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Actividad # 3 geografia
- 1. ASIGNATURA : Geografía DOCENTE: Bibiana Buitrago ACTIVIDAD : Puertos Marítimos y Aeropuertos de Colombia PRESENTADO POR : Héctor Hugo Sepúlveda
- 2. Buenaventura, el principalpuerto colombiano en el Pacífico — mueve más del 53 % del comercio internacional del país— es de rada abierta, una bahía donde las embarcaciones pueden estar ancladas al abrigo de los vientos. El territorio municipal, con 607.800 hectáreas, es el de mayor extensión en el Valle del Cauca; abarcando desde las orillas del Océano Pacífico, hasta los Farallones de Cali, en la cordillera Occidental. Está ubicado en el departamento del Valle Turbo es el puerto del Caribe más cercano al centro del país. Es un puerto internacional, cuyas operaciones se desarrollan en fondeo, dada la ausencia de instalaciones portuarias por la geografía del Golfo de Urabá. Surte de banano a todos los países del mundo y es también un puerto fluvial de la cuenca del rio Atrato que se comunica con Quibdó y otros puertos intermedios. Como puerto de cabotaje sostiene un comercio regular con Cartagena, las costas del Urabá chocoano, Panamá y Costa Rica. Ubicado en el departamento de Antioquia El puerto de Tumaco, en la costa de Nariño, se ubica a 300 km de Pasto, cerca de la frontera con Ecuador. Es considerado el segundo puerto más importante sobre el Pacifico colombiano, después de Buenaventura. Cerca de sus costas, mar adentro, se encuentra la zona de subducción del Pacifico, en donde colisionan las placas de Nazca y Sudamericana, lo cual ocasiona grandes sismos, potenciales generadores de tsunamis. Ubicado en el departamento de Nariño PUERTOS MARITIMOS DE COLOMBIA PUERTO DE BUENAVENTURA PUERTO DETUMACO PUERTO DETURBO
- 3. El puerto deTolú, en el golfo de Morrosquillo, se convirtió en otra puerta para el comercio exterior colombiano, luego que la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian), autorizara el funcionamiento del terminal como Depósito público y de apoyo logístico internacional. El complejo ofrece una banda transportadora cubierta para cargue directo de carbón y otros minerales a los buques, cumpliendo las normas ambientales y adicionalmente dispone de facilidades para las exportaciones ganaderas y agrícolas. Ubicado en el departamento de Sucre PUERTOS MARITIMOS DE COLOMBIA PUERTO DETOLU PUERTO DE CARTAGENA Cartagena es el puerto del país que cuenta con mayor conexión internacional: 614 puertos de 140 países. Seguido por Barranquilla, con conexión a 424 puertos y Santa Marta, con 216. Los puertos de servicio público de Cartagena son los que mayor participación tienen en el tráfico de las sociedades portuarias de servicio público de Colombia Se encuentra ubicado en el departamento de Bolívar PUERTO DE BARRANQUILLA El puerto de Barranquilla cubre la ruta del río Magdalena, que lo comunica con el interior del país - ventaja que no poseen los otros puertos de la costa Caribe , por la que se comercian millones de toneladas anuales con Europa y Asia. Barranquilla, considerada como la capital de los TLC, por su estratégica ubicación, su dinámico crecimiento, sus múltiples ventajas arancelarias, su moderna zona franca y sus eficientes parques industriales, es un lugar estratégico para el desarrollo del comercio internacional. Está ubicado en el departamento del Atlántico
- 4. PUERTOS MARITIMOS DECOLOMBIA PUERTO DE SANTA MARTA El Puerto de Santa Marta está ubicado en la bahía de la ciudad de Santa Marta; ciudad del norte de Colombia, capital del departamento de Magdalena, ubicada a orillas de una profunda bahía del mar Caribe, en la desembocadura del río Magdalena. Esta terminal portuaria presta sus servicios las 24 horas del día en sus siete muelles y ofrece un almacenaje seguro y práctico en cada una de sus bodegas y patios. Además, es el único de la Costa Atlántica que cuenta con servicio de ferrocarril, que posibilita generar cargues y descargues directos, lo que facilita el manejo de carga a granel. PUERTO DE BOLIVAR Está ubicado en Bahía Portete, al norte de La Guajira, es el principal puerto de exportación de carbón de Colombia y Sudamérica. Cuenta con la estación de descargue del ferrocarril, tres apiladores-reclamadores, un sistema lineal que permite la carga de carbón directamente a los buques y un muelle de suministros para recibir buques de hasta 30.000 toneladas y repuestos, combustibles y otros materiales requeridos para la operación minera. Esta terminal marítima cuenta con 300 metros (mts) de largo y 45mts de ancho y recibe hasta 175.000 toneladas de mineral. Su canal navegable tiene 19mts de profundidad, 225mts de ancho y 4 km de largo. PUERTO DE SAN ANDRES En la isla de San Andrés existe un único terminal marítimo "Sociedad Portuaria de San Andrés" ubicado en las coordenadas 12°34'23.94'' N - 81°42'06.72'' W, cuenta con un perímetro de 42500m2 para el almacenamiento de contenedores y posee 8 grúas móvil multipropósito traslado, arrume y entrega de la carga. El puerto dispone de 420 metros de largo muelle con un calado autorizado de 7 metros, con 4 posiciones de atraque, según Eslora buque.
- 5. EXTENSIÓN: 68,1 Hectáreas ÁREASEN BODEGAS: 34.641 m2 UBICACIÓN:BUENAVENTURA (VALLE) DISTANCIA: Férrea con Bogota 620 Km DISTANCIA: Carretera con Bogota 680 Km. MUELLES: 12 POSICION: 3º 50`00” Latitud Norte 77º 00`00” Latitud Oeste TIPO DE NAVES QUE ARRIBAN:Portacontenedores, Granelero, Carga General, Tranquero, Ro-Ro FICHA TECNICA PUERTO MARITIMO DE BUENAVENTURA Canal de acceso: El canal de acceso tiene una longitud de 28 Km. desde las proximidades de La Bocana, en mar afuera, hasta el costado occidental de la isla Cascajal, junto al terminal de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura. El ancho en la base es de 160 metros. En diciembre de 1997 se terminaron los dragados de profundización a 10 metros, encontrándose fondos duros (arcillas de alta compactación) en varios sectores a lo largo de la bahía, pero se cuenta ya con un diseño de la profundización a 12,50 metros. LONGITUD DE MUELLE: 2.002 m ÁREAS EN PATIOS: 150.278 m2 CALADO: 35 pies promedio REMOLCADORES: 4CANAL DE ACCESO: 12.5 m MAPA DE PUERTOS FICHATECNICA
- 6. El Aeropuerto InternacionalAlfonso Bonilla Aragón , llamado también como Aeropuerto Internacional de Palmaseca, se encuentra ubicado en el municipio de Palmira y sirve a la capital del Valle del Cauca en la ciudad de Santiago de Cali, Colombia. Es el tercer aeropuerto en movilidad de pasajeros internacionales y de carga, después del Aeropuerto El Dorado de la ciudad de Bogotá y del Aeropuerto José María Córdova de Medellín El aeropuerto internacional de Palonegro, ubicado en el municipio de Lebrija Santander marcó una nueva etapa de progreso para el Departamento de Santander y su capital, la ciudad de Bucaramanga. La magnífica obra estuvo a cargo del Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil. Las modernas instalaciones que fueron inauguradas por el Presidente Misael Pastrana en agosto de 1974 justo antes de terminar su mandato, venían a reemplazar el antiguo Aeropuerto “Gómez Niño”. El vuelo inaugural se llevó a cabo en un Boeing 727 de la empresa Avianca, al mando del Capitán Álvaro Barrera Gómez. AEROPUERTOS DE COLOMBIA AEROPUERTO EL DORADO El Aeropuerto Internacional El Dorado, inaugurado el 10 de diciembre de 1959, sirve a la ciudad de Bogotá en el Dpto. de Cundinamarca y es el más importante del país. Concentra la mayoría de los vuelos de cabotaje y opera con destinos en toda América y los principales puntos de Europa. También es el aeropuerto de carga más importante de Latinoamérica, contando con una de las pistas de aterrizaje más grandes del mundo. Cantidad de terminales - 2 - Terminal 1 (vuelos nacionales e internacionales) y Terminal 2 (vuelos domésticos), abiertas las 24 horas. AEROPUERTO PALONEGRO AEROPUERTO ALFONSO BONILLA ARAGON
- 7. El Aeropuerto InternacionalMatecaña, inaugurado el 7 de agosto de 1947, sirve al área metropolitana de la ciudad de Pereira en el departamento de Risaralda y a la región del Eje Cafetero y Norte del Valle. Opera con vuelos domésticos y algunos destinos internacionales como Panamá y Nueva York. Posee una dependencia de carga totalmente nueva en reemplazo de la original construida en 1978, como parte del actual proceso de remodelación de la terminal aérea. Actualmente el Aeropuerto está en proceso de remodelación mediante un Plan Maestro impulsado por el gobierno municipal AEROPUERTOS DE COLOMBIA AEROPUERTO JOSE MARIA CORDOVA El Aeropuerto Internacional José María Córdova, inaugurado el 30 de junio de 1985, sirve a la ciudad de Medellín Dpto. de Antioquia. Además de vuelos domésticos, opera con destinos internacionales en países limítrofes, Estados Unidos, México, el Caribe, Centroamérica y España. Es el aeropuerto más importante del departamento de Antioquia y, en términos de flujo pasajeros y de carga, es segundo a nivel nacional después del Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá. AEROPUERTO ERNESTO CORTISSOZ El Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz, inaugurado el 7 de abril de 1981, sirve al área metropolitana de Barranquilla Dpto. del Atlántico y es un cruce obligado de las rutas aéreas que unen América del Sur con América del Norte, dada su localización estratégica. Opera con vuelos domésticos a varios destinos dentro del país y con vuelos internacionales a Panamá y Estados Unidos. Es capaz de recibir aviones de gran envergadura como los Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787, Airbus A330, Airbus A340 .De hecho, fue en su época el aeropuerto más importante de Colombia. En la actualidad, el aeropuerto es quinto en número de pasajeros y el cuarto en carga. AEROPUERTO MATECAÑA
- 8. AEROPUERTOS DE COLOMBIA AEROPUERTOSIMON BOLIVAR El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, también conocido como Aeropuerto de Santa Marta, se encuentra ubicado a 16,5 km del centro de la Ciudad de Santa Marta en el Dpto. del Magdalena, Colombia. Fue reconocido como aeropuerto internacional en el año 2007, debido a la ampliación del mismo y al tráfico aéreo internacional que presentaba. El Aeropuerto de Santa Marta y la ciudad es un importante destino turístico de la zona de El Caribe, ya que recibe vuelos nacionales e internacionales provenientes de Panamá, Perú, Ecuador, Venezuela, Costa Rica, Estados Unidos, entre otros. AEROPUERTO CAMILO DAZA EL Aeropuerto de Cúcuta es el noveno aeropuerto en importancia en Colombia, además de ser uno de los 11 de carácter internacional, por esta razón se está invirtiendo en la ampliación, adecuación y mantenimiento de la infraestructura del terminal. El Aeropuerto Internacional Camilo Daza, inaugurado el 10 de octubre de 1971, es uno de los más importantes de Colombia. Sirve al departamento Norte de Santander y al vecino estado venezolano de Táchira. Opera con vuelos domésticos e internacionales a Panamá. AEROPUERTO LA NUBIA El Aeropuerto La Nubia sirve al área metropolitana de Manizales y opera básicamente con vuelos domésticos a Medellín y Bogotá. Se espera que sea reemplazado por el nuevo Aeropuerto Internacional del Café, que se está construyendo en la localidad de Palestina. Tiene una pista de una longitud aproximada de 1.480 m, lo que le impide que aterricen aviones de gran tamaño en dicha terminal Hace 57 años que el aeropuerto carece de sistemas de aterrizaje por instrumentos (ILS) por lo cual debe realizarse de manera visual
- 9. NOMBRE CIUDAD PAIS COD. PAIS TERMINAL Paginaweb COORDENADAS ARP ELEVACION TEMPERATURA SUPERFICIETOTAL SUPERFICIETOTALTERMINAL SUP.MUELLEINTERN. SUP. MUELLENAL. NACIONAL INTERNACIONAL TERMINAL1NAL. TERMINAL1INTERN. TERMINALPUENTEA. MOVIMIENTO DECARGA 179.374TON. METRICAS (2015) 590.449TON. METRICAS (20159 MOVIMIENTO DEPASAJEROS 15.348.317(2015) 9.460.536(2015) 5.492.388(2015) INFRAESTRUCTURA 1.100Hectáreas 173.037m2 107.819m2 65.208m2 www.eldorado.aero DATOS GENERALES DATOS GEOGRAFICOS 044205.77N 0740849.04W 2.547.49m / 8.360ft 19,9°C FICHATECNICAAEROPUERTOELDORADO Aeropuerto Intenacional el Dorado Bogotá Colombia Co Bogotá- Colombia MAPA DE AEROPUERTOS FICHATECNICA
- 10. CONCLUSIONES Después de haberrealizado la actividad me he dado cuenta de los Puertos Marítimos y Aeropuertos con que contamos, como también de la importancia de cada uno de ellos y el papel que desempeñan dentro de la economía de nuestro país y en nuestro ámbito logístico. También llego a la conclusión que a pesar de toda esta infraestructura que poseemos seguimos muy atrás en tecnología de punta e infraestructura vial , lo que nos lleva a no ser competitivos, incluso a nivel Suramericano, que aún nos falta mucho para ponernos a la vanguardia del transporte tanto Marítimo como Aéreo y que esto va en detrimento de nuestra economía. Interesante ejercicio
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