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• Arte de manejar una embarcación com la
fuerza del viento sobre las velas como
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• 1815: Inglaterra, Royal Yacht Club
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Iniciación
• Para manobrar un barco es necesario
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• Cambiar la dirección del barco supone
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Vela

  • 2. ¿Qué es la navegación a vela? • Arte de manejar una embarcación com la fuerza del viento sobre las velas como única forma de propulsión
  • 3. Un poco de Historia… • Sucede a: –Propulsión a remos
  • 4. • Precede a: –Propulsión por motor: – De vapor – De explosión
  • 5. Importancia • Comercio • Relaciones entre territorios • Ciencia / Conocimiento de Mundo (Descubrimientos) • Expansión territorial
  • 6. Origen • En general: fenícios, Egipto… • Como deporte: Holanda, Dinamarca y otros territorios cercanos
  • 7. Fechas • Siglo XVII: primeras embarcaciones recreativas; exportación a Inglaterra por parte de Carlos II de Inglaterra • 1720: Irlanda, primera asociación de amantes de vela • 1815: Inglaterra, Royal Yacht Club • 1851: primera prueba internacional organizada por clubes
  • 8. • 1857: primera America’s Cup • 1900: entrada en los Juegos Olímpicos
  • 9. Evolución materiales • Grandes marcos de madera, piezas de metal, velas de algodón, cables de fibra de cañamo • Fibra de vidrio, fibra de carbono, alumínio, plástico, cables de nylon
  • 11. Modalidades • Vela ligera: orza removible, máximo 3 personas
  • 12. • De crucero: orza fija, más de 3 personas, habitables, a partir de 6 metros
  • 14. Como deporte • “Prestar toda asistencia posible a cualquier persona o barco en peligro” • Permanente contacto con el medio natural: – Capacidades y limitaciones ante naturaleza – En equipo: promueve confianza y lazos estrechos (coordenación)
  • 15. Iniciación • Para manobrar un barco es necesario saber: - El barco sigue en dirección opuesta a la que se empuja o tira de la caña.
  • 16. Iniciación • El navegador se sienta en barlovento (parte de la embarcación por donde entra el viento) • Pero como el viento es variable, hay que saber girar el barco para aprovercharlo al máximo, y por tanto, también tendremos que cambiar nuestra posición en el barco.
  • 17. Iniciación • Aquí se enseñan los nombre de cada tipo de navegación según se aproveche el tiempo.
  • 18. Iniciación • La navegación más probechosa es la de la popa redonda, siendo que su contraria, la proa al viento, supone incapacidad de movimiento porque el viento no da en la vela.
  • 19. Iniciación • Cambiar la dirección del barco supone una serie de acciones y movimientos por parte del navegante, además de la correcta interpretación del viento y marea.
  • 20. Iniciación • Cazar y filar • Amurar • Orzar • Virar por avante • etc
  • 21. Benefícios salud • Capacidad aerobica • Capacidad anaerobica • Fuerza • Resistencia muscular • Flexibilidad • Agilidad • Velocidad y capacidad de reacción
  • 22. Además de los anteriores: • Contacto positivo com la Naturaleza (interpretar corrientes y viento) • Relaciones humanas
  • 23. Apuntarte en Lisboa • Asociação Naval de Lisboa: muchas modalidades a disposición; iniciación, mejorar, pré-competición, regata; + de 14 años las cuotas bajan; varios hermanos obtienen descuentos
  • 24. • Sport Algés e Dafundo: menos y diferentes tipos de barcos (coincide mayoría); varios objetivos; cuotas más bajas