Este documento resume la tecnología de vigilancia ADS-B (Automatic Dependent Surveillance - Broadcast), la cual permite que las aeronaves envíen automáticamente su posición, velocidad e identificación a través de transmisiones de datos. Explica que los mensajes son enviados periódicamente sin necesidad de interrogación, y que la información depende de sistemas a bordo como el GNSS. También resume los planes de implementación de ADS-B a corto, mediano y largo plazo en diferentes regiones como Colombia, Europa y Estados Unidos.

1. Presentado Por:
LAURA GONZALEZ LARA
CURSO AVANZADO AIS 016
CENTRO DE ESTUDIOS AERONAUTICOS
BOGOTA D.C
2016
Presentado a:
Doc. AIXA ARDILA

2. Técnica de vigilancia en la que la aeronave suministra automáticamente mediante DL
información obtenida a partir de los sistemas de posicionamiento y navegación, incluidas
la identificación de la aeronave, posición 4D y cualquier otra información que sea
necesaria (intención de vuelo) (OACI).
• Puede ser usado como una vigilancia a bajo costo
• Aplicaciones aire/aire con vuelo libre y sistema de anticolisión
• complementar la vigilancia en zonas oceánicas o en las que prácticamente no hay
cobertura de los radares, así como para mejorar la vigilancia en zonas actualmente
cubiertas con radar

3. Automatic: Los mensajes
son enviados periódicamente
sin interrogación(a diferencia
del transponder).
Dependent: La
información depende de otros
sistemas abordo,
principalmente del GNSS.
Surveillance: La
información es usada con fines
de vigilancia

4. 1.1090 MHz Modo S Extended Squitter (1090 ES): Es el método más ampliamente usado
en la transmisión de datos ADS-B.
El 1090 ES proporciona cinco tipos de reportes:
1. Posición en vuelo;
2. Velocidad en vuelo;
3. Posición en la superficie;
4. Identificación de aeronave y categoría de emisor; y
5. Ocasionadas por un suceso.

5. Planificación e implantación de la ADS [CAR/SAM]
CORTO PLAZO 2011
MEDIANO PLAZO 2011-2015
LARGO PLAZO 2015-2025

6. AUSTRALIA
EUROPA
• SMAA
• ADS-MED
• MEDUP
• MFF
• SEAP
• SESAR
ESTADOS UNIDOS
• NEXTGEN COLOMBIA
AIC C04/16

9. • http://www.aerocivil.gov.co/AIS/AIC/AIC%202016/AIC_C04_A04_2016.pdf
• http://www.icao.int/SAM/eDocuments/Guia%20ADSB%20Vs1.2%20Spanish.pdf
• http://www.icao.int/SAM/Documents/2010/SURAUTOSEM/01%20OACI_PlanImpla
ntacionSistemasVigilanciaRegionSAM.pdf
• http://www.aviacol.net/noticias/implementacion-ads-b-colombia.html
• http://www.faa.gov/nextgen/equipadsb/airspace/