El documento presenta información sobre el avión Embraer EMB 314 Súper Tucano. Se diseñó como un avión de ataque ligero y entrenamiento con un motor turbohélice, largo alcance y capacidad para operar en diferentes climas. Tiene una cabina moderna con instrumentos digitales y sistemas de armas como bombas y cohetes. Es utilizado principalmente por las fuerzas aéreas de Brasil y Colombia para misiones de contrainsurgencia, patrullaje y entrenamiento de pilotos.
1. Trabajo de informática 4 periodo
Tema: avión súper tucano
Presentado por: Juan Benítez
Sergio Riaño
Presentado a: Carolina Ospina
Noveno a
I.E.D. Fonquetá
Chía
2012
2. Contenido
1. Diseño y desarrollo
2. Historia operacional
3. Características generales
4. Rendimiento
5. Armamento
3. Justificación
El desarrollo de este avión fue muy importante
porque en el aspecto económico el país o pises
tenían que gastar
mucho dinero para
comprar aviones estos
aviones de caza son
muy importantes para
las fuerzas armadas
ya que este avión es
muy ligero y nos
permites un ataque
seguro y fijo, en
muchas ocasiones este
avión nos ha permitido
dar grandes ataques precisos y seguros Gracias a
la habilidad y el potencial de sus armas.
4. Introducción
El Embraer EMB 314 Súper Tucano, también
llamado ALX o A-29 por la Fuerza Aérea Brasileña, es
un avión turbohélice diseñado para el
ligero, contrainsurgencia y entrenamiento avanzado
de pilotos, provisto de modernos equipos
de aviónica y sistemas de armas. Es usado
principalmente por la Fuerza Aérea Brasileña y
la Fuerza Aérea Colombiana. Además es utilizado
como entrenador para monitorear operaciones en
la Cuenca del Amazonas.
5. Diseño y desarrollo
Brasil necesitaba un avión de ataque ligero para
complementar su Fuerza Aérea. La solicitud para la
compra de un avión de ataque ligero era parte del
proyecto SVA (Sistema de Vigilancia Amazónica) del
gobierno brasileño. Este avión tendría que volar con
los aviones R-99A y R-99B, actualmente en servicio y
se encargaría, de la interceptación de vuelos
ilegales de aeronaves, control del contrabando,
tráfico de drogas y el patrullaje de las fronteras
de Brasil.
El Proyecto ALX fue creado entonces por la Fuerza
Aérea Brasileña, que también tenía la necesidad de un
avión de entrenamiento militar, de alta
maniobrabilidad, fácil manejo y buen rendimiento en
vuelo, a media y baja altitud, para poder reemplazar
al anterior Embraer EMB 326GB Xavante. El proyecto
del nuevo avión era adecuado para la región
amazónica, podía resistir alta temperaturas, humedad
y precipitación, amenazas bajas.
El ALX se diseño como un avión de alas rectas, con
un motor turbohélice, un largo alcance y autonomía
de vuelo, que puede transportar 3 tanques de
combustible externos, 1 bajo el fuselaje central y 2
bajo las alas, que puede operar en todo tipo de
clima, durante la noche y de día, y capaz de aterrizar
en pistas de aterrizaje cortas, que carecen de mayor
6. infraestructura, aeropuertos comerciales y
carreteras.
Tiene una cabina moderna con instrumentos de
navegación digitales y una computadora de batalla,
para lanzar
bombas guiadas
por láser,
bombas
convencionales
de caída libre y
cohetes; la
carlinga en
forma de cúpula
diseñada para
obtener una
buena visibilidad,
algo muy
necesario para
vuelos bajos entre las montañas y misiones de
penetración profunda, para atacar dentro de
territorio enemigo, se abre hacia el costado
derecho, para que la tripulación pueda ingresar a la
cabina por el costado izquierdo, está equipado con
modernos asientos de eyección de velocidad y
altitud cero, comparable a los que tienen los
aviones caza supersónicos.
El primer vuelo de un avión Súper Tucano, de
producción en serie, de un solo asiento, se produjo
el 2 de junio de 1999, mientras que el primer vuelo de
la versión de dos asientos se llevó a cabo el 22 de
octubre de 1999.
Historia operacional
participó en la "Operación Fénix" en territorio
ecuatoriano donde fue abatido Raúl Reyes, de
7. las FARC-EP. Al parecer en esta misión los Súper
Tucano usaron bombas Griffin-3 NG-LGB de guía El 1
de marzo de 2008 una escuadrilla de aviones
Súper Tucano de la Fuerza Aérea Colombianaser y
cohetes de 4 × 70 mm.
El 22 de septiembre del 2010 nuevamente un
escuadrón de aviones Súper Tucano de la Fuerza
Aérea Colombiana participó en la "Operación
Sodoma", donde fue abatido Víctor Julio Suárez
Rojas, alias "El Mono Jojoy", un cabecilla de la
organización FARC.
Han participado en varias misiones de vigilancia,
interdicción aérea contra aviones utilizados por
narcotraficantes, entrenamiento de nuevos
pilotos de la academia de vuelo, prácticas de
ataque a tierra para el apoyo de las tropas de
combate, contra el narcotráfico
en Ecuador, República Dominicana y Colombia,
escolta de aviones de fumigación contra cultivos
de drogas y avión escolta de helicópteros de
combate, transporte de tropas y rescate en las
zonas de batalla.
El 11 de Julio del 2012 un avión de la Fuerza Aérea
Colombiana que volaba sobre el municipio de
Jambaló, Departamento del Cauca, cayó causando
la muerte a sus dos tripulantes. No se han
establecido las causas del accidente, que
continúan bajo investigación.
8. Características generales
Tripulación: 1 (A-29A), 2 (A-29B).
Longitud: 11,33 m 37,17 pies
Envergadura: 11,14 m 36,55 pies
Altura: 3,97 m 13,02 pies
Peso vacío: 3.020 kg 6.658 libras
Peso cargado: 4.520 kg 9.965 libras
Peso máximo al despegue: 5.400 kg 11.464 libras
Planta motriz: 1× turboprop Pratt & Whitney Canada PT6A-
68C.
Potencia: 1.193 kW 1.600 SHP
Hélices: 1× Hartzell HC-B5MA-2 de 5 palas por motor.
El Embraer EMB 314
Súper Tucano, también
llamado ALX o A-29 por
la Fuerza Aérea
Brasileña, es un avión
turbohélice diseñado
para el ataque ligero,
contrainsurgencia y
entrenamiento avanzado de pilotos, provisto de
modernos equipos de aviónica y sistemas de armas.
Es usado principalmente por la Fuerza Aérea
Colombiana y la Fuerza Aérea Brasileña. Además es
9. utilizado como entrenador para monitorear
operaciones en la Cuenca del Amazonas.
Se diseño como un avión de alas rectas con un
motor turbohélice, un largo alcance y autonomía de
vuelo, que puede transportar tres tanques de
combustible externos, uno bajo el fuselaje central
y dos bajo las alas.
Puede operar en todo tipo de clima, en la noche y en
el día. Es capaz de aterrizar en pistas cortas, que
carecen de mayor infraestructura, así como también
en aeropuertos comerciales y carreteras.
Tiene una cabina con instrumentos de navegación
digitales y una computadora de batalla para lanzar
bombas guiadas por láser, bombas convencionales
de caída libre y cohetes.
La cabina en forma de cúpula fue diseñada para
obtener una buena visibilidad especialmente para
vuelos bajos entre las montañas y misiones de
penetración profunda y atacar dentro de territorio
enemigo.
Se abre hacia el costado derecho, para que la
tripulación pueda ingresar a la cabina por el
costado izquierdo. Está equipado con asientos de
eyección.
Está habilitado para llevar 1.500 kg de armas
externas en cinco puntos duros bajo el fuselaje y
alas, incluyendo un amplio rango de misiles aire-
tierra como el AGM-65 Maverick, además de cohetes y
bombas guiadas.
10. También puede ser
armado con misiles aire-
aire del tipo AIM-9
Sidewinder, MAA-1 Piranha
y Python 3 ó 4 para
acciones de intercepción
y eventual derribo de
aviones o helicópteros
en el marco de
operaciones contra el
narcotráfico y otras actividades ilegales.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 593 km/h (320 nudos,
368 mph)
Alcance: 4,820 km (2,995 mi)
Techo de servicio: 10,670 m 35,008 ft
Régimen de ascenso: 24 m/s 79 ft/s
11. Armamento
Armas de proyectiles:
2 × ametralladoras
12,7 mm FN Herstal M3P
1 × cañón automático 20
mm en contenedor bajo
el fuselaje.
Está habilitado para llevar
1.500kg de armas externas
12. en cinco puntos duros bajo el fuselaje y alas,
incluyendo un amplio rango de misiles aire-tierra
como el AGM-65 Maverick, además de cohetes y
bombas guiadas. También puede ser armado con
misiles aire-aire del tipo AIM-9 Sidewinder, MAA-1
Piranha y Python 3 o 4 para acciones de intercepción y
eventual derribo de aviones o helicópteros en el
marco de operaciones contra el narcotráfico y
otras actividades ilegales.
Puntos de anclaje: Cinco puntos externos para cargar
una combinación de:
Bombas:
Bombas convencionales MK81, MK82, MK82LGB,
M117
Cohetes: Lanzacohetes LM707 de 7 × 70 mm
Misiles:
AIM-9 Sidewinder.
MAA-1 Piraña.
Python 3 o Python 4.