La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje y ha sido uno de los inventos más importantes en la historia de la humanidad debido a su gran utilidad en el transporte y como componente de máquinas. Se cree que la rueda fue inventada en Mesopotamia alrededor del año 5500 a.C. inicialmente para alfarería y luego se usó en carros, difundiéndose por el Viejo Mundo. A lo largo de la historia ha habido varias mejoras en el diseño de la

1. Daniela Arredondo Ocampo
9º1
Institución Educativa La Gabriela

2. La Rueda
Es Una Pieza Mecánica Circular Que Gira Alrededor De
Un Eje. Es Uno De Los Inventos Fundamentales De la
Historia de la humanidad, por su gran utilidad en el
transporte terrestre y como componente
fundamental de diversas maquinas. El conocimiento
de su origen se pierde en el tiempo y sus múltiples
usos han sido esenciales en el desarrollo del
progreso humano

3. Historia De La Rueda
La invención de la rueda corresponde a la época final del neolítico y
puede ser visto en relación con los demás avances tecnológicos que
dieron lugar a inicio de la Edad de bronce. Los estudios estiman que
fue inventada en el quinto milenio a. C. en Mesopotamia durante
el periodo de Obeid , hacia 5500 a. C., en la antigua región conocida
como Creciente fértil, inicialmente, con la función de ruedas de
alfarero. Posteriormente se empleó en la construcción de carros; se
difundió por el Viejo Mundo junto con los carros y los animales de
tiro. Usualmente se cree que la rueda llegó a Europa y Asia
occidental en el cuarto milenio a. C., y al Valle del Indo hacia el
tercer milenio a. C. Sin embargo, la rueda de carro más antigua que
se conoce proviene Eslovenia. Barbieri-Baja (2000) aboga por la
existencia de vehículos chinos de ruedas alrededor de
2000 a. C., aunque su referencia más antigua data de alrededor del
1200 a. C.

4. Evolución De La Rueda De Transporte
Las primeras ruedas eran simples discos de madera con un agujero central
para insertarlas en un eje. La posterior invención de la rueda
con radios permitió la construcción de vehículos más rápidos y ligeros y
surgió durante la Cultura de andronovo (2000 - 1200 a. C.), al norte de Asia
Central
La inclusión de una cinta de hierro alrededor de las ruedas de los carros
surgió en el primer siglo antes de Cristo, entre los pueblos celtas, que
además, fueron los primeros en usar un tipo rodamiento rudimentario en
el eje, consistente de unos discos de madera muy dura.
Posteriormente, los romanos utilizaron anillos de bronce como
rodamiento, a modo debuje. Por esa época, constructores daneses
también probaron con éxito un sistema de cojinetes con rodillos de
madera, que hacían girar la rueda con menor fricción
No hubo grandes modificaciones hasta el siglo XIX, cuando se generalizó el
uso de metales en la elaboración de maquinarias pero en la década de
1880, se inventaron los neumaticos para ruedas y en el XX se construyen
ruedas de las más variadas aleaciones.

5. Otros Usos De La Rueda
En la Edad Media y el Renacimiento se idearon
mejoras técnicas que se emplearon en
ingenios de hidráulica y militares.
Después, con la Revolución Industrial , la
rueda comenzó a utilizarse para la transmisión
de pares motrices, preferentemente, siendo el
principal elemento de la civilización de las
máquinas