Plan de lubricacion.

1. UNIVERSIDAD FERMIN TORO
VICERRECTORADO ACADEMICO
ESCUELA DE MANTENIMIENTO MECANICO
CABUDARE - ESTADO LARA
ALUMNO: LUISSCHWARZNBERG
C.I: 18.502.554

2. INTRODUCCION
La lubricación es de vital importancia ya que esta es la que nos va a permitir
prolongar la vida útil de nuestro vehículo sin embargo no se le da la importancia
necesaria a la hora del mantenimiento.
Es considerada una tarea necesaria en la industria pero realmente se desconoce
su verdadera importancia.
La lubricación es una de las actividades más importantes dentro del
mantenimiento mecánico, permite aumentar la disponibilidad de los activos,
cuando es efectuada en forma correcta y empleando las técnicas operativas.
Es una de las técnicas vital para el mantenimiento proactivo eficaz.

3. PLAN DE LUBRICACION CHEVROLET AVEO 2006
La necesidad de un plan de lubricación se basa en constatar en qué estado se
encuentra, o sea nombrado como se está llevando a cabo la lubricación
actualmente. La situación es la siguiente: Se le va a realizar el plan a un Chevrolet
Aveo 2006 chequeando que se cumplan con las siguientes instrucciones.
 Un operario efectúa las tareas de lubricación.
 Los lubricantes utilizados son los adecuados y siempre se han
empleado los mismos.
 El presupuesto se basa en el consumo por kilometraje.
De esta forma empezamos el plan:
ACTIVO PUNTO LUBRICANTE TIEMPO
AVEO MOTOR ACEITESEMI-SINTETICO
CASTROL
15W/30
5000 KM
AVEO CAJA ACEITE HIDRAULICO
CASTROL DEXRON VI
40.000 KM O
2 años
AVEO EMPACADURAS TAPA VALVULAS, BLOQUE,
CIGÜEÑAL TRASERA,
DELANTERA, CARTER.
En base a esta tabla tenemos que se está lubricando el mismo activo pero
diferentes puntos, los lubricantes utilizados eran los usados siempre y se debe
mantener para evitar desperfectos, la mayoría de estos lubricantes se escogen
bajo criterios comerciales.

4. El tiempo de lubricación esta bajo una apreciación de cada 5.000km para
el motor y de 40.000 km para la caja de uso del vehículo
El operador es el responsable de verificar e inspeccionar todos los puntos
siguientes.
CHECK LIST DEL OPERARIO
. PUNTO DE INSPECCION SI NO OBSERVACIONES
LIMPIEZA GENERAL DEL MOTOR Y CAJA
CAJA DE TRANSMISION EN SU SITIO
CARTER LIMPIO Y SIN FUGAS
TAPA VALVULAS LIMPIO Y SIN FUGAS
NIVEL DE ACEITE DE MOTOR ADECUADO
NIVEL DE ACEITE DE TRANSMISION
VERIFICAR QUE TODAS LAS
EMPACADURAS SEÑALADAS FUERON
REEMPLAZADAS
LISTA DE DEFECTOS
MARCA Y MODELO DEL EQUIPO FECHA: 25/01/2015
CHEVROLET, AVEO RESPONSABLE: LUIS SCHWARZNBERG
DESCRIPCION DEL DEFECTO OBSERVACIONES
DERRAME DE ACEITE EN EL TAPA VALVULAS, CARTER, Y
CIGÜEÑAL TRASERA.

5. DEFECTOS AUDIOVISUALES
ACEITE PROVIENE DE LA EMPACADURA TRASERA DE CIGÜEÑAL, Y
CARTER.

6. ACEITE PROVIENE DE LA EMPACADURA DEL TAPA VALVULAS
CONCLUSION
En este trabajo se ha hecho hincapié que la lubricación no es exclusiva de
mantenimiento, sino de todo el vehículo y sus respectivas partes.
El objetivo de la lubricación dentro del vehiculo del cual hablamos
Chevrolet Aveo es aumentar su funcionamiento y tenerlo disponible ante cualquier
situación.
La lubricación es una de las tareas básicas del mantenimiento proactivo
eficaz de los activos.