1. 1. En aceites, el índice SAE, TAN solo indica como es el flujo de los aceites a
determinadas temperaturas, es decir, su VISCOSIDAD. Esto no tiene que ver con la
calidad del aceite, contenido de aditivos, funcionamiento o aplicación para condiciones
de servicio especializado.
La clasificación S.A.E. está basada en la viscosidad del aceite a dos temperaturas, en
grados Farenheit, 0ºF y 210ºF, equivalentes a -18º C y 99º C, estableciendo ocho
grados S.A.E. para los monogrados y seis para los multigrados.
Por ejemplo, un aceite SAE 10W 50, indica la viscosidad del aceite medida a -18
grados y a 100 grados, en ese orden. Nos dice que el ACEITE se comporta en frío
como un SAE 10 y en caliente como un SAE 50. Así que, para una mayor protección
en frío, se deberá recurrir a un aceite que tenga el primer número lo más bajo posible y
para obtener un mayor grado de protección en caliente, se deberá incorporar un aceite
que posea un elevado número para la segunda.
2.
Las siglas API
El nombre o iníciales API significan American Petroleum Institute, es una asociación
comercial que representa 400 corporaciones implicadas en la producción, el refinamiento,
la distribución entre otros aspectos, de la industria del petróleo y del gas natural. Entre
muchas de sus funciones se encuentra el administrar y certificar los diversos aceites
que se comercializan bajo las diferentes marcas como Quaker State, Mobil entre otras.
En las botellas de los aceites la marca de certificación del API es una estrella
que identifica los aceites de motor recomendados para un uso específico, por ejemplo
motores a gasolina o diesel.
Una vez aclarado las tres principales siglas o iníciales que podemos encontrar en los
aceites, no quisimos quedarnos cortos en darte más detalles de otras sólo para que sepas
qué significan.
API SG o SH: Estándar del fabricante del motor que clasifica la calidad del aceite para
motores de cuatro tiempos.
API TC: Estándar del fabricante del motor que clasifica la calidad del aceite para motores
de dos tiempos.
JASO MA/MB: Especificación japonesa del aceite para motores de cuatro tiempos.
JASO FA, FB, FC, FD: Especificación japonesa del aceite para motores de dos tiempos.
ISO-L-EGB/EGC/EGD: Especificación internacional del aceite para motores de dos
tiempos.
3:
La "W" significa "Winter" (invierno en inglés). Para entender esto tomemos por ejemplo
un aceite con descripción 15W 40, mucha gente asume que el 15W es el grado del aceite
para bajas temperaturas y el 40 el grado para altas temperaturas, aunque hay cierta lógica
en ello, también hay grandes diferencias. Si esto fuera cierto, un aceite 15W 40 sería
2. grado 15 en baja temperatura y 40 en alta temperatura. Eso significa que este aceite
"engrosaría" con el cambio de la temperatura, lo cual no es cierto. La realidad es que el
aceite 15W 40 es más grueso en bajas temperaturas que en altas temperaturas.
El número 15W realmente se refiere a la facilidad con la que el aceite puede ser
"bombeado" en bajas temperaturas, mientras más bajo sea el número "W", mejores serán
sus propiedades de baja viscosidad y el motor podrá ser arrancado a muy bajas
temperaturas. Un aceite 5W 40 es mejor que un 15W 40 en arranque en climas muy fríos.
Ese es el real significado del primer número con la W.
4: