2. Los rellenos se agregan para varias
finalidades una de las mas conocidas es
la adición de negro de humo al hule
para obtener la firmeza y la resistencia
al desgaste de los neumáticos.
3.
Los pigmentos se utilizan para producir
colores en los polímeros y en las pinturas
en forma de polvo finamente molido.
4.
Evitan el deterioro que los efectos del
entorno causan en el polímero. Los
estabilizadores también impiden el
deterioro de los polímeros debido a los
rayos uv.
5.
La mayoría de los polímeros acumulan
una carga de electricidad estática los
agentes anti estáticos atraen la
humedad del ambiente hacia la
superficie del polímero mejorando su
conductividad superficial y reduciendo
la probabilidad de producir chispas o
descargas.
6. La mayoría de los polímeros es
inflamable, los aditivos que contienen
cloro, bromo, fosforo o sales metálicas
reducen la posibilidad de que la
combustión se inicie o se extienda.
7. Reducen la temperatura de transición
vítrea y proporcionan lubricación interna
mejorando así las características de
formado del polímero.
8. La resistencia y la rigidez de los
polímeros se mejoran al introducir
filamentos de vidrio, de polímeros o de
carbono como reforzantes.
9.
En el proceso de los elastómeros, se
utiliza el oxido de zinc para acelerar el
proceso de vulcanización en la
manufactura de neumáticos.
10.
En el proceso de los elastómeros, se
utiliza el oxido de zinc para acelerar el
proceso de vulcanización en la
manufactura de neumáticos.