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Air Traffic Control -Control de trafico aereo. By Francisco Cal and Gaspar de Vicente

  • 1. PROBLEMÁTICA DEL CONTROL DE TRAFICO AÉREO 25 Noviembre 2010
  • 2.
  • 3. ESPACIO AEREO SUPERIOR 25.000 pies 24.500 pies 8.000 pies ESPACIO AEREO MEDIO (LIBRE) AEROVIAS AREA TERMINAL CONTROLADA (TMA) ZONA DE CONTROL DE AEROPUERTO (CTR) ESPACIO AEREO INFERIOR (LIBRE) ESPACIO AEREO MEDIO (LIBRE) ESPACIO AEREO INFERIOR (LIBRE) División vertical del Espacio Aéreo
  • 4. ZONA DE CONTROL AREA TERMINAL CONTROLADA (TMA) AEROVIA AEROVIA AEROVIA ESPACIO AEREO SUPERIOR NIVEL DEL SUELO Aerovías, áreas terminales y zonas de control
  • 6.
  • 7. Infraestructura de Navegación Comunicaciones Voz/Datos Vigilancia del Espacio Aéreo Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS) Radar Primario Radar Secundario VOR/DME Instrumentos para el control de tráfico aéreo
  • 9. Radio VHF Radio HF ATC Comunicaciones: entorno actual
  • 10. Datos y Fonía ATC SSR con enlace de datos en Modo S SMAS Datos y Fonía VHF ATN Comunicaciones: entorno futuro
  • 11. RUMBO DISTANCIA N Ayudas a la Navegación Aérea: V.O.R./D.M.E.
  • 12. SENDA DE PLANEO LOCALIZADOR SENDA BALIZA INTERMEDIA BALIZA EXTERIOR PISTA C C C Ayudas al Al aterrizaje I.L.S.
  • 13. VOR VOR / DME ILS ATC Navegación: entorno actual
  • 14. MLS GNSS ATC Navegación: entorno futuro
  • 15. Informes de posición en fonía ATC SSR Vigilalcia: entorno actual
  • 16. ATC GNSS SMAS ADS . SSR ADS vía enlace de datos VHF Viglancia: entorno futuro
  • 17.
  • 18. Mimillones de vuelos Millones de vuelos Crecimiento del tráfico aéreo
  • 19. 57  44   31  21  - Militares 5  71  22  30 Conferencia Europea de Aviación Civil Estados Proveedores de Servicios de Nave Aérea Proveedores Civiles Proveedores Militares Proveedores Civil Centros de Control Sistemas operativos Lenguajes de programación Lo más parecido a la torre de Babel!! Fragmentación del Espacio aéreo europeo
  • 20. Fragmentación del espacio aéreo europeo La distancia en tiempo entre dos aeronaves volando desde Finlandia hasta Canarias varía de 3 a 20 minutos. Tienen que volar a través de 22 sectores diferentes y hablar con 22 controladores aéreos distintos.
  • 21.
  • 22. Problemática actual del control de tráfico aéreo español
  • 23. Problemática actual del control de tráfico aéreo español
  • 24. Problemática actual del control de tráfico aéreo español
  • 25. Problemática actual del control de tráfico aéreo español
  • 26. Problemática actual del control de tráfico aéreo español
  • 27. Demoras totales y demora por vuelo                        AÑO                    2003                2004                2005            2006                 2007              2008                 2009               2010 OCT.   Vuelos España ANUAL               1.450.910       1.552.796       1.645.708       1.751.176       1.897.218       1.856.631       1.681.639       Demoras RUTA ANUAL en minutos                                           193.255          368.145           668.853       1.033.715          987.294           707.029       1.015.977      2.100.000 Demoras RUTA en minutos por vuelo               0,13                 0,24                  0,41                 0,59                  0,52                0,38                 0,60                1,50 Problemática actual del control de tráfico aéreo español
  • 28.