1. Historia de la rueda
La mayoría de los autores estiman que la rueda fue inventada en el V milenio a. C. en
Mesopotamia, durante período de El Obeid (hacia el 5500 a. C.), en la antigua región
conocida como Creciente Fértil, inicialmente, con la función de rueda de alfarero.
Posteriormente se empleó en la construcción de carros; se difundió por el Viejo Mundo
junto con los carros y los animales de tiro. Usualmente se cree que la rueda migró a Europa
y Asia occidental en el IV milenio a. C., y a la cultura del valle del Indo hacia el III milenio
a. C. Sin embargo, la rueda de carro más antigua que se conoce se encontró en Eslovenia.
Barbieri-Baja (2000) aboga por la existencia de vehículos chinos con ruedas alrededor del
2000 a. C., aunque su referencia más antigua data de alrededor del 1200 a. C.ç
Entre las culturas americanas no prosperó, probablemente por la ausencia de grandes
bestias que pudieran tirar de los vehículos, y porque las civilizaciones más avanzadas
ocupaban terrenos escarpados. Han sido encontradas ruedas en objetos olmecas
identificados como juguetes que datan de alrededor del 1500 a. C.
2. ¿Quién inventó la rueda?
La rueda es un elemento básico sin el cual difícilmente podríamos organizarnos, ya que es la base de muchos
otros inventos posteriores. La invención de la rueda se corresponde a la época final del Neolítico, y junto con
otros avances tecnológicos correspondientes a la misma época posibilitó el paso a la edad de Bronce.
Se estima que la rueda fue inventada en torno al quinto milenio a. C. en Mesopotamia, inicialmente con la
función de rueda del alfarero. Más adelante se empezó a usar en la construcción de carros, llegando a Europa
y Asia Occidental en el cuarto milenio a. C. En las culturas americanas no prosperó seguramente debido a
la ausencia de animales capaces de tirar de los carros y a lo escarpado del terreno.
Aunque en un principio las ruedas eran simples discos de madera, la posterior introducción de los radios en la
rueda permitió la construcción de carros más rápidos. No hubo grandes modificaciones en las ruedas hasta el
siglo XIX, cuando a finales de este siglo se introdujo el neumático, cuyo surgimiento fue casi parejo al del
automóvil. Esta invención resultó fundamental para el desarrollo del automóvil ya que éste requería velocidad,
adherencia y resistencia.
Así pues, aunque el autor del invento de la rueda quedará en el anonimato para siempre, podemos afirmar
firmemente que este invento tan trascendental surgió en Mesopotamia hace 7000 años.