Este documento describe los procedimientos de coordinación entre diferentes dependencias que suministran servicios de control de tránsito aéreo. Explica los requisitos mínimos de coordinación entre control de área, aproximación y torre de control, así como los datos e información que deben intercambiarse. También cubre temas como puntos y condiciones de transferencia de control entre dependencias adyacentes.
2. Subcentro Regional de la O.A.C.I.
Servicios de Tránsito AéreoServicios de Tránsito Aéreo
Subcentro Regional de la O.A.C.I.
Lic. Christian Buchanan
Curso de Controlador de Tránsito Aéreo
3. Contenido Académico
UNIDAD 10 – COORDINACIÓN
10.1 Generalidades
10.2 Entre Dependencias que Suministran Servicio
de Control de Áreade Control de Área
10.3 Entre una Dependencia que Suministra Servicio
de Control de Área y otra que Suministra
Servicio de Control de Aproximación
10.4 Entre una Dependencia que Suministra Servicio
de Control de Aproximación y otra que
suministra Servicio de Control de Aeródromo
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5. Generalidades
La Coordinación entre Dependencias ATS incluirá la
transmisión de la siguiente información sobre los
Vuelos:
Coordinación
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Vuelos:
a) partes apropiadas del plan de vuelo actualizado; y
b) la hora a la que se efectuó el último contacto con la
aeronave en cuestión.
6. Generalidades
Las aeronaves en situación de emergencia o que
hayan comunicado que disponen de combustible
mínimo, o en cualquier otra situación en que la
Coordinación
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mínimo, o en cualquier otra situación en que la
seguridad de la aeronave no esté garantizada, la
dependencia transferidora notificará a la
dependencia aceptante, o a cualquier otra dependencia
ATS a la que pueda incumbirle el vuelo y a los Centros
Coordinadores de Búsqueda, Asistencia y
Salvamento.
7. Transferencia del Control de una Aeronave
Coordinación
Puntodetransferencia
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Dependencia ATS
“ACEPTANTE”
Dependencia ATS
“TRANSFERIDORA”
Puntodetransferencia
Coordinación
AMHS/RTI/RTF
8. Coordinación respecto al suministro de Control
de Tránsito Aéreo
Se efectuará el control y la transferencia mediante un
diálogo, conformado por las siguientes etapas:
Coordinación
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a) Notificación del vuelo a transferir.
b) Coordinación y condiciones de transferencia del
vuelo de la dependencia “transferidora”
c) Coordinación y condiciones de transferencia del
vuelo, de la dependencia “aceptante”
9. Coordinación respecto al suministro de Control
de Tránsito Aéreo
Se efectuará el control y la transferencia mediante un
diálogo, conformado por las siguientes etapas:
Coordinación
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d) Transferencia del control a la dependencia ATC o
al sector de control aceptantes.
10. Coordinación respecto al suministro de Control
de Tránsito Aéreo
Importante:
Coordinación
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Los procedimientos y condiciones particulares de
transferencia entre dependencias ATS adyascentes,
deben estar establecidos –en forma clara e
inequívoca- en las “Cartas de Acuerdo Operacional”.
11. Coordinación respecto al suministro de Control
de Tránsito Aéreo
Los acuerdos e instrucciones deben contener lo
siguiente:
Coordinación
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a) esferas de responsabilidad y de interés común,
b) cualquier delegación de responsabilidad;
c) procedimientos de intercambio del plan de vuelo y
datos de control,
12. Coordinación respecto al suministro de Control
de Tránsito Aéreo
Los acuerdos e instrucciones deben contener lo
siguiente:
Coordinación
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d) medios de comunicación;
e) requisitos y procedimientos para solicitudes de
aprobación;
f) puntos significativos, niveles y momentos de
transferencia de control;
13. Coordinación respecto al suministro de Control
de Tránsito Aéreo
Los acuerdos e instrucciones deben contener lo
siguiente:
Coordinación
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g) puntos significativos, niveles y momentos de
transferencia de comunicaciones;
h) condiciones de transferencia y aceptación del
control, tal como altitudes/niveles de vuelo
especificados, mínimas de separación específicas o
espaciado que hayan de establecerse en el momento de
la transferencia y el uso de automatización;
14. Coordinación respecto al suministro de Control
de Tránsito Aéreo
Los acuerdos e instrucciones deben contener lo
siguiente:
Coordinación
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i) procedimientos de coordinación del sistema de
vigilancia ATS;
j) procedimientos de asignación de códigos SSR;
k) procedimientos para el tránsito de salida;
15. Coordinación respecto al suministro de Control
de Tránsito Aéreo
Los acuerdos e instrucciones deben contener lo
siguiente:
Coordinación
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l) puntos de espera designados y procedimientos para
el tránsito de llegada;
m) procedimientos de contingencia aplicables; y
n) toda otra disposición o información pertinentes a la
coordinación y transferencia de control de los vuelos.
16. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área
Coordinación
LímiteentreFIR´s
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ACC CRVACC EZE
FIR EZE FIR CRV
LímiteentreFIR
Coordinación
AMHS/RTI/RTF
17. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área
La información de plan de vuelo y de control se
transmitirá con anticipación suficiente para que la
dependencia o dependencias receptoras puedan recibir
Coordinación
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dependencia o dependencias receptoras puedan recibir
y analizar los datos para que se efectúe la
coordinación.
18. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área
Si el tiempo de vuelo desde el aeródromo de salida de
una aeronave hasta el límite de un área de control
adyacente es inferior al mínimo requerido para
Coordinación
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una aeronave hasta el límite de un área de control
adyacente es inferior al mínimo requerido para
efectuar la coordinación con la dependencia ATC
aceptante, se enviará la información y la solicitud de
aprobación a la dependencia aceptante.
19. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área
En el caso de que una aeronave esté en vuelo, y que el
tiempo de vuelo a una FIR adyascente sea inferior al
mínimo de coordinación requerido, se mantendrá a
Coordinación
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tiempo de vuelo a una FIR adyascente sea inferior al
mínimo de coordinación requerido, se mantendrá a
la aeronave en la FIR transferidora hasta realizar la
coordinación con la dependencia
20. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área
Los tiempos mínimos de coordinación entre
dependencias son:
Coordinación
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dependencias son:
a) ACC/ACC --- 30 minutos
b) ACC/APP --- 15 minutos
c) APP/TWR --- 15 minutos
21. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área
Transferencia del Control
La responsabilidad del control se transferirá de la
Coordinación
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La responsabilidad del control se transferirá de la
siguiente forma:
- La dependencia transferidora notificará a la
dependencia aceptante que la aeronave está en
condiciones de ser transferida.
- Se transferirá la aeronave al cruzar el límite común
entre ambas Áreas de Control (u otro lugar convenido)
22. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área
Transferencia del Control
La responsabilidad del control se transferirá de la
Coordinación
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La responsabilidad del control se transferirá de la
siguiente forma:
- La dependencia aceptante no alterará la autorización
de la aeronave antes del punto de transferencia, sin la
autorización de la transferidora.
receptora, no deberá asumirse
- La responsabilidad del control no será asumida sino
hasta el momento de cruzar el límite de transferencia.
23. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área
Transferencia del Control
La responsabilidad del control se transferirá de la
Coordinación
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La responsabilidad del control se transferirá de la
siguiente forma:
- Normalmente no se requerirá que la dependencia
aceptante notifique a la dependencia transferidora que
se ha establecido comunicación por radio (excepto
que no haya podido hacerlo con la aeronave)
24. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
Coordinación
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APPACC CRV
Coordinación
AMHS/RTI/RTF
26. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
El ACC especificará la hora del despegue y de
expiración de esa autorización cuando sea necesario,
para:
Coordinación
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para:
a) coordinar la partida con el tránsito que no se haya
pasado a la dependencia que suministre el servicio de
control de aproximación; y
b) proporcionar separación en ruta entre aeronaves
que salen siguiendo la misma derrota.
27. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
Intercambio de datos
La dependencia que suministre el servicio de control
Coordinación
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La dependencia que suministre el servicio de control
de aproximación notificará inmediatamente al ACC:
a) la pista en uso y el tipo previsto de procedimiento
de aproximación por instrumentos;
b) el nivel vacante más bajo en el punto de espera
que pueda ponerse. a la disposición del ACC;
28. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
Intercambio de datos
La dependencia que suministre el servicio de control
Coordinación
Por Licenciado Christian Buchanan
La dependencia que suministre el servicio de control
de aproximación notificará inmediatamente al ACC
datos pertinentes al tránsito controlado tales como:
c) el intervalo medio de tiempo o distancia entre
llegadas sucesivas;
d) revisión de la hora prevista de aproximación
expedida por el ACC;
29. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
Intercambio de datos
La dependencia que suministre el servicio de control
Coordinación
Por Licenciado Christian Buchanan
La dependencia que suministre el servicio de control
de aproximación notificará inmediatamente al ACC
datos pertinentes al tránsito controlado tales como:
e) las horas de llegada sobre el punto de espera,
cuando exista una diferencia de tres minutos;
f) las cancelaciones de los vuelos IFR, si éstas
afectan a los niveles en el punto de espera o a las horas
previstas;
30. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
Intercambio de datos
La dependencia que suministre el servicio de control
Coordinación
Por Licenciado Christian Buchanan
La dependencia que suministre el servicio de control
de aproximación notificará inmediatamente al ACC
datos pertinentes al tránsito controlado tales como:
g) las horas de salida de las aeronaves o la hora
estimada en el límite del área de control u otro punto
especificado;
h) la información de las aeronaves demoradas
31. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
Intercambio de datos
La dependencia que suministre el servicio de control
Coordinación
Por Licenciado Christian Buchanan
La dependencia que suministre el servicio de control
de aproximación notificará inmediatamente al ACC
datos pertinentes al tránsito controlado tales como:
i) las aproximaciones frustradas que pudieran
influir en el ACC.
32. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
Intercambio de datos
El ACC notificará al servicio de control de
Coordinación
Por Licenciado Christian Buchanan
El ACC notificará al servicio de control de
aproximación, datos como:
a) identificación, tipo y punto de salida (punto de
transferencia) de las aeronaves que llegan;
b) hora prevista y nivel propuesto sobre el punto
especificado para las aeronaves que llegan;
33. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
Intercambio de datos
El ACC notificará al servicio de control de
Coordinación
Por Licenciado Christian Buchanan
El ACC notificará al servicio de control de
aproximación, datos como:
c) hora real de llegada y nivel propuesto sobre el
punto de espera para las aeronaves que llegan;
d) categoría de procedimiento de aproximación IFR;
34. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
Intercambio de datos
El ACC notificará al servicio de control de
Coordinación
Por Licenciado Christian Buchanan
El ACC notificará al servicio de control de
aproximación, datos como:
e) hora prevista de aproximación dada a la aeronave;
f) indicación de que se han dado instrucciones a una
aeronave para ponerse en comunicación el servicio
de control de aproximación;
35. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
Intercambio de datos
El ACC notificará al servicio de control de
Coordinación
Por Licenciado Christian Buchanan
El ACC notificará al servicio de control de
aproximación, datos como:
g) indicación de que se le ha transferido una
aeronave a la dependencia;
h) demoras previstas en la salida del tránsito debido a
aglomeración de tránsito.
36. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Área y Control de Aproximación
Coordinación
La información sobre las aeronaves que llegan
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La información sobre las aeronaves que llegan
se transmitirá por lo menos 15 minutos antes
de la hora prevista de llegada, y se revisará si es
necesario.
37. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Aproximación y Control de Aeródromo
Coordinación
Por Licenciado Christian Buchanan
38. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Aproximación y Control de Aeródromo
Coordinación
Por Licenciado Christian Buchanan
TWRAPP
Coordinación
AMHS/RTI/RTF
39. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Aproximación y Control de Aeródromo
Coordinación
La dependencia que presta servicio de control de
aproximación puede autorizar a la torre de control
Por Licenciado Christian Buchanan
aproximación puede autorizar a la torre de control
del aeródromo a dar la salida a una aeronave para
su despegue, dejando a discreción de la torre el
tomar en consideración a las aeronaves que
lleguen.
40. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Aproximación y Control de Aeródromo
Coordinación
El Control de Aeródromo obtendrá la aprobación del
Por Licenciado Christian Buchanan
El Control de Aeródromo obtendrá la aprobación del
Servicio de Control de Aproximación, antes de
autorizar la operación de vuelos VFR especiales.
41. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Aproximación y Control de Aeródromo
Coordinación
Intercambio de Datos
Por Licenciado Christian Buchanan
La Torre de Control del aeródromo informará
rápidamente al Servicio de Control de Aproximación,
sobe datos como:
a) horas de llegada y salida;
b) indicación de que la primera aeronave de la
secuencia de aproximación está en comunicación con
la torre de control de aeródromo y a la vista de ésta,
42. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Aproximación y Control de Aeródromo
Coordinación
Intercambio de Datos
Por Licenciado Christian Buchanan
La Torre de Control del aeródromo informará
rápidamente al Servicio de Control de Aproximación,
sobe datos como:
c) información de aeronaves demoradas o de las que
no se tengan noticias;
d) información respecto a las aproximaciones
frustradas;
43. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Aproximación y Control de Aeródromo
Coordinación
Intercambio de Datos
Por Licenciado Christian Buchanan
La Torre de Control del aeródromo informará
rápidamente al Servicio de Control de Aproximación,
sobe datos como:
e) información respecto al tránsito esencial local,
para las aeronaves bajo el control de la dependencia
que suministra servicio de control de aproximación.
44. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Aproximación y Control de Aeródromo
Coordinación
Intercambio de Datos
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El Servicio de Control de Aproximación notificará a
la Torre de Control de Aeródromo, datos como:
a) hora prevista y nivel propuesto de llegada de la
aeronave sobre el aeródromo, con 15 minutos de
antelación, por lo menos, a la hora prevista de llegada;
45. Entre dependencias que suministran Servicio de
Control de Aproximación y Control de Aeródromo
Coordinación
Intercambio de Datos
El Servicio de Control de Aproximación notificará a
Por Licenciado Christian Buchanan
El Servicio de Control de Aproximación notificará a
la Torre de Control de Aeródromo, datos como:
b) indicación de que se han dado instrucciones a una
aeronave para ponerse en comunicación con la torre
de control de aeródromo y de que dicha dependencia
asumirá el control;
c) demora prevista en la salida del tránsito debido a
aglomeración de tránsito.
46. Coordinaciones entre Posiciones de Control de
una misma dependencia
Coordinación
Se intercambiará información relativa a:
a) todas las aeronaves cuyo control se transferirá
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a) todas las aeronaves cuyo control se transferirá
de una posición de control a otra;
b) las aeronaves que operen tan cerca del límite
entre sectores de control; y…
47. Coordinaciones entre Posiciones de Control de
una misma dependencia
Coordinación
Se intercambiará información relativa a:
c) todas las aeronaves respecto a las cuales la
Por Licenciado Christian Buchanan
c) todas las aeronaves respecto a las cuales la
responsabilidad del control se haya delegado por
un controlador que utilice un sistema de vigilancia
ATS, así como respecto a las demás aeronaves
afectadas.
48. ¿Alguna duda o consulta?
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