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Cancelador de Ruido
                                       Juan Diego Sarmiento, Autor.
                                      Universidad Politécnica Salesiana.
                                       Facultad de Ingeniería Eléctrica
                                              Cuenca, Ecuador.
                                             mishu2699@hotmail.com

Abstract.-                                                cambiado, por ejemplo           por   diferencias
                                                          anatómicas de quien lo usa.
Is presented in this paper systems for Active Noise
Control (CAR). The system aims to cancel the              El sistema CAR debe ser capaz de adaptarse a
remaining low-frequency noise in the cavity of a
                                                          estas variaciones, modificando en consecuencia
headset for example. This low-frequency noise is
particularly difficult to remove by means of passive      la señal antiruido producida. A tal fin utiliza la
noise cancellation, but using active techniques such as   diferencia entre la señal producida y la deseada
those we present, is to temper appropriate and            (el ruido a cancelar) para modificar su propia
efficient for commercial use. As well as present a        función de transferencia mediante algún
more experimentation to deepen the subject.
                                                          algoritmo apropiado, “aprendiendo” entonces
                                                          de sus errores [2].
               I. INTRODUCCION
                                                          El sonido es una alteración física en un medio,
En ambientes industriales, recipientes cercanos
                                                          ya sea líquido, sólido o gaseoso que puede ser
a motores (como en la cabina de un avión o
                                                          detectada por el oído [6].
automóvil) o en entornos ruidosos en general,
los auriculares utilizados para la cancelación
acústica pasiva de ruido suelen ser efectivos
                                                                II. FUNDAMENTOS TEORICOS.
solamente a frecuencias superiores a los 500
Hz. Como complemento de los auriculares
                                                                 A. Cancelación de ruido.
pasivos, los sistemas de Control Activo de
Ruido (CAR), apuntan a cancelar componentes
                                                          Para reducir el ruido del ambiente, lo
de ruido de baja frecuencia.
                                                          cancelamos mediante una señal de “antirruido”.
                                                          Un sistema activo elemental se compone de un
Cuando esta cancelación se produce en un
                                                          dispositivo electroacústico que cancela la señal
espacio reducido, como dentro de un auricular,
                                                          no deseada generando una señal de igual
el sistema CAR se lo denomina “unimodal” y
                                                          amplitud y fase opuesta. La señal original y el
su objetivo es producir una señal de igual
                                                          “antirruido” se combinan de modo de cancelar
amplitud y fase contraria al ruido remanente
                                                          ambos sonidos.[3]
dentro de la cavidad del auricular, comúnmente
llamado “antiruido”[1].
                                                          El “generador de ruido” y el “cancelador” son
                                                          un par de parlantes, el primero montado en un
El ruido dentro de la cavidad del auricular
                                                          extremo del segmento de mayor longitud, y el
puede variar en el tiempo, ya sea porque la
                                                          segundo en la sección de longitud menor, sobre
fuente de ruido ha variado, o porque la
                                                          una “T”.
transferencia acústica del auricular ha
Los transductores están ubicados dentro de
cajas acústicas para evitar la radiación de ruido
al exterior, y los micrófonos de referencia y
error fueron colocados sobre el tubo. Un
diagrama esquemático del sistema, junto con
las dimensiones más relevantes, se muestra en
la Fig. 1.


                                                       Fig3. Resultados de Cancelamiento (Ruido de banda
                                                                             ancha).




                                                            B. Sistema de Cancelación del ruido.
      Fig1. Diagrama del prototipo experimental.



En las Fig. 2 se observan los resultados de
cancelamiento de ruido ante una excitación
compuesta por tonos puros, y en la Fig. 3 la
atenuación obtenida para una excitación tipo
ruido blanco.                                               Fig4. Sistema de Cancelación del ruido.



                                                     Este sistema podemos implementarlo para
                                                     cancelar el ruido ambiental, con esto logramos
                                                     la cancelación del ruido.


                                                         A. Aplicaciones de Cancelación Activa de
                                                            Ruido.

  Fig2. Resultados de Cancelamiento (Tonos puros).   Eliminación de varias formas de interferencia
                                                     periódica:

                                                            Electrocardiografía.
                                                            Señales de voz.
                                                            Cancelación de interferencia de banda
                                                             ancha en los lóbulos laterales de un
                                                             arreglo de antenas.
                                                            Eliminación de zumbido durante la
                                                             reproducción de grabaciones de banda
                                                             ancha. [4]
C. Funcionamiento.

Para explicar su funcionamiento, veremos a
continuación como se realiza la construcción de
un dispositivo electrónico que es capaz de
eliminar o atenuar las interferencias por ruido
existentes en los receptores de radio, en
cualquier frecuencia comprendida entre los 100
kilociclos y los 40 Megaciclos, con
componentes de fácil localización y por un
precio reducido.
                                                        Fig6. Placa de un circuito cancelador de Ruido.



                                                                   III. CONCLUSION.

                                                    Se puede concluir con un criterio bastante
                                                    amplio que el texto que se encuentra en este
                                                    documento es una expresión clara que es
                                                    aplicada en el campo de la ingeniería
                                                    electrónica, para así dar a conocer la
                                                    importancia de este tema y que las personas
                                                    sepan comprender más sobre la tecnología que
                                                    va evolucionando cada día en una forma
     Fig5. Prototipo de un Cancelador de Ruido.
                                                    impresionante y que sepan que el ámbito
                                                    electrónico se puede asociar con distintas
Para conseguir la cancelación o atenuación del      carreras.
ruido en una señal, es necesario que a la vez
que se reciben las señales interferidas, se pueda   El sistema CAR atenúa en forma aceptable
obtener una muestra del ruido no deseado, para      diferentes ruidos periódicos en la banda de
poder amplificarlo convenientemente, y en un        frecuencia de interés.
mezclador, oponer la señal de ruido procesada,
con la misma amplitud pero en contrafase            Hemos presentado sistema de cancelación de
frente a la señal captada por la antena             ruido q en un futuro lo podemos implementar a
receptora.                                          la práctica para tener una idea más clara de sus
                                                    características y resultados q podemos llegar a
Esta operación hace que el ruido que llega por      obtener. Pero también hemos podido dar a
nuestra antena, al encontrarse en el mezclador      conocer brevemente una experimentación con
con su imagen desfasada, tienda a cancelarse,       la cual damos un concepto de lo que podemos
con lo que el ruido desaparece.                     llegar a realizar.
IV. REFERENCIAS.

La Información sobre el tema fue tomada de los
siguientes medios:

[1]S.M.Kuo and D.R. Morgan, Active Noise
Control     Systems-Algorithms      and    DSP
Implementations, 1st ed., Hoboken, NJ: Wiley,
1996, pp.1–15.
[2] B. Widrow and S. Stearns, Adaptive Signal
Processing, 1st ed.,
Englewood Cliffs,NJ:Prentice-Hall, 1985,
pp.3–96.
[3]http://www.sase.com.ar/2011/files/2011/02/a
se2011_submission_16.pdf
[4] http://www.lip.uns.edu.ar/car/car_3.htm
[5]http://upcommons.upc.edu/revistes/bitstream
/2099/9558/1/Article013.pdf
[6]L. Rodríguez y H. Vallejo, Curso completo
de audio y HI-FI, p. 5
[7]http://antiguo.itson.mx/rieeandc/vol1p2_files
/articulos/V1_art6.pdf

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CAR-Sistema de Cancelación Activa de Ruido

  • 1. Cancelador de Ruido Juan Diego Sarmiento, Autor. Universidad Politécnica Salesiana. Facultad de Ingeniería Eléctrica Cuenca, Ecuador. mishu2699@hotmail.com Abstract.- cambiado, por ejemplo por diferencias anatómicas de quien lo usa. Is presented in this paper systems for Active Noise Control (CAR). The system aims to cancel the El sistema CAR debe ser capaz de adaptarse a remaining low-frequency noise in the cavity of a estas variaciones, modificando en consecuencia headset for example. This low-frequency noise is particularly difficult to remove by means of passive la señal antiruido producida. A tal fin utiliza la noise cancellation, but using active techniques such as diferencia entre la señal producida y la deseada those we present, is to temper appropriate and (el ruido a cancelar) para modificar su propia efficient for commercial use. As well as present a función de transferencia mediante algún more experimentation to deepen the subject. algoritmo apropiado, “aprendiendo” entonces de sus errores [2]. I. INTRODUCCION El sonido es una alteración física en un medio, En ambientes industriales, recipientes cercanos ya sea líquido, sólido o gaseoso que puede ser a motores (como en la cabina de un avión o detectada por el oído [6]. automóvil) o en entornos ruidosos en general, los auriculares utilizados para la cancelación acústica pasiva de ruido suelen ser efectivos II. FUNDAMENTOS TEORICOS. solamente a frecuencias superiores a los 500 Hz. Como complemento de los auriculares A. Cancelación de ruido. pasivos, los sistemas de Control Activo de Ruido (CAR), apuntan a cancelar componentes Para reducir el ruido del ambiente, lo de ruido de baja frecuencia. cancelamos mediante una señal de “antirruido”. Un sistema activo elemental se compone de un Cuando esta cancelación se produce en un dispositivo electroacústico que cancela la señal espacio reducido, como dentro de un auricular, no deseada generando una señal de igual el sistema CAR se lo denomina “unimodal” y amplitud y fase opuesta. La señal original y el su objetivo es producir una señal de igual “antirruido” se combinan de modo de cancelar amplitud y fase contraria al ruido remanente ambos sonidos.[3] dentro de la cavidad del auricular, comúnmente llamado “antiruido”[1]. El “generador de ruido” y el “cancelador” son un par de parlantes, el primero montado en un El ruido dentro de la cavidad del auricular extremo del segmento de mayor longitud, y el puede variar en el tiempo, ya sea porque la segundo en la sección de longitud menor, sobre fuente de ruido ha variado, o porque la una “T”. transferencia acústica del auricular ha
  • 2. Los transductores están ubicados dentro de cajas acústicas para evitar la radiación de ruido al exterior, y los micrófonos de referencia y error fueron colocados sobre el tubo. Un diagrama esquemático del sistema, junto con las dimensiones más relevantes, se muestra en la Fig. 1. Fig3. Resultados de Cancelamiento (Ruido de banda ancha). B. Sistema de Cancelación del ruido. Fig1. Diagrama del prototipo experimental. En las Fig. 2 se observan los resultados de cancelamiento de ruido ante una excitación compuesta por tonos puros, y en la Fig. 3 la atenuación obtenida para una excitación tipo ruido blanco. Fig4. Sistema de Cancelación del ruido. Este sistema podemos implementarlo para cancelar el ruido ambiental, con esto logramos la cancelación del ruido. A. Aplicaciones de Cancelación Activa de Ruido. Fig2. Resultados de Cancelamiento (Tonos puros). Eliminación de varias formas de interferencia periódica:  Electrocardiografía.  Señales de voz.  Cancelación de interferencia de banda ancha en los lóbulos laterales de un arreglo de antenas.  Eliminación de zumbido durante la reproducción de grabaciones de banda ancha. [4]
  • 3. C. Funcionamiento. Para explicar su funcionamiento, veremos a continuación como se realiza la construcción de un dispositivo electrónico que es capaz de eliminar o atenuar las interferencias por ruido existentes en los receptores de radio, en cualquier frecuencia comprendida entre los 100 kilociclos y los 40 Megaciclos, con componentes de fácil localización y por un precio reducido. Fig6. Placa de un circuito cancelador de Ruido. III. CONCLUSION. Se puede concluir con un criterio bastante amplio que el texto que se encuentra en este documento es una expresión clara que es aplicada en el campo de la ingeniería electrónica, para así dar a conocer la importancia de este tema y que las personas sepan comprender más sobre la tecnología que va evolucionando cada día en una forma Fig5. Prototipo de un Cancelador de Ruido. impresionante y que sepan que el ámbito electrónico se puede asociar con distintas Para conseguir la cancelación o atenuación del carreras. ruido en una señal, es necesario que a la vez que se reciben las señales interferidas, se pueda El sistema CAR atenúa en forma aceptable obtener una muestra del ruido no deseado, para diferentes ruidos periódicos en la banda de poder amplificarlo convenientemente, y en un frecuencia de interés. mezclador, oponer la señal de ruido procesada, con la misma amplitud pero en contrafase Hemos presentado sistema de cancelación de frente a la señal captada por la antena ruido q en un futuro lo podemos implementar a receptora. la práctica para tener una idea más clara de sus características y resultados q podemos llegar a Esta operación hace que el ruido que llega por obtener. Pero también hemos podido dar a nuestra antena, al encontrarse en el mezclador conocer brevemente una experimentación con con su imagen desfasada, tienda a cancelarse, la cual damos un concepto de lo que podemos con lo que el ruido desaparece. llegar a realizar.
  • 4. IV. REFERENCIAS. La Información sobre el tema fue tomada de los siguientes medios: [1]S.M.Kuo and D.R. Morgan, Active Noise Control Systems-Algorithms and DSP Implementations, 1st ed., Hoboken, NJ: Wiley, 1996, pp.1–15. [2] B. Widrow and S. Stearns, Adaptive Signal Processing, 1st ed., Englewood Cliffs,NJ:Prentice-Hall, 1985, pp.3–96. [3]http://www.sase.com.ar/2011/files/2011/02/a se2011_submission_16.pdf [4] http://www.lip.uns.edu.ar/car/car_3.htm [5]http://upcommons.upc.edu/revistes/bitstream /2099/9558/1/Article013.pdf [6]L. Rodríguez y H. Vallejo, Curso completo de audio y HI-FI, p. 5 [7]http://antiguo.itson.mx/rieeandc/vol1p2_files /articulos/V1_art6.pdf