1. LA DOCUMENTACION DE PROYECTOS EN LA
PREFABRICACION
EL PROYECTO DE MONTAJE

2. Introducción
Los proyectos de
edificaciones basados en
elementos prefabricados,
provenientes tanto de plantas
centrales como directamente
desde la misma obra,
requieren un enfoque
diferente a los realizados con
tecnologías de construcción
tradicionales.

3. El enfoque principal de los
proyectos de edificaciones
con elementos prefabricados
es el ORDEN.
Además, se necesitan otra
serie de proyectos como el
de almacenaje de elementos,
el de montaje, etc. que harán
conseguir el orden necesario.

4. Pasos iniciales
Se debe disponer de los siguientes datos mínimos:
•Plano de Situación general de la Obra
•Planos estructurales
•Planos de plantas, secciones y elevaciones.
•Relación y especificaciones de los elementos
prefabricados.
•En caso de producción “in situ” de elementos
prefabricados, debe disponerse de
los planos detallados de los elementos.

5. Adicionalmente, se debe
disponer de:
• Análisis de las características y
particularidades del sitio de obra.
• Conocer todos los espacios e
instalaciones disponibles y
susceptibles de usarse .
• Conocer facilidades temporales.
• Verificar los accesos, pendientes y
áreas de maniobras.
• Investigar posibilidades de recursos
locales.

6. El Proyecto de Organización de Obra (POO) debe
considerar todos los aspectos relacionados con el
montaje, desde las diferentes posiciones posibles de
las grúas hasta las áreas de almacenamiento de los
elementos y las diferentes fases del montaje.

7. Secuencia Lógica del Proceso
A. Etapa de montaje.
B. Modo de Izaje
C. Esquema de los planos
a elaborar

8. A. Etapa de montaje.
Nº Dibujo del elemento Cod.
Peso en
ton
Cantidad Total
Área necesaria
para
Almacenamiento
Producción Observ.
I II III IV V
El cuadro de elementos prefabricados nos permite prever o tener una
idea más exacta del tipo de montaje necesario de los elementos.
1. CUADRO DE ELEMENTOS PREFABRICADOS

9. A. Etapa de montaje.
2. Determinación del tipo de grúa y equipos auxiliares
Grúas sobre neumáticos
Grúas sobre orugas
Grúa Torre
Grúas especiales
(Pórtico, mástiles, etc.)

10. Nº Elemento Unidad
Area/Uni
d
Area +
Circul.
Modo de
almacenamiento
Altura de
almacenamiento Observ.
1 Copas Pza. 0.75 0.80 separadamente Una sola pieza.
2 Pedestales Ton 0.25 0.35 En pilas 1.5-
3 Columnas Ton 0.30 0.35 En pilas 1.5-
4 Vigas Ton 0.50 0.65 En pilas 1.5-
5 Losas Ton 0.20 0.30
En pilas
intercalando
traviesas de
madera
Para estimar el área de almacenamiento necesaria se pueden utilizar los
siguientes índices:
A. Etapa de montaje.
3. Medios de almacenamiento y re-almacenamiento
Transporte. Accesos. Almacenamiento. Re-almacenamiento. Elaboración a pie
de obra (in situ).

11. B. Modo de izaje
-Corriente
-De elementos pesados
-Izaje especial

12. C. Esquema de los planos a elaborar
-Sucesión de montaje (copas, pedestales, columnas,
vigas, losas, etc.)
-División del edificio en partes
-Posiciones y recorridos de grúas
-Cronogramas y ciclogramas de montaje
-Facilidades Temporales
-Evaluación de necesidades de energía eléctrica.

13. Modo de producción de elementos
- Producir en Planta los elementos prefabricados repetitivos que tengan
un peso no mayor de 5 ton.
- Siempre que los elementos prefabricados requieran del uso de
tecnologías especiales, como, pretensado, hormigones especiales, o
formas especiales, es recomendable su producción industrializada en
planta.
La producción prefabricada “in situ” debe
valorarse y analizarse desde el punto de
vista técnico y económico – viabilidad –
antes de optar por una solución a pie de
obra.

14. Modo de producción de elementos
- Cuando los elementos son demasiados pesados, no repetitivos
(típicos) con el fin de evitar problemas de su traslado a obra, es
recomendable estudiar la posibilidad de su producción a pie de obra
(in situ).

15. Selección de la Grúa y los equipos auxiliares.
La selección de la grúa y los equipos o útiles auxiliares del montaje,
es una etapa importante y decisiva por su influencia en el resto de
las etapas y en los resultados finales de la calidad del trabajo.
Deben analizarse los
siguientes factores:
1. Posibilidad de utilizar
grúas Torre (GT) ya que
es de gran eficacia en el
montaje de elementos
prefabricados en la
construcción de edificios
de gran altura.

16. Selección de la Grúa y los equipos auxiliares.
-Se precisan los parámetros de operación requeridos (longitud de
pluma, altura y capacidad máxima de carga, radios máximos y
mínimos de alcance, etc.).
-Hacer un esquema (croquis) para valorar el comportamiento del
esquema paramétrico de la grúa frente al esquema modular de la
estructura del edificio.

17. Modo de transporte:
Almacenamiento y re-almacenamiento.
Por lo general los elementos prefabricados corrientes, pequeños y poco
pesados, se trasladan en medios de transporte convencionales.

18. Modo de transporte:
Almacenamiento y re-almacenamiento.
Mientras que los de gran peso o longitud, o aquellos de formas
especiales se deben transportar en medios especiales de transporte,
tales como, camión-portapaneles, semirremolques o arrastres
telescopicos, etc.1

19. Modo de transporte:
Almacenamiento y re-almacenamiento.
El almacenamiento y re-almacenamiento de los elementos son
operaciones que incrementan los costes de la obra, y dificultan el
proceso constructivo, por lo que deben evitarse.

20. Accesos
El suministro de los elementos prefabricados debe ser
continuo – según el ritmo y planificación del montaje. Por
este motivo, los caminos o vías de accesos deben estar
situadas paralelas al área de almacenamiento de los
elementos.
ACCESO
E s q u e m a A E s q u e m a B

21. Condiciones para el montaje
No debe comenzarse a realizar un montaje sin cumplir las siguientes condiciones:
a) El hormigón de los cimientos debe haber obtenido la resistencia especificada.
b) Ejecutar y revisar todas las instalaciones subterráneas de la obra.
c) Preparar todas las áreas necesarias para facilidades de montaje (accesos, vías de grúas,
áreas de almacenamiento, etc.)
d) Garantizar un suministro de los elementos, continuo y completo para evitar paralizaciones
del proceso de montaje por falta de elementos prefabricados.
e) Cumplir las exigencias del Proyecto de Organización de Obras en cuanto al
emplazamiento de las áreas de almacenamiento.
f) Verificar las características y adecuación de los medios auxiliares de montaje (dimensiones,
calidad, estado técnico, etc.) y equipos complementarios de forma que garanticen la máxima
seguridad del montaje.
g) Exigir el cumplimiento de las Normas de Seguridad e Higiene de la Obra, y en especial las
referidas a la Seguridad de Uso y Operación de la Grúa y los medios auxiliares de montaje.

22. 8. Secuencia de Montaje:
El orden y secuencia del montaje es dependencia de la Tecnología constructiva, plazo de
ejecución, volumen de la obra, condiciones climatológicas prevalecientes, etc.
Por la general, el orden y secuencia que se sigue en el montaje de prefabricados, es el
siguiente:
a) Montaje de los elementos prefabricados de cimientos
b) Montaje de los elementos prefabricados verticales: columnas, paneles, etc.
c) Montaje de los elementos prefabricados de la cubierta: cerchas, losas de cubierta, etc.
d) Montaje de elementos prefabricados complementarios: zancas de escaleras, aleros,
etc.
e) Montaje de los elementos prefabricados de cerramientos: losas-paredes, paneles
exteriores, etc.
El montaje debe hacerse, siempre que sea posible, por niveles o pisos, tratando de evitar
al máximo los movimientos de las grúas.
Debe facilitarse la visibilidad directa de los operadores sobre el área de almacenamiento
(toma) y el área de ubicación (colocación) de los elementos. Cuando la visibilidad directa
no sea posible, es necesario que la señalización sea simple, es decir, directa entre el
operador de la grúa y el montador sea directa. El “dialogo” de señales debe ser preciso y
claro, y de perfecto dominio del código establecido por todos los participantes del proceso
de montaje.

23. El almacenamiento de los elementos prefabricados debe estar
rigurosamente estudiado para evitar las dobles manipulaciones y las
“correcciones” durante el proceso. Es recomendable que se almacenen
los elementos en el interior de las edificaciones de una planta, siempre
que sea posible, y en el exterior de la edificación en el caso de
edificaciones de varias plantas. En cualquier caso, evitando interferir las
diferentes fases del proceso de montaje.
N
º
Elemento Unidad Area/Unid
Area + Circul. Modo de almacenamiento Altura de almacenamiento
Observ.
1 Copas Pza. 0,75 0,80 separadamente Una sola pza.
2 Pedestales Ton 0,25 0,35 En pilas 1,5-
3 Columnas Ton 0,30 0,35 En pilas 1,5-
4 Vigas Ton 0,50 0,65 En pilas 1,5-
5 Losas Ton 0,20 0,30
En pilas intercalando traviesas de madera
TABLA DE ALMACENAMIENTO DE ELEMENTOS PREFABRICADOS

24. División de un edificio en partes para el montaje
Los edificios prefabricados en función de su dimensión, características constructivas
(tecnología), tipo de edificación, etc. Se dividen y subdividen para el montaje de los
elementos prefabricados que le constituyen.

25. La subdivisión del edificio para el montaje de hace:
-Horizontalmente, por niveles o plantas (pisos).
-Verticalmente, por partes de la edificación en función de las juntas de expansión o de
ampliación.
Muchas veces, en dependencia de las características de la edificación y la tecnología de
prefabricación empleada, se particularizan por etapas constructivas, vgr. cimentaciones,
estructura, etc. (ver figura).
Cuando el montaje de los elementos prefabricados sea para un edificio de plantas muy
compactas y complejas, es necesario analizar los cortes o juntas que han de dársele al
edificio para facilitar la penetración en el montaje.
Posiciones de la grúa.
Los factores más decisivos para determinar la posición de la grúa, son:
A. Tipo de Edificio
B. Alcance vertical y horizontal del equipo pre-seleccionado.

26. VIA DE MONTAJE AL CENTRO
VIA DE MONTAJE EXCÉNTRICA
Los ejemplos de la figura nos muestran en el primer caso, el equipo avanzando por el centro del edificio,
y los elementos almacenados interiormente a cada lado de la vía de la grúa. En el otro, trabajando
excéntrico, por un lado del interior de la nave y las cerchas colocadas paralelas a una fila de columnas.
Para otros casos (ver figura) puede utilizarse una grúa capaz de moverse con carga alzada y penetrar
dentro de los módulos. Esto no es siempre conveniente, pues es indudable que el equipo trabaja con
más intensidad.
1
2

27. ALMACEN DE LOSAS
Lo más corriente para losas de cubiertas en edificios anchos, es
montar por ambos lados, teniendo entonces 2 áreas de almacenaje.

28. Cuando se trate de edificios altos, la solución generalmente es, usar
Grúas Torre. Recordando que para usar estas grúas es necesario
conocer perfectamente los datos de separación de carriles, radios de
giros, distancia mínima para protección de los trabajadores entre giro
de cabina y edificios, etc. Ver figura.

29. Por hoy...