Introducción a la pirólisis de neumáticos. Lo que las compañías deberían evaluar al invertir en pirólisis de neumáticos. Introduction to tire pyrolysis. What companies have to evaluate before investing in tire pyrolysis.

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Lo que las compañías deberían evaluar
al invertir en pirólisis de neumáticos
1era Jornada Argentina de RECICLADO DE NEUMÁTICOS, Buenos Aires, 15 junio de 2018
Martin von Wolfersdorff, WOLFERSDORFF CONSULTING BERLIN, Alemania
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Martin von Wolfersdorff, Wolfersdorff Consulting
Berlín
1996 Ingeniero Químico,
Universidad de Erlangen-Nuremberg
1997 – 2010 ICI, Huntsman; TiO2; I&D, ventas, marketing;
Francia, Alemania, Inglaterra
2010 – 2012 Americhem; concentrados plásticos,
director comercial, 70m £, Inglaterra
2012 – 2014 Cabot; negro de humo (virgen);
director comercial EMEA, 500m €, Suiza
2014 Wolfersdorff Consulting Berlín;
Consultoría estratégica & growth hacking
en las industrias de caucho, plásticos, pinturas
y pirólisis de neumáticos, marketing de negros
reciclados y cargas alternativas, Alemania
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Introducción

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1. Introducción
• ¿Que es la pirólisis de neumáticos?
• Historia de la industria de pirólisis de neumáticos
• La industria de pirólisis en el mundo
2. Puntos claves antes de invertir en pirólisis de
neumáticos
• Definir una estrategia enfocada en el mercado
• Composición de un neumático por coche (EU)
• Propiedades coloidales de negros reciclados típicos
• Seleccionar un proveedor de tecnología
• Desarrollar aplicaciones por le negro reciclado
• El negro reciclado, un producto compuesto
3. Resumen
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Contenido

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1. Introducción

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Tratamiento termal sin oxigeno
(neumáticos, triturados,
granulado)
300°C – 1000+ °C
~10% Gas hidrocarbono
(energía por la planta)
~45% petróleo hidrocarbo
(combustible o energía)
~33% Negro reciclado
(centro de margen!)
~12% acero
55%
Valorización en
energía
“Proceso de energía
neta positiva”
45%
Valorización en
material
¿Que es la pirólisis de neumáticos?

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1990 Precios de petróleo bajan
N
S
E
W
1970 Crisis de petróleo, producción de combustibles alternativos
2000 Valorización de carbón
2010 Tecnologías de reactivación
2014 Inversión Bridgestone en pirólisis, Michelin proyecto TREC
2016 Grupo ASTM D36
2017 Crecimiento del mercado de negro de humo en USA
Historia de la industria de pirólisis de neumáticos
“En camino por la valorización en materiales”
2018 Oportunidades mundiales en mercados de negro de humo

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America del Norte
41 operadores (8 con planta)
24 proveedores de tecnología
Lideres: Bolder ("), Delta Energy (")
Emergente: New Black Technologies (")
America Latina
12 operadores (4 con planta)
Lider: Polimix Ambiental (#)
Emergente: Ecotr ($), Kaltire ($)
Europa
91 operadores (27 con planta)
61 proveedores de tecnología
EU 28, NO, CH, SRB, TR en 2016: 103 ktpa neumáticos tratadas
Lideres: Pyrolyx (%), SES (&)
Emergentes: Tyrebirth ('), AlphaCarbone (()
Medio Oriente África
21 operadores (8 con planta)
5 proveedores de tecnología
Lider: OSHO ())
Emergente: Marami Energy (*)
Asia
35+ operadores (16 con planta)
20+ proveedores de tecnología
Lider: Enrestec (+)
Emergente: Radhe Energy (,)
La industria de
pirólisis en el mundo

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2. Puntos claves
antes de invertir
en pirólisis

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Definir una estrategia enfocada en el mercado
1. ¿Que es la oportunidad?
• Tipo y composición de NFUs disponibles en el lugar
(NFU de coches: Caucho sintético, sílice; NFU de camiones: Caucho natural,
negro de humo)
• Mercado local por energía, petróleo, negro de humo reciclado, etc.
• Leyes, permisos, subvenciones, tarifas de reciclaje, etc.
• Ventaja competitiva, diferenciación (integración, talla, costes bajos
etc.)
2. ¿Que necesitamos para realizar la oportunidad?
• Tecnología (trituración, pirólisis, refinar, embalaje etc.)
• Desarrollo (proceso, productos, marca)
• Colaboración estratégica (pirólisis, colección NFU, CB, refinerías
etc.)

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Parte Cuota Polimeros Cargas
1 Banda de rodadura 36%
50% NR, 50%
SBR
Sílice, N234,
N299, N330,
N339
2 Revestimiento de
cinturones
10% NR
N330, N550,
N650, N660
3 Carcasa 12%
70% NR, 30%
SBR
N550, N650, N660
4 Butílo 13% Butyl halogéné N650, N660, N762
5 Laterales 22% 50% NR, 50% BR
N326, N330,
N550
6 Refuerzo 6% NR
N330, N660,
N762, N772
7 Revestimiento de
talón
1% SBR
N660, N762,
N772, N774
Negro de humo reforzante:
22% - 57%
Composición de un neumático por coche (EU)
El negro de humo reciclado no puede ser mejor que los negros de humo virgenes contenidos en el neumático.
Entonces, debemos seleccionar los neumáticos para una buena calidad del negro de humo reciclado.

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Propiedades coloidales de negros reciclados típicos

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Seleccionar un proveedor de tecnología
16 criterios de rendimiento por la selección de tecnología 1)
Technología / Proceso Estrategía Desarrollo de Productos
Patentes / propiedad intelectual Mercado establecido por petróleo Negro de humo reciclado
Plantas en operación (>1)
Mercado establecido por negro
reciclado
Petróleo
Dias de operación por año (>300) Ventaja competitiva Acero
Capacidad de la planta (> 10 ktpa rCB)
Trituración / granulación integrada
Molienda para negro de humo reciclado
Granulación para negro de humo
reciclado
Capacidad de mezclar negro de humo
reciclado
Destilación del gas
Gas utilizado para la energía de la
planta
1) WOLFERSDORFF CONSULTING informe “Las 40 mejores empresas de pirólisis“
La tecnología no importa tanto como
pensamos.
No hay tecnología para convertir mala
materia prima en productos de valor.

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Carbón
Aplicaciones de adsorción (derrame petróleo)
Aplicaciones de filtros (mercurio)
Desarrollar aplicaciones para el negro de humo reciclado
Electrodos
de grafito
La impureza de azufre mejora la conductividad
Sílice bajo,
grafitización
Red de
suministros
Alta temperatura
o proceso batch
Contacto alimentario, contenido bajo de HAP
Σ8 HAPs 0.5 ppm (negro de humo virgen ~1 ppm)
Combustible
Hornos de cemento
o calefacción
Silica bajo
Aplicaciones de color (masterbatch)
Oxidación
Pinturas
Aplicaciones reinfuerzantes (N330)
Materia prima / proceso
Moler,
Mezclar,
Granular
Carga o
pigmento
Mercado global1):
> 2 mtpa
Carbón
activadoActivación
Mercado2): 300 ktpa
1) Estimación Wolfersdorff Consulting basada sobre el mercado de negro de humo de Notch Consulting 2016
2) Estimación Wolfersdorff Consulting basada sobre el mercado de carbón activado de Markets & Markets 2016
No-reinfuerzantes (N772, N660, N550)

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El negro de humo reciclado, un producto compuesto
• Compuesto de negros de humo virgenes (N330, N660, N326)
y contaminaciones inorgánicas: ~80% C, ~10% SiO2, ~8% ZnS, ~2% S
• El perfil térmico importa (energía superficie y residuos grafiticos)
• Propiedades coloidales (OAN; STSA) no son indicadores del
rendimiento en caucho
• “Negro de humo reciclado”:
Molido y granulado
Tamaño micro
Tamaño macro
Estructura
OH
Grupos químicos
I II
III
IV
I: Planos grafíticos (sp2)
II: Carbón amorfo (sp3)
III: Bordes cristalinos
IV: Cavidades
Dr. Wilma Dierkes et al.: “Attribution of energy sites
to CB microstructures”
A
B
C
D
E
F
Si
Si
Si
Zn
ZnC C
C
C
C
C
C
C
C
C
C

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3. Resumen

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Resumen
➢ La pirólisis de neumáticos es un proceso de energía neta
positiva
➢ Hay oportunidades de remplazar el negro de humo virgen
➢ Antes de la selección de tecnología importa una estrategia
enfocada en el mercado, incluyendo la selección de
neumáticos
➢ Aplicaciones típicas para el negro de humo reciclado están en
cauchos, plásticos, filtros y baterías

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¡Muchas gracias!
¿Cuándo empezamos?
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Recursos útiles