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Las más cortas son las de velocidad,
que en pista cubierta se corren sobre
distancias de 50 y 60 m. y al aire libre
sobre 100, 200 y 400 m. En este tipo de
carreras, el atleta se agacha en la línea
de salida, y al sonido del disparo se
lanza a la pista y corre a la máxima
velocidad hacia la línea de meta, siendo
fundamental una salida rápida.
CARRERAS DE VELOCIDAD
Son aquellas que cubren entre 600 y 3000 m. Las
más populares son las de 800m., 1.500 m. y 3.000
m. Los competidores en carreras de media distancia
deben regular su velocidad cuidadosamente para
evitar quedarse exhaustos; algunos cambian de
ritmo varias veces durante la prueba mientras que
otros mantienen el mismo durante toda la prueba.
CARRERAS DE MEDIOFONDO
Las carreras por encima de 3.000 m. se
consideran pruebas de fondo o de larga
distancia. El estilo utilizado por los atletas
que practican esta modalidad evita cualquier
exceso de movimientos; la acción de rodillas
es ligera, los movimientos de los brazos se
reducen al mínimo y las zancadas son más
cortas que en los otros tipos de carreras.
CARRERAS DE FONDO
La carrera de obstáculos es
normalmente sobre una pista de
3.000 m. que contiene vallas, rías
y otros obstáculos.
CARRERAS DE OBSTÁCULOS
Las pruebas de vallas son carreras de velocidad
en las que los competidores deben superar una
serie de diez barreras de madera y metal (o
plástico y metal) llamadas vallas. Las carreras de
vallas al aire libre más populares son los 110 m.
vallas, que se corren con las denominadas vallas
altas; los 400 m. vallas (con vallas intermedias) y
los 200 m. con vallas bajas.
VALLAS
Las carreras de marcha se corren normalmente sobre
distancias que oscilan entre 1.500 m. y 50 km. La
regla principal de este tipo de carreras es que el talón
del pie delantero debe permanecer en contacto con el
suelo hasta que la puntera el pie de atrás deje de
hacer contacto con el mismo. Está diseñada para
evitar que corran los participantes.
MARCHA
Las carreras de relevos son pruebas para
equipos de cuatro componentes en las que un
corredor recorre una distancia determinada,
luego pasa al siguiente corredor un tubo rígido
llamada testigo y así sucesivamente hasta que
se completa la distancia de la carrera. El pase
del testigo se debe realizar dentro de una zona
determinada de 18 m. de largo.
RELEVOS
El objetivo del salto de altura es pasar sobre una
barra horizontal, sin derribarla, que se encuentra
suspendida entre dos soportes verticales
separados unos cuatro metros. El participante tiene
derecho a tres intentos para superar cada altura.
Para ejecutar el salto, los saltadores se aproximan
a la barra casi de frente, se giran en el despegue,
alcanzan la barra con la cabeza por delante,
superándola casi de espaldas y caen en la
colchoneta con sus hombros. Esta es la técnica que
utiliza casi todo el mundo, llamada fosbury.
SALTOS ALTURA
En el salto de longitud el competidor corre por una
pista y salta desde una plataforma intentando cubrir
la máxima distancia posible. En pleno salto, el
atleta tira de los pies hacia delante del cuerpo para
conseguir más distancia. Los competidores hacen
tres saltos y los siete mejores pasan a la siguiente
ronda de otros tres saltos.
LONGITUD
El objetivo del triple salto es cubrir la máxima
distancia posible en una serie de tres saltos
entrelazados. En el primer salto se toma el impulso y
se cae con la misma pierna; en el segundo salto se
toma impulso con una pierna y se cae con la
contraria, y en el tercer salto se toma impulso con una
pierna y se cae esta vez con ambos pies en la
superficie preparada de tierra, de una forma similar a
como lo hacen en el salto de longitud.
Reglamentariamente tiene las mismas disposiciones
que el salto de longitud.
TRIPLE SALTO
En el salto de pértiga, el atleta intenta superar una
barra transversal situada a gran altura con la ayuda
de una pértiga flexible, normalmente de 4 a 5 m. de
longitud y que suele se de fibra de vidrio. El saltador
agarra la pértiga unos centímetros antes del final de
la misma, corre por la pista hacia donde se
encuentra la barra, clava la punta de la pértiga en un
pequeño foso o agujero que está situado
inmediatamente antes de donde se encuentra la
proyección de la barra y salta hacia arriba
impulsándose con la pértiga, cruza el listón con los
pies por delante y luego cae en la colchoneta.
SALTO DE PÉRTIGA
El objetivo del lanzamiento de peso es propulsar
una bola sólida de metal a través del aire a la
máxima distancia. El peso de la bola en hombres
es de 7,26 kg. y debe tener entre 11 y 13 cm. de
diámetro; en mujeres es de 4 kg. y tiene entre 9,5 y
11 cm. de diámetro. La acción de lanzamiento está
circunscrita a un círculo de 2,13 m. de diámetro
rodeado por un bordillo metálico de 2 cm. de alto.
En la parte delantera se situará un contentor de
madera, situado exteriormente al círculo, en forma
de arco de 1,22 m. de largo, 8 cm. de alto y 11,4
cm. de ancho.
LANZAMIENTO DE PESO
El disco es un plato con el borde y el centro de
metal. Para hombres debe tener un diámetro
entre 21,9 y 22,1 cm., de 4,4 a 4,6 cm. de ancho
y pesar 2 kg. Para las mujeres el diámetro
oscilará entre 18 y 18'2 cm., de 3,7 a 3,9 cm. de
ancho y su peso será de 1 kg. Se lanza desde
un círculo de 2,5 m. rodeado por un bordillo
metálico de 2 cm. de alto. No existe contentor.
LANZAMIENTO DE DISCO
Es una especialidad exclusivamente
masculina. Los lanzadores compiten lanzando
una bola pesada adosada a un alambre
metálico con un asidero en el extremo. La
bola, el alambre y el asa pesan juntos 7,26
kg. y forman una unidad de longitud máxima
de 1,2 m. El lanzamiento debe efectuarse en
un círculo de 2,135 metros. En las
competiciones en pista cubierta se usa un
martillo de 15,9 kg. de peso.
LANZAMIENTO DE MARTILLO
La jabalina es un venablo alargado con la
punta metálica que tiene longitud una
mínima de 260 cm. para los hombres y 220
cm. para las mujeres, y un peso mínimo de
800 g. para los hombres y 600 g. para las
mujeres. Tiene un asidero de cordel de unos
15 cm. de largo que se encuentra
aproximadamente en el centro de gravedad.
Dos líneas paralelas separadas 4 m.
LANZAMIENTO DE JABALINA
Para atletas extranjeros y uruguayos la inscripción es únicamente online a través del sitio de internet
oficial finalizando el dia 02 de febrero 16:00h o agotando Cupos.
El cupo máximo de la carrera es de 1000 participantes.
El costo de la carrera es de 700$ Primer Lote (200 cupos) 750$ segundo Lote (200 cupos) 800$
tercer Lote (600 cupos) que serán abonados en Red Pagos colectivo La Península numero 396155.
Los cupos confirmados obtendrán la remera oficial de La Península.
El Cupo incluye derecho a participar, numero de corredor, chip reutilizable, premiación por
clasificación, medalla finisher, hidratación, frutas y servicio de emergencia.
Pago para extranjeros seguir las instrucciones en
​No se realizan devoluciones por no poder asistir por cualquier motivo.
Las inscripciones NO son transferibles, ni los pagos re-imputables, ni para otros eventos ni para otros
participantes.
El monto abonado por concepto de inscripciones, en el caso que el evento se postergue, se trasladará
únicamente a la nueva fecha propuesta. Para el caso de suspensión durante la realización de la
competencia no se devolverá el monto abonado por concepto de inscripción ni se podrá utilizar en otra
carrera.
​Los datos personales ingresados durante la inscripción tienen carácter de declaración jurada, el inscripto
es responsable de verificar la corrección de los mismos. No se aceptarán reclamos por cargos,
devoluciones, ni compensaciones dinerarias que surjan como consecuencia de errores en la carga de
datos. No se realizará ningún cambio de datos de registro, excepto en aquellos casos donde sea
absolutamente imprescindible para permitir la participación del atleta, requiriéndose para esos casos un
reclamo por medio del email , con una antelación de al menos 3 días a la fecha de la carrera, sin
excepción.
1. Respeta.
Tienes que correr fuera de los carriles internos.
¿Por qué? Si estás corriendo lento o para recuperarte entre las
repeticiones, no obstruyas el carril uno, dos y tres. Sé cortés y permite
que los corredores más rápidos usen esas líneas.
2. Ve en el mismo sentido.
Eso significa que debes correr en el sentido contrario a las agujas del
reloj.
¿Por qué? Cuestión de respeto y para evitar accidentes. Aunque si la
pista está vacía, podrías experimentar cambiar de dirección en algunos
pequeños tramos, ya que correr en el mismo sentido, puede provocar
desequilibrio muscular que te hará propenso a las lesiones.
3. Rebasa por tu derecha.
Debes dar un aviso verbal a quien esté adelante.
¿Por qué? Porque evitarás accidentes. Muchos corredores van
distraídos y puedes llegar a lastimarlos.
4. Fuera audífonos.
Al entrenar en pista debes prohibirte entrenar con audífonos para
escuchar todo lo que hay a tu alrededor.
¿Por qué? Las pistas de atletismo son esenciales para los corredores de
velocidad, y el hecho de que vayas distraído es una falta de respeto.
Tus entrenamientos en pista serán cortos, no necesitas música para correr
ahí.
5. No invadas más carriles.
Muchos corredores llegan a las pistas de atletismo a caminar, lo cual no es
malo, pero en ocasiones van en grupos grandes e invaden bastantes
carriles.
¿Por qué? Una vez más, es cuestión de respeto. Muchos corredores
asisten a las pistas para hacer entrenamientos específicos que no pueden
realizar en ninguna otra superficie, mientras que caminar lo puedes hacer
en cualquier lugar.
Una prueba de atletismo está integrada por diversos
jueces encargados de garantizar el buen
funcionamiento de las pruebas y la validez de
las marcas, velando por la aplicación coherente de la
normativa internacional.
Para las carreras, el juez-árbitro coordina al jurado para
que se respeten las diferentes reglas de las
competiciones. El juez de salida es responsable de
asegurar el correcto inicio de las carreras,
especialmente en la colocación de los atletas o en el
posicionamiento en la salida.59 También vigila
cualquier salida en falso, expulsando al atleta cuando
haga la falta. Los comisarios de carrera deben notificar
al juez cualquier interferencia al reglamento durante el
desarrollo de las carreras, especialmente en los casos
de invasión de la «calle» próxima en las carreras de
velocidad, mal franqueo de obstáculos, empujones, o
mal traspaso del «testigo».60 Los jueces de meta
determinan la clasificación de los atletas tras cruzar la
línea con la primera parte del cuerpo (hombro o torso).
El jurado de la carrera es secundado por
los cronometradores oficiales que necesariamente tienen
que tener una herramienta para la medición automática a
una centésima de segundo y un anemómetro.
Los concursos de saltos y de lanzamiento también son
supervisados por el árbitro. Está asistido al menos por
cinco jueces responsables de verificar la marca y la
validez de la prueba y de la medición al centímetro de la
marca del atleta. Una prueba es válida cuando el juez
levanta una bandera blanca, inválida si es una bandera
roja. Al final de las pruebas, el juez establecerá una
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TIPOS DE EVENTOS ATLÉTICOS

  • 1.
  • 2.
  • 3. Las más cortas son las de velocidad, que en pista cubierta se corren sobre distancias de 50 y 60 m. y al aire libre sobre 100, 200 y 400 m. En este tipo de carreras, el atleta se agacha en la línea de salida, y al sonido del disparo se lanza a la pista y corre a la máxima velocidad hacia la línea de meta, siendo fundamental una salida rápida. CARRERAS DE VELOCIDAD
  • 4. Son aquellas que cubren entre 600 y 3000 m. Las más populares son las de 800m., 1.500 m. y 3.000 m. Los competidores en carreras de media distancia deben regular su velocidad cuidadosamente para evitar quedarse exhaustos; algunos cambian de ritmo varias veces durante la prueba mientras que otros mantienen el mismo durante toda la prueba. CARRERAS DE MEDIOFONDO
  • 5. Las carreras por encima de 3.000 m. se consideran pruebas de fondo o de larga distancia. El estilo utilizado por los atletas que practican esta modalidad evita cualquier exceso de movimientos; la acción de rodillas es ligera, los movimientos de los brazos se reducen al mínimo y las zancadas son más cortas que en los otros tipos de carreras. CARRERAS DE FONDO
  • 6. La carrera de obstáculos es normalmente sobre una pista de 3.000 m. que contiene vallas, rías y otros obstáculos. CARRERAS DE OBSTÁCULOS
  • 7. Las pruebas de vallas son carreras de velocidad en las que los competidores deben superar una serie de diez barreras de madera y metal (o plástico y metal) llamadas vallas. Las carreras de vallas al aire libre más populares son los 110 m. vallas, que se corren con las denominadas vallas altas; los 400 m. vallas (con vallas intermedias) y los 200 m. con vallas bajas. VALLAS
  • 8. Las carreras de marcha se corren normalmente sobre distancias que oscilan entre 1.500 m. y 50 km. La regla principal de este tipo de carreras es que el talón del pie delantero debe permanecer en contacto con el suelo hasta que la puntera el pie de atrás deje de hacer contacto con el mismo. Está diseñada para evitar que corran los participantes. MARCHA
  • 9. Las carreras de relevos son pruebas para equipos de cuatro componentes en las que un corredor recorre una distancia determinada, luego pasa al siguiente corredor un tubo rígido llamada testigo y así sucesivamente hasta que se completa la distancia de la carrera. El pase del testigo se debe realizar dentro de una zona determinada de 18 m. de largo. RELEVOS
  • 10. El objetivo del salto de altura es pasar sobre una barra horizontal, sin derribarla, que se encuentra suspendida entre dos soportes verticales separados unos cuatro metros. El participante tiene derecho a tres intentos para superar cada altura. Para ejecutar el salto, los saltadores se aproximan a la barra casi de frente, se giran en el despegue, alcanzan la barra con la cabeza por delante, superándola casi de espaldas y caen en la colchoneta con sus hombros. Esta es la técnica que utiliza casi todo el mundo, llamada fosbury. SALTOS ALTURA
  • 11. En el salto de longitud el competidor corre por una pista y salta desde una plataforma intentando cubrir la máxima distancia posible. En pleno salto, el atleta tira de los pies hacia delante del cuerpo para conseguir más distancia. Los competidores hacen tres saltos y los siete mejores pasan a la siguiente ronda de otros tres saltos. LONGITUD
  • 12. El objetivo del triple salto es cubrir la máxima distancia posible en una serie de tres saltos entrelazados. En el primer salto se toma el impulso y se cae con la misma pierna; en el segundo salto se toma impulso con una pierna y se cae con la contraria, y en el tercer salto se toma impulso con una pierna y se cae esta vez con ambos pies en la superficie preparada de tierra, de una forma similar a como lo hacen en el salto de longitud. Reglamentariamente tiene las mismas disposiciones que el salto de longitud. TRIPLE SALTO
  • 13. En el salto de pértiga, el atleta intenta superar una barra transversal situada a gran altura con la ayuda de una pértiga flexible, normalmente de 4 a 5 m. de longitud y que suele se de fibra de vidrio. El saltador agarra la pértiga unos centímetros antes del final de la misma, corre por la pista hacia donde se encuentra la barra, clava la punta de la pértiga en un pequeño foso o agujero que está situado inmediatamente antes de donde se encuentra la proyección de la barra y salta hacia arriba impulsándose con la pértiga, cruza el listón con los pies por delante y luego cae en la colchoneta. SALTO DE PÉRTIGA
  • 14.
  • 15. El objetivo del lanzamiento de peso es propulsar una bola sólida de metal a través del aire a la máxima distancia. El peso de la bola en hombres es de 7,26 kg. y debe tener entre 11 y 13 cm. de diámetro; en mujeres es de 4 kg. y tiene entre 9,5 y 11 cm. de diámetro. La acción de lanzamiento está circunscrita a un círculo de 2,13 m. de diámetro rodeado por un bordillo metálico de 2 cm. de alto. En la parte delantera se situará un contentor de madera, situado exteriormente al círculo, en forma de arco de 1,22 m. de largo, 8 cm. de alto y 11,4 cm. de ancho. LANZAMIENTO DE PESO
  • 16. El disco es un plato con el borde y el centro de metal. Para hombres debe tener un diámetro entre 21,9 y 22,1 cm., de 4,4 a 4,6 cm. de ancho y pesar 2 kg. Para las mujeres el diámetro oscilará entre 18 y 18'2 cm., de 3,7 a 3,9 cm. de ancho y su peso será de 1 kg. Se lanza desde un círculo de 2,5 m. rodeado por un bordillo metálico de 2 cm. de alto. No existe contentor. LANZAMIENTO DE DISCO
  • 17. Es una especialidad exclusivamente masculina. Los lanzadores compiten lanzando una bola pesada adosada a un alambre metálico con un asidero en el extremo. La bola, el alambre y el asa pesan juntos 7,26 kg. y forman una unidad de longitud máxima de 1,2 m. El lanzamiento debe efectuarse en un círculo de 2,135 metros. En las competiciones en pista cubierta se usa un martillo de 15,9 kg. de peso. LANZAMIENTO DE MARTILLO
  • 18. La jabalina es un venablo alargado con la punta metálica que tiene longitud una mínima de 260 cm. para los hombres y 220 cm. para las mujeres, y un peso mínimo de 800 g. para los hombres y 600 g. para las mujeres. Tiene un asidero de cordel de unos 15 cm. de largo que se encuentra aproximadamente en el centro de gravedad. Dos líneas paralelas separadas 4 m. LANZAMIENTO DE JABALINA
  • 19.
  • 20.
  • 21. Para atletas extranjeros y uruguayos la inscripción es únicamente online a través del sitio de internet oficial finalizando el dia 02 de febrero 16:00h o agotando Cupos. El cupo máximo de la carrera es de 1000 participantes. El costo de la carrera es de 700$ Primer Lote (200 cupos) 750$ segundo Lote (200 cupos) 800$ tercer Lote (600 cupos) que serán abonados en Red Pagos colectivo La Península numero 396155. Los cupos confirmados obtendrán la remera oficial de La Península. El Cupo incluye derecho a participar, numero de corredor, chip reutilizable, premiación por clasificación, medalla finisher, hidratación, frutas y servicio de emergencia. Pago para extranjeros seguir las instrucciones en ​No se realizan devoluciones por no poder asistir por cualquier motivo.
  • 22. Las inscripciones NO son transferibles, ni los pagos re-imputables, ni para otros eventos ni para otros participantes. El monto abonado por concepto de inscripciones, en el caso que el evento se postergue, se trasladará únicamente a la nueva fecha propuesta. Para el caso de suspensión durante la realización de la competencia no se devolverá el monto abonado por concepto de inscripción ni se podrá utilizar en otra carrera. ​Los datos personales ingresados durante la inscripción tienen carácter de declaración jurada, el inscripto es responsable de verificar la corrección de los mismos. No se aceptarán reclamos por cargos, devoluciones, ni compensaciones dinerarias que surjan como consecuencia de errores en la carga de datos. No se realizará ningún cambio de datos de registro, excepto en aquellos casos donde sea absolutamente imprescindible para permitir la participación del atleta, requiriéndose para esos casos un reclamo por medio del email , con una antelación de al menos 3 días a la fecha de la carrera, sin excepción.
  • 23.
  • 24. 1. Respeta. Tienes que correr fuera de los carriles internos. ¿Por qué? Si estás corriendo lento o para recuperarte entre las repeticiones, no obstruyas el carril uno, dos y tres. Sé cortés y permite que los corredores más rápidos usen esas líneas. 2. Ve en el mismo sentido. Eso significa que debes correr en el sentido contrario a las agujas del reloj. ¿Por qué? Cuestión de respeto y para evitar accidentes. Aunque si la pista está vacía, podrías experimentar cambiar de dirección en algunos pequeños tramos, ya que correr en el mismo sentido, puede provocar desequilibrio muscular que te hará propenso a las lesiones. 3. Rebasa por tu derecha. Debes dar un aviso verbal a quien esté adelante. ¿Por qué? Porque evitarás accidentes. Muchos corredores van distraídos y puedes llegar a lastimarlos.
  • 25. 4. Fuera audífonos. Al entrenar en pista debes prohibirte entrenar con audífonos para escuchar todo lo que hay a tu alrededor. ¿Por qué? Las pistas de atletismo son esenciales para los corredores de velocidad, y el hecho de que vayas distraído es una falta de respeto. Tus entrenamientos en pista serán cortos, no necesitas música para correr ahí. 5. No invadas más carriles. Muchos corredores llegan a las pistas de atletismo a caminar, lo cual no es malo, pero en ocasiones van en grupos grandes e invaden bastantes carriles. ¿Por qué? Una vez más, es cuestión de respeto. Muchos corredores asisten a las pistas para hacer entrenamientos específicos que no pueden realizar en ninguna otra superficie, mientras que caminar lo puedes hacer en cualquier lugar.
  • 26.
  • 27. Una prueba de atletismo está integrada por diversos jueces encargados de garantizar el buen funcionamiento de las pruebas y la validez de las marcas, velando por la aplicación coherente de la normativa internacional. Para las carreras, el juez-árbitro coordina al jurado para que se respeten las diferentes reglas de las competiciones. El juez de salida es responsable de asegurar el correcto inicio de las carreras, especialmente en la colocación de los atletas o en el posicionamiento en la salida.59 También vigila cualquier salida en falso, expulsando al atleta cuando haga la falta. Los comisarios de carrera deben notificar al juez cualquier interferencia al reglamento durante el desarrollo de las carreras, especialmente en los casos de invasión de la «calle» próxima en las carreras de velocidad, mal franqueo de obstáculos, empujones, o mal traspaso del «testigo».60 Los jueces de meta determinan la clasificación de los atletas tras cruzar la línea con la primera parte del cuerpo (hombro o torso).
  • 28. El jurado de la carrera es secundado por los cronometradores oficiales que necesariamente tienen que tener una herramienta para la medición automática a una centésima de segundo y un anemómetro. Los concursos de saltos y de lanzamiento también son supervisados por el árbitro. Está asistido al menos por cinco jueces responsables de verificar la marca y la validez de la prueba y de la medición al centímetro de la marca del atleta. Una prueba es válida cuando el juez levanta una bandera blanca, inválida si es una bandera roja. Al final de las pruebas, el juez establecerá una clasificación definitiva y acompañará a los ganadores al podio.