Las metodologías de Gestión De Riesgos Operativos han evolucionado desde su comienzo derivado de los requerimientos normativos por parte de los entes reguladores.
¿Cómo reducir la subjetividad al momento de calificar los riesgos? es una de las problemáticas que más complican la definición y evolución de las metodologías y modelos.
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especializada en metodologías y mejores
prácticas de gestión integral de riesgos,
aplicadas en nuestra solución tecnológica
CERO.
Con más de 6 años de experiencia en
implementación de sistemas de
administración de riesgos.
Nos encontramos ubicados en Colombia,
Perú, México, Ecuador y Centroamérica.
PRAGMACERO
3. Justificación
Las metodologías de Gestión De Riesgos Operativos han
evolucionado desde su comienzo derivado de los
requerimientos normativos por parte de los entes
reguladores.
¿Cómo reducir la subjetividad al momento de calificar los
riesgos? es una de las problemáticas que más complican la
definición y evolución de las metodologías y modelos.
11. Problemas de subjetividad:
1. ¿Qué porcentaje debe mitigar el control (alta, media,
baja) ?
2. ¿Todos los controles que mitigan el riesgo deberían
mitigar igual?
3. ¿Un control manual mitigaría igual que un automático?
4. ¿Un control preventivo mitigaría igual que un correctivo?
5. ¿Un control mitiga siempre impacto y frecuencia?
RIESGOS CONTROLES
%
12. Simple
• ¿Se debería calificar el control?
Si -> ¿Cómo calificar ese control?
• El efecto de la mitigación de los controles
en el riesgo se debe ¿SUMAR o PROMEDIAR?
13. Avanzado
Se mitiga de manera independiente el impacto y la
frecuencia.
¿El control mitiga frecuencia o impacto?
RIESGOS
IMPACTO
FRECUENCIA
CONTROLES
15. Problemas de subjetividad:
1. ¿Qué porcentaje debe mitigar el control la frecuencia
y/o impacto (alta, media, baja) ?
2. ¿Todos los controles que mitigan el riesgo deberían
mitigar igual?
3. ¿Un control manual mitigaría igual que un automático?
4. ¿Un control preventivo mitigaría igual que un correctivo?
16. • ¿Se debería calificar el control?
Si -> ¿Cómo calificar ese control?
• El efecto de la mitigación de los controles en el
riesgo se debe ¿SUMAR o PROMEDIAR?
Avanzado
17. Por Causas | Consecuencias
Se mitiga mediante la cobertura de las causas y
consecuencias.
RIESGOS
CAUSAS
CONSECUENCIAS
CONTROLES
18. Por Causas | Consecuencias
FRECUENCIA
CAUSA 1
CAUSA 2
CAUSA N
IMPACTO
CONSEC 1
CONSEC 2
CONSEC 3
19. Por Causas | Consecuencias
• Cada consecuencia tiene un peso porcentual.
• Asociar un control a una causa implica que el
control la cubre.
RIESGOS
CAUSAS
CONSECUENCIAS
CONTROLES
20. Por Causas | Consecuencias
Se mitiga de manera independiente el impacto y la
frecuencia dependiendo de las Causas y Consecuencias
cubiertas.
21. Problemas de subjetividad:
1. ¿Cuánto pesa la causa? ¿Cuánto pesa la
consecuencia?
2. ¿Múltiples controles cubren una misma causa?