El documento describe las etapas para reparar y reensamblar un motor de gasolina, incluyendo la comprobación del desgaste, medición de la compresión, verificación y reemplazo de piezas, montaje del cigüeñal, bielas, émbolos y culata, sincronización de la distribución, puesta a punto de la ignición y comprobaciones finales.

1. MAG – 300 MOTORES A GASOLINA III
Contenido:
1. COMPROBACIÓN DEL DESGASTE Y AVERÍAS DEL MOTOR
1.1. Características de los motores desgastados
1.2. Medición de la compresión, diagnóstico de consumo de aceite
1.3. Verificación del estado de las piezas fijas y móviles del motor
1.4. Conclusiones finales del desmontaje del motor
2. REEMPLAZO Y ARMADO DE PIEZAS DEL MOTOR.
2.1. Utilización de instrumentos de medidas
2.2. Reemplazo de piezas fijas y móviles del motor
2.3. Montaje de piezas fijas y móviles del motor
2.3.1. Cigüeñal, biela, émbolos y aros
2.3.2. Culata y Válvulas
2.3.3. Ensamblado y torques
2.4. Sincronización de la distribución
2.5. Chequeo de válvulas
3. PUESTA PUNTO DE IGNICIÓN Y VERIFICACIÓN FINALES
3.1. Tareas previas, distribuidor, diagrama básico
3.2. Métodos diversos del sistema de seguridad
3.3. Método de verificación, tareas previas
3.4. Control de los sistemas del motor, aceita agua y otros
3.5. Puesta en marcha
3.6. Comprobación de presión, aceite, agua y temperatura
BIBLIOGRAFÍA.
 Tecnología del Automóvil (GTZ tomo II)
 Manual del Automóvil Arias Paz
 Manual del Automóvil de William Crouse
 El motor J. M. Alonso