma presión neumática dada definida. Para el caso del Preostato mecânico,
la presión actúa sobre la superfície de um émbolo . Si la presión es mayor a la
fuerza del muelle, el émbolo se desplaza y actúa sobre el conjunto de contactos
conmutadores (2, 4) como se muestra em la figura 1. La presión de conmutación
puede ajustarse mediante la pretensión del muelle. Por esse motivo, este sensor
de presión se llama Preostato.
41. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Figura 1. Representación simbólica y esquemática del Preostato.
42. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Configuración del detector de posición.
Detector de Posición Inductivo y/o detector de Posición Magnético, ambos detectores funcionan sin
contacto y sin accionamiento mecánico, dado que la Leva Conmutadora es de metal, es apropiado
utilizar um detector inductivo. Este sensor funciona sin contacto y, además no es sensible a la
suciedad.
43. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
ACTIVIDADES:
Complete el esquema de distribución neumático. Coloque el sensor de presión y el correspondiente
circuito neumático.
Confeccione el esquema de distribución eléctrico.
Describa las secuencias del funcionamento del sistema.
Efectúe la simulación del circuito.
Efectúe el montaje de acuerdo con el esquema propuesto (Opcional, valor agregado).
Fecha de entrega:
Mañana Jueves antes de medianoche, no se evaluará después de ese horário.
Enviar al Email. goleos1970@gmail..com
Ejemplo: CircuitosElectro_Juan Pérez_ej4
44. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Ejercicio 5.
Los elementos nuevos y/o diferentes que entran en juego están
constituidos básicamente para la manipulación y
acondicionamiento de las señales de voltaje y corriente que
deberán de ser transmitidas a dispositivos de conversión de energía
eléctrica a energía neumática para lograr la activación de los
actuadores neumáticos.
5.1 A+B+A-B-
5.2 A+B+B-C+C-A-
5.3 B+C+A-B-A+C-
5.4 A+B+/C-B-C+A-
45. Tema 12. Válvulas de los sistemas neumáticos
Ejercicio 5.
Confeccione el esquema de distribución eléctrico.
Describa las secuencias del funcionamento del sistema.
Efectúe la simulación del circuito.
Efectúe el montaje de acuerdo con el esquema propuesto
Fecha de entrega:
Miércoles hasta médio dia.
Envíe por e-mail: goleos1970@gmail
CircuitosAvanz_NombreGrupo_Act-5